BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★278

!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
BEVが凄いとか、環境ガーとか、日本下げとか、個人の乗ってる車がどうこうとか
特に酷いのは全く関係無い旅行の写真とか投稿するのは禁止であり、
BEVの敗北を認めたものと見なします。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★275
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756546115/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★276
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756950921/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★277
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757502969/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

1999年04月19日
ECO. あしたのために、いまやろう。
トヨタ、GMと環境先進技術車の共同研究・開発で合意
https://global.toyota/jp/detail/12037412

678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fea-wRSz)
垢版 | 大砲
2025/09/15(月) 09:05:05.51ID:J3l6UMVS0
ハイブリッドが無意味な理由を暴露します

https://youtu.be/MVuYFSg4FOA?si=GArHphH-1T_ys09y

経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動に関する調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fea-wRSz)
垢版 | 大砲
2025/09/15(月) 09:05:05.51ID:J3l6UMVS0
ハイブリッドが無意味な理由を暴露します

https://youtu.be/MVuYFSg4FOA?si=GArHphH-1T_ys09y
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f81-wrqi)
垢版 | 大砲
2025/09/15(月) 09:06:37.08ID:9mTEOo6K0
>>674
そりゃ、

型落ちで
中古で

やっと手の届いた車を神聖視したいヒキニートは、必死にもなるよ

>>673
BYDのPHEVに批判的でソニーホンダのBEVの成功を願ってるBEV派なんてみたことないからな
結局は日本を叩ければ何でもいいとしか思えない
PHVじゃダメなんだ！これからの世界はBEVなんだよソニーホンダ頑張ってくれ！オレは買うぞ！なんて酔狂なことBEV派は思ってないだろ

>>681
しきりにピカピカにしたとか全塗装考えてるとか書き込みあるけど
あんまり塗装の状態良くないのかな🤔

>>674
え
お前らも何のEVに乗ってるか聞いてきた過去忘れちゃった感じ？
ある程度の奴に聞き回ってテスラって分かったから最近は聞かなくなったけど🤭

プレスリリース
公開日: 2025年9月11日
監視委員会、民主党の同盟国に利益をもたらすバイデンのグリーン・ニューディール詐欺を暴露する報告書を発表
ワシントン—下院監視・政府改革委員会のジェームズ・カマー委員長（共和党、ケンタッキー州選出）は、
「グリーン新詐欺：温室効果ガス削減基金」と題する多数派スタッフ報告書を発表し、
バイデン政権が民主党支持者が運営する左派系非営利団体に数百億ドルもの税金
流用する計画をいかに構築したかを暴露した。報告書には、委員会が入手した情報、
文書、通信が含まれており、バイデン政権が温室効果ガス削減基金（GGRF）を武器に、
民主党支持者への資金配分を確保し、税金の浪費、詐欺、濫用を助長していたことが明らかにされている。
https://oversight.house.gov/release/oversight-committee-releases-report-exposing-bidens-green-new-deal-scam-benefitting-democratic-allies/

分かっているのかなぁ?
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents


679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f87-gc3K)
2025/09/15(月) 09:05:20.17ID:KHZNIvLc0
>>660
ベストチョイスは人それぞれ
日本でBEVをベストチョイスとするのは1%程度というだけ

トヨタが手頃なBEVをサイズ別に3機種ほど日本で出したら
バカっぽいEV否定論もかなり減ると思うんだけどな

環境問題やリサイクル問題だとか騒ぐバカいるけど
クソな否定論してるやつが環境問題を真剣に考えてるわけがない

ID:p218q70t0
ID:AmJl3qAI0

米国の貿易政策関係者を標的とした中国のサイバースパイ活動に関する委員会声明
画像
2025年9月8日
•
プレスリリース
ワシントンD.C. — 下院中国特別委員会は、中国共産党との関連性があると結論付けた、
現在進行中の一連の高度に標的を絞ったサイバースパイ活動について、国民に警告を発しています
。これらの活動は、米中貿易政策および外交に関与する組織や個人への攻撃を目的としており、
これには米国政府機関、米国企業団体、
ワシントンD.C.の法律事務所およびシンクタンク、そして少なくとも1つの外国政府が含まれます。
https://selectcommitteeontheccp.house.gov/media/press-releases/committee-statement-on-ongoing-prc-cyber-espionage-targeting-us-trade-policy-stakeholders

