【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 88【Sienta】

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 76【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756707037/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 77【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757381167/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 78【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757905752/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 79【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1758621759/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 80【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759260049/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 81【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759862731/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 82【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760435741/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 83【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761401669/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 84【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762193482/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 85【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762968672/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 86【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763823905/
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 87【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765099853/

今までの投稿を参考に次回の年次改良での要望をまとめてみました

・助手席/リア アームレスト
・シートバックポケット
・車速連動オートドアロック
・ヘッドアップディスプレイ
・12.3インチ液晶メーター
・アドパ非搭載車のカメラ画質向上
・豆球のLED化
・ベンチレーション
・パワーバックドア
・スムーズストップ
・アドバンストドライブ
・FCTA/LCA
・シグナルロードプロテクション
・コーナーリングライト
・デイライト
・シャークフィンアンテナ
・フロントグリル変更
・アルミホイールデザイン変更
・ボディカラー追加　

ＮＧワード推奨

サーキュレーター
リアエアコン
残クレ
嫉妬
リセール
フリード
シエンタ

前スレ荒らしが発狂して凄い勢いで埋めてったけど
何か嫌なことあったんだろうね🤣🤣🤣

オマエの自演だろ寒すぎる

>>5
わざわざ自白しなくていいよwww

他人に責任を押し付ける見苦しい人間性ですね。
シエンタ生産は順調ですが、もう少しで冬季休暇に入ります。

>>3
シエンタスレなのに
NGワードにシエンタって草

>>7
くっさ

皆さんシエンタでどうやって音楽を聴いてますか？
スレチかも知れないけど質問
CDの音楽をUSBに移してシエンタで音楽を聴きたいので色々試してるんだけど
Windows Media PlayerにCDを取り込むと
何故かアーティスト名や曲のタイトルが自動で記録されない
手動で入力してもWindows Media Player上では記録されても
USBに移すと結局アーティスト名や曲のタイトルが無しになる
何かいい方法無いですか？
音質が良いのがいいのでFLACに変換しているのがダメなのかな？

Bluetoothで聴きますね

>>11
音源はCDですか？
それともサブスクをスマホからBluetoothですか？

スマホからbluetoothやね

そう言えばエージェントで聞きたい曲の指定ってUSB/iPod内の楽曲に対応って書いてあるけど
これはあくまでiPodであって、iPhoneではダメって事で良いんだよね？

>>12
MP3tagとかでID3タグのバージョンを確認と変更をしてみては？
AIは「ID3 Ver.1.0、1.1、2.2、および2.3」「2.4は非推奨」と言ってるけど
この辺も一度深掘りして確認しると良いかと

というかFLACなのか

・USBメモリのフォーマット: USBメモリーは、一般的にFAT32またはexFATでフォーマットされている必要があります。
・Mp3tag, MusicBeeなどを使用して、FLACファイルのタグ情報を開き、文字コードをUTF-8またはShift_JISに変換して保存し直します。
・ファイル名自体も影響する場合があります。ファイル名やフォルダ名に、機種依存文字や特殊記号を使用しないようにしてください。
・48 kHz / 24 bitを超える音源は、ダウンコンバートされて再生される場合があります。

