【SEAL】BYD総合スレッド【ATTO3、DOLPHIN】3

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ここは、BYD総合スレです。



公式
https://byd.co.jp/byd-auto/

前スレ
【SEAL】BYD総合スレッド【ATTO3、DOLPHIN】2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1744429430/

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>>231
ほぼいないようなもんでしょ笑
年間400万台売ってるのに、日本で2-3年で5000台

てか、日本では売ってない車種じゃない？

>>228
補助金前で300万円代だったらワイもちょっと考える

ぼく中古で100万切ったら考える

両側電動のEVってカーセンサーで1台しかない
フォルクスワーゲンのID.Buzzってやつ

これが来年にはBYDのN-BOX EVがわんさかあって、ファミリーがなかよしでお出かけしてるわけやな

この前割引キャンペーンやってたから、素の価格で買いたいとははもう思えないな。二度とないかもしれんが。

またあるやろ

中国の樹脂って品質最低じゃね？
何故か異様に脆かったり、数年でベタベタした液体が滲み出してきたり
他国製ならありえないことばかり
しかもずっと昔からそのまま、てことは中国の人はソレが問題だとは
考えていないのだろう
自動車に使われている樹脂だけは大丈夫とはとても思えないよ

>>238
大体国産を買ってる感じ？
やっぱ全然品質違う？

>>238
中国で一番最低なのは民度w
まともに付き合える人種では無い！
そいつらが人命軽視で作った車に命を預けるのか？

youtu.be/Dn7U9p65Pmk?si=dQbZ_yVfRbVmy_Hn
の要約

【気づいた時、もう遅い...】中国人と日本人「根本的な思考の差」｜小田真嘉×坂東忠信

1. 根本的な違いの認識
坂東氏は、**「同じ人間だから」**という考えで中国の文化や道徳性の違いに目をつぶり、多様性の名の下に人々を受け入れることは危険だと警鐘を鳴らしています。

2. 反省と責任の所在
日本人が反省や内省のために自分を見つめるのに対し、中国人は問題が起きた時に他人を見つめ、**「みんなあいつのせい」**と責任を他者に転嫁する傾向があります。

中国人の感覚には**「反省」という概念が基本的に無く、「後悔」**（捕まったことへの後悔など）はあると説明しています。

3. 人間関係とトラブル
友人関係：日本人が相手を喜ばせようとするのに対し、中国人は自分を喜ばせる友達を探す傾向があり、過去にお世話になった人を**「踏み台」**のように見なすことがあるとしています。

喧嘩と親密さ：日本人がトラブルを避けて距離を取ろうとするのに対し、中国では**「不打不相識（ブーダブジャ）」の感覚があり、「喧嘩をしないと付き合いじゃない」**という考え方や、喧嘩を通じて親密になれるという文化があると解説しています。

4. 賄賂と社会構造
中国社会では**「賄賂（ワイロ）」が前提としてあり、潤滑油のように機能している部分があるとし、取引相手に賄賂を持っていかないと「本気度が疑われる」**状況があると説明しています。

5. 親孝行の強い責任感
中国の犯罪者でさえ、日本の不良に比べて親孝行への責任感が非常に強く、親を楽にさせるために一生懸命働き、時には密航などの違法行為も厭わないという事例が挙げられています。これは、親の面倒を国家が十分に見てくれない社会構造が背景にあると考察されています。

樹脂の劣化の話 今だとドルフィンとATTO3のフェンダーの無塗装の所や内装のダッシューボードなどだよね

まだ3年も経ってないから判断できんね

確かに中国人の民度は腐敗してる
既に人間じゃないレベルw
国際社会から退場させよう

「ヘルプマーク」で“日本旅行ハック”…インバウンド客の誤解とSNS大炎上“赤いタグ”騒動の真相
l.smartnews.com/m-6o1jPQS4/ilaeQE

詐欺収益50億円、高級マンション手付金にも　中国人ら「地下銀行」か - 日本経済新聞
share.google/2FnPoVvIWpcSBDRHU

ベストカーで書いたシーライオン7の記事、Yahooニュース転載されコメント欄炎上？（笑）
2025年10月20日 [最新情報]

ベストカーの記事はYahooニュースに転載される。BYDシーライオン7を買ったという記事も転載されるのだけれど、予想された通り酷いコメントだらけらしい。まぁyahoo記事のコメント、書いてもお金にならないので、ヒマな人の不満を受け付ける場になっているので気にしない（識者も意見を書きたくなる深刻な社会問題に対するコメントは数が違うので明確に解ります）。
https://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2025/10/30150.jpg
ベストカーWebの記事
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ab453412cece794b44341a9ce5287e421d54823/comments

