【NISMO】T33 エクストレイル e-POWER Part35

過去スレ
【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part34
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752931850/

>>436
あほか
後ろの風止めたら良いだろ
型落ち家族は貧乏で子供の服買えないのか？

>>422
ほんとなんやけど、、、フライングやったんか。
別に急いでなかったんやけどね
SOS設定できんのそのせいかな💦

Googleナビくそ使いにくい
オーラのナビでできてたコンビニやガススタ常時ないっぽ？
確かにサクサクだけど、今までもスマホから設定して画面触らなかったしなぁ
前のままナビリンクあった方がよかったわ

なんでこんな煽ってくる奴いんの？
治安悪過ぎだろ

www.kataochi.jp

>>436
ババ、前のエクストレイルって豆球じゃないよ！
無塗装樹脂もないし！
あと、新しい服欲しい！寒いよ！

子供って体温高いから普通は暑がりなんだけどな
マジで栄養失調か服着てないのか？
型落ち一家の闇だな

「うちの子供は寒がりだから新型には買い替えない(キリッ)」

貧乏なだけやん

車は仕方ないとして、服くらい買ってやりなよ
読んでて切なくなったわ

小さい子供がいるならアルヴェルのほうが喜ばれるのでは？

服は売るほどあるよ
昔は暑がりだったんだけどね
10歳超えてから多少寒がりになってきたな
庶民なりに十分食わせてるつもりなんだけどね
株主優待あるブロンコビリーやサンマルクばっか行ってるのがあかんのかな
俺のミートテックを分けてやりたいぜ！

>>447

親も寒い　滑ってる

エアコン要らなかったか

>>423
買う気がないやつはデイライトが気になるんだ？
乗ったら見えないから全く気にならないぞ
しょうもない差よりe-4orceを買うことが先決

>>450
型落ち君はデイライトが見た目だけで付いていると思っているんだな
さすが、新型買えない貧乏人は低学歴だな

日産民は攻撃的じゃのお

マイチェン後どころかマイチェン前のエクストレイルすら買えなかった底辺が
マイチェン後エクストレイルを棍棒にして必死で煽っているのが草

グレードダウンした上に価格差アップした全く食指の動かない新型で煽られてもな
アウトランダーで煽られる方がまだほんの少しの悔しさを感じるわ

>>451
安全への配慮という意味では
新型で追加されたデイライトよりも削除されてしまったフォグランプの方がずっと有用だけどな

今時デイライトない車は乗る気になれない
インフォテイメントやらエアコンなんてどうでもいいしいずれ慣れる
デイライト無しは遥かに車格下のヤリスクロスやフリードなんかとすれ違うたびに劣等感

いくら貧乏人が煽っても
今回のMCはちょっと魅力がないな
新たに買う人はどんどん買って
いい車だから

2027年の新型ローグのスパイショットも出てるんだね
今マイチェン版を買っても1年くらいで型落ち感出るんだなぁと思うと...

こんな時に日産を買い支えてくれて
ありがとうな
思う存分煽りなさい

Googleマップ、地図も常に最新に更新できていいと思うけど。自車が通れないような細い道を案内されないかどうかは心配だけど。

>>455
型落ちが悔しすぎて言い訳苦しすぎワロタ
確かに霧も出ていない昼間にフォグつけてる
おむたいな低脳っているよな

>>461
悔し過ぎるのはエクストレイルすら買えないお前だよwww

企業向けに高いライセンス費で供給してるAPIには車幅に合わせた経路探索やら複数経路提示やら色々機能があるんだよ

無料でパンピーに使わせてる機能とは違う

きのう夕方に新型見てきたが、新しい白が綺麗
黄ばんでいない白に黒一色のグリル
無塗装樹脂がピアノブラックになって
デイライトがフェイスの輪郭を強調し
マジカッコ良い

白黒ツートンだと屋根もグロスブラックになるから
さらにカッコ良さそう
T33に2年乗ったけど下取りも思っていたより高額だったし
白黒のGのフルオプションを契約してしまった
見込みオーダーの分を確保してもらって10月中には納車されそう
楽しみだ
T34が出るまで楽しんで乗るよ

>>454
それな

>>464
おめ、エクステリアが気に入ったのならば買い替える価値はあるかもね
納車されたらレポ宜しくね

>>466
正直、全く買い替える気がなかったが
実車みた瞬間に査定をお願いしてたよ
半期決算期だし条件も良いから
みんなも騙されたと思って一度Dに行ってみなよ
3年後にT34に乗り換えするとしてシミュレーションしたら
いまマイチェン版に乗り換えしてもほとんど持ち出しなしになるから

