sLH2とは液化水素をポンプで加圧しながら車両に充填する技術、タンク内の蒸発ガスを再液化させること
原理上、加圧冷却に使われる電力はボイルオフで失われる水素ガスのエネルギーよりも大きいため
岩谷、三菱、ダイムラー等各社は開発を事実上凍結した
2026.1.12 Reuters