【SUZUKI】ジムニーシエラ総合【JB74】35台目

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長いからAIかディーラーに聞け

質問とそうでないものが入り混じってるから無駄に長い

>>552
ディーラーに質問状送りつけました。

多分、返事は「あうあうあー」でしょうｗ

ジムニーシエラ乗りがこういうご尊顔だったって言ったら、気持ち悪くて吐き気をもようしたんだが
https://tadaup.jp/3zDe8UNZ.jpg

これ本物?

本物かどーかは知らんけど、やっぱこいつホンモノだったんだなと思った

キチガイが住み着いてんね

誰だよw

サブディーラーにシエラ見積もりしに行ったんだけど電話であらかじめ社外品買うからオプション無しで伝えてたのに3パターンの見積もり用意しててぜんぶマットやらバイザーETC全部入ってた　
この店はやめたほうがええかな

>>560
サブは、知らんがディーラーはマストと聞いた
自分が注文したサブディーラーは、唯一選んだスズキコネクトを勝手に無しににされた、MTならメリット少ないからと

何社か見積もりしたけどメーカー系直販ディーラーが一番親切だったな
可愛い子多いしw

>>560
まぁそんなもんよ
商売だもの
改めてなんもなしの見積もり書かせたらええやん

スズキ直ディーラーは転勤が多い印象
かなり短いスパンで店長さんとか
代わって行ってる感じがする

他県に転勤していくのは本社採用の出向社員

>>560
最近はどこも面倒な客は相手にしない方針
こうやって文句を書いてる時点で迷惑客
黙って金払っとけ

奴隷根性が体に染み付いてんね
たかが車屋風情に

お客様は神様だってか
貧乏神はお呼びじゃないよ
シッシッ

おもんな

オプション無しは転売疑われるからね
多少はオプションつけたほうが良い

マジかー
オプションなんか要らねーよ
フェンダーミラーとマニュアルフリーホイールハブのオプションが有れば付けるぞ

4型乗りだけどオプション全無しで普通に買ったよ直デラで

会社の人がスズキディーラーじゃないけど渡り歩いて3周め行ったら
もう他のところで買ってくださいと言われたって言ってたｗ

で？

スズキディーラーじゃないならトヨタディーラー？
そりゃあスズキで買ってくださいと断られるでしょ

たぶんジムニーではなく別メーカーの別の車種での例え話だろ。

いよう！

最近俺の住んでる新潟市の中古車屋、何か所か見てるけどさ。
wecarsに4台のシエラ
オートワークス桜木に3台のシエラ、うち1台はJB73系
関屋モータースに3台のシエラに2台の軽ジムニーがあった。

どういうこと？最新型出たんだろ？

>>574
迷惑だからって事じゃねーの?
ディーラー暇じゃねーんだよ

JB73ってどんなのですか？

違うだろ。１軒目で見積もり貰ったら2軒目で見せてそれより安い見積もり貰って
３軒目回って、また１軒目に戻ってってのを３回繰り返したんだろ？
オレなら二度と来るなと塩を撒くけど

5型で値上げされたとはいえシエラって安いよね
その安い車を更に更に更に安く買おうとするなんて乞食そのものだな
顔もきもそう

今って250万くらい？
昔はコンパクトカー100万以下だったよな

>>582
wecarsでは２７８万
オートワークスでは１７８万

貧乏人でもブラックリトに載ってなくて定職があれば月々コミコミ1万って看板が出て車屋で10年ローンでジムニー買えるぞ、
まぁ毎月25000円は払わんといかんだろうけど