まあ妄想やな

商談再開

アウトランダーからT34へ棍棒を変えた底辺
T33からT34に買い替えた者が現れた今
今度は何を棍棒にして煽るのかな？

なんだかんだ言っても途中でぶっ壊れる日産車はアメリカ人が選ばないことになったからな。終わってんのよ。
まだわからんか？

>>453
的確な意見だな　結局羨ましくて煽りたいだけのやつしか居ないからな
新型持ち出して煽ってる奴なんておそらく乗ってる車軽トラとかだろ

わかる
マイチェン前に乗ってる人なら
「ふーんそんな感じでまだまだ続く車種なんだなよかった」
って普通に話題として捉える
あと何より「NISSANまだまだ潰れなさそう」と

いやいや、引きこもってないで実際ディーラー行ったら？
商談してるのT32、T33前期のユーザーばかりだぜ

だいたいエクストレイルみたいなニッチな大衆車を僻んで煽ってくるやつとかいないだろw
ポルシェとかフェラーリならいざ知らず
型落ちオーナーは僻まれてると考えないと、到底耐えられない心理状況なんだろうな
まあ同じエクストレイル同士、仲良くやろうぜ

>>475
いないだろって
少なくともお前は一匹いるじゃん、底辺

>>476
型落ち君ってコテハン入れといて

半年後の車検時にアウトランダーに買い替え予定の俺は
T33と比べて機能アップどころかグーグルマップナビ搭載とか機能ダウンしているT34には何の魅力も感じないわ
ニスモのレカロシートがフルオートだったならば
アウトランダーじゃなくT34にしたかもしれないが

>>475
こいつこの間のアウトランダー野郎だろ

>>478
もしかしてマイチェン版がT34だと思ってる？
あたま大丈夫？

>>479
アウトランダーの基地外野郎は>>478だろ

頭大丈夫？

>>481
客観的にみて
頭のおかしい基地外はお前だよ

頭大丈夫？
って普段から言われ慣れているから
簡単に発せられるのだろうなw

T34とか言ってる知恵遅れに言われてもなんとも

頭大丈夫？だけじゃなく
知恵遅れとかも言われて続けているんだな
同情するわ

>>474
NOW

このスレいつも治安悪過ぎだろ

交渉中なのに情報も取れん

171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2024/01/22(月) 21:10:58.20 ID:hcJK7tDw0
マジでキチガイしかいないやんw

MC後のエクストレイル買ってる人はロッククリークかニスモ買ってるんだよね？

まさか普通にGとかXとか･･････買ってないよね？

T31で、フルフラットだの防水シートだの、車中泊だの言っていたエクストレイルはもういないんだ
今は快適性追求のラグジュアリー路線

普通にGフルオプ買ったけど何か？

nismoとかガキみたいだし
そもそもSUVで走りとかバカ？
ロックなんちゃらとかも同じ
モノコックSUVでクロカン気取っても
やっぱ知恵遅れは言うことが普通ではない

>>486
同じく
商談順番待ち中
人気あるわ

>>492
今更Gフルオプですとぉ～？
今日イチ笑ったわwww
ありがと！

>>494
ロッククリークとかまだ出てないだろ
そんなことも知らないおまえは
20年落ち軽自動車に乗ってる引きこもり子供部屋ジジイだろ
キモすぎるわ

>>493
サインしたよ、Rock creek人気あり過ぎて納期来年他のグレードはNISMO含めて年内
今日現在のところね、生産調整で変わるといいな

>>495
爺様そんなに興奮すると血圧上がっちゃいますよw

まぁこれだけ粘着するほど良い車なんだろう　それで買えないから羨ましくて叩く
買えないから叩いてストレス発散

最近、粘着、妄想野郎だらけやな

こんなキチガイ多いスレ珍しいぞ
マツダスバルより酷えよ

(ﾟ∀ﾟ)o彡゜A・N・O！　A・N・O！
https://merkmal-biz.jp/post/101799

日産にゃ頑張って欲しいんだけどねぇ･･･
世間のEV化が鈍ってるから今は辛い時期だね
もういっそRAV4のGRスポーツみたく
NISMOのPHEV出してくれたら買うんだけど

最先端中国BEV、レンジエクステンダーEVを開発し超距離航行が可能に
https://youtu.be/5Ay8yUjY4wE

中身はガッツリe-Powerじゃないのかね

動力源を限定しない超長距離走行可能な次世代型EVの開発が喫緊の課題だな

型落ちオーナーがBEVに論点ずらしで草

T32から劇的に進化したT33を買えずに
代わり映えのしないマイチェンモデルで煽ったつもりになっている情弱池沼に草

変わり映えしない？
違うだろ…コストダウン劣化仕様の間違いだろ

僅か数万円のオプションで19インチ設定するくらいなら、標準19で18にしたら減額しますよ商法にすればよかったんじゃ？

>>506
機能強化を期待してマイチェンまで待ったのに
強化どころか機能カットコストダウン仕様だったからその腹いせに荒らしているのかな？

どちらにしても買えないから荒らしてるんでしょ
みじめ過ぎるね

型落ちたちの負け惜しみが面白い

少しでも批判があったら買えないから荒らしてるしか言えないのかお前らは
日産がダメになる理由が分かるわ
全肯定信者しかいねえ
マツダオタかよ

MCの内容が良ければこんなに荒れなかったのにな～

企業努力が感じられネーわ

これから買う方は、いろいろ試乗してみるといい
試乗したらエクストレイルの良さが分かると思うので、マイチェン版でもぜひ買ってほしい
試乗しないで無難なのが良ければトヨタへどうぞ

