【NISSAN】フェアレディZ part 51 【RZ34】

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭に三行以上重ねてスレ立てしていく

前スレ
【NISSAN】フェアレディZ part 【RZ34】
http

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

うちの母ちゃんも「車好きにはロクな奴がいない」って言ってる

>>684
いや、鉄オタだなこいつ。過去のツイート見てると、異常に鉄オタより～って比較対象に持ってきてsageてるから
要は自分たちのカーストより「劣った」存在が欲しいからクルマ乗りに粘着して叩いてるんだな
特にスポ車乗りを中心に叩いてるから

Zの試乗車のところは腹抱えて笑った
実際車を語る人の大半は貧乏カス
クロスビー売れてるってニュースのコメント読んだんだけど
フロントガラスの角度ありえないので買わない
ウィンカーの音駄目なので買わない
昔スズキ販売店で嫌な目にあったので買わない
コーティングとあわないボディ形状で買わない
ハスラーと間違われるので買わない
安くて恥ずかしいので買わない
もう自分は馬鹿ですの自己紹介だろ
格安車にもZにも文句だらけ

　

>>685
まぁそれはそう

みんなどのくらいカスタマイズしてるもんなの？車高調交換するのは割と標準みたいな雰囲気を感じているのだが

FCUとマフラーやって爆音、ハイパワーにしとけばなにもいらんだろ

ECU

>>672
まず、愛知のnismoの事故と前置きして始めている
上の方で挙がっていて、youtubeではあるが凍結は無かったとのこと
その前提で書いているし、そもそもそれに対してのレスに返している
IDも同じ
自分勝手ですか？
状況や条件を逐一示さなきゃいけないってこと？

それはそれとして、Yes/Noでシンプルに答えてくれないかな?
一定(×十分)のμとグリップがある状況下にあってVDC作動中の車を
回るほどのパワースライドやらタコ踊りやらに持ち込める？
あなたはそれが出来るんすか？
終始論点は同じなんだけど、別件で構わないからそれだけにフォーカスして教えてよ

>>674
公道で実際に出し得る速度内に於いて完全ONであれば、故意のケツ振り操作も含めてほぼほぼ絶対に回らないと感じてるし思ってる
まして、作動原理からしてスピン回避動作からのタコ踊りなんて有り得ないと考えられる
一昔前どころか二昔前の制御でもそれは同じだし、高出力車乗ってる人の多くには実感として概ね同意して貰えると思っている

でも、あなたはVDC完全ONの車をスピンに持ち込めるんすね？
或いは、そうなってしまった経験があるんですね？
Yes or Noでシンプルに答えてくれ

ECU、マフラー、車高調、後は細かいの色々

車高調は一長一短だからなぁ
飛ばさないならやらない方が良いし

>>679
立ち上がってから半回転で横っ腹を打つまで結構な距離があるので、振り子で結構進んだはずです
てことは、完全OFFなんじゃないかな？と
そんなに路面荒れてるんですか？

うちの校長は車だんきち

>>696
まだ言ってんのかよ
凄い拘りだなw
典型的なアスペって奴やね
まあ頑張れ

爆音は大迷惑
https://youtube.com/shorts/PdNWTv9JlG4?si=wlIhyzUaKredZ6O7

>>699
動物のショート動画好きでよく見てるけどAIばかりで萎えるわ

NISMOリアタワーバーは入れたいと思ってだけど、
MY27NISMOの足回りの話聞いてからは下手に弄って金使うなら
NISMOに乗り換えの方が良いかもって考え始めてノーマルのまま

値段まだ出てないの？

>>698
レス貰ってそれに返してるだけのこと
他者のご干渉無用、典型的なお節介

んでさ、>>672とか>>674の人はレス返して貰えるかな？
もしかしてだけど、あなた達って運転経験非常に乏しい人なんじゃないの？
まさか皆無ってことはないだろうけど・・・

この車なんでこうも迫力やら存在感やらないんだろな。デザインが悪すぎるからなんだろうけどよ。

こんなにシンプルで美しいクーペは他に無い

どこが美しいんだよ眼医者逝っとけ

30のオマージュなんだけど美しさやカッコ良さが無いんだよね…

デザインは進化するもの
バックしてどうすんの

そこまで美しいとは思わんけど俺たち庶民は売ってる物から選ぶしかないからZ買った
デザインを批判してる人の気持ちがわからない訳ではないけどいい加減に買わないと評論家ごっこしてる間にどんどん老いて死ぬよ