>>684
このスレはたまに覗く程度だけど日本メーカー叩きが多いからまあ…
結局日本メーカーvs海外BEVメーカーという構図になってしまうんだろうね

トヨタ「何を買うか決めるのはユーザーであってメーカーや政府が強制することはできない」
メーカーは需要がある商品を製造販売するだけ

HEVやBEVは手段の一つであって目的はCO2排出量削減

https://blog.jama.or.jp/?p=3025
その中で、世界に先駆けて、低燃費技術や電動車の開発に取り組んでまいりました。その結果、日本の自動車は、過去20年でCO2を23%も削減しております。これは、国際的に見ても極めて高いレベルになります。
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2022/11/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%896.png

>>691
HVなんて当初は需要なんてなかった
マーケティングで消費者を誘導した
ダブスタだね

フォードの企業秘密を盗んだ中国人が有罪判決を受ける
米国検事局
2011年4月12日
ミシガン州東部地区
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm
中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
https://www.autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/
大変ですよねぇWWW
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f9b-B1Mt)
2025/09/15(月) 09:17:39.98ID:0BG1fFtL0
トヨタが手頃なBEVをサイズ別に3機種ほど日本で出したら
バカっぽいEV否定論もかなり減ると思うんだけどな

>>686
そのお前らってのが何人だと思ってんのかな？
仮にこのスレに書き込みをする人間が100人居たとして、そのうち何人に聞かれたと思ってる？

たとえBYDだとしてもPHVは否定して、仮に日本メーカーだろうとBEVは絶賛するのが本来期待されるBEV推しの姿だが
当初ガソリンエンジンのせて化石燃料もやしてたらダメだと言っていた人達は既にアホらしくて居なくなっていて
BYDだとかテスラ推しの人達が残ってるだけなんだよな
彼らはもしもBYDがハイブリッド車をリリースしたら手のひら返してHVでも構わず絶賛し始めるだろう…

>>693
じゃあマーケティングでBEVを売ればいいじゃない？

>>695
少なくとも複数人には聞かれてるよ
でも聞かれたら隠す理由無いからなｗ


で、何の車種に乗ってるの？

又垢変えてWW
ID:+lVuCsY+0
【NISSAN】日産・EVリーフ 50【EV・LEAF】
書き込みレス一覧
【NISSAN】日産・EVリーフ 50【EV・LEAF】
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/09/15(月) 08:57:41.46 ID:+lVuCsY+0
【悲報】マツダ、日本でテスラ規格を採用してしまう。アダプターによりCHAdeMOを使えるとアピールしてしまう
2002年09月02日
日産自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社
トヨタと日産、ハイブリッド車で協力
−ハイブリッドシステムの技術協力を含む取引に関し基本合意
global.toyota/jp/detail/1883432
その他の事実
ルノースパイ事件：主犯に懲役3年の判決、うち1年は確定
国防保安庁（DSPD）の元職員で、現在はルノーの民間警備員として
働いているドミニク・ジュヴレ氏は、偽のスパイ事件をでっち上げて同社から金銭をゆすったとして告発された。
AFP通信、ル・パリジャン
2024年3月7日午後3時2分
leparisien.fr/faits-divers/affaire-des-faux-espions-de-renault-le-principal-prevenu-condamne-a-trois-ans-de-prison-dont-un-ferme-07-03-2024-JR4MW5LI3RGFTLPM4ZW6JXYVJE.php
【NISSAN】日産・EVリーフ 50【EV・LEAF】
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/09/15(月) 09:02:43.53 ID:+lVuCsY+0
ガラパゴス規格のCHAdeMOなんでいずれ消えるからな
合理的だよ
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff37-R4tl)
垢版 | 大砲
2025/09/15(月) 09:21:17.89ID:+lVuCsY+0
>>691
HVなんて当初は需要なんてなかった
マーケティングで消費者を誘導した
ダブスタだね

