【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.38

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【TOYOTA】ランドクルーザー250 vol.37
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>>231
「手間だけかかってんな」って印象
リセールバリューでいえばこの手の車は「初期プレミアでめっちゃ儲けた！」か「数年数万キロ乗ったけどリセール良くてお得に乗れた！」のいずれかだけど、どっちもないよね

盗まれようがメーカーは悪くねえとか言うが、何でもっと高価なゲレンデとかは全く盗難されんの？
トヨタ車が簡単に盗めるからっていうのも理由の一つだろ。
だとしたら盗まれやすいセキュリティのトヨタは批判されても仕方ないと思うけど。

>>232
元々繋ぎで１年だけ乗る予定だったし、儲けようなんて気持ちもない。１年乗って20万ダウンぐらいならめっちゃお得じゃんって思ったけどランクル界隈だとそれじゃダメなんだね。

>>212

VXディーゼル前倒しの連絡きた
9月中旬契約→12月生産・納車だってさ

>>233
中東の売り先はゲレンデとかいらんのや

全くベンツの知識ないけどベンツの純正セキュリティは優秀なん？

働く250
https://i.imgur.com/L1ljFmR.jpeg
https://i.imgur.com/kKOSQgD.jpeg

>>231
どう？って何が？
損得勘定の話？

>>230
ほんと、社外セキュリティとか取り付けたりする人いるけど、そもそも盗まれるターゲットなんかな？って疑問。LX、300、70しか需要なさそう。

>>237
そんな風には思えないけどな。
海外の顧客がトヨタのランドクルーザーの指名買いだから盗難の需要があるとしか思えない。
ベンツ、ランドローバーのSUVは要らない。

Xとかには出してないけど先日250GXで盗難未遂。イグラ2付けててそれで防げたけどCANでエンジンは一瞬かけられた。煽るつもりはないけど悲しい思いする250仲間が増えないよう、できる範囲で防衛はしてもいいのも。近隣に上位グレード250や300、200もある中で盗られかけたので。

>>241
うそつくな

性格悪い事言うけど、俺は社外セキュリティ付けてるから他の人は出来るだけつけて欲しくない。

LADDER FRAMEとかいうクソダサいロゴの目立つリアラダーつけてる250乗り
「センスない人が乗ってます」って買いてあるようにみえる

>>239
適切な金額かねって話

リアラダーって登ったらドア歪みそうだけど大丈夫なもんなの？

>>235
羨ましい！
10月中旬注文で2月生産予定って聞いてるけど
うちも早くなるといいな

>>246
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのです

サンルーフ開ければルーフキャリアの荷物に手が届く
ってことで、ラダーの必要は感じないな

鹿笛（角型）を一応付けてみた
フロントグリルの隙間にうまく収まった

>>247
早まるといいね
ディーラーの話だと3月まで増産するらしいよ

>>250
ありがとう！
期待しつつ気長に待つことにします

https://www.youtube.com/watch?v=ZUG8FfYV4S8

ランクル＞＞＞＞＞ディフェンダー

今日、契約して初めて試乗したんだけど、デカイな。
嫁は引いてた。
今の車がエルグランドなんで高さがかなり有るからでかく感じた。
乗ってみると、何とかなると感じたけど、デカイな。

そらそうよ 300なんか笑っちゃうぞ

最初は見た目デカいと思うけど毎日乗ってるとこれが普通みたいになる
逆に他の車がアホみたいに小さく見える

パトロールなんかもうハマーH2サイズよ
全長5350mm、全幅2030mm、全高1955mm、ホイールベース3075mm

MPV→フィットで今だけど、MPV乗ってたおかげで違和感なく乗れた
もちろん最初は気を使うから、運転は疲れたけどすぐ慣れた

ブレーキ鳴きの件は解決した
原因は初期ロットのローターのわずかな歪み見たい
最近の250は鳴らないようなので対策品ではなく新品と交換することで解決
以前も書いたがトヨタとしては報告数が多く欲しいので鳴ってる車はディーラーへGO

リコールの案内きたー

始動後燃費 99.9km/lで打ち止めなことを確認できたわ

https://gzo.ai/i/2R9KGPS.jpg

そういえば、トヨタモビリティ東京の抱き合わせ問題はどうなったの？
結局トヨタマネーで幕引き？

超燃費いいな
その燃費なら全車種で250一択だな
即乗り換えたいわ

とんでもねぇ燃費だ、押したのか？

最近250のガソリンVX安くなってきた？
今まで600万とかあったかな？

エンジンスタートしてずっと下りだとその数値出るよ

坂道下るだけならどんな車でも出る数値

ニュートラルどこ？
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/381/202/42381202/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/047/467/203/ab1219dfdb.jpg
手元・足元を見ずに操作します
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/525630/p1.jpg

リコールの案内来てた
パノラミックビューモニターの不具合の改修でプログラム更新
https://toyota.jp/recall/2025/1030.html

>>231
そんなもんだろ
これからもっと下がるぞ
輸出できないし再受注するんだから当たり前だけど

なんて輸出できないんだ？

リコールって聞くとちょっとテンションあがっちゃうからソフトウェア修正だとがっかりする

また新たな半導体問題が中国オランダ発端で出てきたな
転売ヤーが猛威を振るうぞ

GXなんだけど、シートカバーのおすすめ教えてほしいです。

>>270
得しようと思って買ったわけじゃないから自分では満足してる。今週末に引き渡しだから最後に子供乗せてドライブ行く。１年乗ってるけどデザインはいまだにめっちゃ好き。