本当はS30Z欲しいんだけど、そこまでの旧車に手を出すほど金ないからRZ34にしたわ
パワーに関しては今のところ満足してる
メーター300越えるしな

デザインはよくできてるよね
インパクトはz34が強かったけど、スラッとした美人さん
ガワだけでこんなに変わるとはビックリ

同じカテゴリにスープラいるけど、お前はダメだ、爬虫類みたいなデザイン

>>710
まじで？

>>712
300は普通に越えるよ
実測300はまだ越えてない
MTだからギア比的に厳しい、6速6750までは行ったね
ECUだけでそこまではいける

どこでその自慢の300超えを出すわけ？
高速道路での速度自慢なら頼むから他車を巻き込まずにお前1人で死んでくれよ。

暴走で1人で死ぬのは勝手にしてもらって構わんが、そのアホの自己満のおかげでこちらの保険料にまで影響してくるのは勘弁いただきたい。

保険使えないんじゃないかな？

>>711
リア周りはスッキリしてるZ34の方が好きだな
なんかRZ34はラテン系のデカ尻っぽいのと給油口が大きくて変

スープラは新幹線顔
どっちもどっち

ケツの迫力はZ34だな

小錦そのものだよな

Z32世代だが、Z33とZ34は前も後ろも縦目なのが嫌で全く興味なかった。
縦目だとさらに分厚く見える。
RZ34でテールランプが水平になってツインターボに戻ったから買った。

>>713
サンクス！もちろん実際に300出すわけじゃないが出るんだっていうロマンがわからん奴がいるのか？

Z32のテールランプデザインがRZ34のテールやフロントグリル内、内装の小物置きに施されててオシャレだね
乗り味も今回のは年寄りに優しく出来てて楽で良い
Z乗り継いでるが最新のZがやっぱ良くできてると思うよ
若者が買い易い素のグレードも用意してくれてるんだから日産には感謝だね

見た目に惚れてこの車を求めてる人って意外と少ないんだな…
歴代のZとかあんまり詳しくなかったけどこれがサイコーって思って、調べていくうちに過去作にリスペクトのあるデザインだと知ってより好きになったんだけど

昔のZとか知らんし興味も無かったけど一目惚れして買ったぞ
買ってから大昔からある車だって知った

ゆとりかよw

きっとＺ世代かもよｗ

写真を撮れば撮るほど、意外と絵になる車だなと思う。
俺は買ってからよりこのデザインを好きになってきたけどなあ。

>>726 >>727 こういうジジイに限って若者の車離れガーとか言って嘆いてるんだろうな

欲しすぎてしぬ～

氷河期世代の俺らでも買えるんだから今の若者はもっともっと夢と希望で満ち溢れてるだろ
少子化のおかげでどこの大学も定員割れ、新卒獲得のために初任給30万、好きなもん買えるやろ

ギャンブルで生活してる無職の俺でもこの車一括で乗ってるしな

年収800万で資産5000万の俺も残クレで乗れてるしな

他の車のスレは車の話してるのになんでここはこんなことになってるんですか

俺のせい

こんな無益なスレで何を話せと

みんなNISMOのマニュアル買うの?
これが本命でしょ

>>737
街乗りはTのATがいいとおもいます。

>>737
2年後に中古で買おうかな

VerSで結局1000万以上使っちゃって今度はNISMO買おうと思ったんだけど
何処で乗るのって考えたら
STでいいかって思った。
もっとゆうと街乗りだけならTかなって
悩んでる所に家の補修300万
悩むわぁ

