■■■レクサス LEXUS UX Part38 ■■■

年改でシートベンチレーション付くよ

最近UXゴミみたいな値段でトヨタの中古コーナーに並んでるな
200とか悲惨だ

>>238
どこ？かいたい

UXの静粛性て他の車で例えるとどんな感じ？

>>240
C-HRが近い

それ以外でお願い

>>240
前は静か後ろはうるさいし狭いしドアもペラペラで軽い。
まあ完全に2人乗りに特化した車だね。
2人乗りなら最高。

>>242
20インチホイールに改造した50プリウスくらいの静かさ

後席の快適性は諦められるから良い
二人というかほとんど一人でしか乗らないし
50プリウスのほうが静かって事？
それはプリウスが凄いの？UXがしょぼいの？

UXは静粛性求めたクルマじゃないし、街乗り買い物用だからね

俺の知り合いは軽や普通のコンパクトカーに乗ってる人いないからみんな静かで乗り心地良いねとは言われる
前車はC-HRだったけど少し静かで乗り心地良くなったくらいの感覚だな
新車に付いてるランフラットタイヤは外して普通のタイヤに変えたら快適になったよ

>>247
いい友人だ
大切にしなよ

乗り心地良くて、静かなら何がいいの？RX?

>>249
静かで乗り心地の良い(柔らかい)コンパクトSUVならボルボEX30がダントツ
レクサスはトヨタ車としては静かだけど、街乗りでの乗り心地はゴツゴツ感が強い(高速は快適)

てか、そもそも街乗りが多いならUXよりもC-HRの方が何かと不満出ない

街乗りより高速快適なのがいいかな
T-CrossやT-ROCはどないかな？

>>252
ドイツ車は硬いよ
試乗してからにした方がいい

レクサスはドイツ車に寄せてるんじゃないの？

>>254
2005年には開発主査が
「メルセデスとBMWの中間を狙った」とコメントしてましたね
2026年の今は全く分からん

>>217
すまんな、このタイミングで新車買って残価気にせず乗り倒すわ
周りのこと気にせず自分軸で行こうぜ！

>>237
助手席の膝エアバッグも付くんだろうか。
LBXだと表記見当たらなくてもしかしてない？

トヨタ「えっ？助手席って荷物置き場ですよね？エアバッグ要りますか？」

荷物が潰れては困るからな
ベンチレーションもいるぞ？

座面が前に開いてバケツ出てくるの居る？

スズキかよ！

未塗装樹脂が白くマダラになったボロボロのUXが目立つようになってきたね
デビューからもう9年も経つのか

車高1550以下のベンチレーション付きってないんだよな

内装安っぽいとかあるけどレクサスらしい装備が充実しててこのサイズって貴重だからUX乗り続ける
乗り換えるならISくらいしかないけどマイチェンで高くなったしなぁ

ワイも中古で買おうかな
青空駐車だけど大丈夫？
やっぱり赤は色褪せて見すぼらしくなる？

>>265
トヨタの赤は世界最強だから大丈夫

色褪せた

言える歳でもないけど、ISとかのセダンってどうしてもおっさんというか昭和のイメージが抜けなくてUXから離れたくない…

安いセダンや安い中古車によってダサいイメージはついたけど、LEXUSなら大丈夫では
普通にカッコいいよ

今はどこいってもSUV、ミニバンしかないからカッコいいと思う
AWDが出てくれれば候補になる

>>268
他社の色んなクーペ見てると一周してかっこよく見えて来てる

人からどう見られるかではなく、自分が本当に欲しい車に乗るのが良いです

車に乗っているときは自分の車の外観は見れないから内装の方が重視

車を眺めているとき自分の車の内装は見れないから外観の方が重視

眺めていて楽しい女を助手席に乗せたいものです

ねらーのみなさんは結婚どころか恋愛経験もないでしょ？

>>275
かわいそう・・・

>>276
ありがとう
お互い頑張りましょうね

今朝ドトールコーヒーのお嬢ちゃんに、昨日はお見えになりませんでしたね？と言われた
絶対俺に気があるわ(´・ω・`)

>>278
それ間違いないぞ！
他のやつに取られる前にアタックしてこい！

さっき昼に行ったら、お昼も来てくれたんですね。と言われた(´・ω・`)
明日朝はバラの花束持って行こうかな。

少し前にCVTフルード交換をディーラーでお願いしたんだけど今見たらカストロールだった
純正ってカストロールなのかな？
https://i.imgur.com/s76L6sz.jpeg

