【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part38

前スレ

【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part37
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>>529
阪神高速？

北関東350円の旅よ

初めて後期型とすれ違ったけどロッククリームの黒だった
黒は思っている以上にカッコイイね

>>540
だよなw

キーの電池残量が低下してますって出た人いる？
電池交換しても表示消えないんだが

主な原因と対処：
電池の向きミス・接触不良 → 入れ直す
電池が弱い → 別の新品に交換
すぐ表示が消えない仕様 → 何回か使う（エンジンON/OFF）
スペアキーの電池切れ → もう1本も確認
キー本体の故障 → 最終的にディーラー（日産自動車）へ
これで大体解決します。

電池無いって出て交換したけど
それから何も反応しなくなって交換してもらったよ

不具合でなければ
2.3回そんな表示出て無くなる

>>549
そのまま放置してれば検知される
またはスタートボタンを5回オンオフすると検知される
そういう謎仕様だとDが教えてくれた

一回認識しても
たまたま誰かのが反応したのかもしれない

時間空けて数回認識すれば
それは偶然じゃなくてちゃんとしたオーナーだよね
ってこと

>>553
>>554
なるほどありがとう

>>543
一応次期ローグe-powerにはインフィニティ版の姉妹モデルがあるらしい
アメリカ生産ならトランプ関税対策でムラーノと一緒に入ってくるかも

また出た

らしい(笑)
かも(笑)

くるまのニュースかな

新型リーフからGoogleナビ以外にオプションでゼンリンナビが選べるようになってたんだね。エクストレイルも対応してくれたらいいのに。

>>479
良い友達ばかりでウラヤマ

タワーバー外したら
運動性能悪くなったような気がする

最近の日産まじでデザインいいな
大人の品があるわ

ノート酷いしエルグランドも変なエンボスもあり、デザイナーをクビにしたのか転職されたって散々言われてるけど

それはアンチが適当に言ってるだけだろ

>>564
お前テマヲだな

>>560
ゼンリンナビは安いシンプルプランで使えるんだな
だったらエクストレイルの高い方のプランはGoogle mapとゼンリンどっちか選べるようにして欲しい

買うつもりもないくせに

GoogleナビはAI BOXで十分だからな

ゼンリンナビ、アプリで目的地入れられなさそうだけどな

サイバーナビでオケ

闇落ちビスタチオに
エクストレイルはラブ4に圧勝と

普通の人が選ぶ与太車と比べないで欲しいな
変態どもが選ぶ日産が好き
↑褒めてんだかんな

↑なんだこのガイジ

今日は特別支援学校がお休みなんだろ

税金の無駄だな

>>569
なに使ってんの

Googleでナビゲート中間違えて「ヘイSiri行き先〇〇に変更」
Siri「質問の意味がわかりません」と怒られた

Siriも今や中身はGemini

試しに運転席座ってみたけど車幅感覚つかみにくいな。みんなすげーなあんなん恐くて市街地走れないよ(;_;)

