【TOYOTA】クラウンスポーツ24台目【CROWNSPORT】

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新型クラウンスポーツについて語りましょう

公式HP
https://toyota.jp/crownsport/

https://i.imgur.com/NXQY9KP.jpg
https://i.imgur.com/d3fLWc0.jpg

※前スレ
【TOYOTA】クラウンスポーツ23台目【CROWNSPORT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749943717/

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>>504
なるほど、ありがとう。

なんでか分からんけど、ドライバーがゲストになっちまう時あるよね
スマホもちゃんと持ってるのに

>>506
PUスタート時の顔の移動やら何やらで上手く顔認証出来てないんじゃない？
自分は面倒臭いからドライバー登録やめた

鍵にドライバー登録しておけば？

鍵でドライバーを認識してるの？

>>509
はい
https://manual.toyota.jp/crownsport/3008/hev/ja_JP/contents/vhch03se060402.php

今日商談で決めるつもりだったプレシャスブロンズから日和って白にしそう…
白はよく走ってるの見るから嫌だったけど何だかんだ落ち着くってことに直前で気付いてしまった

日本人だから白か黒でいいよ
日本人に個性なんてないから

>>496
5ヶ月もかかる？Zだけど8月に契約して３ヶ月かからずに来月納車だよ。ハリアーハイブリッドにしようか迷ったけど、ハリアーは５ヶ月以上かかると言われてクラスポにした。

>>512
ブロンズで買っちゃいましたー！
でも後悔しないぞー！！

私も今日注文して1月納車とのことです！

>>515
私も10月初旬注文、70thZ、ホワイト、パノラマでおそらく1月中とのことでした

>>516
70thもカッコイイですよね！！
お互い楽しみに待ちましょうね♪

>>511
友達がプレシャスブロンズ乗ってるがなかなか良いよ
ワイのセダンに履かせられなかったクロスオーバーの純正ホイールにミシュランのスタッドレスタイヤセットを買ってくれることになった

自分もブロンズで悩みましたが結局アッシュに
次の車検時に売るつもりならイエロー含めて考えましたが長く乗るつもりなので凡庸な色にしました

>>518
実際の意見ありがたいです！気分が更に上がりました！
>>519
アッシュも良いですよねー！！ネットとかでも評価されてる声が多いのは何気にアッシュな気がします！

白乗ってるけど白多すぎて嫌になってきた、黒はまぁまぁ見るけど他はたまにしか見ないね
なんだかんだブロンズが一番かっこいい気がする

マスタードは微妙なイメージだけど
バンブルビー色と思えば悪くない気がする

>>521
白は何だかんだで落ち着く色だと思う！

マナーの悪い運転するのはほぼ白黒。
目立たないから逃げ切れると思っているのか、
或いは目立たないから運転で自己主張したがるのか？
もちろんマナーを守る白黒も多いけど。

>>524
単純に白黒が圧倒的に台数が多いんだから、良いも悪いも比率的に多くなるのは当たり前やのに何ドヤ顔で語ってんねん

>>525
怒るのも無理はない。
何といっても台数が違いますから。
また白黒以外は普通に走っているのも見ることが少ない。
怒って乱暴な運転はしないに越したことがないな。

>>522
マスタードにしたかったけど、営業さんに「黄色系は他の色に比べると虫がめっちゃ寄ってくるよ」と言われたので、会社の駐車場、ど田舎で虫多いし諦めて白にした。

ああ黄色はハエ取り紙とかにも使われてるしな

ハウス園芸とかでも黄色い長靴は使わないからな
アブラムシとか誘引効果あるから

これだけあちらこちらで走っているとホイールくらいは買いたくなる

車線変更するとき余裕あると思っていても○後方に車両を検知しました　と言われる。気が付いていなかった車両がいたのかってドキッとする。
感度弱弱にしたいが電子取説はすぐに探せずイライラしちゃう。どこの設定をどうすれば良いの？

アッシュはカッコいいと思うけど、プリウス・カローラ・日産・ホンダ（シビック）とかでも最近ある『流行りの色』だと思う。
流行りの色は数年経つと古く感じさせる恐れがある。

