ここの争点は、『3GDを積んだら型式が変わるのか？』これです

Geminiの回答
1. 「車検証の『原動機の型式』欄に『1GD』と書かれているのが『GDJ76W』である。そこに『3GD』と載るなら、それはもう『GDJ76W』ではない。国交省への型式指定申請が通らない。」
2. 「カルディナが2C（2.0L）から3C（2.2L）になった時、CT190からCT196/197に型式が変わったのは、まさにこの国の法律（排気量・エンジン型式変更＝新型式取得）に従ったからである。ランクル70だけがその法律を無視して同じ型式を使い続ける特例など存在しない。」
結論：
3GDを積む ＝ 新しい型式を取得する ＝ 最新の厳しい規制（騒音・安全・セキュリティ）をすべてクリアしなければならない。
この**「型式が変わることによる認証の重み」**こそが、ランクル70のエンジン変更における最大のハードルなのです。