>>760
2030年に保有EV比率6～8%、2035年に**16%**到達（新車EV販売シェアは2030年で20～30%、2035年で30%台半ばを持続）を想定し、買い替え循環と在庫構成の惰性を織り込む
2030年にEV販売シェア、充電30万口の政策目標は既に明示されており、これを確実達成すれば保有のストックに波及する時間差効果が期待できる。

新車販売シェアの上昇が保有率に転写されるには年限が必要だが、商用・軽セグメントのTCO主導の採用と都市規制の補助によって、2035年に保有ベース**16%**は現実的レンジと整合する