だそうです。一度ご確認を

>>10
設定のような気がする、自分はUSB512GBメモリーでもタイトル等は全てでているので

>>16
思い出した、タイトル等を変更するとエラーで文字がDAで読み込めなかった

CDからパソコンにの時にWi-Fiが繋がっておらず、不明で書き込みした

サーバーに確認をのチェックが外れていた

取り込み時設定を間違っていて
USBに書き込む時にタイトルは無しに

古いパソコンだと、タイトル等のサーバーが
今と違っている為不明になってる
これはアップデートすると治る

RAV4もオプションコミコミで乗り出し600万か
あのRAV4が
すっかり高級車になったな

25年式
走行1万km
ハイブリZ
色カーキー
100V電源
360°カメラ

310万って高くね？中古車相場あがってるのかな

キムタクのラヴフォーは良いよね
キムタクのフィールダーも良いよね

>>21
スレタイノニホンゴヨメマスカ？

>>19
ランクル250のガソリン車買った方が資産価値が高くて草

>>22
知らんよ😂

格安レンタカー

https://kinto-jp.com/customer/simulation/sienta2/?step=1

U35なら月2万で半年使って違約金無しで解約半年12万で乗れる
自動車税、保険代もかからない

オッサンとジジイは対象外

27年式
走行距離471㌔　HVZ
認定中古で304.9万
ってのが載ってるね

売り時か？

自分の22年シエンタ3万キロが265万でD下取りで中古屋で売られている状態で315万(込み込み)車体番号から判明で即売れした

中古売値と買値がゴチャなってる人いるからね　シエンタのオークション価格は
12月現在下がっている、25年改良のは逆に上がってる状態

>>27
安いの高いの？分からん

>>27
２７年式とか未来からの記載か？
令和７年式の間違いか

>>24
荒らしさん、日本語が読めないのでここがシエンタのスレだと分からなかった模様🤣

毎週水曜日にオークション見てるけど
シエンタが新車時を超える事は一回も無い

その中古屋がどんだけふっかけてるかは知らんけど

それをプレミアって笑えるだけど

230万で買って、コーティング、タイヤ新品交換、次の週にオークションに出して
これだけで250万で売れる
中古屋で売り値は300超えるだろね

ネットに載っている中古車はほとんどが売れ残ってる車、掲載前に良い玉は置いて置けば即売れするので

令和7年式の間違いでした
見た感じかなりお買い得そうに見える
走行距離からして給油した事なさそう

流石に中古で300なら
1年待って新車の方がいいよな

>>33
スリランカもバングラも女の子車として小馬鹿にしているからなｗｗｗ

>>22
キムタクのシエンタは良いですぞ!

顔は中居くんのがカッコいい🤣

昔イーストエンドがやってたパジェロJrのCMは良かった

>>34
400も走ってるのに100%給油してる
電気じゃねぇんだよ

新型ラヴフォでぶーなのぁ

年次改良って何月ぐらいなの？

ホンダ車から乗り換えたシトって
ゴミ球面ナットどうしたの?

ラングラー暴落してるな
ランクル250より安いし1台落とそうかな

間違えたわ

>>45
ここはみんなの日記帳ですぞ

ここの使い方
メモ帳のように使えるシエンタトークルームです。

通常のメッセージと同じようにメッセージを入力して送信ボタンをタップすれば、自分用のメモを残せます。

お買い物リストやアイデアなど、メモしておきたいことをすぐに書き留めることができる、便利な機能ですぞ。

>>43
お前のゴミシエンタのナットと交換した

>>48
どう言う意味ですか?
ちょっとり理解できないです
工業高卒のゔぁかにでも分かるように教えて下さい

>>42
6月予定ですね、ヘッドライトが法規対応で形状変更します

>>50
コイツも嘘ばっかり
2,000ルーメンを超える高輝度ヘッドライトを搭載した車両にのみ義務付けられていたが、改正後は2027年9月1日以降に販売される新型車から順次義務付けられることとなる

26年は関係無いし6月でも有りません
アホ

>>50
有り難うございました。

>>50
現行型は30年までOKなのに変える訳ねぇだろホラ吹き

ヘッドライト（ロービーム）の照射する角度(光軸)を自動で調整するオートレベリング機能の法改正でZは大丈夫ですが、GXはオートレベリング機能が無いので27年改良から変更になると聞いています

>>15
>>16
ありがとうもうちょっと調べてみる
こういうのを聞くのちょうどいいスレってある？
検索してても見つからない

>>18
CDからパソコンにの時にWi-Fiが繋がっておらず、不明で書き込みした
Wi-Fiにはつなげていて不明で書き込みしていない
>サーバーに確認をのチェックが外れていた
チェックは入れてある
>取り込み時設定を間違っていて
設定はいろいろいじれるのでもう少し調べてみないといけないと思う
ありがとう
色々試しても上手くいかなくて
もっと簡単に済むものだと思っていた…

>>53
恥かくだけやで
知識マウント取りたくても中の人には敵わんよ

>>51
貴方デンパつかないと豪語してましたよねｗｗ

ルーミーとシエンタの違いで喜んでる奴には快適なカーライフも出来てないってこった。所詮お前はうんこってことだよ。

>>58
人間違えだと思う
5chを見始めたのは11月の中旬からなので

図星で草

こんな時間なのにディーラーのお姉さん営業から電話
ラブホ買いませんか？と言われてドキドキしてたらなーに新型の車の名前らしい
紛らわしいけど明日鼻の下伸ばして商談してきますぞ
デカいから乗れるかな…笑

