>>75
75さんの情報を聞いて、やっぱり電気自動車が主力なのかな？と思ったけど、45kwhのバッテリーで122馬力だという事でグランカングー自体がパワフルなモデルが無い状態なんだと悟りました。

鰻丼の動画を見ると4分38秒あたりで床の高さを確認できますね。
更に5分12秒あたりでは3列目のシート座面の低さが確認できます。
3列目を2列目よりも高くするシアターレイアウトではなくて同じ高さのために、床の足元が低くなっている2列目と比べて床の高い3列目では著しく快適性を損ねている可能性がありますね。
3列目は足元の広さに関係なく子ども専用といった感じでしょうか。
乗り心地は後ろがトーションビームなのが気になりますが、タイヤサイズがカングーよりも扁平率が上がってインチダウンした205/60R16というサイズで、同じくらいのボディサイズのミニバンクラスでは1番のホイールベースの長さなので、上質な乗り心地とまではいかなくても悪いというわけではなさそうです。
私の考察通りに電気自動車グレードとフロアを共用しているならば、電池を搭載していなくても普通のガソリン車と比べて剛性が高いので、それが走りや乗り心地に良い影響を与えるでしょう。