シエラ買うのに何件も回って値切るのか
貧乏も大変だな

そんなのでクルマを維持できるのか？

1型JCだけど床までクラッチ切ってスタート/ストップボタン押しても
エンジン始動せずにアクセサリーになるだけの事が
2日に1回位の割合で起る

スタートスイッチの故障じゃね
バッテリーも怪しいが

ウチも一型だけどスタートスイッチを押す時間を極端に短くするとそうなる
普通に押せば普通にかかる

スズキの看板出してるサブディーラーじゃない町の車屋さんで新車買うのはあり？

あり

>>586
自分のはエンジン切ったのにアクセサリーになってる時が稀にある
無論ボタンは1回しか押してない

今頼むとシエラの納期は約2年

よし、リセールばっちり

>>592
デマ流すな、コラｧ
大体どの都道府県も半年くらいだよ

お前こそその情報に何の裏付けがあんねん

>>594
お前こそ適当なこと言うな。
複数のディーラーで言われたぞ。
それでも注文した。

さんざん出てる気がしますがお尋ねします
ノーマル車高で外径が大きく幅は細い軽いタイヤは何がおすすめですか？
RTかMTぐらいでお願いします

>>596
面倒臭そうな客には断りも兼ねて長めの納期を言うもんだよ
それでも注文したんだw

>>598
ノマド1型なら夏頃で64なら半年って言われた中から選んだんだよ。
思い込みが激しくていつも周りに迷惑かけてるタイプ？

複数のディーラーで聞いた所で、同じエリアなら同じ自販だろうから、そりゃどこも同じくらいの納期になりそうな気はするが…ｗ

ただ、2年もまたんと俺も思うわ
半年～1年くらいやろ

>>594
注文から半年経つが、連絡一切なし、、、

>>599
何言ってんだ？
ノマド1型って2025年の1月30日,31日に注文した人しか買えないし、ノマドは注文してもいつ頃納車できるかなんてわからんだろ？

>>602
妄想はいいからディーラーで実際の話を聞け

>>599
> 思い込みが激しくていつも周りに迷惑かけてるタイプ？

つ　発達障碍者、精神障碍者、ASD+ADHD、障害基礎年金2級以上、糖質（閉鎖病棟）

どれかは確実に当たってる。


つかさ、精神障害だろうが発達障害だろうがナマポであっても「普通自動車第一種免許」は取れるんだよな？

ノマド申し込みって今申し込んでも抽選のが捌けてからだから、具体的な納期なんて答えられないし、
ましてや納期半年とかないだろｗ
https://www.suzuki.co.jp/car/notification/jimny_nomade/

１型の穴埋め注文と２型の抽選をごっちゃにしてそう。

1型のキャンセルを穴埋めする為にシエラを買いに来た客にシエラは2年も待ちますよっ言って、ノマド1型を買わせてる作戦もありだろうけど色を選べないよな？

向こうでやれよウゼぇな

デッドニングしたんだが天井と風切りモールだけでいいかもしれないな
高速乗って比較してたんだがめちゃくちゃ静かになった
フロアはデッドニングするよりタイヤ変えた方が良さそうやな

今週末納車されます
10か月待ちでした

アリーナの兄ちゃんが言うには、
政令指定都市がある都道府県は比較的納期が短く、
政令指定都市がない田舎県は納期が長いらしい、
本当かどうか知らんけど…

>>610
何色かったの？オメ

5型で1000キロ走ったが突き上げや横揺れかなり収まってきた
ショック交換いらないな

最近スズキから製品開発にフィードバックしたいからって訪問インタビューさせてくれって問い合わせメール多くね？
おまえらのところにも来てる？
メールヘッダー見ると確かにスズキなんだが、詐欺疑っちゃう。

何通も来るなら怪しい。
気になるならスズキのお客様相談室へそういう活動してますか？って問い合わせてみなよ。

>>612
青屋根黒

去年アリーナで買ったけどメアドすら記入した記憶無いわ
大手と言われる自動車会社が今時そんな昭和みたいな事する訳無いから真っ先にフィッシングを疑うね

つかドメイン見りゃ一発で分かるだろ猿かよ

ヒアリングのために訪問したいってメールなら２回来た
聞きたいことはジムニーシエラの事じゃないみたいだけど

web経由で整備の予約をしたユーザーを中心に選定している気がする(根拠なし)
それくらいはできる程度のスキルレベルの人を対象にしているような

>>617
メールヘッダーまでしっかりみてるよ文章読めよ情弱

>>620
メールが多くて困ってるなら勝手に連絡して止めて貰えよ
クソ漏らしのジジイがウンコみたいな質問してんなよ老害

>>621
自分はメール来てないからって嫉妬すんなよ初心者キッズがwww

来月位からシエラ増産予定！
ホントか？
昨年10月注文、早くて秋、年越しの可能性も、、、

シエラか象さんになるのは歓迎だ！

>>622
クソ漏らしの老害が効いててワロタ

>>623
シエラなんでそんな禿しいのよ
当方軽を1/30契約、あと一ヶ月位
３ヶ月やぞい？
なんか信じられんな
ノマドはインドやし
シエラ民の大方がノマドに流れたという噂だったが