>>698
保有率16%はどうすんの？
こっちは聞かれたら逃げるようだけど

>>697
それはその通り

少なくともEV乗りで何に乗ってるか聞かれて答えなかった奴はいないだろ？
そういうことよｗ

>>669
そういうスレだからw

>>702
それで販売1%で、保有率16%には全く届いてないが？
何の意味もないことをして、何がしたいのかな？

>>700
君はアンチの中では久々に文字による意思疎通ができそうだから聞くけど
日本では今後も化石燃料車は走り続けると予想しているの？
2035の普及率は置いておいて
どう考える？

10年後の事を聞いてくるやつバカなのか？
正直俺は16%なんてどうでもいいと思ってるよｗ
なんでこれにそんなにこだわってんの？ｗ

>>685
BBSのホイールに変えたいとか言ってたよな
今時BBSとか⋯って思ったけどw

>>705
2035を置いておいてってのがまず意味わからんのだけど？
あんたも保有率16%から逃げちゃうわけ？

米財務省の新しい電気自動車規制について語るムーレナール委員長
2024年5月3日
•
プレスリリース
https://selectcommitteeontheccp.house.gov/media/press-releases/chairman-moolenaar-treasurys-new-electric-vehicle-rule
ミシガン州デトロイトのGMとフォードにおける中国共産党の経済侵略とアメリカ自動車産業労働者への影響に関する記者会見
2023年6月20日
•
https://selectcommitteeontheccp.house.gov/media/remarkstranscripts/press-conference-ccps-economic-aggression-and-its-impact-american

>>693
じゃあマーケティングでBEVに誘導すれば⋯⋯

>>706
じゃあ今の話でもいいよ
お前がなにかしたところで販売1%だけど、何がしたいんだ？

>>708
いや俺は2035保有率16％で戦っているけど
それは意欲的目標だから置いておいて
今後も日本で絶対にEVは普及しないと考える？
君が意思疎通可能な知性があると踏んでるから聞いているんだが

>>711
ただの暇つぶし
貧乏人の情弱をからかって遊んでるだけｗ

EVのインチキは暴露されたから
しかもEV強制化ロビーの暴露されたしWW
プレスリリース
公開日: 2025年9月11日
ヒギンズ氏、アメリカ国民と企業を標的としたバイデン氏の環境政策に関する公聴会開催を発表
ワシントン—連邦法執行小委員会のクレイ・ヒギンズ委員長（ルイジアナ州共和党）は本日、
「保護から迫害へ：バイデン政権下で暴走するEPAの執行」と題する公聴会の開催を発表した
。公聴会では、バイデン政権が企業や市民を標的とした環境保護庁（EPA）の執行を
武器化した影響について、委員らが検証する。バイデン政権は、連邦法を超える強引な同意判決
、家宅捜索、そして要件を用いて、
中小企業を破産または閉鎖に追い込み、雇用喪失や不安定化を招いた。
https://oversight.house.gov/release/higgins-announces-hearing-on-bidens-weaponized-environmental-enforcement-targeting-americans-and-businesses/

お前が揶揄われてるんたけど⋯⋯

>>712
俺からするとお前は意思疎通が出来ない知能なんだよね
https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv0000010qsk-att/04_HV_EV.pdf
昨日、これを貼ってあげたでしょ
2035年までの簡単な計算くらいは最低限やってくれよ

アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

>>716
あらあら答えられないか
ざんねん

カタールの件は無視?
欧州議会副議長ら逮捕で「ＥＵの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
By ロイター編集
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
https://jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/

