【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part38

前スレ

【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763047124/

>>56
そっちかも

展示の仕方。

https://i.imgur.com/yf3Lx3c.jpeg
https://i.imgur.com/LLbdqiD.jpeg
https://i.imgur.com/LpsXzye.jpeg

あっちこっちで展示やら買えないショールームみたいなの出してるけど
販促力があるとは思えない

展示だけで売れる車とは思えない

日産ってなんでこんな、アホなんだろう

エクストレイル

https://www.instagram.com/reel/DSrQzMLk2Od/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

実際に乗ってみたら意外といいね
eパワーだけど運転した感じは、意外とT31T32よりむしろ身体にフィットする感じがする

3年も乗ると
いつのまにかAUTOモードでも出だしふんわりできるんだな

親類がはじめて乗ってギュン加速で改めて思った

社外アイテムが少ないよな
汎用品をうまくやるしかない

中国でも売ってるから、中華系通販にもいろいろある

アリエクぐらい見て言ってるんだよ

そもそもアリエクにある半分は
日本のエクストレイルには不可
Amazonでもあるがなw

そうか
それは悪かった

俺はいくつか買ったが合わなかったことはない

中国のT33って全部ICE車だっけ？
3気筒で評判良く無いから未だにT32のFFだけは併売しているって言う

はい
いいえ　

どちらでも得られるものは無い

ロッククリークの展示車は見栄えがしてたな

明けましておめでとうございます

とっととキャシュカイを導入して「二代目デュアリス」にすりゃ良いのに

翻訳

車格が重なるキャシュカイではなくて、
導入すべきは新型キックスだろ。

キックスに先に第三世代ePower乗るみたいな噂があるけど
そんなことあります?w

試乗したけどかなり良い車じゃない？
レクサスよりも全然好きだわ

給油口のボディカバー開けたまま
高圧洗浄機かけちゃった…

>>78
あーあ　それ真面目にガソリンタンクまで水滴入ってるから最悪エンジンやっちゃうやつだぞ

>>79
てめえが不真面目カス野郎だなw

この車ワイパー熱線ないんだ

純正のコネクトナビは夜モードになっても
画面が明るいままなのですが、いちいち明るさ調整しなきゃダメなんでしょうか？
ちなみにメーターディスプレイは暗くなります

>>82
うちのは自動で明るさ調整されて画面下に変更された明るさが表示されるけど。

>>82
設定を見て

夜モードの時に明るさ下限まで設定したら大丈夫でした！
でも普通は設定しなくても暗くなるものではと、ちょっとモヤモヤ…

やっと来月納車されるで。

まさかのロッククリークマルチベッドｗ
ロッククリーク買って社外品で改造した方が安上がりになりそう

ここはひとり言が多いな釣りかよ

>>87
これじゃない感が凄い
50万で収納できないベッドはいらん
T31みたいにフラットで防水にしてくれるだけでいいんですよ

31の回顧は要らない

T31は至高のエクストレイルだと思う
T31のまま、e-power積めば絶対に買う

>>90
同意

>>91
巣に帰れよ誰もいないスレだけど

>>93
なんで？
T33乗りがT31が好きと言って何が悪い

仮にT31にイーパワー積もうにも、最低地上高が低くなるんじゃない？
そうなると「求めているものはこれじゃない！」って言うんだろう
PHEVでもあるまいし、そんなに大きなバッテリー必要かねぇ

>>94
ほれ
【日産】エクストレイル その116.6台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/auto/dat/1766646145

ペテンハイブリッドのe-Poorなんか要らない
ガソリンターボ載せろ

小型のSUV出してください

でるよ(ハゲ風に

キューブもSUV化したら
話題になるだろうなあ

T31、T32のCVTは壊れるって聞くけど北米T33のCVTは頑丈なの？
VCターボ自体の耐久性も未知数なのに、CVTとの相性はどうなん？

北米でT33オーナーになりたいって話？

>>101
つ>>69-70

オートサロンで発表されたノートオーラニスモRSコンセプトはエクストレイルのe-4orceパワーユニット乗せてんだな
まなぶのYouTubeで見たんだけど実際出たらちょっと欲しいかもw