白黒銀グレーはどういう色調でも別に飽きる色ではないと思うけどな。

なぜ銀がないのだ…

年明け納車予定で
クラウンスポーツ試乗したけど
総じて乗りやすさは感じた
ただ、クラウンブランドの割には
パワー足りないなって感じ

>>535
PHEVにしとけば？

>>534
青緑オレンジも
この辺は高級スポーツ系ならマストでしょ！

もうすぐ2年だけど特別飛ばさないからパワー不足は感じないな
安全運転する車だし燃費もいいからいい塩梅で作ったなと思う

プレシャスメタル見たけどラメがキラキラ光って存在感出してた

そういえばリコール対応って10月頃じゃなかったっけ。
なんの連絡もないぞ。
舐めてるなあ。

生産予定日が12月中旬から1月中旬に伸びてる…

加齢によるミトコンドリア活動低下でおこる色彩感覚がブロンズやくすみ色を選ぶ傾向なんだよなやっぱここには老害の溜まり場だな
トヨタもそんな計算して色彩考えてるだろう。
自分の子供孫にブロンズ買うか聞いてみな
若くしてブロンズ選んだらめちゃくちゃ疲れてるから気をつけてな

まだメーターのリコールのはがきすら来てないのに新たなリコールが
ふざけんな！！！！！！

今月リコールしたばっかりなのに！
またリコール！！

>>542
どこかに行って
2度とこないでね

え！？納期延びるの！？

老害が釣れてるw

老化と色彩感覚について人体の感覚変化を言っただけなのに出禁かよ
俺も老害、20-30年後くらいにはブロンズも良くなるのかな？今は白乗ってるわ
それと40超えたら老害だと思ってるから謙虚に運転しようぜ

フロントグリルの棒？を白から黒に変えてみた。すげースッキリするなさらにカッコよくなった気がする。ディーラーで工賃込み3-4万だった気がする。ナンバーフレームも黒に変えたらさらにスッキリしたわ
好き嫌いもあるだろうから参考程度に

>>546
ディラーから「照会No.」入れたら「生産予定」が表示されるサイトで確認。当初「12月中旬生産」が「一月中旬」に変わってました

色など何でもいい。車はデザインだ。
今は小型バスや小型トラックみたいなのが何故か多い。
老害と言われる我々はマッハ55みたいなのが格好良いと思っている。

ダサ

誹謗中傷は犯罪にもなりますよ
みなさん注意してくださいね

>>549
ディーラーで施工してくれてその価格とはいいですね
有益な情報ナイスです

>>549
https://i.imgur.com/NXQY9KP.jpg
↓
https://i.imgur.com/SNN296W.jpeg
こういうこと？たしかにかっこいいかも

棒にワロタ。なんて呼ぶのかわからんが。

>>550
本当ですか！？こっちも延期かなぁ…

棒てｗ

確かに棒やな🙄

塗らなくても黒フィルム貼れば良いかもしれん

>>540
先週点検だったか華麗にスルーされたな

ワイが買ったディーラー、部品持ち込み施工は一切やりませんつって
タイヤ交換すら断られた

タイヤ交換って結構シビアだものな
うっかり擦り傷でも付けようもんなら怒鳴られる訳でしょ
積み下ろし積み重ね方一つで更に怒鳴られて、やらんよねｗ

>>559
どんなやつ？綺麗に貼れるの？

カーラップフィルムでしょう、技術力のある人が貼れば綺麗に貼れる
数年しか持たないらしいけどね

棒ってより板
しかしバーと考えれば棒でも良いんだよな

>>561
トヨタはそういうの凄く厳しいよね。

鼻先だしひげかな。人歳いけばひげは似合うな。

PHEV１年強、EVで週１、２くらいスーパー、たまに隣市に行く程度で社外24時間監視ドラレコ装備
最近降車後の24時間監視が全く機能しなくなって、HVに切り替えて市内ちょっと走った翌朝補機バッテリー見たら12.1V、60％
12V充電器でバッテリー充電して、満充電に4時間ほど掛かって充電中最後の方は14.5V
寒くなったせいもあるけどもし似た環境の方居たらご注意を　通常使用より恐らく劣化してますね