批判したい人はどんな事象を持ってしても批判しますから。これには豊田章男さんの「ロバと老夫婦」の話に凝縮されている。以下、引用したい。

ロバを連れながら、夫婦二人が一緒に歩いていると、こう言われます。「ロバがいるのに乗らないのか？」と。

また、ご主人がロバに乗って、奥様が歩いていると、こう言われるそうです。「威張った旦那だ」。

奥様がロバに乗って、ご主人が歩いていると、こう言われるそうです。「あの旦那さんは奥さんに頭が上がらない」。

夫婦揃ってロバに乗っていると、こう言われるそうです。「ロバがかわいそうだ」。

この話、教科書に載ってもおかしくないほど言い得て妙である。これを私的に付け加えると「踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿保なら踊らにゃ損」になる。どちらにしても叩かれのなら踊った方が楽しいです。間もなくベストカーWebで『国沢光宏はなんでBYDなんか買ったんだ！』という緊急記者会見のYouTubeがアップされると思うけれど、コメントの荒れ具合が超楽しみです。

ちなみにYahooニュースのコメントで多かったのは「BYDからクルマを貰った」というもの。もし評論家にクルマをあげるなど利益供与するなら私よりずっと上手に宣伝してくれる人を選ぶだろう。間違ってもリスクしかない私だけなんてありえない（笑）。だからこそメーカー系のPR記事などでは使ってもらえない（本当に良いクルマなら真剣に誉めるためごく希に声が掛かる）。
https://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2025/10/10200.jpg
エアコン無しながら364km走って走行可能距離220km

ちなみにシーライオン7だけれど、買う前より一段と「こらやばいな」という気持ちになっている。窓ガラスの開閉音や、ワイパーの作動音まで入念に仕上げられているのだった。今のところ弱点はレーンキープなどの性能がノアなどに代表される日本勢のTOPクラスに届いていないことくらい（平均的な日本勢よりずっとマシ）。航続距離もカタログ値の590kmに限りなく近い。

コイツ八丈島はずっと停電してます！言ってるけど

ヤフコメのコメントで「国沢が買ったのか、買ったとしてもそれ以上のバックを受けていたら買ったと言えるのか」と言われていた

国沢はBYDから500万以上仕事貰ったのか、貰ってないのか
それが問題だ

国沢が貰ってないなら、小早川秀秋がイエスキリストになったような話だ

BYDジャパンとしては外野は気にせずわかってもらえる人に乗ってもらえればってスタンスみたいだけど一向に止まない批判やまないのは歯痒いけどな
同僚もBYD乗ってること鼻で笑ってるだろうし

イオンがBYDの車を200万以下で売ってくれるんだって
ベストプライスのシールは貼ってくれるのかな？🥺💦
あれあるとお得感がすごい🥺✌

イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革
独自割引で実質200万円切る
【イブニングスクープ】

2025年10月20日 17:30 [有料会員限定記事】
イオンは2025年内にも中国電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）と販売で提携する。まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー（GMS）内に販売拠点を設置し、独自の割引施策などで1台200万円未満から購入できるようにする。海外大手EVの攻勢が、自動車メーカー系列のディーラー（販売店）が担ってきた国内の車の流通の枠組みを変える可能性がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC039E20T01C25A0000000/

PB扱いでブランド名は、トップバリューで

うちの近所のイオンにはすでにbyd のディーラー入ってるんだが、あれはどうなんたろ。

20日、30日は5%オフ

イッテミヨーカドーでは買えないのかな

>>252
デカイな

持ち帰りで🥺💦8%ですよね

イオンカード決済でわくわくポイント5倍とか？

イオンの株主優待でさらに3%還元

これでイオンの急速充電器からチャデモアダプター使ってまで不正利用しようとしてるバカ連中が排除出来たら良いな

全国のイオンモールで販売すれば、BYDのEV充電設備は一気に5000基くらいになり、補助金も現行35万から90万円に跳ね上がると思う

テスラはもうCHAdeMO協議会の会員だけど

>>259 たぶんそれはない

ヒョンデがまったく充電設備持ってないのに補助金がBYDより上の時点で政治的操作が入ってる証拠だからまぁ増えても50万いくかくらいじゃないか

イオンで200万で買えるBYD！
どんなものか試してみたい。
庭に一台置いてみようか。

2025-10-20
国沢光宏さんを直撃取材！「私がBYDのEVを買った理由」
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2025/10/20/owner14
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/evdays_tepco/20251017/20251017112558.jpg

