【再再販】ランドクルーザー70 Part.50【MTｷﾀｰ】

>>1
> !extend:checked:vvvvvv:1000:512
> !extend:checked:vvvvvv:1000:512
> ↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます。
前スレ
【再再販】ランドクルーザー70 Part.49【まだ？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1759054154/

【再再販】ランドクルーザー70 Part.43【1200万円】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710678974/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.44【900万円】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713885654/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.45【量産車】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721881475/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.46【量産車】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734442095/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.47【まだ？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743841421/
【再再販】ランドクルーザー70 Part.48【まだ？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1753881572/

ナローまだ？

ねーよ

コレって、今買えるんですかね？

はい
ところでオーディオがない、なんて初体験なんだが、音楽プレーヤーってどうしてます？

>>5
そんなもん後付けでええやん。
70はフロアマットだけオプション購入して、後はオーディオ/ETC/ナビ等は自分で好きなもん付けたらええよ。

>>5
販売店に相談だ、

俺はストラーダのブルートゥース、HDMI等でユーチューブミュージック
純正ナビはオヌヌメできない。

リアナンバーんとこのバックカメラもナビに写せまっせ

>>5
彩速のHDMIにAmazon FIREスティックつけてる。そのままだとネットへの接続がめんどいので、iPhoneのテザリング開始を彩速との接続をトリガーにしてオート起動
エンジンかけたらFIREが勝手にiPhoneへ接続しに行くので楽ちん

エンジンかけたら速FIREしても良し
スマホBTでyoutube musicも良し

車降りて見てみると。。。。
GS430と30セルシオを比較するとどうなのかな？と

エンジンが大好き！　V6、直6、フラット6、俳優の國村隼さんを刺激してやまないクルマたち
HEVZ納車されて3週間ほど乗ったけど燃費は22ほど、昨日高速150kmほどを4人乗車acc85km/hで流して24.5だった。

ボディ幅デカいと思ってたけど冬の横風に強いから悪く無いな。
ルーフレールぐらつくとかうるせえから取説見たけど、そもそもルーフレールはトヨタ純正キャリア使えって書いてあるね

タワー式のパーキングは、ギリギリすぎて躊躇してしまいます。
音楽聞くのもUSBに取り込むかBS で飛ばせば聞けるし。後で欲しいなら後付は可能なんだよね。皆さんどうしてる?

次いでいうと夜になると暗い道で歩行者よく見えなくなるからアダプティブハイビームも
独身または理解のある奥さん持ち

オートライトは田舎道でも信号赤だと下向きになるのな

ああ、やっぱ面白いと思ってのことか。
排気量が大きい分L24が重たいと思うだろうが、

EというとEGI（電子制御燃料噴射装置）だから上級グレードでは？
「もともとシートベルトが付いていない車は装着義務はありません」とか注意書きを入れたりね

故障によって他人に迷惑をかけてしまう事だってある
俺が言ってんじゃねーよ

どれがスプリクトなのか判断難しい
これもしもAIがスプリクト作って投稿してるなら5chは終わりだな

上からハゲ頭丸見え
何も悪い事でもしてない限り

トラッドサニーは割と残ってたような気もする
そうそう、むしろ古くなると税金が上がるってのが納得いかないね。

こっちはスクリプト保守対象なんだな。
落ちたスレのリンク貼っておくのでスレ立て直すときに使ってくれ

【再再販】ランドクルーザー70 Part.51再2【不屈】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766198474/

雰囲気はよく似てるけど全くの別モンだと思ったほうがいい？
70が受注停止してる間に今の車(手放す予定)の車検が来るので繋ぎで買おうか迷ってるんだけど、どう思います？？？
https://imgur.com/a/UIBXGak.jpg

あのでかいルーフがいいんだよ
内装厨は動画見過ぎ淳。置物買うわけじゃないし黒一色は運転する分にはむしろいいと思う。試乗して気に入らなければやめとけとしかいいようがないな。

