▼GD/GR/GV/VAインプレッサWRXSTI統合 SS01▼

分からないうちは愛でも情熱でも酔ってればそれはそれで

所詮、クルマに対しての思いがソレだけって事ですね。

車検を通すようにやれる事もリビルドでは出来るけど、可能性を模索しないならその選択しかないと思います。

法律が変わらん限り何をしてもムリなもんはムリだしな
仕方ないこともある

結局車検に通らない修理はダンマリか
その程度ってことだな

知らない方が幸せでいられるから知らない方が良いのよ

謎の現実見てる感出して上から目線カッコいいっすね

どうしてもというのなら愛があるんだから調べられるでしょうに
その程度なの？
ってなっちゃうじゃん

調べたところで愛だけで車検はどうにもならんと絶望しちゃうからオススメしないけど
今幸せなら謎のままにしとき

論点ぼかされたまま優越感に浸られても何のこっちゃって話で
車検に通らない修理ってなによ

愛と情熱で調べてみたら？
その程度の愛も情熱もなければミライースにでも乗ってなよ
って書くぐらいだし

話になんねえな
具体的な内容なんてないけど煽られたから言葉尻捕まえて思考を読むエスパーやれってか

俺からは教えないだけでエスパーしなくても調べたらわかるよ

答えが一つのものじゃないんだからさ
車検に通らない要素なんていっぱいあるわけ
君が考えてる内容と俺の考えてる内容が一致しないと話にすらならないんだからそこをはっきりさせようって言ってんの