国沢光宏さんは1980年代からクルマに関する執筆活動を行ってきた自動車評論家の第一人者です。これまで所有してきたクルマは約120台に上り、電気自動車（EV）にも何台も乗ってきました。その国沢さんが次に選んだEVは、破竹の勢いで成長を続ける中国の自動車メーカー、BYDの「SEALION（シーライオン）7」…！ なぜこのEVを購入したのか？ 国沢さんにじっくり話を聞きました。

完全に広告塔やんけ

>>263
お金貰えて嬉しいポーズに見えちゃった🥺

>>258
なんだよ、その不正利用って？
しかも、しようとしてる、って未遂ってことか？

テスラは正式にCHAdeMO使えるよ
テスラはCHAdeMO協議会の会員になったから
https://www.chademo.com/ja/

イオン・BYDが販売提携、EV流通に変革　独自割引で実質200万円切る ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1760968250/

各社への補助金は全て出なくなるかもな

中国の店閉店ラッシュとか
店が買い取った車が草村に放置とか
車バラしたら・・・とか
買う気失せた
保証のにも変更になる場合がありますとかあるしね
今回はパスすることにしたよ

中国に対して武力を使わない戦争が起きそうだ。

イオン、アピタ、ららぽーとなど車展示しているモール増えてきたし、アピタのいつも使う通り道の日産は結構客いる。テスラは屋内駐車場から試乗も出来たりするし。

BYDは特に女性客に対しての軽EVは良いアピールになるだろう。ドルフィンも好みは分かれるが軽だと小さく、航続距離心配な層も拾える。旦那さんには、シーライオン7を見ればその質感に驚く。

常滑イオンでホンダの車が展示されてたような気がする

>>263
さすがエビカニ大人
金さえ貰えば嘘でもほいほい書ける
帰化人なんだろねぇ

>>270 真実なら最悪だけどプロパガンダの可能性はないの 野原に放置はほんとにBYDなのか

ディーラー火事も電源の漏電だったし

もし国沢さんに金渡してるとすれば、ウナ丼さんに渡してほしいと思った
よく動物捕まえてるし🥺

SEAL改良して値下げしてるやん。

>>277
電動のサスペンションって昔の高級車とかベンツSクラスに乗ってるやつよな
すげーやつかも
荒地もびたびたに滑らかに走るかも

https://youtu.be/FuXSCdF9XTY?si=hUayN50BCxoBTP7b

これ系を見ると買う気がなくなる
ドルフィンのメーター液晶が大に
なったマイナーは来月発売だって

ドルフィン試乗したがタイヤのパターン音と
外の走行音が結構うるさいね
あんまガソリン車と変わらない感じ
内装とか液晶画面変わった室内音は
日本車にはなく好きなんだが

>>279
こんなクソ動画に影響受けるゴミは一生陰謀論に翻弄されてクソ以下の人生を送ってくれ

幼児置き去り検知って毎回勝手にONになるの？
大人やペットでも反応するの？
警告音が鳴り出したら困るんだが

>>279
青空駐車の在庫は安売りしてでも手放したいわな　

モデルの末期は値下げされて当然だからなぁ
今のドルフィンを200万で買うなら、これから発売されるであろう200kWを超える充電速度のEVを待ちたいと思ってしまう
まぁ近距離では問題ないんだろうけど

遠出する人に必要なEVは航続距離は満充電400km以上で、200kWで15分で200kmを回復する
これなら法定休憩で無限に走れる

YouTubeでbyd不正と検索したら

ただ日本のぼったくり価格で日本車は買いたくないね

全部100均で生きてそう

そもそもyou つべなんぞで情報得ようってのがありえんわ
何の信頼性も担保されてない情報しかねーから玉石混淆でもなくて石しかねーよ

ほんじゃね
どこで情報エルの？
教えてくんないｗ

マジでオールドメディアはダメでマスゴミ
YouTubeとXにこそ真実であると思い込む脳がゴミな奴はかなりいる

先日も中国EV車が燃えているというタイトルにつられて

中国車はあああああああああ

っていうかアホどもがゴキ並に沸いていた
で動画を見てみるとVWのID.4
ID.4を調べてみるとバッテリー会社は公表していないがここでも話題の国沢氏は韓国LGかSKだと推測しており中国製でもない