>>716
君の意見を聞いているだけなんだがなあ

>>718
そりゃ2035年の話も出来ないやつと、それから先の話をしょうなんて無理だろ
簡単な計算すらできないし

知らないと話に成らないよ?
Press Release
SEC Charges BHP Billiton With Violating FCPA at Olympic Games
For Immediate Release
2015-93
Washington D.C., May 20, 2015 —
The Securities and Exchange Commission today charged global
resources company BHP Billiton with violating the Foreign Corrupt Practices Act
(FCPA) when it sponsored the attendance of foreign government officials at the Summer Olympics.

BHP Billiton agreed to pay a $25 million penalty to settle the SEC’s charges.
https://www.sec.gov/newsroom/press-releases/2015-93

>>721
ちゃんと文字による意思疎通ができるのに自分の考えを表明しないってとは
暗に答え出ちゃってるね笑
ありがとう😊

主張すら諦めたか

BusinessChina
How a Chinese firm ran a billion-euro carbon credit scam
Mathias Bölinger | Birgitta Schülke
12/11/2024December 11, 2024
German authorities approved dozens of climate projects in China that allowed
firms to receive carbon credits. A DW and ZDF investigation found that
these projects are likely fake and part of a large carbon credit scam.
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148

>>723
俺はちゃんと計算して数字まで出したけどなあ？
文字は一応読めるけど、簡単な計算すらできない奴が逃げて、見てないふりをしてるだけだろう
それとも数字じゃなくてポエムでも書いてほしいのか？

>>713
自分が荒らしであると認めたという事でよろしいか？

・これまでの常識＝BEVは普及するものだと思っていた、それが壊れる事が現実化している事への恐れ
・これまで政府が後押ししきたBEV政策が無くなりそうで騙された気分、不満をアンチとか反知性主義とか化石燃料車呼び等揶揄する言葉を強調しバランスを保とうとする
・環境、経済的格差への不満。トヨタが格差の象徴のように感じ、怒りや妬みからガソリン憎しに変換
・反ナショナリズム被害妄想。トヨタの戦略を過ちとレッテル貼り、中国や韓国の差別攻撃とみなす
・BEVが普及しない理由を語るという極常識的なコミュニティを荒らし、泣き叫ぶ。アタオカ個人の感想を正当化しようとするがことごとく失敗
・反内燃機関書き込みの過激化。異常な書き込み数で五毛稼ぎ、対立を煽り扇動しようとするが、いつも蹂躙された挙句無視され勝手に勝利宣言

>>508
貧乏人が多い日本ではBEVが売れないのは分かったかな？

10年後の事聞くのはバカと言いながら、8年前の予測情報ソースにしてるのはやっぱりバカなんだろう

2035年とか言っている人たちは説明出来るのかな?
プレスリリース
米国検察官、炭素クレジット市場における複数年にわたる詐欺計画で刑事告発を発表
2024年10月2日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
米国連邦検事局、ニューヨーク南部地区
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits

>>712
だからさ、日本はちょい昔は世界最先端のBEV国だったんだよ、、、
シニアカー、ゴルフカート、特定場内の運搬車、フォークリフトなどなどの「利用時間帯及び利用エリア限定」の特殊車でさ

まぁ近々、世界的にそうなる
で乗用車としては日本の高度技術のHEVとICEVが再制覇な
BEVを買う馬鹿は、補助金とかもなくなるに決まってるし、世界的にいなくなるんだわ
CO2悪魔教カルトもアメリカではすっかり負け組みになっちゃったし、世界的にもそろそろ終了だし