過去の自動車遍歴はセルボとアルトとミラターボとライトエース

車中泊するにはちょっと狭いからハイエース買いたい

リセールの良いパワートレイン

シエンタ　ガソリン
ノアヴォクシー　ガソリン
アルヴェルファイア　ガソリン
ランクル300 ガソリン
ランクル250 ガソリン
ハイエース　ガソリン
カローラクロス　ガソリン
ハリアーRAV4 ガソリン

>>60
嘘つきwww

>>65
ハイブリは？

俺の周りだけで言ったら100%ハイブリッドだよ。ガソリンは選択肢に入らん。走る距離が違うし、荷物もパンパンで重いからね。
金額が全然違うって言ったって俺らは仕事で使ってて経費になるから30万なんて誤差だよ。
まぁあくまで俺の周りだから分母が小さすぎるね。

HVが特性を発揮するのは業務用
それもゴーストップの多い宅配やタクシーは最適だな
プライベートで土日だけ乗ってたまに遠出をするぐらいなら操縦フィーリングがよくて修理代もリセールもいいガソリン車で決まりだな

>>66
なんやねんオマエわ？

https://youtu.be/vz7F0MgEfJw

ハイブリッド車の暖房効かない問題はトヨタだけ？
日産e-POWERやホンダe:HEVは何か対策がされてるの？

>>72
情報弱者なだけ
クレームとかモンスターですよ

>>72
寒冷地仕様拒否ケチor貧乏

>>74
昔寒冷地仕様のHV乗っていたけど暖房のきかなさに閉口
ある程度の距離を走るならいいけど短距離走行は暖まった頃に到着w
冬は悲惨だったわ

>>75
PTCヒーターみたいな機能がなければ寒冷地仕様だからといっても、暖房の利きが良いわけじゃないからな

エンジン温まる前に目的地に着くならガソリン車も暖房きかないのでは

>>77
距離が同じならHVよりもガソリン車の方が少しは水温が上がるだろう

ハイブリッドも強制始動したらガソリン車と同じですぞ!
とにかくＰＴＣヒーターを使いなさい

使い方を学びなさい

なんちゃって寒冷地仕様パーツつけた貧乏人？金持ち父さんはどうしてんだろ

寒冷地仕様ってメーカーオプションいくらだっけ?

スライドドアにつくパーツっていくらだっけ?
寒冷地仕様のパーツを単品で購入しても
ダクトはどうにもならないよね
ウォッシャータンク容量とか
マドのヒーター系も

雪降らないから不要とかいうのは南国系とか琉球民族だけですぞ

「寒冷地仕様」ではなく「寒がりさん仕様」にすればいい

PTCヒーターに過度な期待はしてないけど、これが無かったら寒冷地仕様は付けなかった
2月納車予定だからどんな温風が出てくるかちょっと楽しみ

HVは、暖房器具が色々使えるでしょ。
後席用のホットカーペット、電気ブランケット、セラミックファンヒーター。
好きなの積め

>>82
普通に水温青い所でも温かいやつ出てくるだけだよ
作動条件チェックしておくべし

PTCの主な目的は、デフロスだから

>>71
グロ

希薄燃焼の車は暖房の効きが良くない

寒冷地仕様はPTCヒーターだけじゃないからね

ミリ波レーダーのヒーターは3℃以下になると自動で入ります、フロントトヨタマーク下の四角の場所を触るとほんのり温かい

公表はれてない所で言えば、スライドドアの車体側の全周ゴムが全てと下部のゴムも違います
リア、フロントワイパーモーターとワイパーアームも違います

グレードで違いはあるけど20900円から29700円まで

ＰＴＣヒーターは作動しても暖かくなるわけではない
気持ちぬるい風が出てる？って程度の物だよ
期待してるとガッカリする

ハイブリッドにPTCヒーターなんて全然効果的ではない
ハイエースディーゼルのPTCヒーターは良く効く

それビスカスヒーターじゃね？

なんかスレにハイブリッドに親殺された人居るけど、どうしたの？

あと公表されて無いのはエンジンのラジエターの水を温めてる為に補助的に水温ヒーターが組み込まれている為、寒冷地とノーマルではラジエター温度の上がるスピードが少し違う

