実際問題として1500kg程度の後輪駆動であれば
400PS前後が常人レベルが楽しく扱えると言う限界だと思われる
厳密に言えばトルクの方が重要でその他ギア比とか重量配分とかタイヤ性能などトラクション能力にもよるけど
40kg-m台前半ってところだろう
トルクの厚いターボならこの動画主が言うように350PS程度に下がるのも当然
ついでにNAの方がレスポンス良く過渡特性に優れるので制御しやすいしな
「それ以上のパワーやトルクでも俺は上手くコントロール出来てるぜ!」
と言う人もいるだろうけど、電子制御が上手くカバーしているだけの事だよと
できる限りコンピューターによる各種介入は最小限である方がフィーリングは良い
(PORSCHE) ポルシェ911 44台目
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111名無しさん@そうだドライブへ行こう
2026/01/03(土) 05:21:27.23ID:zyvShINE0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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