【TOYOTA】ミライ MIRAI Part66【FCV・燃料電池車】

トヨタ燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」のスレです

※前スレ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part65【FCV・燃料電池車】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1748345978/

水素タクシー『600台』トヨタのクラウンFCEVを大規模に導入！【東京都】

https://youtu.be/KtuzSVxSwWo

>>1
たておつ、IP表示やめた？

【韓国】現代自の新型ＦＣＶ、発売３カ月で7000台

https://news.yahoo.co.jp/articles/df9ca148ffe3237cc9b301c8290680b672be6af4

>>5
スマホの次スレ作成機能を使ったら自然とこうなった

クラウンFCVの売り上げのデータあるの？

>>9
全然売れてないね

ミライと合わせても年間300台程度か

3万台売るとか言ってたけど
100年掛かりそうな話だな

これ、役所や関係企業分を除いたら純粋に何台売れたんだろうなあ？

新車EVが大量放置…中国で異変　値下げ競争が激化　経営難や倒産メーカーも　中国経済へのダメージ懸念

https://youtu.be/UlHt5RkQO8I

トヨタの技術が海自潜水艦に！？水素エンジンで「無音の怪物」が誕生か？

https://youtu.be/ZfMqUVLQmRU

日野自動車、燃料電池大型トラック「日野プロフィア Z FCV」新発売
水素社会実現への大きな一歩となる国内初の量産モデル

https://www.hino.co.jp/corp/news/2025/20250917-003984.html

来月箱根オフ行きます
今年もよろしくね

>>14
日野は水素トラックなんて売れないもの作ってる場合かよ
株価また下がるんじゃないの？

>>16
日野はトヨタに逆らえない

>>16
東京都が商用車1万台導入することを決定しているよ
クラウンfcevもタクシー用に600台購入済み

>>18
ってことは >>9 の 750台のうち 600台がタクシー？
150台しか売れてないって事でOK？

>>18
当面100台の生産を計画と書いてるけど
1万台とかどこに書いてるんだ？
また嘘っぱち？

>>18
日野FCトラック燃費がとんでもないな

水素50kgで650kmの航続距離しかない
水素1kg2200円で計算したら、100km走るのに17000円
軽油なら100km走るのに3000円くらい

5.7倍くらい燃料代高くなる
どこの運送会社がこんなの使うの？

>>21
補助金で補填するんじゃなかった？
コストメリットなきゃ誰もやる訳ないでしょ

>>20
ちゃんと読んだかい？

>>18
600台購入済ってどこ情報だよ

>>24
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/spv/2509/18/news014.html

オーナースレにも書いたけど

既に一般ユーザー向けは終了
初期の水素ステーションは10年経過して補修部品もなく閉鎖
新規事業申し込みはjhym公表通り申請ゼロ件
街中から水素ステーションは無くなります

トヨタは在庫処分で東京都にクラウンを600台押し付け、タクシー用とした場合は水素代差額を都とトヨタで負担する
fcトラックは同様に東京都と愛知県に押し付けて期間輸送専用にするため、トラック集積場に水素ステーションを配置
それもどこまでやれることやら・・・

>>19
150台もトヨタの関連会社しか買ってないかもね

一般人には数台レベルの売り上げかも

>>23
https://www.trucknews.biz/article/r091701/

ここに当面100台の生産
フルメンテナンスリースと書いてる
ホンダのFCVと同じ、本当に試験的に運用してみるだけとしか思えないが

1万台とかどこに書いてる？

>>28
要約ご苦労さん
適当なこと書くとバカが必死に精査して書き込むから便利に使えるw

5ちゃんねら利用方法

無能「xxについて教えてください」
ネラー「ググレカス」

有能「これはこういう事だよ」
ネラー「違うわボケ、それはどーたらこーたらで、つまりこういう事だよ、ソースはここだ！」

こうやって他人は利用するものです

>>25
どこにも購入済なんて書いてない
なんなら2025年度内200台もまだ確定してない
文盲にも程があるだろ

>>31
>>30

メルセデス・ベンツGenH2トラックの初期顧客トライアルを無事に完了

5 台のプロトタイプは225,000 キロメートル以上の走行を完了

車両総重量は16 トンから 34 トンで、平均水素消費量は5.6 kg/100 km から 8 kg/100 km の範囲

1回の給油で1,000キロメートル以上の走行距離を達成し、給油時間は10～15分

総燃料補給回数は285回
約15トンの液体水素を使用

同等のディーゼルトラックは同じ距離を走行すると約154トンのCO2を排出する

次世代GenH2トラックの開発はすでに開始されており、 2026年後半から100台の小規模生産車両が組み立てられる予定

>>29
水素のダメさがまたわかって、よかったね

そんなに水素が終わってることを証明したいのか？

トヨタの2025年7月 乗用車 販売台数

133,000台 ハイブリッド
' 72,000台 ガソリン
　 9,000台 ディーゼル
　 3,600台 PHV
　 2,900台 EV
.　 　 24台 FCV
22万台. 　 合計