あと公表され無いのは全グレードでフロントカメラヒーター(バックミラー後のカメラ)は外気が4℃以下でヒーターが入り、曇り(結露)をカメラが認識すると自動でヒーターが入ります

あとはガラスのUV
ガラスの隅にUV（90%）UVS （92%）、UVU（99％）の表示があれば、そのガラスはUVカットガラスである
シエンタのコンフォート(メーカーオプション)はUVUです

UVカットがオプションｗｗ
アルファードなら全車標準でUVカットだよ😂

ATタイヤやMTタイヤに変更してる人いる？
スタッドレス買わなくても雪道普通に走れるかな？

半導体不足になりそうです

シエンタってコーティングとか頑張ってもあんまり艶っぽくならん感じがする

>>97
シンクロならほぼどこでも行けるよ

>>99
学さんオススメのシラザンが効く

>>101
養分ですぞ

評価点3.5で内装Bの車て標準以上ですよね？
親戚の車屋では3が基準なので3.5は良い方と説明されました。

あと公表されてるかわからないけど
運転手60kgが1人で運転してる時でメーカーオプション、ディーラーオプション無しの状態で表示されている

これにメーカーオプション、ディーラーオプション等、社外品を積んでいけばリッターは減る
20kgでリッター0.1kmマイナスになる計算です

>>96
ハイハイ　良かったね

>>104
ハイハイ　良かったね

県で2番目の規模のディーラーから現金一括で買ったんだが、頭金半分払えと営業が煩い
納期は半年先なのに払う必要あるのだろうか？

寒冷地仕様は寒冷地でのトラブルを軽減する為の物で、
車内を暖かくする目的の物では無いよね

>>107
運営会社にもよるだろうけどその店で初契約なのかな？
俺は現金一括だけど一度も手付金すら求められたことがない
20年以上同じ店から買ってるのでそのあたりは信用なのかな
それでも今回は工場出荷前の車体番号確定時点で請求されて
2週間以内に払ってくださいとは言われたからシステム変わったのかかな
それと納車月とナンバー登録月が月跨ぎのタイミングだったので
納車月登録にしてくれと言ったけど昔は可能だったけど今は無理ですと言われた

>>107
着手金って項目ですね
うちも一括ですが、契約時に頭金が執拗と言われカードで10万入れました
これでキャンセル不可って事に法律上はなるそうで、当方が納得して売買契約しましたって証拠になる

>>107
寺の資金繰りヤバそう🤣

>>108
違うよ
リアヒーターダクトとPTCヒーターは車内を暖かくする物だから
特にリアヒーターダクトは、後席の人が乗るなら必須になる
冬に足元から温風が出ると超快適になるので
何でリアヒーターダクトが標準装備になってないのが不思議なくらい

>>108
それは寒冷地仕様で何が装着されるかで決まるのであってお前の意見が全てのメーカー全ての車種に当てはまらない

そんな狂信的に寒冷地と自分の選択を崇める必要があるんだろうか？
そもそも寒いの嫌ならガソリン寒冷地の方がより良いだろ

>>112
それ以外の寒冷地仕様の事を言っているのでは、寒冷地仕様=PTCヒーターのみを指してるのがわからない

>>107
うちは現金は今は危ないからもって来ちゃだめだよって本契約の時にウォレット作って50万だけ収めたよ

トヨタもか？シエンタもか？

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766016127/1

>>117
ホンダとは仕入れ先が違うから
トヨタ社員からはラインが止まるまでの減産はしてないと…休みはトヨタカレンダー通り

世界シェア45%の半導体メーカーだしトヨタも使ってるよ

販売店によると、現在、ノア／ヴォクシーに加え、「アクア」「ヤリス」「ヤリスクロス」「カローラクロス」「アルファード」といった人気モデルが軒並み受注停止となっており、多くのユーザーが購入を希望しても入手できない状況が続いています。

そのため、多くのユーザーはトヨタに対し、一日も早く安定した受注体制を整え販売を再開することを強く期待しています。販売は好調ですが、安定した供給体制を整えることが、いまのトヨタに一番求められていることかもしれません。

>>72
日産やホンダは基本ガソリンエンジンでは走行しないのでトヨタより寒いんじゃない？

チャイルドシートのISOFIX対応かわかりますか？

>>122
そうですね!

