【NISSAN】フェアレディZ part 51 【RZ34】

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭に三行以上重ねてスレ立てしていく

前スレ
【NISSAN】フェアレディZ part 【RZ34】
http

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>321
いって差し上げろきっと喜ばれるぞ

たまに点検でいくと全く人いないは、広い店内に展示車がポツリだわ
よくやってんなと感心する、日産生きろ

ヒルスタートアシスト効いてるよって表示ほしい

>>312
ローンも禁止にしようぜ
車くらい一括で買えない貧乏人は排除されるべき

借りれる金は借りといたほうが良い
ってことに気付けるまである程度のリテラシーは要するね

>>323
効くなら効くで教えて欲しいよな

>>323
同じ坂でも聞くときと聞いてない時あるのもやる

賢い人は一括で買う金があっても銀行ローンで借りる。
アホは一括払い。

っで、イキって投資で損する

金融リテラシーが〜とか笑う。アホに限ってレバレッジとか得意そうに語ってそう。たかが数百万、個人で借りて運用ってw

ローンの金利以上に増やそうと思うとそこそこリスクあるよね

ここ2年は運用利益が凄かったが
もう天井だよな

だからこそ余力はあるに越したことはない

登録済未使用車購入したんだけど、ディーラーで買った方って慣らし必要って言われましたか？

なんも言われなかったねぇ
今どきの工業製品に回転数縛りとか不要だと思うけど
初回のオイル交換まで急加速等は我慢でいいんじゃないかな
デフオイルの交換も推奨

>>326
わかるわー

フン！って言う

エンジンオイルよりもフィルターのないミッションとデフオイルは替えたいよな

車の運転に人が慣れる意味も含めて慣らし運転は必要って湾岸ミッドナイトで言ってた

内陸真っ昼間

>>334
マニュアル読んだ？
2千キロって書いてある

慣らし終わっても回す場面が無い

F1を極めた店長さんは慣らし要らねって否定してる

慣らすより慣れろ ってばっちゃが言ってた

慣らす前に転売しちゃえってじっちゃが言ってたけど
まだ売れなくて困ってるわ

デイトナのオヤジのにやけた顔よ

なかなか上まで回せない、ベースグレードはNAでよかったのに。

3000NAの250馬力でも困ることは無いわな

高速もブーストかかってない状態で普通に合流できるからな
まあスカイラインもNAは無いし設定しても売れないだろうからコスト面から見てもターボだけが正解だろ

たまには結構回してやるのも必要だ
エンジンが腐ってしまう

気楽に上まで回せる280馬力モードとかあればいいのにな

まあいくら馬力を上げてもシャシーが糞だとトラクションが掛からず空転ばかりのドジで鈍間な亀車だってZが示してるもんな

>>352
そこでニスモ用のリアタワーバー
全然違う

ECUやってメーター300越えるんだけど、0-100やろうとするとクソムズいのは確か
でもベタ踏みでいける車より面白いで？
自分の技量試されるから

イイネ！

>>353
おいくら?

つけるのが大変そう

排気量が高杉≒自動車税高杉

２Lとか2.4Lのターボ仕様があるといいのに。

なんで糞ダサ貧乏仕様希望してる奴がいるの？
自分で身分不相応だと思うなら86でも乗ってろよ

>>358
2.4Lだと5千円/年しか変わらんけど

日産に乗りたいのよ。
200Z,240Zとか昔のネーミングで出たら良いなあと。

嫁を説き伏せてマイチェン後のSTあるいはそれに応じたグレード(カタログ見せたのはベースグレード)を買う事になったよ。値上げは覚悟してるからどうでもいいが嫁の気が変わらないのを祈るばかりだぜ

>>356
寺で工賃込み6万台だった

マイチェンでカッコよくなるが電動Pじゃない時点で没

ドリキン「MTはハンドブレーキだろ」

オートマンだけ電動Pにしてあげたらいいのに

普通走行中にサイドブレーキ引かんだろ
右だろうが左だろうが、電動だろうがなんでもいいわ
足踏みはやめてくれ

レバーの必要性では無くて、スペースが生まれてドリンクホルダーを２個横並べにできる事と、ブレーキホールドが使える様になることがメリットなんだ

電動Pの車に乗るともう無しに戻るのは無理w

お前ら金も無いのにいつも買わない理由探してるよな

EPB付きのSUVからZに乗り換えだがなけりゃないで別にいい
助手席側にあるのおかしいだろとかよく言われるが
今となっては左手をなんとなく乗せておくのはあの位置のほうがいいな

俺通勤用は電パだけど戻れるだろ
適応能力大丈夫か？

なんで見えてる釣り針に進んでかかりに行くのか・・・

>>373
見えてる釣り針に魚を引っ掛けた方が盛り上がるじゃん
過疎った方がいい？

手動パーキングとか昭和かと

ドリチン「…」

サイドブレーキ手引きレバーじゃないとドリフターズできないじゃーん

リアワイパー欲しい

リアワイパー欲しい、なんで必須安全装備じゃないのか

最新GRヤリスだって手引サイドブレーキなんだから令和の装備だな

手動ナカマを求めるなw
今時ダサいわ手動なんて

他の買えばええやん

自動運転はどこまで実装された？

>>383
日産のCMで見たけど手を離したまま運転してたよ

マジか、買おうかな

スポ車は手引きレバーだろ
電Pから乗り換えるのなんか楽勝だろ
何ホザイテるんだ

>>384
うそつき

前車のロードスタースレと比べてレベルが低いな
車好きが少ない

人間性が滲み出てて良いですねぇ〜

>>388
オーナーが少ないからだろうな
その少ないオーナーもこんなところ荒れようがどうでもいいと思ってるし

左後ろ見えなさすぎて怖い

スープラよりはマシだが右から合流する場所とか巻き込み確認かなり気をつかうね
レカロ入れて着座位置下げたら余計見にくくなった…

R32は全方向視界抜群だし楽しいよ

着座位置の高いノーマルシートだと全然困らん
むしろクーペの割には見える方に感じる

夜の東海IC出口合流が見えなすぎてデジタルミラーを検討中

ほんと左側のZのマークがある辺り全然見えんくてブツカリそうになったわ
買おうか迷ってるなら必ず試乗しな

この手のファストバックスタイルって後方斜めマジで見えない

自転車いたら後ろ追従してるわ
絶対巻き込む

チャリ抜く時は1.5mやな

>>397
>>398
他の車買えばええやん

>>391
それな
二車線の道で右折する時に斜めに進入しちゃうと詰むから真っ直ぐ進入して直角に曲がるように心がけてる

クソダサ補助ミラーつけたくなる

巻き込まれたら交通事故でいっぱいカネ貰えてはらたかなくてもいいじゃん

左後方の小窓が見えるように助手席の位置を調整すれば多少は改善する。

スモーク貼ったからなーんもみえんよ

スモークって何のためにはるんだ?

西陽が眩しいだろ

Zの中古車が旧型含めて売れまくっているな。

>>405
内側からは見えるだろ

>>408
なぜかしら？

>>408
前モデルのZ34だけだろ？

MC後でミッドナイトパープルにしたかった人多そう

Z33買いましたよ

消費税上がる前に買うと良いよ

あがるの？

>>413
RZ34持ってて増車したなら心の底からおめでとう
もしそうじゃなくて今更買った50代60代であれば二度と来るな

>>416
20代30代ならいいのかよ？

なんでRZ34持っててZ34を増毛するんだよ！

また毛の話してる

「ニューZ」って検索するとハゲの薬とこの車が出てきますからね……。

>>420
ああその広告俺も見たわ