何を求めるかだけど、FJで良いんじゃないかまである

FJのシートポジションってハイラックスサーフに近いんじゃないの
オレは低いシートポジションは好きじゃないわ

FJのシートポジションはチャンプなんじゃないの？

FJは全高高いよ、乗用車ライクなシートポジションのわけがない
各全高
76 1920
300 1925
250 1925, 1935
FJ 1960

サーフ 1790～1805
でサーフはランクルより10cmくらい低い

1960ってすごいな、ほぼハイエース（1980）じゃん

なんかFJのロングがほしくなるな
トゥループの代わりになる

>>24
車検とった方が圧倒的に安い

>>32
FJのロングは250

>>34
70系スレで250はロングじゃ無いだろ

地元に新しいディーラー作ってるんだけど、
開店時に特別に枠与えられたりするんかな？
70ほしい、次点でfjほしい。

>>36
枠の大元は販社（トヨタモビリティ東京とか埼玉トヨタとか地域ごとの会社）が持ってるから、
新店舗だからって枠が増えるわけでもないと思う。
新店舗じゃなくて、どこか別の店舗の統合とか移転なんじゃないの？

>>36
FJ欲しければ、今すぐ担当と打合せした方がいいよ。
むしろ遅いくらい。

時すでにお寿司だな。
営業から話し来たけどしばらくは70乗るからいらねと言っといた。

ホイールベース
70系セミロング・・・・・・2,730mm←76
70系ロング・・・・・・・・2,980mm
70系スーパーロング・・・・3,180mm
チャンプスーパーショート・2,580mm←FJ
チャンプショート・・・・・2,750mm
チャンプロング・・・・・・3,085mm

なのでチャンプロングのシャシを使ったFJロングなら70系ロング並みのバンが作れそう
って事だよね

パノラマ無しの天井の膨らみ部分は補強だろうか
工業製品として見たら壊れやすい外車なんてどれもゴミだろ。趣味としてみたら全然違うけど。

>>41
たぶん補強
ショートとミドルはそこにロールバーがある
https://i.imgur.com/WHe6pq1.jpeg

国内物の生産台数が２か月まえあたりからかなり生産数増えてるみたいだが
キントリース車向けですかね？納車は進んでるんですかね？最近街中で
見かけるようになったけど

夏の追加受注分だろう

夏の追加受注は来年1-3月生産分
先月までは週160台ペースだったが、今月は週130台程度に減ってるから2年前の初回受注分はほぼ完了ってとこかな
ちなみに現時点での総生産台数は12,000台を超えたくらいだな

生産しすぎ
暴落するからやめてくれ
価値が落ちないからこの車買ったのに
ロレックスみたいに買えないようにして

おっもしかして焼売おじさん？

さもしいオジ大杉w

現金一括で買った俺からみると70をキントとかリースってありえないわ
Mもリースなのに納車、納車って浮かれ杉

車なんてリース一択だわ
会社が儲かってしょうがないわ

いつもこう言うレスから車とは無関係のつまらん話題になるから皆んな気をつけてくれよ

オフ四駆のリースってオフ四駆の価値ないよね

鉱山走るのに必要だわアホか
遊びのシティーオフローダーに価値あるん？ｗ

>>53
鉱山を経営でしたか
スコイデスネー

リースで乗ってたら虚しくなりそう
絶対無理だわ

この前の追加受注もそうだったけど来年度分の受注もリース限定にする販社が多いらしい
だとするとますます購入のハードルが上がるな

そりゃファッションで購入してるやつらのことなんて後回しよ
ランクルって仕事の車だし

3月以降に追加受注あるとして、
価格はいくらになると思う？

仕事用ならKINTOでいいだろ
今なら納期は3ヶ月程度だぞ

サイドサンバイザー付けた方いますか？
夕方の西陽が差す時間帯に乗る事が多いから気になってます。
サンバイザーに1万数千円かーとも思いますがすごく有用ならアリかなと。

再再販のサンバイザーって横に向かないの？

>>60
俺は便利なんで付けてるよー、FJクルーザーの純正パーツやからディーラーで買ったら安いよ、あと再再販はネジ穴無いから若井産業ターンナットTN-6Tっての使ってつけてる。

>>61
元から付いてるやつはもちろん横にも向くけど、FJクルーザーのオプションでサイドサンバイザーってのがあってアシストグリップと金具を用意すれば70にも付けられるみたいです

>>62おお、貴重な情報ありがとうございます。
70納車待ちなので早速ディーラーでパーツを頼もうと思います。
アシストグリップのクリップのような金具はどうも単品販売がないらしいのでどうしようかと思ってましたが具体的なメーカーと品番まで本当にありがとうございます。

