>>356
普及を諦めた水素燃料電池よりさらに劣る水素エンジンは100%普及しない。

当初、ミライはEVより優れる航続距離を自慢していたのに、水素エンジンは頑として航続距離には触れない。なぜなら圧倒的に悪燃費だから。

航続距離に触れない水素エンジンカローラクロスの水素タンクは171L。コンパクトカーなのにアメ車の中でも巨大な6Lエンジン車重3tのハマーH2の121Lの1.5倍近くある。

171Lも積んでも圧縮水素じゃ航続距離がどうにもならないから隠蔽。これじゃまずいから液体水素やってますアピール、でも液体水素はボイルオフ問題を抱える。sLH2とかまた言い出すんだろうけど、ボイルオフはゼロには決してできない。さらにはボイルオフが仮にゼロにできたとしても駐車中に水素が減らないという当たり前のスタート地点にたっただけ。アホくさ