BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★278

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
BEVが凄いとか、環境ガーとか、日本下げとか、個人の乗ってる車がどうこうとか
特に酷いのは全く関係無い旅行の写真とか投稿するのは禁止であり、
BEVの敗北を認めたものと見なします。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★275
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756546115/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★276
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756950921/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★277
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1757502969/

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>>131
日本でセグメントの話をするなと？
やはり軽、5ナンバー、3ナンバーくらいでないと難しいか笑

>>113
スレの勢いがキ○ガイじみているとき
いつもそこで泣き喚いている泣き喚きくん
新BEVが出るたびに発狂して泣き喚く

だが彼の期待通りになったことがない
それでさらに発狂して泣き喚く無限ループ笑

言われなくても99%はガソリン車を買ってるわｗ
するなら1%の心配をしろｗ

>>135
お、NSXのりじゃん

コイツ1人だけ全然違う前提で話ししてたのか、、、

前提
軽とD、EセグはEVに置き換えられる

って誰も思ってないのに、勝手にその前提で話してるから誰とも噛み合わなかった

確かにBEVは1%しか売れてないんだもんな
補助金から大幅値下げまでしてるんだぜ
それなのにとても不人気な車
リセールも酷いし安くなろうが買われなさそう…

>>136
お、クソニート負け犬(^^)くんじゃん
今日は複垢使い分けしないのかい？

こりゃ俺の予言した
「そもそも自家用車が高級品」になり
「車を持てない世帯」が増加し
「公共交通機関」に頼る時代がもう来てるということか？

NSXになんて乗ってないが？痴呆症か？
しかしまあ、奴の言うBEVが普及する理由は、ガソリン車が高くて買えないから、嫌々しょうがなくBEVを買わざるを得ないって？
BEVアンチってのはコイツの事だろう

あんたらガソリン厨っていい年したおじさんやろ？
普通だったら3連休の初日なんか家族団欒で映画見たり旅行行ったらりしてるのに
匿名掲示板でひたすらEVの悪口🥺
やっぱり結婚できない派遣や期間工なの？

>>137
軽はシティコミューターでEVが普及するとトヨタモビリティ基金の理事も仰っているし
D、EセグはBMW3とテスラモデル3を比較すれば明らかだが、走りもイニシャル、ランニングコストもEVが勝っている

>>141
そうだよな
ビートとフィットだったな

>>142
うん、一番書き込み数の多いやつに言ってあげてw

>>145
日本でセグメントの話をするな！😠

>>142
おいおい、誰より必死な40レスオーバーのガイジが死んじゃうだろ
手加減してやれよ

しかし、マジで痴呆症かよ
ホンダ車には乗ってないが

あーおもろい
俺が予測したまんまになっているわ

>>145
君も相当なもの🤭

>>147
残念ながら嘘つきは何言っても信用されないんだ✋どんまい

スレ勢いあるねえ
何か今日は楽しそうだなこのスレw
BEVはまだまだまだ乗らないけど

>>148
なら現在の日本市場の予測も出来てただろ?

サクラに足りないのはなんなんだ!?
品質も走りも悪くなかったし、どっちかっていうと良い方だったが

>>152
そうだね
2023の時点でEVが日本で「まぁまぁしか」普及しないと主張している

>>142
お、クソニート負け犬(^^)くん
さっそく私の意見に従っててえらい
だがタイミング遅すぎたな
複垢がバレバレになっただけだった
ざんねん

>>153
単純にバッテリーが小さくて高い上にスライドドアでないから

スレタイアンチ達はもうヤケクソ状態だな笑
彼らも普及するとは思ってないしストレス発散で書き込んでる

>>153
BEVなのが悪い
安く作れないから、内装はアリバイでそれっぽくしただけよ

そんなにEVが嫌なら乗り出し300万でアクアを買えばいいのだよ(^^)
ここは自由民主主義の国なんだからな

消費者の自由な選択の結果が99:1なんだが？

>>160
それはまだHVの値上げが反映されてないねー(^^)

>>157
まぁ達って実は1人なんだけどねw

>>128
小型ハイブリッドはいらないです

これインプレッサとかマツダの3とかどうなってるんだ

>>154
まあまあしか普及しないとは所有率何%を指してるのかな？
どうせ数値化できないんだろうけど

>>154
また逃げる気満々で曖昧な答えをw

ぎゃー！ただの「ガソリン車」のインプレッサがベースモデルで270万になってるwwww

車の価格なんてここ数年上がり続けてるんだがな
BEVってのはいったいいつになったら売れるのさ？
ああ、N-ONE eが出れば保有率で16%と言い切ってたか

>>166
2023時点の予測なんだから多めに見ろよ笑
お前らアンチの予測コピペは「全て」外れたんだよ？

燃費はリッター14kmwwwwww

>>169
今の見解を聞いてるんだがw

>>154
いやいや
2035時点でBEV所有率16％超えるんだろ？
そうはっきりと宣言したじゃん泣き喚きくん

いくらアホの泣き喚きくんでもそれはいかん

リッター14のインプレッサには需要があるが、BEVには無い
その理由でも考えてみたらいいのにね

>>171
今の見解は2035までに「保有率16%」を超える
確信

これはテンプレ入りだな

174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fef-AoBm) 2025/09/13(土) 23:05:19.06 ID:LLS2Bs6/0
>>171
今の見解は2035までに「保有率16%」を超える
確信