>>122
2列目左右座席、対応してます
1列目は不可

ノースフェイスのステッカー貼ったらカッコよくなった🤣

2023年6月にカローラ店で値引き53万円で購入しました。　私が上お得意様だったのと、デキるセールス君なので他の客の値引きも全部私に回してくれました。
アームレストが助手席　リア席に無いのが最大の欠点ですが、　納車日にシートのクッションをカットしシート表皮にも穴を空けて助手席にアームレストを取り付けました。
　しかし電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド機能がないのと、誰も気づいていませんが、アダプティブハイビームの光が黄色っぽく非常に暗いので、嫌になってたったの10ヶ月で売却しました。
ちょうどマイナーチェンジ前の受注停止中だったので310万円で買い取ってもらったので全く損しなかったです😆

https://minkara.carview.co.jp/userid/2439443/car/3429020/profile.aspx

短期売買は転売屋認定で出禁

バンパーぶつけて凹んだ！いくらかかる？修理の代金？

タイヤに当たってるんだけど運転しない方がいい？JAFとか入ってない

ディーラーに来させればいいのか

変なところにポール立てやがって弁償させたい

ディーラーは納車あるから夕方になるしレッカー代がかかる
コンビニはポール弁償しろと言うし泣きたい
任意保険高いからかけてないんだよな破産してしまう

違う保険はかかってた車両保険は切ってしまった

保険会社にレッカーさせよう

あーあ最悪だシエンタなんて買わなければよかった

みんなに見られて恥ずかしい

ポール少し曲がったくらいで弁償は酷いだろ
毎日タバコ買ってやってんのに

レッカー1時間待ち恥ずかしいから自走でディーラー行く
タイヤにバンパー少し当たってるが大丈夫だろう

>>137
常連だから弁償しなくていいって発想がわからんわ
物損の保険入ってて良かったね

>>137
お前が最悪だろ、他人様の物を壊したら弁償するの当たり前、警察にも届けるのが義務
それを無視してコンビニにから器物破損で通報されたら当て逃げ、コンビニに今の時代はナンバーはハッキリ写っています

お前が恥ずかしい

>>137
毎日通ってるコンビニなのに…
遅かれ早かれ、どんな車に乗ろうが、同じ事になってるだろうね

車に安全支援機能が付いてれば避けられると思ってるヤツいそうだな

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1764860663/193

>>76
標準だがw

>>79
いや、寒いw
家族にも評判悪かった

納車後にディーラーオプションを付ける場合は定価でしか買えない？
新車契約時ほどではなくても、値引きの話しをしていいのかな？それで安くなる場合はどの程度の値引きが見込める？

>>145
ディーラー各社で全く違うので、参考にならないと思うけど自分の所は税前から15％引きで、値引きが無い所も有ります
工賃も1h6500円から16000円と各社違うので

>>121
PTCヒーターの恩恵は圧倒的にホンダ
ステアリングヒーターも全周温まるのはホンダ
でも買うのはトヨタ
ひ産自動車は眼中にない

でもホンダのステアリングヒーターはヴェゼルとFITだけかな

>>147
シエンタのステアリングヒーター熱ぃよね
都合良く暖かくならない部分があるのでそこで休ませたりしてる

>>132
毎日通ってたばこ買ってるとか関係ない
コンビのポールを曲げたら弁償は当然
しかも今時任意保険に入ってないなんて信じられない

ディーラーでちょっとした物を買うときって
毎回担当の営業を通さないといけないとか無いよね
なんか営業担当に気兼ねして気軽に頼めないんだよね

>>150
今時任意保険にって良いますが、現実は3割は未契約って話しですよ

>>147
あれって、ちゃんとした位置でハンドル持てよって話じゃないんかね？
全部暖かくなると一番上を持ってる奴とかも快適になっちゃうやん

>>152
>現実は3割は未契約って話しですよ
毎日無数の車が走っていて
ぶつけられたら泣き寝入り率3割って恐ろしすぎるんだけど…

>>149
熱いから薄いハンドルカバー付けたよ
ボンフォームのネオフィット

無保険車事故特約入れるしかなないなぁ。弁護士特約・人身傷害車外型と結局自衛するしかない。
個人的には、任意保険無しで運転するの怖くて無理ですね。何か有れば、人生詰みますから。