相手を攻撃したいだけの人間きてんね

別に話になんなくても構わないけど
最初から俺の個人的な考えの話だし

結局煽られてムカついたけど言い返す内容浮かばなかったから冷笑系()で煽り返してきただけか
相手して損した

だから知らないまま酔っていればいいのよ
国が相手では今のところどうにもならん

お、まだやんの？
車検なんていくらでも通せるから車検に通らない修理とやらの例出してくれよ
いくらでもレクチャーしてやるよ

税金滞納くらいしか思いつかんわ

>>192
なるほどね
それは無理だわ

そのままお幸せにどうぞ
愛だろうが情熱だろうが金があろうがどうにもならんことはあるんだから仕方ない

具体例は出さずのらりくらり上から目線で回避回避
一生そうやって逃げてろ

だからそうやって酔っていればいいのよ

まだいたのか
ちゃんと税金払えよ

税金払おうがムリなもんはムリ
その情熱で国の方をを変えてくれ

変わらなくても車検は通るし変える必要がない

なんだろうね？
名義人亡くなってても
車検は通せるよな

>>175

ID:oMxPJa0q0「車検の通らない事例は詳しく言えないけど考えが青いやつにはわからない！わからないんだぁぁぉぉぁぁ！！」

調べられないわからないぐらいの愛や情熱ならミライースに乗るのが良いらしいよ

調べられないわからない→×
存在しない→○

幸せそうでなにより

まあ根拠もなく勝った気になってる奴を馬鹿にするのは楽しくて幸せ

最近クラッチ等の話題出ないけどオグラは今もうるさいのだろうか
でもオグラにするかなー🥺

通らないしゃなくて通せないじゃないの？
思い浮かぶのはめちゃめちゃ遠い他県登録のナンバーで
車検が切れてしまって車動かせないから車検通せない？

損したと思ってるのをムリに強がらなくて良いのよ
普通にわからないままでいれば良いのよ

>>208
日本を端から端まで陸送手配しても20万もあればお釣りくるしな
彼の頭の中には存在しない根拠で上に立つことしか頭にないんだろう

>>210
だよね。
俺もお手上げ
明日６時起きだから寝ますわ

おやすみ

>>194

具体例出す気ないなら無理にレスしなくていいぞ
最後にレスした者が勝者理論ならもうそれでいいわ
良かったな

乗ってるクルマの色はWRブルーなんだろなw
キモくてオタっぽいから発奮してるしww

結局車検通らない理由はなんなのさ

>>215
そんなものはない
60年70年代のクルマですら新品中古他車流用でフルレストアして車検余裕で通るのに古くて平成初期の車で通らないのは甘え

>>215
ソレを知りたい。
何が悪くて車検が通らないってわめいてるの？
寸法物？機構物？
純正品以外は車検は通らない物だとでも思ってんのかな？

正規ディーラーで部品が手に入らないから修理できませんって言われたとかその程度の話なんじゃね
何でも正規品純正品以外認めないっていう偏屈な奴はどこにでもいるし

>>166
修理不能ってのは逃げ。
BHの部品出ない高圧ホースも他メーカー流用してカットして修理した。

>>218
なるほど。居ますね。
そういう方々はホイールもタイヤも純正品、純正銘柄。
オイルもスバル純正のオイルを使ってもらわないと許せなくなりますねw
車高調なんかとんでもない！
クーラントやワイパーもホムセンの適合品なんか付けたらダメですw

と、あるクルマで、時々セルが回らなくなって、ディーラー持ってったらエーモンのリレーを使ってバッ直にする事を推してくるディーラーもあるけど、純正品信者はこんなケースの時はどうするんだろ？
それを知りたい。

マフラーに穴があいても、ホルツのパテだと落ちる可能性があるけど、純正品信者はすぐに交換するんだよね？
当然なんだよね？パテ落ちたら車検が通らなくなるものね？w

>>221
マフラーは穴開いたら即交換だわ

(･д･)溶接

オレも溶接

穴なんてそんな開く？
雪国とか海岸近くなのだろうか

>>225
毎週スノボ通いしてると数年で穴あく。
帰ってすぐ洗車してもマフラー上とフレームの隙間とかどうしても高圧洗浄届かない場所がある。
GRではチタンマフラーにしたから穴空かない…と願ってる。

>>225
融雪剤って知らない人？

パイプの溶接箇所から割れる事もあるよ

>>228
上手い人が付ければ割れない

>>227

>>225が「雪国とか」って書いてるのに…

>>230
融雪剤を撒かない所もあるよ

融雪剤とはいいつつも、溶かすのは氷だし、凍結予防で撒いてたりしてる。
雪の所は砂でいいだろ

最低気温プラスの場所は知らん。
ほっとけば溶けるし。

自分は都民です。
塩カルでマフラー穴空き、リアブレーキ固着、リアローターサビサビ、フロントマフラー遮熱板朽ち果てフロントマフラー穴空き、ボルト類朽ち果てます。

この車のマフラーってステンじゃなかったの？
しらんけど

雪国では鉄分を多く含んだ井戸水を道路に散布して、雪を溶かしています。この水が車体下部に付着するとさびの原因となります。

>>234
走った後に水道水で流せばいいじゃん。
なに横着こいてんの？
オレは氷点下でも塩カルまいた後を走れば、毎回じゃなくても水道水で下回りをながしてるよ。

寒い！は言い訳だよ

GC乗ってた時はリアアームの長いボルトが錆びで抜けなくなった

>>235
毎回帰ってきて1時間以上かけて下回り中心に洗車してるけど錆びる。

>>233
ステンは錆びにくいであって錆びない訳ではない。

こないだ、為替介入でドルが少し安くなったから購入してみた。
https://i.imgur.com/UsfKBN5.jpeg

見た感じ、悪くはないかな。
グリルの逃げもちゃんとある。
問題なのはサイズ。
前スレだかで、被せ物って話しも出たけど、交換物のよう。
ブチルも付いてきた。

https://i.imgur.com/RuhvTh9.jpeg

>>238
インプレッションよろしゅう！

>>238
自分が真っ黄色だったから、
きれいで変える必要なくね？思った

>>239
今年中にやれれば　って思っております

>>238
これ何？
鷹の目のライト製造終了してたけど代替品になりそうなの？

>>242
海外通販でレンズだけ買えるのよ

個人的にはレンズだけじゃなくて補修用のブラケットも売ってほしい

強化クラッチ久々に更新するけど、意外に同時交換したほうがいい純正部品多いな🥺

>>243
ありがとうございます。
うちになぜか内部だけ割れたヘッドライトがあるんですけど(なぜ割れたか謎)レンズが綺麗だと欲しい人いますかね？
中古品探して交換したので余ってます