>>173
アンチ曰く車はただの移動手段だ
それでインプレッサ（CVT）になんの価値がある
言ってみろ

>>175
おう入れとけよ
お前らが安心安全確実だと思ったゴールポストをぶち壊す

君たちが細かい事に文句言うから
作り直したて上げた
上は2017年にトヨタが作成したEVの予測ね
そして下は2024年までの世界のEV化率ね
大部予測よりEVが売れていると思うけど
それすらアンチは認められないの？🥺

https://imgur.com/a/21knPVx
https://imgur.com/a/9mfzW8j

今の保有率0.4％
2035年に16%か
今の販売率では絶対無理だからこれからとんでもなく売れていくということか
さてさて楽しみや

>>169
過去のアンチは全部が外したって、今の日本の状況をどう外すんだよ！？

日本のBEVの現状に関しては、2年前のアンチBEVで外してるやつなんておらんやろ

>>179
楽しみやなぁ
安心安全確実なちょーちっちゃいゴールポスト置いたのにねぇ笑

弄られると無限に発狂するユカイなオモチャ
とはいえ不毛なので良い子の皆さん弄り過ぎ注意笑

一昨年より昨年の方が販売率落ちてるんだよね
今年は少し上がるのかな？
1.5%くらい行くかな

BEVみたいなポンコツと違って、数分の給油で済むからな
全車種合計して1%の欠陥品とは、実用性がまるで違うだろうよ

>>178
日本の予測の話ししてたんじゃね～のかよ？スレタイ見て違う話なら違うとこでやれ

>>180
その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

その2
バッテリーのサイズが大きくて車のデザインがダサくなる。
ガラケー→iPhoneやウォークマン→iPodのように技術発展というのはデザインの向上を伴ってこそ成功する。
デザインが退化する技術発展などこの世にない。

その3
日本のような広い国土で充電ステーション完備は不可能。
ガソリン運んでくるだけのガソリンスタンドと比較してもEVは急速充電など特殊な設備が必要。

その4
値段が高すぎる。しょせん金持ちの道楽。フォアグラや毛皮のコートみたいなものを消費しまくってた金持ちの罪悪感を満たすためだけのアイテムでしかない。
カップヌードル食べてユニクロ着てる一般人には無関係。

その5
世界的に電力不足。アメリカでも中国でも停電が起きている。
日本でも震災が起きれば電力ストップする。
こんな状況下で限られた自動車のバッテリーに電力を奪れたらたまったもんじゃない。

その6
中東の政情安定化。
そもそも脱石油論が始まったのはイラクなどの政情が不安定化して石油が安定供給できなかったから。
アメリカの介入でイラクの政権は崩壊し、まともな政府が誕生した。
昔はイランとサウジなど対立してる国も多かったが、今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない。

君ら乗り換えどーする？
マジで金ないんじゃない？

欧州メーカーのEV宣言撤回予言
スレ民予測が的中なんだけどねｗ

>>185
普段は世界のEVニュースを喜んで貼ってるくせに
都合が悪くなるといつも「スレチ、スレチ」
分かり易すぎる🤭

「今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない」

60レスとか相変わらずのキチガイぶりっすねw

テスラも欧州メーカー同様に手のひら返しだしね
2020マスク「2030にEV2000万台売ります」
2025マスク「テスラ価値の8割はオプティマス」

一昨年の180万台がピークで2年連続減少が濃厚
「2030にEV2000万台？そんな事言ったっけ？」

>>188
現実を見て>>178

お前ら次何買うよ？

結局何が主張したいんだかな
大昔のコピペの予測が外れてBEVが売れたならまだ分かるが、結果は1%とかギャグのつもりか？

何を外したと言ってんのか分からなかったわ

>>195
嘘つきくんどした？

>>193
EU2035規制まであと10年切ったわけやが
EU主要国のBEV販売比率が全然伸びてない件

威勢が良かった独仏でも20％未満
ドイツ18％　フランス18％
伊西に至っては日本と変わらんレベルｗ
イタリア5％　スペイン7％

うーん普通に考えてもう無理やと思うんやが
てか来年見直すんだよね

>>196
頭わるい

>>199
そう見えるだろ

>>200
そうなんだ
「今では中東の大多数の国は仲直りしてるので心配することはない」
じゃこれは？

痴呆症君さあ、お前の記憶力がポンコツ過ぎて他人と混同のやめてくんないかな
それとも混同したふりして逃げてんのかな？

動力源としてはエンジン車のままで良いんだが、HVしか選択しなく無くなって来た。カローラもHVだけにするとかすんなよな…
運転支援は新しいの有ると楽だよなーとは思うな