>>124
ありがとうございます

なんだどのメーカーもHVは暖房ダメじゃん
よくそんなもの売るなと思うよ
暑いのは我慢すればいいが暖房効かないと死んじゃうよ

>>158
逆じゃね？暑いのはどうにもならんだろ
ベトナム人ですか？

>>159
ベトナム草
インドかもよ

>>158
寒いのは着れば良いが
暑いと熱中症で死んじゃうよ？
というのと同レベルの話しだわな

>>145
営業のさじ加減次第
でも最近は値引は難しくなってきてるんじゃないかな

マツダの鼓動ウインカー風のやつに変えました
カッケー
お前ら真似すんなよｗ

だっさー

>>125
カーキに白のステッカーをリアウインドウに貼ったのですか？

俺はローリングストーンズのステッカー✌

ニコちゃんマークにしないのですか？

リアウインドウには、なめネコですよね？

ウッドペッカーのステッカーがナウい

何色が人気なのかな

最近黒をよく見る

環境性能割まさかの廃止きてる
ガソリン車しか売れなくなるな

きのう買い物に行ったら
前を走ってたシエンタのうしろに「ハゲが乗ってます」とか
手書きのシールが貼られててワロタ
いたずらされたんだな

どちらかと言えば虐められっ子が乗る車だからな
虐めっ子はランクルかアルファードに乗るからサ

https://youtu.be/f8Mz9_oEz1w

>>175
グロ

スレ前半で挙がっていた
年次改良の件ですが
６月頃という話はあるようです！
営業さんに社内資料？をみましたが
全て内容は未定となっておりました！
何かは改良予定の時期だとは思います。
前スレで２０２６年に
アクア等に習い、ハンマーベット化が
あるかもとか言う方も居ましたしね。

またいつものキチガイか

>>177
26年改良で今の時期にディーラーなんかに降りて来るわけ無いじゃん
社内資料すら無い

トヨタ自動車はメーカー、ディーラーは単なる販売店、
もっとわかりやすく言えばテレビを作ってる所がメーカーでそれを売っているのがヤマダ電気、このヤマダ電気が来年のテレビがこうなるってわからんでしょ　

そのディーラーでもシエンタ10系が25年改良で5回改良されてるの知らんと思うよ

25年改良で5モデル目だからね

ヤマダ電機の店員でもメーカーの社員とは接触あるからな
そこをどれだけ食い込んで情報引き出せてるかが店員の実力でしょ

>>181
25年改良で5モデル目はおかしな書き方だね
25年改良で5回目の改良モデル
22年初期シエンタ10系01としたら25年改良はシエンタ10系05になります

アルファード40も4回目の改良モデル

>>180
勉強会や研修で正式発表の半年前に情報は出回るよ

>>72
フツーに効く。
冷間時は暖房効かすために余計にエンジン回すから燃費が落ちるけどね。そのためのヒートシーターであったりPTC（エアコンONにしてると強制暖機になる）

>>75
まあ、短距離ならガソリンも一緒だけどな。2キロ圏内とかも暖機終わって温風出るころには着くとかザラ。

>>99
くすんだ色だらけだしなw
気持ち切り替えて普段の洗車と塗膜保護の観点でクリスタルキーパーを毎年施工してる。

それよか、ダッシュボードのティッシュ入れの蓋が加水分解始まって埃付いたまま取れないw他の部分はベタベタないのにあの蓋だけ。

>>161
車で厚着して乗るやつおらんやろw
家でなら寒いとそれなりに着たらいいがな

>>186
それはその日に初めてエンジン始動したとき
どっか寄ってまた2�q走るとガソリン車はすぐ暖かくなるがハイブリッド車はそうならない
5〜7�q走ってもハイブリッド車は寒い
10�q以上ならマシなレベルだった

>>125
CHMOSみたいなロゴのステッカーベタベタ張って、リヤハッチとサイドに「クロスオーバー」ってエンブレム貼ったクソダサいシエンタ見たわ。例のなんちゃらカフェのステッカーも貼ってた。

>>187
>ダッシュボードのティッシュ入れの蓋が加水分解始まって
保証が効いたり、対策品が出たりしていないのかな？

サイドポケットのペットボトルのマークなんていらない

相変わらず不満が次から次へと止まらない車だは

>>171
タクシー増えたしな

>>169
ワイはFunky802のスッテカーやで

ユーチューバーが不満点言ってるだろ?