>>275
売って何買うのさ？

純正セキュリティ注文したかつけたやつおらんかね
ディーラーによって受け付けたり受け付けなかったりするのは相変わらずなのか

シートカバーなんて貧乏くさいの付けません

>>276
300に乗り換える
担当から今週末に入ると連絡きたから、次はZXのガソリンでモデリスタ使用にした

ん？

>>279
今ごろ納車なの？
オレ最終日注文ZXガソリン白白フルだけど
とっくに来てるから受注残ないと思ってたわ

ニューモデル速報 歴代シリーズ 歴代ランドクルーザーのすべて
2005年2月5日
Kindle 99円
(表紙が250)

>>277
俺のディーラーはまだ取扱い始まってないとのことで別の社外セキュリティを勧めてきた。同じ時期に別のディーラーで契約した知り合いは注文できたらしい。
この違いは何なのか⋯

>>277
250じゃないけど純正セキュリティ注文したよ
年末くらいに納車らしいけど取り付けて納車できますって言われた

ブレーキ鳴きの対策してくれないディーラーもあるみたいだしな

愛知トヨタだけど対応してくれないわ

対応してくれないなんてあるのか
完全に舐められてるな

>>286
仲間！トヨタカローラ愛知してくれない

>>252
嘘だろ
ランクルは売ってくれないから誰でも即納のディフェンダーにっしようと思ったのに

>>279
250との違いをレビューしてくれ！

>>279
3年前に300注文した後に去年250を発注して、先に250納車されて乗り回してたってこと？
まぁそういう人がいてもおかしくないけど

250って最近受注再開ってあった？
次はいつ頃受注になるのかな？

9月から10月にかけて、来年3月までの生産枠を受注してたよ。
早い人は12月に納車じゃないかな？
私は10月中旬の遅めの契約だったので来年2月か3月納車予定らしい。

>>279
お前誰だよ
勝手に俺になってんじゃねえよ笑

受注してたのディーゼルだけだったはずだが‥

>>276
偽物に騙されないで笑
２年前に注文してた車が来月納車される。
ランクルとよく比較されるクロカン輸入車。

https://news.yahoo.co.jp/articles/505e4f1cc66e3b671870b71c42ca001c89adc797
マジか…

>>288
自分も愛知だけど、トヨタは酷いとこばっかりだね。
未だに抱き合わせ販売してるし。

一人勝ち状態になると、そうなるっていう典型だよね。
対立メーカーの盛り返しやユーザー離れが始まらないと今後も姿勢を正すということはなさそう。
ずっと続くと思ってるからね。

>>299
次にトヨタは販社の人間を切る方向に動くだろうね。
営業はいらんと。
販社は別会社って言う人もいるだろうけど金の流れを絞ればそうなる

今は営業より整備士だろうな
点検予約しても1ヶ月は余裕で待つ
ブレーキ鳴きも忙しいと流された
タイヤ交換も入るから
これからもっと酷くなる

https://news.yahoo.co.jp/articles/54c849c6f617102646761050a9f000f719441717

呆れるわ

9月注文でB日程でたぞーーー！
来週だ！

>>303
おめ色

>>303
おめでとう！
予定通りでした？

ありがと！予定大幅前倒し
1-3月未定→11月頭に突然仮がついて書類準備→B日程が来週後半になる→A日程化待ち

販社で状況確認してから、部品調達して入替なそーな＜ブレーキ鳴き
回収した部品を検証したいんだろうな
なので状況確認にも、部品調達にも時間がかかる
峠なんかでブレーキ負荷がかかったあとは、数日鳴かなかったりするのが謎

>>306
随分と早くなりましたね！
うちも2月頃の予定なんで早くなるかも？！

>>307
何県？

パドルシフトって、便利ですか？
車のキャラクター的に無くても良いとは思ってますが、エンブレかける時に楽なのかなと思ったりして。
ディーゼルはそもそも多用するほどエンブレきかない？

エンブレはあまり使わないというか、PDAでほぼ自動で減速するやろ

PDAがどういうものが分かってないやろ

新型ハイラックス
https://youtu.be/Rs1PTy92ZGA?si=9-_SBGR1CgRUwSnG

>>310
ZX乗ってるけど、正直いらない装備だと思う。
ほとんどの場面で自分の思い通りに作動してくれない。
エンブレはシフトレバーの方が適切に作動する感じ。

>>313
どうしてこうなった…

>>314
逆に言うと四駆機能も要らないよな！
殆どの人には不要の装備だしオプションで良かった。

テールランプかっこいいのにヘッドランプクソダサいな

>>316
四駆機能はいるけどパートタイムでいい

なんでヘビーデューティの70がパートタイムでライトデューティの250がフルタイムなのか理解できんよね
しかも70の方が燃費悪いという

70系→オフロード用→パートタイムで十分
250→オンロード用→フルタイムじゃないと困る

70と300は今後仮に再受注しても僅かみたいだな

300は見送って400出たら買う

追加枠まだですか

>>318
パートタイムこそ不要

>>324
なぜ？

>>320
これがよくわからん
なんでオフロード用ならパートタイムで充分なの？
オンロード用はフルタイム必要？

>>326
機構の信頼性の話？

>>322
10年後くらいじゃね？

bsアウトバックから乗り換え検討中
zxがいいけど18インチ履いてる人いる？

走行距離少ないVXガソリンファーストエディション買ったわ
ディーゼルプラドから乗り換えだけど比較するの楽しみだ

どうしてVXガソリンを買うんですか？
シートの色、ロゴが特別仕様だから？