シートが後退する時だけ
キュルキュル音出るようになった…

可動部品は時間たてば多少音が出るようになるのは当たり前
そんなことでクレームかよ

>>106
なるほど
何歳ぐらいでそんな性格になりました？
さぞお年を召されてる事でしょうね

歳を重ねるごとにキレやすくなるんだよ
若くても貧乏だと自己中になりがち他人を傷つけちゃうよね

>>106
>>107
ぐう嫌味が凄すぎて笑える

>>106
どこにクレームつけたと書いてある？

前期のMOPナビだけど、画面のコーティングが弱すぎでは
交換対応してくれましたが、再度、はげはげにならないか心配です

ガラスフィルム貼れよ

ナビ画面禿げないよな
お前には、スベンソンオススメ

アルコール入ってるウェッティで画面拭いてんじゃねえの？

動画見たけどクレーマーじゃね

画面全く問題ない。

ディーラーによれば一部不具合品があり、対策品に交換したと言ってたな

俺もハゲて交換なったわ

頭皮を？

>>114
アルカリ電解水で拭いちゃったとかありそう

ハンドルもテカテカしてそう

ガラスは貼ってたが、画面より少し小さいので貼ってないところが剥がれてきたな
Dで交換前にガラス剥がしたら貼ってあったところもだいぶ剥がれていた
ロットブレもあるんだろうが、コーティングは相当弱いと思う
保証切れて剥がれたらIPAあたりで全部剥がしてフィルム貼ろうと思う

指からなんか出てんじゃないか

青空駐車のうえ
サンシェードもしない層だから
相手にしてもしようがない

>>124
そんなの普通

普通サンシェードするけどな

うん

普通ってw

中古車の展示や長期在庫全部アウトやなw

初車検
諸費用50000
点検28000
ブレーキオイル6000
ギアオイル11000
バッテリー26000
メンテパック40000
たけーな

鴨ネギ

>>129
そりゃ釣った魚に餌はやらんしな

俺も来月車検なんだが
ブレーキフルードぐらいにすると13万ぐらいで済んでくれるかなぁ

バッテリーくらい自分で変えたらどうか

ディーラーの車検ならブレーキフルード交換は基本的な車検メニューの中に入ってると思う
だから、交換有が標準で交換無しを依頼して費用を安くするかどうかだと思います

一度確認してみて

>>135
人が良さそうな馬鹿だなあ

>>136
そう？
なんでそう思ったの？

車検メニューって
車検の意味を分かってなさそうなところだよ
いいカモ

>>138
そう？
ディーラーの車検受けた事あるの？

車検をどう見るか
例えば車検ギリギリ通るタイヤの溝のまま車検を通すか
それとも数年後の安全のために交換するか

ディーラーはそりゃ数年後まで安全に走れる車検をするわな

タイヤをDで交換するのはアホだろ
車検は通してから専門ショップなりで交換すればいいだけ

俺が行ってるディーラーは言わんでもイエローハットより安くしてくれたからタイヤ交換お願いしたわ
今後の付き合いもあるし店長も色々と話が早いから多少高くても構わん
アホで結講

ね
いいカモ

車検以外にメンテしない馬鹿なんだろう

いいカモ

>>140
ディーラーは
ブレーキフルードは2年毎の交換だと言う
それなら車検毎の交換はあり得ないんだが？
馬鹿でも分かるよね

安くやりたい奴はいいんじゃない
うちはメンテプロパック入ってるから基本的には日産任せ

カモって言ってる人は車検やメンテはどうしてるの？

>>146
？
新車から初回は3年、次からは2年ですよ

>>148
そうだよな
オイル交換も
新車から初回は1年、次からは半年だよな
タイヤ交換も
初回は3年、次からは1年だよな

冬は鴨鍋が美味しいね

>>149
ﾜﾛﾀ

>>149
？
ブレーキフルードの話しは………

>>149
ごめんやけど、なんか話しが噛み合ってない

鴨鍋の話も伝わらなさそうです

カモは算数出来ないから仕方無い…

家畜化された鴨はアヒルというから
↑のカモは
日産の家畜であることからアヒルですね