>>33
これも100台試験的に組み立てられてミライのように消えてくんだろ？

燃料代も日野のFCトラックと変わらんから6倍くらい掛かる
CO2のために会社の経営を傾けてまで使う運送会社はないよ

>>36
金掛からないんだから引き受けるんじゃね？どうせ税金で負担だろ

これまで浪費した6兆円を超える水素エネルギー補助金ってさ
ガソリン補助金に充てたところでリッター10円も下がらないんだよなあ
安いもんだなw

フランスにあげたMIRAIは水素代金の全額をトヨタが負担したが、パリ市のタクシーとしての活躍は2年で終了しました
2年で水素補助金が打ち切られるためです
いつまでこんなバカなこと続けるんだろう・・÷

カリフォルニアでは150万円分の水素代金をトヨタが負担、車両代は70%値引きの200万円
それでも売れずに水素ステーションが閉鎖してユーザーから車両買い戻しの裁判を起こされているトヨタ
その金も日本人の税金から補填・・・

>>39
情弱バカここに極まれりw

300台のH2タクシーを所有していたHype社が資金繰りに困って（4月末に破産手続きに入りった）H2タクシーを手放しただけの話(数カ月間リース料を未払いでHysetCo社にリース契約を解除された)をフランスで水素社会が終わったみたいなデマを流してるバカの話を真に受けたんだろうなw

世界最大のH2タクシー車両群を所有しているパリのHysetco社は800台のH2タクシーを所有している
Hysetcoはオルリー空港のステーションを含めて8つの水素ステーションを保有し、オルリー空港のステーションは7月に6倍の能力に増強されて1日1トンの水素を供給できるように改修されている

タクシー運転手は、リース契約を通じて、タクシー免許に加えて、車両、燃料、メンテナンスを受け取る事ができる
また、Hysetcoは企業向けに車両をレンタルすることもでき、大型車両もネットワークに組み込むことができる

Hysetcoはフランス各地のイベントに定期的に参加しており、パリとイル・ド・フランス地方以外にも事業を拡大する意向を既に表明している

Hysetcoは、数年以内に車両数を5倍に増やせると見積もっている

夢だけはある車なんだからなんとか維持して欲しい
水素が高いから俺は乗らんけど

>>41
>>30

何度も俺り利用されるバカw

>>42
BEVの充電性能が上がって、もはやFCEVのメリットが何ひとつなくなってしまったから、もう存続は難しいねぇ
長距離輸送も鉄道がベストだしら中短距離はBEVで良いわな、それ以前にディーゼル禁止にはならないだろう

MIRAIはコストがバグってる
家庭用燃料電池100kW級で1000万円以上するんだが、
MIRAIには113kWのFC積んで車が付いてきて700万円 バグってる

水素もっと安くならんの？

>>45
事業用は補助金で既に負担300円程度になってるよ
個人用は上がり続けるだろうね
静岡市は２,750円/kgまで上がった

https://www.youtube.com/watch?v=KtuzSVxSwWo
東京都 MIRAIタクシー600台導入
(12月までに100台、2025年度200台を都に納入)
・車両代金に620万円の補助金を付け、事業者負担額を240万円に抑える
・水素とLPガスの燃料差額の100%を補助金で負担

>>47
すまん、MIRAIじゃなくてクラウンFCEVタクシーな
訂正します

補助金でグズグズ

それでも水素ステーションが不便でタクシー会社は勘弁してくれなんだろうな

>>49
水素ステーションも補助金で増設ですね
1か所3.5億円出たと記憶している

ガソリン補助金もなかなか

政府は、2024年度は累計8兆1719億円の補助金を投入している。 日本でのガソリンの価格抑制に対する補助金は2022年1月に緊急対策として始まり、これまでに総額で15兆円を超える予算が投じられた。