>>63
そっか
必要だと思うなら買ったほうがいいんでないかい

>>65
今の車もそんなの付いてないですしそういうアイテムが存在するのも知らなかったのですが何の気無しにググったらあるやん！しかも70に付くっぽいし！…と。
幸い付けてる方からも情報をいただけたので買う事にします。

>>66
運転中に前のバイザーをゴソゴソするより専用のをワンタッチの方が安全運転だしな

>>62
ナットが嫌な場合は、スクリベットも良いよ。
樹脂だから金属を傷付ける事もないし穴周りの加工は不要。
グリップと一緒に付けるならナットのが良いけど

アルパインのナビ付けてミラーのバックカメラ画像を写せるようにしようと思ってるんだけど、夜でもしっかり見えますか？
バックランプを爆光LEDみたいなやつにしないとダメ？

バイザーとかヤニカス判定装置

サンバイザーとヤニカスになんの関係が

サイドバイザーとごっちゃにしてないか？

異様にバイザー嫌う奴いるけどあれなんなん？
付いてたらダサいとか意味不明

人それぞれでいいんでない？
自分は付けない派

バイザーに親を殺されたんだよ察してあげて

あー、ダイハツの車ね

見にくい所が増えてイヤ
洗いにくいからイヤ
古くなると曇ってイヤ
タバコ吸わないから要らない…

仕事用の軽バンの買い替えの時に試しにバイザーなしにしてみた
1年半たつけど何の不便もない
窓を洗うのも楽だから次に車買う時もバイザーは付けない

踏切通るとき窓あけるよね？

雨の日窓あけないの？

実益は自分的にはそこまでだけど昔ながらのクロカン車にはサイドバイザーあったほうがしっくりくるから付けた
まぁその辺は個人の好みだよね

今日クッソ吹雪の中、札幌〜旭川を往復したけど、めっちゃ楽だわ。

吹き溜まりに突っ込んでもボンネットの上に雪上がってこない。
新雪潰しボコガタ道でも自重あるからノシて行く。
満タンで1000km以上走るから燃料残あまり気にしなくて良い。

正午前後や気温プラ転時のジワ溶けアイスバーンが怖いくらい。

30年以上乗りたいが下回りノックスドール塗装なくても大丈夫ですか？

冬にエンカル撒かない地域なら車検毎にパスタ吹いていれば余裕

30年も先には軽油はいくらになってるだろう
スタンド自体も激減してるだろうし

昨日夜降雪時走行ヘッドライト着雪で暗くなるのな。
なんとかなんねーの?

>>86
シリコーンスプレー

>>86
ランドクル70に限った事じゃない
どんな車でもなるからしゃーない

ヘッドライトヒーター

>>83
30年を目指すなら
�@車庫保管
�A雨の日は極力乗らない
�B冬季は塩カル撒いてある道路は走らない
�C洗車後は細部に残る水滴を落とすためにしばらく走る
を徹底していればなんとか30年いけるかも

通勤で往復20キロ毎日乗って20年乗れれば御の字だな自分は。
その頃に79があれば乗り換えたい
退職して時間ができたらホムセン通いするだろうし

>>90
雨ざらしで30年乗ってるぞ

今でも30年前の車が結構残ってるわけでやる気さえあればいけそう

30年前の車の時代は制御がアナログだからなんとかなるけど今は何もかも電子制御
ECUが壊れたらエンジンもかからない
30年先には現行の電子部品の補修部品はないだろう
逆に40のほうがなんとでもなる

ディーラーで普通のメンテナンスしてるだけで特別なことやガレージ保管してないのに30年以上残ってる個体沢山あるし大丈夫でしょ

一般道における凍結防止剤不要を訴えたい

スリップ玉突き事故多発の悪寒

>>94
30年前はもうだいぶ電子制御だよ
でも30年前の車元気に走ってるぜ

30年か
自分が壊れてるわ

30年前に10年落ちの中古車乗ってたけどバリバリ電子制御だったな
あの頃の10年落ちはどうしようもないポンコツだった

30年ももたなくてもいいかな
その頃には手動運転の車は走っちゃダメって時代になってるかもしれないし