・歪んだ自己承認欲求
　現実社会で満たされない人は、掲示板の中で「自分は優れている／相手は劣っている」と見せつけることで、疑似的な優越感を得ようとします。
・知識アピールによる優越感
　「俺の方が詳しい／頭がいい」と思わせたい。
・幼稚な支配欲
　自分の投稿が板全体の流れを止めたり、荒れさせたりすることに快感を覚える。
・孤独や鬱屈のはけ口
　現実の人間関係が乏しく、社会的に孤立しており他に居場所がない。
「かまってもらえるなら嫌われ役でもいい」 という心理。
・習慣化・依存症
　長時間繰り返すうちに「やめられない」
反応があると脳内でドーパミンが出るため、中毒状態。ギャンブル依存やSNS依存に近い構造。
・反応してもらうこと自体が快感
・自己像を守る防衛本能
　反論に過剰反応。「存在そのものを脅かされた」と感じて、粘着的に相手を潰そうとする。

>>726
明け透けにいうと

2035、保有率16%は厳しいが
EVが「ある程度は」普及する

と考えているということだな

個人でBEVも含む好きな車種に乗ったらいい。無駄な税金使われるのは腹立たしいが、そこまで
現状ユーザーも少ないし、充電器争奪戦もしれてるからそう困らんのだろう

新幹線も燃料電池車だってあるし・。
EVで排出権罰金払う必要なんて無いから・。
ザイム真理教の方ですか?
プレスリリース
公開日: 2025年9月11日
ヒギンズ氏、アメリカ国民と企業を標的としたバイデン氏の環境政策に関する公聴会開催を発表
ワシントン—連邦法執行小委員会のクレイ・ヒギンズ委員長（ルイジアナ州共和党）は本日、
「保護から迫害へ：バイデン政権下で暴走するEPAの執行」と題する公聴会の開催を発表した
。公聴会では、バイデン政権が企業や市民を標的とした環境保護庁（EPA）の執行を武器化した影響について、
委員らが検証する。バイデン政権は、連邦法を超える強引な同意判決、家宅捜索、そして要件を用いて、
中小企業を破産または閉鎖に追い込み、雇用喪失や不安定化を招いた。
https://oversight.house.gov/release/higgins-announces-hearing-on-bidens-weaponized-environmental-enforcement-targeting-americans-and-businesses/
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f28-/Hvh)
垢版 | 大砲
2025/09/15(月) 09:44:12.64ID:xAa0YmXs0
>>508
貧乏人が多い日本ではBEVが売れないのは分かったかな？

>>734
いつもお前みたいなのが言ってる言葉があるんだけど、ゴールポストを動かすなってな
まあいいや、BEVが普及するなんて全く思ってないね
2035年なんて販売で5%程度だろう
さてあんたは何%？
ある程度なんて言ってないで数字で書けよ

言い返せないからでしょう?
お得意のレッテル貼りで侮蔑するしかないから?

プレスリリース
公開日: 2025年9月11日
グリーン氏、気象と気候制御に関する公聴会の開催を発表
ワシントン—政府効率化小委員会のマージョリー・テイラー・グリーン委員長（ジョージア州共和党）は本日、
「天気を神に見立てる ― 悲惨な予報」と題する公聴会の開催を発表した。公聴会では
、気象制御と地球工学活動について、連邦政府の役割や予期せぬ結果の可能性など、証人から意見を聴取する。委員らはまた、
気象・気候制御技術の利用をめぐる倫理的・法的問題についても検討する。
https://oversight.house.gov/release/greene-announces-hearing-on-weather-and-climate-control/

歪んだ自己承認欲求
　現実社会で満たされない人は、掲示板の中で「自分は優れている／相手は劣っている」と見せつけることで、疑似的な優越感を得ようとします。
・知識アピールによる優越感

>>727
え
お前らもただの暇つぶしだろ？
どんだけ5chに必死なんだ？
人生かけている感じ？🥺

>>737
なるほど2035に5%か
それで2050までのカーボンニュートラルはどう達成する？
eFUELかな

BEV好きで自分の使い方にあってるなら勿論良いと思うぞ
俺は使い方、自分の好みで合わないから乗らないけど
まあラインナップも少な過ぎるのもあるがやはりまだまだ難しいわな