>>50
水素ステーション建てても経営で赤字じゃ意味ない

タクシー相手で平日のみの17時終わりなんて話にならないしな
営業時間増やせば人件費も増えるから赤が増える

数も東京で20くらいしかない
しかも2/3は海側で、23区も世田谷区、板橋区、北区あたりはない
八王子より西は何もない

実際、水素タクシー捕まえても燃料ないから行けませんとか、
行った先で補給できなくて帰れなくなるから行けませんとか、
水素ステーションに1時間かけて寄らせてくれとか
とんでもないことになりそうだが

>>52
それも税金で補填されるよ
じゃなきゃ引き受ける業者がいるわけないでしょ

あと運用については頭の良い人が考えるから俺たちバカが考えなくてもいいだろう

>>53
それもって、つまりどういうこと？
客がこなくて人件費が赤字になったら国に請求できるってこと？

>>55
頭の良い人が考えてるから、俺たちバカが考える必要ないよ
税金だし、上手くやるんでしょ

慶應義塾大学法学部法律学科卒業
バブソン大学経営大学院修了

頭いいっペ～

>>56
足し算、引き算の話でしかないのに難しいとか頭がいいとか関係ないだろ

本当に水素信者は頭悪いな

岩谷産業はオーストラリア東部クイーンズランド州で計画中の再生可能エネルギーで水素を製造し輸入する事業からの撤退を決めた。

共同事業者だった関西電力もすでに撤退したほか、同州政府も追加出資を取りやめるなど、プロジェクトの継続が難しくなっている。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF173J20X10C25A3000000/

>>59
オーストラリアは完全撤退かな
せっかく建造した水素運搬船も出番無かったなあ
これ全部税金なんだよねw

2022年 Zエグゼ 15000km 白
下取り150万円は俯くレベルで落ち込んだ

>>60
水素運搬船は内航用wに転換とかじゃなかった？
オーストラリアからの輸送は流石に本気じゃなかったと思う

>>62
本気じゃなかったとしても多額の税金は使われてしまってるんだよ

だから今後も税金が無駄に使われないように
水素がダメなのを簡単に示してあげても
水素信者は頭のいい人が考えてるから我々は考えなくていいとか言い出す始末

これ完全に頭の悪い振りした詐欺師だよ

昔はネットやSNSがなかったから原発ゴリ押しみたいなことができたんだろが今は違うんだよ

BMW初のFCEV　次期『X5』に水素燃料電池車、2028年発売へ　航続距離は500km超か

https://www.autocar.jp/post/1177076

これから続々と水素燃料電池車がヨーロッパでもリリースされるね
日本も初期のステーションが閉鎖されて新型ステーションに置き換わっているので今後一気に普及するかな？

>>65
アホのフリとか言い訳するまでもなく
妄想拗らせたアホだってことわかるな

>>65
続々とリリースされるってBMW以外ではどれとどれなんだ？

中国でコースターのFCEV結構たくさん走ってたけど、日本ではあんまり見かけないね

九州から増えてきたFCEVのゴミ収集車、東京都も今後置き換え車両から標準採用になりました
https://gazoo.com/motorsports/supertaikyu/23/08/31/hydrogengarbagetruck/