>>511
このスレの多数の者がコストダウンで機能削減したのに販売価格を上げている日産を批判しているじゃん
マイチェンで昨年のアウトランダー並の機能アップをしていたならば買い替え検討する者も多かっただろうね

アレは100万値上がりしてても絶賛される内容だったからね
足回り柔らかくなったのだけは賛否両論だったけど
ま、三菱でさえアレだけやれたなら
日産のエクストレイルはもっとすげーだろ！
･･･って期待してた人は少なからず居たと思う

https://youtu.be/BsK3DLcyoyo?si=gTpRNuRlitKQU7A5

こんな車好きでもパッと見分からんレベルのマイナーチェンジとかどうでも良いわ
真面目にエクストレイル乗ってる奴しか気づかないだろ
正直次の新型ローグが日本に来るときのほうが期待がデカいし

散々キムチタイヤだとか騒いでたのが今じゃオプションとか大草原じゃん

標準Gグレード18インチ試乗した
タイヤ、ファルケンのこれで良いじゃん！
リアのドタバタ感無くなってる
シートはテイラーフィットが滑らなくて良い
見た目はちょっとだけど

ただパワステ遊び多いのは相変わらず
クルマの動きがチグハグかなあ
自分ならe-pedal入れっぱなし

静かだし悪くはないけど
これで新型RAV4迎撃出来るか？
始めから諦めちゃいない？

>>505
T32から劇的に進化したT33ｗｗｗｗ
日産って、モデルチェンジ度に売れる売れないを繰り返すんだよね
売れたモデルの後継は売れないってジンクス

T30 T31は正統進化だった気がする
T32は…

ワイはグレードダウンした機能は無塗装樹脂パーツが無くなったことでチャラとかんがえてて、今商談中。
通勤とかに使わなくて、週末ドライバーなんでアウトランダーでなくこっちにしたんだけど、乗る頻度が少ないのはバッテリーに悪影響あるかな？

新型メーター内のナビが消えたままに
コンビニ止まってちょっと放置復活
目的地到着帰路ナビまた消える、、ら
Googleになって動き怪しいかも

>>514
そうなれば今度は高過ぎて買えないと文句を言う。どっちにしろ貧しくて買えないのだから変わらん。

大幅値上げしてるのに劣化してアウトランダーPHEVと比べられたらどうせ貧しくて買えないってか
高くて買えないとかそんな事誰も言ってないのになんだこいつ
アクロバット擁護にも程があるだろ

リコールから10日。対象車番だが未だにメーカーもディーラーも連絡よこしてこない
仕方なくDにTELしたら、持ってきて、発電機の型番調べるからと

メーカーから押しつけられたオオゴトな作業で本音はやりたくない空気感匂わせてたよ

そりゃそうだ、いまはMC車納品整備を最優先させたいこの時期に面倒作業なんかやりたくないんだろうな

メーカーもディーラーも疲弊してる感じがしたよ

>>524
なんでアウトランダーが出てくるんだ。カテゴリー別の車なんだがw

アウトランダーはエクストレイルとは競合しないね
あっちは中途半端なEV航続で所有感満たしたい人向け

そーいえばアリア乗ってた時
90kWや150kWの急速充電占領してるアウトランダーがめちゃくちゃ邪魔だったわ

そんなデカい容量の急速設置してあるとこて大抵4～５台くらい急速置いてね?

実態は知らんが
風評だけでやばそうなくらい
叩かれまくってる日産車の中でも
来年新型お披露目されると分かってて
しかも消滅決定のVCターボ載せたエクストレイル
これに600万出せるか躊躇している
もちろん悪くはないと思う

だが近日RAV4出るし
身内のアウトランダーは補助金つくし
在庫ないグレードはもう納車12月らしいが

補助金なんて都民限定みたいもんだ
地方なんて補助金10万や

東京は小池知事でマジ羨ましい

抱きたくなるよな

燃費がいい時期がきたな
何も気にしないで18だ

E-power e-4orceでピンとこない人は
他の車買った方がいいよ

>>529
その通りなんやけど、T34はまだここから値上げすると思うと、食指が伸びる最後のエクストレイルになるやで。

実際に買うとなるとこれからの直接競合はコンセプト的にはフォレスターかRAV4くらい
フォレスターはハイブリッドの納期待ちが1年近くだし、新型RAV4も出たら速攻申し込まないとあっという間に受注停止しそう
エクストレイルは性能ももちろんだが、比較的すぐ納車になるし、3年目の熟成期だからなかなか良い選択肢だと思う