アホどもは調べもしないし知識もないから本当に簡単に騙される

>>287
何の検証もないyou tubeが新聞テレビ雑誌より真実だ、なんて思ってる奴にかける言葉はないよ。

動画に敏感で草　よほど触れられたくないのかな

>>290
情報エルの？、なんて書く奴相手すんなよ

BYDの軽自動車の写真公開されたけど、
ほぼekワゴンやね😆

軽なんて全部一緒だろ（過激派

ニュースでシールがアップデートと聞いて来た
電子制御サス入れて値下げかよ
スゲーな

ヤンワンに載せてる変態的なサスペンションじゃないよね？

結局BYDが日本で成功できるかは、
来年出る軽EVがどれだけ売れて受け入れられるか。
自動車界のxiaomiを目指せ。

私も同感です

軽が補助金後に199万だったらなぁ🥺
199万で330km
225万で450km

これくらいできてほしいかも🥺💦
えっと、日本人は今お金なくなっちゃって、
見る目もきびしいので、、、安いほうがいいんじゃないかなーって思った、、、🥺やすいとうれしい

絵文字バカ
キモ悪りぃわ

BYD検討してたんたけど、ドアの開閉機構って電子駆動？
シャオミの車のように万が一の時に外に逃げられないのは致命的だからそこだけ知りたい

動画を見ると普通にレバーはあるけど。
電子スイッチ式でも手動で開くようになってるはず。
パニックになった時に簡単に開けられるかは不明だけど。

シートベルトは

>>301
電動だろうが手動だろうが、ガラスハンマーは用意しといたほうがいいかも🥺💦

エアプがレスするなよ
BYDは全部機械式や

事故検知で自動ドアロック解除とかはあるのかな。
気を失ったら自分では開けられない。

ATTO3のマイチェンいいな
内装も外装も良くなった

>>299
日経のソースでは
補助金抜きで240と300切る位の2グレード
それぞれ250kmと370km
ロングレンジではさくらの2倍の航続距離目指してるらしち

それだと高いな

補助金無しで200万くらいじゃないとインパクト無いかな
今までの日本モデルはある程度熟成が進んで不具合を改善されてたら故障報告もほぼ無い安心感があったけど
軽は新設計で不具合多発の可能性大だから
どうなるか読めん

前型日産ルークスを開発したエンジニアが中心になって作ってるらしい
どおりでリアクォーター辺りがデイズとかに似てるはずだわ
フロントはタントぽい

うちのAIはシーライオン6は３５０万円
と、おっしゃってる

6はPHEVなのか

>>309
ターボなしのハイト軽あたりでもナビつけたら200万はいくでしょ。evで装備ほぼつけて200切りはインパクトはあるけど無理っしょ。

>>300
日本の世界に誇れる文化だぞ

>>301
テスラでもシャオミでも手動で出られるよ

スズキが「BYDに軽を安売りするな！」って釘を刺した

資本主義舐めてんのか

>>310
マジで？
今はなき日産の魂はBYDで生き続けてるってこと？

スズキが政治的な駆け引き持ち込むのキショいな

>>317
ルークスに日産の魂が入ってたか？
中身は三菱担当だよ？

鈴木修に言っとくけどな

日本の庶民は自民党と経団連の搾取に次ぐ搾取で金が無くなってんの
自動車版エンゲル係数みたいなのがあったら、上昇してんの
だから安い車を作るように努力しないといけないの

軽ですら高い時代
アメリカからの非関税障壁と言われようと超小型車を推進するとか、
そういう方向に努力するべきであって、
BYDに「てめぇ新参よぉ！ダンピングみたいな安売りしてショバ荒らししてっと痛い目あうからな！アホンダラァ！」みたいなチンピラみたいなやり口はやめた方がいい

BYD怒りの補助金込み99万9800円でぶち込んで欲しい
この高い車ばっかり作る日本メーカーに風穴ぶち込んで欲しい

BYDも京都入りした権力者が公家に取り込まれるように、
日本のなーなーに取り込まれるのかな

対決していかないと緊張感がなくなる

100万円を安いと思うようになったスズキは終わりかな

もうKGモータースに期待するしかない

そもそも支那はなんちゃって資本主義だから

メーカーと言うよりは支那という国を信用するかしないかだけの問題

スズキって本当に安い車作りしてんのかな？
ビビってるってことはぼってる自覚ありってこと？

スズキは周りより極端に安い47万でアルトを発売してドカーンって受けて業績伸ばしたよな
他人がやろうとしたら文句言うんかい

BYDは47万で売ってええぞ
補助金前は80万くらいでいいわけやし
スズキは自分はやっといて文句言う畜生みたいなもんやから無視していい

鈴木修も自分のやったことすら覚えてないくらい耄碌したってことかな

補助金適用で50万円なら脅威、100万超えたら人柱乙150万超えたら中古SAKURAでいい

>>327
もう亡くなってるよ

小野さんって人が後継だったのに、癌で亡くなったから、
こんなすっとんきょうなこと言う人がトップになっちゃったのか🥺💦

>>321
甲斐性無しのアナーキスト乙w