外国敵対的暴行依存法からの分離
画像
2024年6月7日
•
請求書
中国共産党に関する下院特別委員会のジョン・ムーレナー委員長（共和党、ミシガン州）は 、
国土安全保障省（DHS）が中華人民共和国（PRC）で所有および運営されている6つの
企業からバッテリーを調達することを禁止し、米国の地政学的敵対国から
サプライチェーンを切り離す取り組みを進めるための法案である
「外国の敵対的バッテリー依存からの分離法案」の共同提案者である。
https://selectcommitteeontheccp.house.gov/media/bills/decoupling-foreign-adversarial-battery-dependence-act

>>734
そりゃそうだろ。その定義ならだれも否定してないだろ（1%～16%未満）

ここでの議論は2035年に保有率16%に届かないだろうに対してどうか

>>740
教えてクレクレ君さあ
人には聞くけど、自分は何一つ答えないっていくら馬鹿でも程度ってもんがあるだろ？

>>734
「ある程度は」逃げｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
そんなのどの程度かいくらでも解釈可能じゃん
だから普及の定義を合意して決めたんだろ
ある程度はある程度スレでも作ってそこでやれ

ここは >>1 の通りBEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
BEVが凄いとか、環境ガーとか、日本下げとか、個人の乗ってる車がどうこうとか
特に酷いのは全く関係無い旅行の写真とか投稿するのは禁止されています。
これらの書き込みは全てBEVはもう手詰まりで敗北を認めたものと見なされます

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

プレスリリース
公開日: 2025年9月11日
監視委員会、民主党の同盟国に利益をもたらすバイデンのグリーン・ニューディール詐欺を暴露する報告書を発表
ワシントン—下院監視・政府改革委員会のジェームズ・カマー委員長（共和党、ケンタッキー州選出）は、
「グリーン新詐欺：温室効果ガス削減基金」と題する多数派スタッフ報告書を発表し、
バイデン政権が民主党支持者が運営する左派系非営利団体に数百億ドルもの税金を流用する
計画をいかに構築したかを暴露した。報告書には、委員会が入手した情報、文書、通信が含まれており、
バイデン政権が温室効果ガス削減基金（GGRF）を武器に、民主党支持者への資金配分を確保し
、税金の浪費、詐欺、濫用を助長していたことが明らかにされている。
https://oversight.house.gov/release/oversight-committee-releases-report-exposing-bidens-green-new-deal-scam-benefitting-democratic-allies/

欧州議会副議長ら逮捕で「ＥＵの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
By ロイター編集
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/

>>744
何一つ答えないってか
俺は2035に保有率16%って目標に合意してるのだが
ここまで言っているのに何を言ってる

さあ2035に5%、カーボンニュートラルまで遠いぞ
お前の考えを表明してくれ

>>739
質問の答えも出来ないのか
暇つぶしで荒らすのと暇つぶしでスレタイに沿って書き捨てるじゃ全然違うんだよガイジさん
人生かけてるのお前だろ？

さんざん騒ぎ立てたあげく、その定義なら届かないと思うって

テスラ買うようなヤツがどんなヤツかはよく分かったわ

eFUELかな?

ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする中国における
数十件の気候変動対策プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により、これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、
大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した。
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148
プレスリリース
米国検察官、炭素クレジット市場における複数年にわたる詐欺計画で刑事告発を発表
2024年10月2日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
米国連邦検事局、ニューヨーク南部地区
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits

>>747
そのタイトルのスレでやれ

スレタイから逃走

>>739
連日貼り付いて100連投の負け犬(^^)に言えよ
と思ったら君は本人か、おまゆう笑
手を変え品を変え必死で大変だなご苦労さん

>>747
教えてクレクレくんさあ
2035年の計算はできない、2035年の販売比率も答えられない、でも2050年の話はしたいって、馬鹿なの？

ちなみに、既にサプライヤーにカーボンニュートラルを求めている企業は沢山ある
社用車にガソリン車を使っている場合ではない

カーボンニュートラルをサプライヤーに求める企業の例
アップル（Apple）
2030年までにサプライチェーン全体でカーボンニュートラルを達成することを目標にしています。
多くのサプライヤーがこの目標に署名しており、日本企業では日東電工、日本電産、ソニーセミコンダクターソリューションズなどが含まれる