>>245
両眼なら欲しいです。

レンズを買った者です。

>>245
欲しい(切実)

>>246
>>247
すいませんが左だけです。
半地下駐車場だったので黄ばみはほぼないです

ヘッドライト社外に変えて純正は自宅で保管して車検の時だけ付けてたものなのに、19年目の車検で光量足りないって言われたから、どこまで信用して良いかわからん

>>248
残念！
黄ばんだ中古を入手して
殻割りにトライしてみます

>>249
ヘッドの毛量が足りないw

何が毛量やシバくぞ(´・ω・`)　~

スキンヘッドにしなよ(´・ω・`)
手入れが面倒くさいけど

>>249
HIDのバーナー使い回してない？

>>242
鷹の目のもあったよ。
ポリカレンズだけ交換できるキット。
ブチルも付属してるみたいだし1万円程度ならレンズキット18万で買うかどっちがいいか。
自分はレンズキット18万で買いましたw

>>249
バーナーどこの？
日本メーカーのなら光量不足にならないはず。
バーナーも寿命あるから新品購入したらいい。

復活させたる！
https://i.imgur.com/ITTijB3.jpeg
https://i.imgur.com/ADp2igZ.jpeg
https://i.imgur.com/W3RewCg.jpeg
https://i.imgur.com/NioxYiR.jpeg
https://i.imgur.com/RzCGmDi.jpeg
https://i.imgur.com/WD0fUrS.jpeg
https://i.imgur.com/DM0ouju.jpeg

>>256
一週間くらい根気よく天日干しするんだぞ

>>256
ウマで浮かせるのもいいぞ
https://x.com/fd2black3773/status/2097271467536949454

>>258
やる人いるよね
まあ事前に逃がすことが出来れば良いんだけどな

https://i.imgur.com/wtZhx5o.jpeg

乾燥中

ずっと天気悪いんだよね😢https://i.imgur.com/VbfoOOn.jpeg
https://i.imgur.com/6plg38W.jpeg
https://i.imgur.com/FjKKt9E.jpeg
https://i.imgur.com/xPNpwcB.jpeg

大変ね
エンジン系は大丈夫だったの？

6月にgrbを近畿地方で水没させたオレが
通りますよ。
因みに、今は復活してまする。

エタノール洗浄乾燥ってどうなんだろ

前側気筒orz
https://i.imgur.com/3wCvfsA.jpeg
https://i.imgur.com/oZdg1zY.jpeg

オーバーホールのいい契機や

>>264
復活の呪文教えてケロ

>>266
これをしらずにエンジンかけるのやばいね

プラグ穴から55-6少し吹いて応急防錆その後プラグはずしたままクランキング。7割ほど抜けました。
今日プラグ取り付けてエンジン始動！最初は回転ばらついたけど5分ぐらいで正常化。
その後オイル交換。抜いたオイルに懸濁は見られなかった。
今日中にめんどくさい内装復元して試運転してみます。アイドルからの空ぶかしは問題なさげですが走行フィーリングが悪化してなきゃ良いですけど未知数
後日トランスミッションとLSDのオイル交換予定
以降もいろいろガタが出てくるかも。。。

>>270
お疲れ様です。
頑張ってください。

>>147
他の人も書いてるけどインプレッサは元々レオーネの後継車でホットモデルのレオーネRXの続きがWRX
WRXはインプレッサ一族の中ではむしろ異形の存在だった

レオーネのコード
GA GBだったりするの？

AAでしょ