S持ったまま、快適街乗り車を増車すればええやろ。。。

>>741
eHevの快適街乗り車は去年買いました。

色違いで複数台買うだろ
トミカくらいは大人買い

NISMO MTを買って家も建て替えればいい
カネの事なら心配ない

MTに乗るならベーシックモデルでいいかな
ワインディングだと忙しすぎて楽しめない気がする

>>745
何キロ出す気か知らんが、ほぼ2速ホールドよ。

>>746
それもうATだろw
MTはローパワーの方が楽しめる気がする

>>745
ベースで十分だと思うよ
新車でスポーツカーを12台買った自分が言うのだから間違いない
車を買ってない知識だけの人の意見は一切聞かなくていいから

3速ホールドで良くね？

12台も買う奴の意見こそ反面教師
俺はどの車も最高またはナンバー2のグレード買って10年以上乗って4台にとどまってる

同じ車好きでもいろんなのに乗りたくてぽんぽん乗り換える人と気に入ったのに長く乗る人といるよね
ウチの親父が前者で俺は完全に後者のタイプ

>>750
沢山車を買って税金を納めてる人に失礼。むしろ高級グレードでマウント取ってて馬鹿みたい。
最高またはナンバー2ってボケてるだろwww
言うなら最高だけにしろやwwwwwwww

LSDの入ってないベース、Tの方がマチナカでは気持ちよく曲がれると思うよ

>>752
わかった、では言い直そう、グレードと色は妥協しない方がいい
ニスモオートマとか最高でも欲しくない人はいる
アルトワークスも四駆より２駆の方が軽くて速くて楽しい
インテグラも4ドアの方が高いけど本命は2ドアだた
あと車関連税金は罰金的側面あると思ってるのでわざわざ車買わずにシンプルに国に寄付してくれた方が国民は助かる

ツグオメーター、最初は物珍しくて使ってたんだけど、エンハンスド並みに使わんくなるなぁ

タイヤの空気圧見れるのいいね
スローパンクチャーていうの発見出来てマジで助かった
修理費も大したことなくて良かった

まだ手動パーキング？

他の車で自動パーキング使ったことあるけど自分で止めた方が早いから使わないまま乗り換えちゃったよ

スポーツカーで電P派萎えるだろ

ハンドブレーキの効きが悪すぎる気がするけどどうかな？俺の個体だけ？

ちょっとした坂でもけっこう引かないと動くよな。。。

そして一粒菫色の泪
https://youtube.com/shorts/ABPFPp9UzWc?si=LpYlXuSuDkzqLHRL

>>761
インナーシューを社外品に変えると幸せになるよ

ハンドブレーキってのは思い切り引っ張るもんだろ
だから女が坂道で駐車したりすると怖くてしようがないな

リアハッチ閉めにくくない？なんかちょうど良い力加減がわからん

空気の逃げ場が無いからな 真ん中をもってしっかり押しきる

中古車で我慢しようと思ってるんだけど
これからまだ下がりそうかね？

車検前の個体が出揃ったからこれ以上は大幅には下がらんかな
急降下が11月で横ばいになった

>>768
マイチェンでもう1段

レアアース不足は大丈夫かね？

俺はZ33で我慢さ

今更Z33で我慢してるような貧乏人はマジで立ち去れ。一体何歳だよ？
いつまでもいつまでも言い訳ばかりしやがって
情けなさすぎる本当に

まるでZ33がポンコツ、ダメ人間が乗ってるみたいな書き方じゃねーか?

Z33は合法でそこそこうるさいマフラーつけられるのが大きな魅力

>>774
魅力がそこしかないのかよw
マフラーに穴空いてるだけちゅうの？

3年待ってたFL5増車したけどなぜか素Zの方が楽しいぞ？
ギアは引っかかるし足はバタつくし内装はチープだし日産なのに？
FL5完璧すぎて走りやすすぎなせいか？見た目はどっちも最高に良い

楽しいぞ？

元気でいるか?
街には慣れたか?
友達できたか?
寂しかないか?
お金はあるか?
今度いつ帰る?

バカがスポーツカー買うとこうなるんやなw
高い車買う金あってもバカだと悲しいなw
一生プリウスでも乗ってなさいってこった
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1767960154/37--41

>>776
シビックはECUチューンで簡単に400馬力超えるんだろ？

速い遅いの問題ではなく、シビックという車格とドア4枚という時点で自分にとって対象外。

ドアは2枚がいい
どんなに高性能でもドアが多いと気分が乗らない

二人乗りなんだからドアは小さくしてほしい

そうだよな。2ドア車がいいよ。
リアがハッチの3ドア車よりトランクの2ドア車がよかった。パワートレーンが最優先なのでそこは妥協した。