トヨタ自動車
2050年までにカーボンニュートラルを宣言しており、サプライチェーン全体の脱炭素化を進めています。
直接取引のある主要部品メーカーに対し、CO2排出量の削減を具体的に指示している

BMWグループ
2050年までにエネルギー要件からサプライチェーン、生産、そして使用・廃棄サイクル全体での完全なカーボンニュートラルの達成を目指す

>>748
スレタイに沿って情弱をからかってるんだよ
暇つぶしには最高だろ？ｗ

>>754
あー会話ができるから詰んじゃったね
2035に5%だが2050のCNまでのロードマップは示せないか
俺は2035に16%保有率に合意している
ここでは会話が成立しないガイジの方が強いんだ

Press Release
SEC Charges Purported Biofuel Company and a Dozen Individuals in Chicago-Based Pump-and-Dump Scheme
For Immediate Release

2013-143
Washington D.C., Aug. 1, 2013 —
https://www.sec.gov/newsroom/press-releases/2013-143

プレスリリース
バイオ燃料詐欺師、複数の連邦機関と顧客を騙した罪で懲役7年の判決
2020年8月6日木曜日
即時リリース
広報室

バイオ燃料会社のオーナーは、複数の連邦政府機関と顧客を欺いた罪で、
懲役7年、その後3年間の保護観察を言い渡され、10,207,000ドルの賠償金を支払うよう命じられた。
https://www.justice.gov/archives/opa/pr/biofuel-fraudster-sentenced-seven-years-prison-scamming-multiple-federal-agencies-and

やはりバレ始めた脱炭素の嘘

「2050年までにCO2排出量ゼロ」という目標の達成が絶対不可能な理由【素人でもわかる】
https://diamond.jp/articles/-/351837
国際社会は「化石燃料ゼロ」目標を
達成する気なんてさらさらない

>>757
ほう、じゃあ2035年までのロードマップでいいから示してご覧
人に2050年までを求めるのだから、さぞ簡単だろう

完全にダサい流れwww

>>747
まだカーボンニュートラルなんてそれが前提みたいな言い方する低脳がいるんだｗｗｗ

だからさ、アメリカではCO2悪魔教カルトはすっかり負け組みになっちゃったし世界的にもあと10年経たずに同じようなところまで行くと思うぞｗｗｗ

>>756
連日貼り付いて必死で100連投の暇つぶしｗ
いや今さらそれ無理だよクソニート負け犬(^^)くん

>>760
2030年に保有EV比率6～8%、2035年に**16%**到達（新車EV販売シェアは2030年で20～30%、2035年で30%台半ばを持続）を想定し、買い替え循環と在庫構成の惰性を織り込む
2030年にEV販売シェア、充電30万口の政策目標は既に明示されており、これを確実達成すれば保有のストックに波及する時間差効果が期待できる。

新車販売シェアの上昇が保有率に転写されるには年限が必要だが、商用・軽セグメントのTCO主導の採用と都市規制の補助によって、2035年に保有ベース**16%**は現実的レンジと整合する

ID:pygJdWCo0
ID:p218q70t0
ID:+lVuCsY+0
ID:NGMiMQHPH

プレスリリース
SEC、詐欺対策のための国境を越えたタスクフォースの結成を発表
即時リリース

2025-113
ワシントンD.C.、2025年9月5日 —

証券取引委員会は本日、米国の投資家に損害を与える国境を越えた詐欺行為を特定し、
それに対抗するための執行部の取り組みを強化
・向上させるためのタスクフォースの結成を発表した。
https://www.sec.gov/newsroom/press-releases/2025-113-sec-announces-formation-cross-border-task-force-combat-fraud