>>626
シエラを買う層は子育てが終わったオッサンがメインだから皆んなバリバリの昭和世代なんだよ
この世代が子供の頃は日本製品が何でも世界No.1だったんだよ
日本が落ちぶれても車の品質だけは今でも世界No.1
この世代はMADEINJAPANの車じゃないと自己満足できないんだよ

言いたい事は解るけど インド製だぞ
どう見ても日本製の勝ちだろ

>>613
俺も4型で一万キロ以上走ったけど、グワングワン少なくなったな 慣れたのか人間もサスも

>>611
メーカー直営はかわらないって言われた

>>614
オトリ捜査に協力できるな

例のウインドウウォッシャーY字ジョイントを
対策品に交換してもらったんだけど
以前よりも微妙に勢いが弱くなっている気がする

>>632
この間砕けて交換した
違いはわからない

いみ1年半待ちらしいね

>>623
この情勢下で増産なんて出来るわけないでしょ
今手元に無いなら諦めるかすぐに中古車を探すしかないよ

>>635
5型の中古を買うなら早いほうが良さそうだな
上がることがあっても下がることはなさそう

>>635
車屋曰く
国内生産分をこれまでは、軽に力を入れていたが、シエラに移行するらしい
そういや、昨年には納期が軽よりシエラの方が早かった時期があったよな
cafe規制のせいで生産総数は増やせないんじゃないか？

月間販売目標100台だったのに出世したなあ

当たり前だけど生産計画だ何だって全部ホルムズ海峡封鎖前の話でしょ
今は減産どころか工場稼働できるんですか？レベルの事態だよね

仕事で調達リスク下げるために2社購買の検討うんぬんとかやってたけど、こんな元栓止まるようなことになると、もう何やっても意味ねーわw

サプライヤーはどこか知らんけど国内向けのシエラは国内製造でしょ。

うん
国内製造だったら有機材料ショートして樹脂部品つくれなくなるべ

カタールのヘリウムで半導体も止まるんかね
もう元栓止めるのやめろって
こんなんBCP対応もクソも無いわ

自給自足できない国って本当弱いな
子供たちには海外移住させてやりたい

>>642
早く日本から出たほうが良いよ
いつか生まれる子供の為にもね
近い将来日本は崩壊するって占い師が言ってたよ

中古シエラの異常な高値はロシア需要なんだね
経済制裁でランクルとか手に入れにくくなって
普通車のSUV輸入してたがこれも規制され次は小型車
そのうちシエラも規制されてくんだろうな

マイチェンまだかよ

走行25000kmでクラッチが時々滑る
基本が2速発進だからそれが原因？

２年で1万キロ JC。セカンドカーなのであまり乗らなくなった。そもそも荒れ地なんか走る趣味もないし。売ろうかな...。

>>646
2.5万で滑るとかどーなのよ
ハイギヤでスピード上がらず回転が上がる感じなの？
会社で全てのギヤで半クラが長いやつがいてそいつが乗ったあとは焼けて臭い。ブレーキ多用して異音が鳴るし。
変にプライド高いから指摘すると不機嫌になって面倒
ま、会社の車だからどーでもいいけど

>>646
世の中ほんと変なやついるよな
メーカーも想定外の使い方知ってりゃそういうことも起きて当たり前でしょ、自業自得
クラッチごと交換しろ

>>648
ブレーキ多用するのはATも一緒だけどｗ
異音ってもうパッドが無いだけじゃねーの

>>646
強化クラッチ入れろよ
蹴る様にクラッチ踏まないと切れないけど

シエラで２速発進する必要ある？