【NISSAN】フェアレディZ part 51 【RZ34】

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前スレ
【NISSAN】フェアレディZ part 【RZ34】
http

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つけるのが大変そう

排気量が高杉≒自動車税高杉

２Lとか2.4Lのターボ仕様があるといいのに。

なんで糞ダサ貧乏仕様希望してる奴がいるの？
自分で身分不相応だと思うなら86でも乗ってろよ

>>358
2.4Lだと5千円/年しか変わらんけど

日産に乗りたいのよ。
200Z,240Zとか昔のネーミングで出たら良いなあと。

嫁を説き伏せてマイチェン後のSTあるいはそれに応じたグレード(カタログ見せたのはベースグレード)を買う事になったよ。値上げは覚悟してるからどうでもいいが嫁の気が変わらないのを祈るばかりだぜ

>>356
寺で工賃込み6万台だった

マイチェンでカッコよくなるが電動Pじゃない時点で没

ドリキン「MTはハンドブレーキだろ」

オートマンだけ電動Pにしてあげたらいいのに

普通走行中にサイドブレーキ引かんだろ
右だろうが左だろうが、電動だろうがなんでもいいわ
足踏みはやめてくれ

レバーの必要性では無くて、スペースが生まれてドリンクホルダーを２個横並べにできる事と、ブレーキホールドが使える様になることがメリットなんだ

電動Pの車に乗るともう無しに戻るのは無理w

お前ら金も無いのにいつも買わない理由探してるよな

EPB付きのSUVからZに乗り換えだがなけりゃないで別にいい
助手席側にあるのおかしいだろとかよく言われるが
今となっては左手をなんとなく乗せておくのはあの位置のほうがいいな

俺通勤用は電パだけど戻れるだろ
適応能力大丈夫か？

なんで見えてる釣り針に進んでかかりに行くのか・・・

>>373
見えてる釣り針に魚を引っ掛けた方が盛り上がるじゃん
過疎った方がいい？

手動パーキングとか昭和かと

ドリチン「…」

サイドブレーキ手引きレバーじゃないとドリフターズできないじゃーん

リアワイパー欲しい

リアワイパー欲しい、なんで必須安全装備じゃないのか

最新GRヤリスだって手引サイドブレーキなんだから令和の装備だな

手動ナカマを求めるなw
今時ダサいわ手動なんて

他の買えばええやん

自動運転はどこまで実装された？

>>383
日産のCMで見たけど手を離したまま運転してたよ

マジか、買おうかな

スポ車は手引きレバーだろ
電Pから乗り換えるのなんか楽勝だろ
何ホザイテるんだ

>>384
うそつき

前車のロードスタースレと比べてレベルが低いな
車好きが少ない

人間性が滲み出てて良いですねぇ〜

>>388
オーナーが少ないからだろうな
その少ないオーナーもこんなところ荒れようがどうでもいいと思ってるし

左後ろ見えなさすぎて怖い

スープラよりはマシだが右から合流する場所とか巻き込み確認かなり気をつかうね
レカロ入れて着座位置下げたら余計見にくくなった…

R32は全方向視界抜群だし楽しいよ

着座位置の高いノーマルシートだと全然困らん
むしろクーペの割には見える方に感じる

夜の東海IC出口合流が見えなすぎてデジタルミラーを検討中

ほんと左側のZのマークがある辺り全然見えんくてブツカリそうになったわ
買おうか迷ってるなら必ず試乗しな

この手のファストバックスタイルって後方斜めマジで見えない

自転車いたら後ろ追従してるわ
絶対巻き込む

チャリ抜く時は1.5mやな

>>397
>>398
他の車買えばええやん

>>391
それな
二車線の道で右折する時に斜めに進入しちゃうと詰むから真っ直ぐ進入して直角に曲がるように心がけてる

クソダサ補助ミラーつけたくなる

巻き込まれたら交通事故でいっぱいカネ貰えてはらたかなくてもいいじゃん

左後方の小窓が見えるように助手席の位置を調整すれば多少は改善する。

スモーク貼ったからなーんもみえんよ

スモークって何のためにはるんだ?