>>191
弄られると無限に発狂するガイジだからね彼は
かと言って皆面白がって弄り過ぎだけど笑
弄って発狂させて遊ぶのが面白いのは分かるが
不毛だから良い子の皆さんはほどほどにねｗ

>>202
あーマツダ3のスレに書き込んで工作したのか
IPバレたな

>>198
ん？バカなん？
こんな所で2035年の予測しても意味ないよ
今までに予測されてたEV化のモデルより
現時点でどうなっているかという確定した結論を見てないと
だとしたら2017年に世界1位の自動車メーカーであるトヨタの予測以上に世界は電動化しているんだよね

グラフを見れば明らかじゃん

】マツダ３ Vol.154【四代目アクセラ改め】
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hbb-S8ml [210.157.199.101])[sage]：2025/09/13(土) 12:51:08.80 ID:acMVlwkAH
>>
しないべ
そもそも標準仕様だと、ステアリングとシフトレバー以外の内装は合皮だべ


https://i.imgur.com/vEgQ8CR.png

嘘つきはホモ

工作とかどんな頭してりゃそんな発想になるんだか
まあ、痴呆症のガイジだもんな、頭一つ下げられないんだろうがな

ガイジならではの異常な執着心
だから良い子の皆さんは弄って遊ぶのはほどほどに

>>208
知らんけどホモバレしてるよ

>>198
今年時点でのドイツBEV保有率は3.3％
ドイツでも16%行くのめちゃ大変そうだよね

2017年予想を嬉しそうに引っ張ってて笑

それを最近まで迄言ってたわけなんかな？

>>208
確かに君はホンダには乗って無さそうだ
心から謝罪する
ホモさんごめんなさいm(._.)m

>>206
ん？バカなん？
このデータ見ても欧州EVの誤算が分からない？
ニュースとか見ないの？

と思ったらアホの泣き喚きくん複垢か
じゃあしょうがないな笑

欧州は税制優遇策の有るカンパニーカー文化で、日本の役所みたいな感じで会社側に車選ばれたうえで管理職などの社員が使うから、ある所までは行くんでしょ。もうその枠はほぼ使い切ったんじゃない？

コイツ、カンパニーカーについては知らんのか、全く言ってこないんだよな
知らんよな??

>>212
EVシフト大騒ぎし始めたの2020-21頃だもんね
それよりだいぶ前の2017の予測とか今更無意味
EUの2035規制案発表が確か2021だしね

アホの泣き喚きくんはニュース見ないんだろうか

>>211
2025年の1月～7月
ドイツのEV化率
自動販売はBEVは17.8%deでPHEVも合わせると27.8%だが
なんの数字見てるのソース貼ってくれ

https://cleantechnica.com/2025/08/08/evs-at-28-6-share-in-germany-ids-take-top-3/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

今日のまとめ

・アクアが250万乗り出し300万の世界に突入
・EVアンチのマツダ3くんホモバレ

以上

>>217
それはお前がニュースを知らなかっただけｗ

痴呆症くんはIPの仕組みもしらんのか
こんなのがAIだの自動運転だの言ってるんだから面白い

>>221
女装ホモ

>>218
https://www.jetro.go.jp/biznews/2025/03/1df1bae35315772c.html

>>223
普通電動化率といったら販売台数だわｗｗ
マジで頭悪いのか🤭

>>218
保有率と販売率の違いが分からないアホ笑
と思ったらアホの泣き喚きくん複垢版かあ
じゃあしょうがないかな

てか君もうキャラが完全に泣き喚きくん丸出し
もうキャラ使い分けめんどくなったのかｗ

痴呆症の機械音痴に説明してやるとだな、動的IPってのは時間を置いて別人に振られるんだよ
お前以外の健常者はみんな理解している事な
なんならAIにでも聞いてみな、お前よりは賢いだろうからな

>>225
前に国内の車両火災発生率を内燃機関車の全体に対してと言ったら発生件数だとか喚き散らしてたからなぁ
きっと割合とか理解できないんだろう

>>174
そう主張しなきゃスレタイアンチやってる意味ないからな
スレタイアンチとしては当然だよな
もうヤケクソだね

>>224
あのさ日本での2035年の保有率の話題から
ドイツを例に出しただけなんだが…
話の流れを読めよバカ

>>226
まあいいじゃん多様性の時代なんだからさ

痴呆症で機械音痴のハンデ持ちのガイジにも優しくしろって？
それを多様性って呼ぶのかねえ？

>>229
多分このスレで保有率の話をしているのお前だけ🥺