本人がここを荒らしていると思うんだよね

>>177
アクアみたいに全グレードハンマーヘッドじゃなく、ハンマーヘッド仕様を追加になる。まぁ、要はDICEだね。

ノアボクが20アルファードの受け皿になってきてて、70ノアボク乗ってた層の受け皿になる。残価で短期コロコロ買い換えてる層は値上げしてもそのまま流れていくけど、現金やローンで買って10年以上乗ってた層は浦島太郎状態だからね。

DICEの価格帯は320から350で乗り出し400万円代。

シエンタしか買えないけど舐められるのはイヤだって層にはうってつけのグレードになるし、今までのほのぼの路線も継承されるから選択肢は広がるね。

モデリスタのフルクールシャインキットにハンマーヘッドと思えば良い。シートは待望の合成皮革でボディカラーは紫とシルバーグレーが専用色で設定。

>>196
>シートは待望の合成皮革
合皮のシートなんて一番要らないやつだな
欲しい車があってもシートが合皮だから諦めたりしている

こんな感じ？
https://i.imgur.com/k1vQIjU.png

アクアまでこの顔だからシャレにならん

ちょっと面白い事聞いた
26年改良
ハイブリッドZのアドバ付きはHUDが付く
パノラマのアドバ無しの画質アップがMOP選べるZG
ライト変更無しでその他が変更
色の追加は無し

DA本体が変更(不具合が出てる為27になるかも)DAの変更でナビサブスクに

このシルエットにハンマーヘッドですか？

三菱自動車も92億の赤字、日産は2219億赤字

アメリカで日産ラインを借りて三菱を作るって話出てるね、三菱はアメリカにラインが無いからなあ

>>198
これはかっこいいな
ボディカラーがダセー

>>198
いっその事ジャパンタクシーもコースターもプロボックスも全部ハンマーヘッド顔で揃えたら良いのに

>>202
このスレに全く関係ありませんので巣にお帰り下さい🤪

>>198
妙にいい感じで笑った
ワイも色以外はこっちのが好きだな
あ、黒樹脂取っ払ったのも作って(図々しい)

>>200
今も5年経つと一部有料になるでしょ？
それとは違うの？

>>207
新型rav4と同じじゃね
新車時に5年パック48400円3年パック29040円か年間9680円、月880円
ナビが有料になるから、tコネとは無料

>>205
うるさいだよオマエわ

>>200
ベースグレードXハイブリッド寒冷地仕様から乗り換えは無理ですので小生には無用の情報ですぞ
ちなみにGPSのＨＵＤつけてますぞ

HUDは着くならほしかったな、視線移動が少なくなれば楽だろうから
顔は、現行シエンタが良いかな。この辺りは好みの問題だから
取りこぼしなく取る姿勢のトヨタが賢いとの事ですね。