会社に行くと今年の新卒がいつもあいさつしてくれるんだけど、多分気があると思うんだ
歳の差30歳くらいあるけど告白すべきかなわ

>>282
それ間違いないぞ！
他のやつに取られる前にアタックしてこい！

カイエンにする

>>284
カイエン(買えん)でしょうが！

992.2かわあるからどうでもいい

YouTube見てたらレクサスシリーズは
洋服だけ着替えた車で
糞だというのが分かったわ

いらねーよアホウンコ

>>287
お前買えねーよwwwwww
YouTube見てよだれ垂らしてろよwww

高級車って思ってくれるからええやん
コスパ考えるならスズキの中古でええやろ

比較対象はカローラクロス？

何を比較したいかによって変わるでしょ

生産終了正式発表

残念

新型は出さずに廃止するということ？
LBXとNXの間は必要だと思うけど

LBX売った方が儲かるから

>>294
トヨタ「ユーザーのことなど知らん、NX買え」

NX以降は機械式入れないから嫌なんだよなぁ

>>297
トヨタ「LBX買え、嫌なら買うな。客はいくらでも順番待ちしてんだよw」

LBX買えや！残クレなら納期早くしたるわ！

>>294
トヨタはもう世界中で生産キャパオーバーなんだから
より利益率の良い車だけを生産したい
客は世界中に溢れかえっている

これホントっぽいな

販売終了ならリセール上がりそうだな！

そう思って、親父からもらったトヨタビスタを20年乗ってるけど、プレミアつく気配がない

やはり生産終わるのか
NXはちとでかいんよ

>>303
LBXじゃダメなの？

>>303
俺は新型ISに乗り換える
幅が1840だし、やっぱり現車見ると良いわ！
UXより荷物積めるし、アドバンストドライブ入ってるから楽しみだ

LBX後席狭くない？

>>306
後席座るならNXにしときなよ

今はムーブの助手席後ろの後席にオカン乗せてドライブしてるが
やっぱりUXの後席はムーブより狭い？

助手席をめっちゃ前にすれば広いよ
助手席に
人乗らないならね

ありがとう
助手席には人が乗らないので大丈夫そうですね

>>310
一度座ってみてね
後席は座面短い、背もたれ立ってる、レザー仕様でも後席は本革じゃない、
シートヒーター無い、ドアパネルが樹脂剥き出し、窓が小さくて暗い
などなど

横に平べったくなったC-HRみたいな感じかな

>>311
今がムーブターボなので後席にこだわりないです
乗り心地が良くなればいいです

>>313
あなたの乗り心地の定義はなんですか？
街乗りでゴツゴツしないのと、高速でフラフラしない
どちらがお好み？

助手席にオカン乗せるのはダメなんですかね？

いいよ

>>314
街中でゴツゴツせずに、高速ではフラフラせずピターと滑るように安定して走れるの

>>317
その乗り心地はクラウンセダンっすかね
山道はユラユラしても良いなら

>>308
広さよりも窓の大きさがかなり小さいので圧迫感と外の景色が見にくくなりドライブが楽しくなくなるかも知れないね
助手席に乗せるのなら問題ないけどね

nxぐらいのビッグマイナー来れば買ったのに辛い
nxはでかくて駐車場入らないし、lbxは色々機能がないし
uxは古臭いし

古臭くてもサイズと機能が足りてるなら良いのでは？

>>321
っすね

パンチングリル嫌いなので現行エクステリアが良いかな

買いたいけど横幅のせいでCTから乗り換えられない
あとスピンドルグリルのほうがいい

レクサスでの試乗はいつまで出来るのかな？

試乗車があればまだ可能だと思うけど、2027年2月販売終了予定って、発表時点で全国販売枠残500台って事らしい
今日ディーラーに点検で行ったら、枠残100台だって言ってた
今年初回車検通したけど、「いかがでしょうか？」って聞かれた…
UXからUXもかなり多いみたい

乗換先の候補がないのも事実か…

>>320
そうかな？
ハイブリットシステム変わって、安全装備も更新されたし
確かに外見に変化は少ないけど、、

完売したみたいね
しれっと新型出ないかな～

景気いいな、おい！
ワイも検討したけど
フィットの中古にしようと思ってるのに(´・ω・`)
一応富裕層だけど

>>329
意外に早く売り切れたな
欲しかった人が最後だから一気に買いに来たのかな

UXという形での新型の見込は薄いと思うけど、
代替となる新モデルに期待したいですね
LBXが代替だと言われても、やっぱり違う気がしますよね

代替モデルは出るでしょ！

LBXな

流石にLBXはちょっと

販売終了決まってからあっという間に売れたの見てこのクラスのモデルを再考して新型出してもらいたいね
LBXにはレクサスらしい装備が無いのよね

ベース650万からでも買うかい？

カロクロがFMCされたらワンチャン位か？