効果が見込めるなら地味だけど年次改良で以下のような仕様変更もある
昔の車両で設計段階から適切にアースがとられていないなら高い効果が見込めるかもしれないし、
素人レベルで不適切に追加すれば逆効果かもしれないね。純正のポイントを活用するレベルならまず問題ないと思う。

＞GRカローラはリアに搭載するバッテリーからボディへのアースを2本取るなど、そこには十分配慮されていた。
＞今回はさらに、アースとボディが接触する部分の塗装を削る…実際にはマスキングをした上で塗装を行い、
＞組立工程でマスキングを剥がしている…ことで、アース性能を高めている。

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