>>208
シエンタは5年経つと有料じゃないとコネクテッドナビは使えなくなるけど
車載ナビは使えるみたい
新しい車はナビも最初からサブスクになるんだね

>>202
三菱はデリカミニで盛り返すんじゃないの？

>>209
イライラすんなよ🤣

>>196
183です！
有識者さん、ありがとうございます！
その「DICE」（仮）

>>196
183です！
有識者さん、ありがとうございます！
そのDICE（仮）が２６年の年次改良になりますか？

25年改良シエンタを下取り出して新型RAV4契約してきた、650万オーバーw

シエンタ契約時に転売は禁止ってサインしたけど下取りならOKなんだって
下取り価格380万

納車2月だそうです

>>212
10.5インチはね
8インチは課金しないと方位磁針です

>>200
来年5月に納車予定だけどこの新型に間に合うのかな

10.5インチは6年目からナビは表示されますが更新はされません、Tコネクトは月330円でも可能、更新等をされるなら月880円

8インチは6年から方位磁針になる為、使いたいなら880円とTコネクト330円が毎月です

車内Wi-Fiとかリモートと同じで月末締めの月額ですので880円払うとその月は使えます
月が明けると方位磁針に戻ります

Tコネクトのみなら基本のSOS等の月330円です

新型RAV4がTコネクトは永久に無料だけど
ナビは月880円です(新車時から)
契約しないと方位磁針となります

多分だけど今後トヨタはこっちに移行すると思われる

>>219
何言ってんのコイツ？馬鹿なの？

>>219
ディーラーで話しが出ましたが
今年と同じなら6月末頃先行販売で8月発表では
あくまでもディーラーマンが言っていただけなので、間に合わないと思いますよ

今年2月に納車されたけど、HUDとTPMSついたら車検時に買い換えしてあげるからトヨタさんよろしくおなしゃす
電パも付くし（が、正直ACCの停止保持で事足りている）

25年改良シエンタ
PCS(プリクラッシュセーフティ)変更
ver.3.00

変更前：ver.2.01/2.03
● 右左折中に、横断歩行者／横断自転車が自車と同じ方向から直進して近づいてくる
とき
変更後：ver3.00
● 右左折中に、歩行者や自転車が自車の後方から追い抜くように前方にでてくるとき

>>217
これは凄いな
購入価格以上の値段で下取りしてくれたのか
380万円下取りした車は、ディーラーで中古車として420万円くらいで販売かな？
新車より高い中古車って笑える
あまりにも盛りすぎて破綻してる

>>217
こちらでどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1764129372/

改良前がいいのに改良後になるとか、
改良後がいいのに改良前になるなんてことはないです

>>225
勘違いしてるので
買ったのは435万の支払いですので
新車価格を超えた訳では有りません

>>228
そうなの？
だとすると、RAV4の値引き込みで55万円損したという事か！
下取りに入れた値引き分を除くと60〜65万くらい損してる
2025改良で殆ど乗ってないのに、リセールかなり悪かったんだね

>>229
今売ればもっと値段が上がったと思うけど、
26年2月以降3月かな、多分納車は
ディーラーはその三月の下取りの値段だからね、DOP.MOPの合計が36点
そんなもんでしょ、納車までは何キロ走っても値段下がらんし、少しぐらいの擦り傷も問題無いって話しだし、気軽に乗れる

>>230
お薬飲みましょうねｗ

なんでシエンタにしたのか？
なぜラブ４なのか？
よくわからないけど…
ラブ４も一年経たずに飽きるんじゃ？

いつ嘘吐きに飽きてくれるのかな😂

あ？嘘じゃねーよ🤯

新型RAV4も次期ハリアーが出たら霞んじゃうだろうな

2026年改良モデルで顔とかのデザインは変わるのかな？

ＳＵＶはゴミ
のってるやつも53
五味

箱型貨物よりマシだろ

HUDはホント付いて欲しいわ
ACC使う時に無いのはツライ

フロアが高く乗降性が悪いヒンジドアは、👧や🧓に優しくない

小回り効いて中も広くスライドドア
さらに安全性能が高くリーズナブルなシエンタは唯一無二

一度これ系の車に乗ると他にはいけなくなるよね

SUVは有象無象

万が一、トーションビームにしたら乗り味かわるのかな

>>243
既出

過酷な走行しない限り乗り味は変わりません

>>217
Rav4て税込で490万だけど何をつけると650万オーバーになんの？

決め手はなんでしたか？

やっぱモデリスタと直4の2.5HVだよね
e-fourも素晴らしいよ😀

シエンタの前はsuvだったけど荷物対して積めないから不便だった
リアガラス斜めになってるからラゲッジスペースの高さがほとんどなくてマジで不便だった

コロナの時に、市中からイソジンを消し去らしたのって、どこぞの代表さんが喋ったスグあとじゃなかったっけ？

君たちはラブホー買う金もないのかね？

>>251
ラブホ行く金も相手もいない人に言われましても……🤣

下回りの防錆をどうするか悩む
ディーラーオプションの防錆は
各所のカバーを外してやらないと言うし
どこにどんな種類の防錆を頼んだらいいか･･･
皆さんどうしてますか？

ラブホ買うとかいくらかかるんだ

その車が買えるかどうかではない
その車にいくらまで出せるかだ

>>253
透明なやつ以外は下取り下がるからやめとけ
フェンダー内ブラック化とか事故車扱いになる
どうぞどうぞ灰のシエンタとかマジ地雷