鍵穴のカバーは金属製に替えて純正キーレス追加したし、パワーウインドのスイッチも強化品にしたし、クラッチスイッチ押すラバーは金属のネジにしたし、TWSユニットのC4コンデンサも長寿命のセラコンに変えてマフラーは社外のステンレス製にした

こうみるとサーキット行かなくなって久しいけど、街乗りオンリーで労わっててもちょいちょい壊れるもんだな