オートノマス(自動運転)水素燃料電池トラクタ

https://youtu.be/U6UjC0wlhck

なんだかんだでトヨタのFC工場はフル稼働、FCユニットをパッケージにしたパワーソースとしても中国へ輸出多いみたい

第2回【天然水素が面白い！】｜水素の起源｜宇宙と水素の関係｜天然水素を探す｜アメリカエネルギー省｜ゴールデン水素

https://youtu.be/h0t84eaL2UQ

>>72
そういうのは、バカっぽくて良くない

天然水素は10万年にわたって世界の電力を供給できる可能性があると調査で判明

https://youtu.be/i_mtuLSRz-A

まあ、宇宙の90%は水素なんだから天然に無制限に近い量あるんだが
それをどうやって低コストで採取するかって話だな

>>74
現状は電力で水素作ってるのに、そんな絵空事があると信じてるの？

太陽光は10億年くらい世界の電力を供給できますがね
水素が10万年て、それが何か？って感じですが

日本市場で価格破壊。中国EVは本当にお得なのか？プロがガチ検証（テスラ／モデル3／BYD／SEAL／清水和夫／補助金）

https://youtu.be/7nMmQZN6mqc

【トヨタが静岡に開業】街まるごと“先端技術の実験場” 「ウーブン・シティ」開業

https://youtu.be/tWprnEid2Fw

【実証都市「ウーブン・シティ」】 “トヨタがつくった街”ついに開業　何が違う？誰が住める？大解説！

https://youtu.be/jdsirXzxqZk

やっぱりトヨタのハイブリッド車の圧勝だった…EVつくり過ぎで自滅した中国もろとも沈む「世界のEVシフト勢」

https://gendai.media/articles/-/157951

>>79
おかげで静岡は水素ステーション30ヶ所に増えるよ
トヨタ様々だわな

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00749/060400005/

>（ウーブン・シティは）日本初のグリーン水素供給都市だ。隣接するENEOSの水素ステーションで、再生可能エネルギー由来の電力（非化石証書付き電力）を使って水を電気分解することで、水素製造時のCO2排出量をゼロにする。

非化石証書付き電力
発電した他人がCO2を削減した価値をお金で買うもの。言い換えればCO2を削減した他人をお金で応援するということ

評価されるべきは

CO2を削減して発電した他人
もしくは
CO2を削減して発電した人をお金で応援したこと

であって

買ってきた非化石電力を使って電気分解で水素を製造することはCO2削減とはなんの関係もないどころか、貴重な非化石電力をロスして無駄遣いする環境破壊行為

水素詐欺のいつもの手口

【初告白】トヨタ首脳、中国EV一気乗りで驚いた「大事なのは負けを認めること」（中嶋裕樹／豊田章男／恒大集団／bZ3X／BTET／BEV）

https://youtu.be/jcy0O79xXeg

>>83
中国では随分前からBYDにトヨタバッジ付けてトヨタディーラーで売ってますよ
bZシリーズってBEVがそれな

>>84
それは中国EVと何が違うんだ？

>>81
30カ所増えてから言ってね
水素関連はいつも途中断念ばかりのウソつきプランなので

>>85
トヨタはBYDと提携済みってこと
BEVはBYDから完成車購入してトヨタブランドで売ることになった

>>86
静岡県とトヨタで協定済みなんだなコレがw

>>87
つまりトヨタ自信が負けを認めたようなものじゃん

何が言いたいの？

>>89
勝ちとか負けとかわからん
トヨタはBEV作らないから完成車購入するってこと
スポーツカーも作らないからスバルやBMWから完成車購入している
軽四も作らないからダイハツから買ってる

知らなかったの？

>>88
何年までに30カ所？
情報見つけられないけど内部情報なのか？

燃料電池車は手厚い「補助金」があっても売れない？
2025年4月4日
https://www.tokyo-np.co.jp/article/396160

経済産業省によると、昨年6月時点のFCVの国内保有台数は8479台。政府が目標に掲げた「2025年に20万台」を大きく下回る。水素ステーションは昨年7月時点で、都市部を中心に163カ所（整備中含む）。こちらも「2030年度までに1000基程度」とした目標数値とかけ離れている。

【柯隆×峯村健司】中国EV大倒産時代へ？／補助金頼みの”大躍進”の終焉

https://youtu.be/DQEov72M3XE

>>90
こいつ全然動画を見てないだろw
BZ3XはBYDは一切絡んでない

トヨタの作ってるスポーツカーはGRヤリスとかGRカローラとかあるな

あとセリカとかGTコンセプトと言われているクルマが開発中

動画ワロタ
お前の世界は画面の中なのかい？

>>94
「bZ3X」は、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY(トヨタとBYDの合弁会社)と
中国の広州汽車集団(GAC)の合弁会社である広汽トヨタが共同開発した、
中国市場向けの電気自動車(SUV)です。

トヨタの言う共同開発=OEM

悲報
水素ステーション数またまた減少

9月16日現在149個所に減少

ピークの2023年5月の168箇所から減少が止まらない

>>94
トヨタはまともなFR作れないと自身で認めたからスバルやBMWに作ってもらってるんだろ？
軽自動車もそう。

そしてEVもそうだってことだよ

>>98
静岡に30カ所できるという謎情報があるそうだぞ

まあ、あんなデカい県に30出来ても全然不便だろうけどな

2025年度までに水素ステーション320箇所が政府目標
https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/suiso_nenryo/pdf/027_02_00.pdf

実態はピークの2023年5月の168箇所から9月16日現在149個所に減少

過去二年間減少を続けている水素ステーションをあと半年で倍増以上が必要であり、政府目標の大幅未達は確定

国の計画だから達成される
静岡県の計画だから達成される
補助金が出るから達成される
という脳天気かつ学習能力のない考えw