充電のVじゃね？

電圧見るよりCCA計測した方が劣化具合わかるよ

片道13kmくらい通勤でほぼ毎日乗ってるけど前日停止時には80%台あったSOCが
翌朝始動時には60%切ってることがたまにある
10%くらいの下落はザラで駐車中に何やってんだろう
駐車時録画はoffにしてあるんだけど
走行中は全然、補機バッテリー充電してくれないねこの車

>>571
そのSOC値って何で見てるの？診断機繋いでリアルタイムデータでも見てるの？

市販のバッテリーモニター付けてる
どこまで信用できるかは分からんけど何も表示がないよりマシかと思って付けた

READYの状態なら駆動用バッテリー230VからDC-DCコンバーターで14Vに降下させた電圧を補機系統全体に掛けるので補機バッテリーが充電されないって事は無いんだけどね、回路的に。

>>561
ダメなの？
来週納車予定だけど、追加のドラレコ、バッテリーチャージケーブル、オートブレーキホールドキット、スイッチホールにつけるUSBチャージポート＋ACC電圧計とか、一式持っていってサービスでつけてもらえることになったよ。ディーラーによって対応違うんだな。色サンプルのミニカーは拒否られたけど（ハリアーの時からだからこれまで3回拒否られてる。営業担当によるのか、はたまたディーラーの方針か（涙））

やっとリコール通知が来た。
2個目のリコール分かってて待って出したのかな。
メーターのソフト更新はできれば自分でやってだって。

>>576
昨日１年点検したばっかなんだけど
これって販売店から連絡来るのかな
自分から連絡しないとダメなんかな

後付け拒否は販社の方針だね
何かあっても責任の所在がわかりにくいし、ただでさえ人足らずなのにそんな面倒くさい事できないしで。

››577
普通のリコールなので、
ディーラーから新車で買ってる人にはまず郵便で通知が来る。
ディーラー(等)で予約をとって対応してもらう。
基本は自分から連絡する。別に買った店でなくても対応してくれる。
ディーラーから連絡あるかは店や担当者による。

郵便きたらディーラーにtelするが吉。

2タップで更新できるのに自分でやったほうが早くね。電話してディーラーまで持っていくん？

>>580
何のこと言ってるんだ？

>>580
➁は自分で出来ないと思うが

取説とか文章とか読めないアホなんで許したってください

たまに583みたいな品の無い攻撃する奴がここにはいる。
クラウン乗ってるとは思えんな。

クラウン乗ってないと思うよ

乗ってない人でもok

クラウンと旅に出ようドラマを作ろう

>>585
君には大変申し訳ないが乗っている、届いてるリコール通知を読めば>>580には並んだろって話。

>>587
急にどうした？

580だがクラスポに乗り始めて来月でもう2年なのに

>>590
まずはちゃんと物事説明できるようになろうね

>>588
勘違いしてしまい大変申し訳ない

いいって事よ気にすんな

結局、around view monitorの更新はデラに行かんとダメなのね～

580は自分でやるらしい。

GTS2か Autelを自前で用意できるなら、自分で更新できるけどね

CCAだけど、充電器で充電して１週間24時間監視した翌朝気まぐれに測定したら
12.5VCCA225、新品は345、タイヤ交換中１時間強車の電源入れっぱなしで車本体から充電したら
12.7VCCA295、測定は標準バッテリーとして測定
タイミング決めて測定しないとデータ的に何のこっちゃだな

雨の日にゆっくり停車するとかなり踏力弱めても最後に毎回ギュゥって鳴るんだけど、おなじ人いない？Nレンジで停止したら鳴らない。

赤良いな

>>598
こんなこと言われてトヨタも大変だな

>>600
気持ち悪いからアンカつけて訳わからんこと言うのやめてね。

こんなこと言われてトヨタも大変だな！

>>601
Nレンジで停止とかお前の方がよっぽど訳分からんわw

訳はわかるけど、
「〜だから直して」って言われたら
個体差だよ、それくらい我慢してくれよーって位には内心思うかなー