最上級グレードの装備は目につく物だけ(下のグレードでも装備されてる物も含む)だが、キルティングレザーシート・フロントベンチレーション&シートヒーター・フロント4WAYランバーサポートシート(メモリー機能・マッサージ機能付き)ステアリングヒーター・ヒーテッドドアミラー・リアシートヒーター・10スピーカーBoseサウンドシステム・12.3インチマルチファンクションインフォメーションディスプレイ・ワイヤレス充電・4つのUSBポートと1つの12Vソケット・タイヤの空気圧をモニターに表示する機能・パノラミックムーンルーフ・カーテンエアバッグ・フロントのサイドエアバッグ&ニーエアバッグ・リアのサイドエアバッグなどだ。
ガソリンはレギュラーで85L入る。
対して同じく日本導入が決定したホンダのパスポートはスタイリッシュさは無いが、リアゲートを思いきり立てた実用性重視のパッケージングをしている。
リアレッグスペースが103.9cmで荷室容量が1253Lと後部座席の広さと荷室容量を兼ね備えている。
エンジンは3.5のV6になるのでムラーノよりもスペックもフィーリングも静粛性も上だが、自動車税がかなり上がる。
ガソリンはレギュラーで84.1L入る。
【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part38
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486名無しさん@そうだドライブへ行こう
2026/03/18(水) 10:07:11.39ID:0QL7X/Zu0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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