西陽が眩しいだろ

Zの中古車が旧型含めて売れまくっているな。

>>405
内側からは見えるだろ

>>408
なぜかしら？

>>408
前モデルのZ34だけだろ？

MC後でミッドナイトパープルにしたかった人多そう

Z33買いましたよ

消費税上がる前に買うと良いよ

あがるの？

>>413
RZ34持ってて増車したなら心の底からおめでとう
もしそうじゃなくて今更買った50代60代であれば二度と来るな

>>416
20代30代ならいいのかよ？

なんでRZ34持っててZ34を増毛するんだよ！

また毛の話してる

「ニューZ」って検索するとハゲの薬とこの車が出てきますからね……。

>>420
ああその広告俺も見たわ

シフトインジケーターは2になっているのにアクセル踏むとブオーンなるの恥ずかしい
1万キロ超えたけど2速の入りが渋すぎるよ

ワイはせっかちだから3速に入れちゃうわ

>>422
アクセル踏んだら走り出すって当たり前じゃね？
まったく何言ってんだか

このMTよくないよね、どこ製？

ワンガンブルーめっちゃカッコイイ

GRスープラRZからNISMOに乗り換えたら後悔するだろうか？
今乗ってるスープラもATだからMTかATかは問わない。
リセールが良いうちに売って他の車にも乗ってみたいなと。
スープラからNISMOに乗り換えた人の感想を聞きたい。

>>427
ワイ買おうか？
700万なら買うで

>>427
それゃあー、むっちゃ後悔するよ！
後悔先に立たず

>>427
おい、どうした、大丈夫か？
理由は当然言わずもがなだよな？

>>427
現行Ｚ乗り全てがこう言うだろう
｢おまえ頭イカれたのか？｣

来週FL5増車されるけどMC前の今が売り時かなぁ
足車もあるから乗る回数も減りそうなんだよね

増毛すればいいのに

>>432
ワイ買おうか？
500万なら買うで

>>434
ベースMTだから店で買ってもそんなもんしだぞ

>>435
誰が乗ってたかって重要なのよ

500って高杉晋作

ワンコイン🐕

>>437
高いけど、生産が間に合わないという謎

NISMOで400切ってるだろ

Zのマイチェンってフェーズ3って大丈夫なの？
フロントバンパーはカッコよくなったけどマフラーの音は小さくなるよね？
ホイールもカッコ悪くなったと思う

窓開けて大声でバリバリ〜って言えばいいじゃんジャンバルジャン

換えたらいいやん？

>>427
Zには20年以上前のマッスルカーの雰囲気がある 内装の質感も昔のアメ車
シャシーがパワーに負けてるじゃじゃ馬な感じで悪く言うとバタバタする
自分はアメ車好きなんで大好物だが最新のBMWのスープラとは全然違う

マフラーは今でも超静かだからもうわからんレベルやろ

オートサロンの記事で騒音規制対応済みでしたってのがあった気がするんだが見つからない 見間違いかな？

マフラーをストレートのやつにしてみ
ちょうどいいぞ

>>446
その記事見たよ

NISMO買おうと思ったら
家の補修で550万
STどころか無印も無理で
GR86になりそう　orz

中古ならいけるんちゃう？

事故車、雹害車除外したら無印でもたけーよ

いや家を中古にするのよ

持ち家は結局外壁塗装やリフォーム代かかるんだよな。
86は溢れすぎててやだけど、NAの方が楽しいかもよ。

>>454
新築記念にZ33からZ34に買い替えて乗ってまして色々弄ってたら1000万超えちゃって、NISMOなら弄らず乗れるかなって先に売却したら家の補修に思わぬ出費が

フェイスリフトしたRZ34なら乗り換えも考えているのだけど、Z34 Nismo 6MT と比べてどうだろうか？