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★278
/fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757763489/l50
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★167
/fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756816554/l50
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★168
fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756816554/l50

プレスリリース
SEC、個人投資家保護のためのサイバー・新興技術ユニットを発表
ローラ・ダレアードが新ユニットの責任者に任命された
即時リリース

2025-42
ワシントンD.C.、2025年2月20日 —

証券取引委員会（SEC）は本日、サイバー関連の不正行為の撲滅に注力し、
新興技術分野における不正行為者から個人投資家を保護することを目的としたサイバー・新興技術ユニット（CETU）の
設置を発表しました。ローラ・ダレアード氏が率いるCETUは、暗号資産・サイバーユニットに代わるもので
、SECの複数のオフィスに所属する約30名の詐欺専門家と弁護士で構成されています。
https://www.sec.gov/newsroom/press-releases/2025-42

>>764
馬鹿まる出しの「妄想」だなｗｗｗ

>>711
あ
それともう一つ大事な理由があるわ
アンチEVの情弱の反応で投資の判断材料にしてるわ
これは割とマジで🤭

>>764
それじゃ2035に16%を超えないよ
計算式を出してみな
そもそも2030年に保有率8%って、これから4年で何台BEVを売ればいいか理解してるのか？

ID:r1UMLNu80
ID:p218q70t0
ID:NGMiMQHPH
伝説の投資家に師事したハーレー氏、米財務省のテロ対策部門トップに
Ben Bartenstein、Daniel Flatley
2025年4月11日 13:58 JST
財務省テロ・金融情報部門、特に商品トレーダーにとって重要
設立した企業、台北や香港に拠点を構えアジアでの経験積む
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-11/SUIXL4T1UM0W00

これまで連日連投で必死でスレタイバトルを戦い
負け確になったら色々言い訳し始めた負け犬くん
まあ結局は尊大型アスペの発作だったって事か笑

>>769
クレクレばかりしないで
さあ君の番だ

ID:r1UMLNu80
ID:p218q70t0
ID:NGMiMQHPH
米国の貿易政策関係者を標的とした中国のサイバースパイ活動に関する委員会声明
2025年9月8日
•
プレスリリース
https://selectcommitteeontheccp.house.gov/media/press-releases/committee-statement-on-ongoing-prc-cyber-espionage-targeting-us-trade-policy-stakeholders

このスレほんと殺伐としてるよな
車種板であるから異質ではある
勢い凄い時に覗くとまあ何時ものことでという感じだけどw

>>772
何も答えてもらっていないんだが
適当な数字を並べる事が答えだと思っているのか？
計算なんてできません勘弁してくださいってか？

殺伐？？？

動物園でウーキャンパオーンって鳴いてるのを眺めるのは、殺伐とは言わないのでは…

>>775
あらあら逃げてしまったか
別に2050CNは無理って論でもいいんだが

ID:+lVuCsY+0
ID:r1UMLNu80
ID:p218q70t0
ID:NGMiMQHPH

分かっているのかな?
Press Release | Aug. 27, 2025
NSA and Others Provide Guidance to Counter China State-Sponsored Actor
s Targeting Critical Infrastructure Organizations
https://www.nsa.gov/Press-Room/Press-Releases-Statements/Press-Release-View/Article/4287371/nsa-and-others-provide-guidance-to-counter-china-state-sponsored-actors-targeti/

>>777
お前が算数から逃げるなきゃ答えてやるよ
いや、中学生レベルだから一応は数学かな

>>776
まあ例えとしては難しいかなw
BEVはガソリン車を買えてる限り乗ることはないのかなと思いつつこのスレをたまに覗いてる

さて問題です、今からBEVが2030年に保有率8%となるには、年平均で何台売れる必要があるでしょう？
自動車の平均使用年数は13年としてね