T31から乗り換えたが俺はT33の方が車幅・前後の感覚は掴みやすく感じたな

普通のミドルサイズのと変わらんだろ
軽自動車でも乗ってたのか

>>580
大丈夫、タイヤの位置関係が把握できたらなんてこたないさ

>>580
割にコンパクトなんで慣れれば平気だと思う

6月で車検だけど、ほんといい車買ったわ

欠点を挙げろと言われればただひとつ、ミラー目視だけでは駐車枠にまっすぐ停められないことだ

ティアナL33から乗り換えたけど、ティアナの方が小さく感じる

>>586
まっすぐ止められなくなるのは
加齢によるさんはんきかんの衰えらしいよ

らしいとか
仮定で話すなや

>>586
アラビューがあるから大丈夫だろ

自動後退車庫入れ装置が信用出来ないしノロマなので使わない

前に乗ってたオデッセイはくびれがなかったから白線に合わせやすかった

>>590
ミラー目視だけって書いてあるだろ、文盲

慣れればどうってことないが、これに変えたばかりのときは曲がっていると嫁によく指摘された

アイラブユーがあるからOKだろ

>>593
ミラー目視で停められないってただのヘタクソだろｗ

>>591
駐車枠認識しないようになったわ

左ミラーは左後輪付近が見渡せないのよなサブミラー付けてる？

本当は昔のキノコミラーが良かったんだよな
あれで車幅感覚もバックの時の左後輪も把握できた

僕はタケノコ派

キャラバンなら簡単

確かに　砂漠も走れる車ってそう無いよな

EVを初めて運転しました。プジョーの208EV。
あまりのつまらなさに愕然としました。私は内燃機関の振動がないとダメみたいです。
中古でエクストレイルが欲しかったけどEVと同じ乗り心地だったら嫌だな。どんな感じですか？

好きにしたらいいと思うよ

>>603
今TVタックルやってるよ
たけし

>>603
いえ
私は麦茶よりお茶派

>>603
わかる！

比較すると違い気になるよね

でも私は後で食べれる事も考慮すると
サーティワンよりミスドをオススメするよ！

>>603
充電の時若干振動あるから大丈夫でしょ

>>603
ブルーベリーってどういう意味？

>>603
僕はジプシー
永遠のジプシー
内燃機関のサイクルは短い

俺は、猿人に戻れない
エクストレイルのつぎは、リーフだ

EVは充電で窓から投げ捨てたくなるだろう
気の短い奴は買うなよ

今のリーフは、💩している間に充電
完了してるだろ

初回車検終わったぐらい乗ってるけど、
雨の日にドアノブタッチ効かないの今更なっていよいよイラついてきた

>>614
自分が前に相談した時は調整しましたってお茶を濁されたけど、全然効果が無いんで車検ついでに改めて話をしたら対応品がありますってことで交換になった。今のところ様子見の状況だけど、ディーラーに話をしてみたら。

後期
ナビの不具合いまだに治らない
不具合抱えたまま販売継続
日産でもGoogleでもどっちでもいいから早よなおせ！

不具合てなによ？
抽象的で分からん具体的に頼むわ

たぶん『不具合』ってこれからも永劫、なにかしらあるよ
日産に限らず他社でも
不具合が有るか無いかの一喜一憂する2進数の考え方はしんどいよ

後期乗りだが不具合は無いが

>>614-615

交換後も雨天モードに苦しめられる

洗車時にホースで水をぶっかけてもガッコガッコ言うわ

前期は後期の為のバグだしだから出始めの車は買うなと前陣が言ってる
覚悟が足りなかったな不具合を楽しめよ

対策品になってからは雨でも問題ない
海外版のローグには後席ドアの部にロックアンロックボタンがあるのな

忘れた頃に雨天モードで焦る

日本語不自由な奴ばかりで話しが見えん
駄言は不用や

不要な

>>617
メーター内地図表示されたりされなかったり
不定期な再起動
アプリは順次公開といいつつ全く増えない

>>625
ほんとだよな　こんな知能指数低い奴らが買ってるの信じられんわ　そこそこする車なのに

金相場の利益だけでオーテック買いましたが…

ナビは買って4日目にリセット掛かった自動更新だと思ってる
その後はリセットなど無いわ
26年後期な

新型エクストレイル
アンベール

とうとうでたね

フェイスリフト？

リード市場ってことは
ローグと同時期に発売になるのかな？

マイチェンしたのに
もう旧型扱い

現行オーナーの扱い
酷くない？

そうか？
34出るのわかってただろ

すごくカッコ悪いな
デザイナーいなくなったのは本当なのかね

>>635
どうせ日本で売り出すのは３年後とかだろ

気になるのはAIとOTAだけだな
エクストレイルローグePowerって書いてるけど北米ローグePowerちゃうやろ
つまり…

北米も新型からはe-powerって話らしい
国内は28年とかになりそう

新型って中身はどれくらいアップデートしているんだろうか
ガワだけ綺麗にされてもね

第３世代e-POWER

国内販売開始しても初期ロットは不具合だらけだろうからユーザーによる不具合洗い出しが済んだ一部改良待ち買う方が良いから結局５年後とかだろ

乗る度にいい車買ったと思うわ
T32から乗り換えたが満足してる