【TOYOTA】クラウンスポーツ24台目【CROWNSPORT】

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新型クラウンスポーツについて語りましょう

公式HP
https://toyota.jp/crownsport/

https://i.imgur.com/NXQY9KP.jpg
https://i.imgur.com/d3fLWc0.jpg

※前スレ
【TOYOTA】クラウンスポーツ23台目【CROWNSPORT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749943717/

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>>192
他のところにも見せたらどうですか？
地場のディーラーの下請け工場みたいなところなら技術もあるし安いですよ。
ディーラーも結局、自分のところじゃ直さないし。

Dピラーはバイトーンだと高そうだ

ピラーからアーチまでボディフレームで取り外し出来ない。
引っ張り出せない変形ならぶった切って張り替えるしか無い、そこまで逝ってると外板だけじゃすんでない可能性もあるがそれは画像見ないと何ともだな。
https://i.imgur.com/P5g2mey.png

結局いま国産で買える、コレくらいのサイズのSUVで一番良いやつってコレになるのかな？
他はトヨタ系だとRAV4、ハリアー、bz4x、NX、
他社だとエクストレイル、アリア、アウトランダー、CX60、フォレスターあたり？

何を良しとするかによるのでは？
選ぶ基準が不明すぎる

クロカンじゃないし、SUVは見た目で選ぶのが結局幸せな気がする

>>191
自分も同じく　想像だが自分ドアの開け閉めを誤検知してるのかと思うがそうであればお粗末過ぎる

隣の車がドア閉める振動検知してるんじゃ？

エンジンOFFってから降車遅いとなっている気がする…

エンジンOFF後に施錠せずに助手席開けて荷物出してから施錠しても、同じ警告でるね

6月に注文したZが10月頭に製造されるそうだ

製造なんて放っておいて早くメーターのプログラム書き換えを優先しろよいきなり表示しなくなったら危ないだろ！

そうか？

テレビキャンセラーとＨＤＭＩ取り付けて電源ＯＮにすると、ＥＰＢ故障 販売店で点検してくださいと表示されました。
パーキングブレーキスイッチをＯＮＯＦＦしてたら復旧したのですが大丈夫ですかねえ･･･

>>208
大丈夫
律儀な販売店さんだと電話連絡来るよ

>>208
ブレーキホールドメモリー付けた時も同じエラー出たけど🅿のオンオフ繰り返しで治った。エラー解除方法をwebで検索しているときにディーラーから電話来てびびった

>>206
Dでちらっと聞いた話、今回ヤバいのはPHEV系らしい。こいつらは専用のチェッカーでメーターの動作時間確認してるらしいけど、ほぼ交換になるっぽいと言っていた。
充電中もメーターONらしく、乗って無くても充電してるだけで劣化がどんどん進むって話だ。
通常のHEVだと基本余裕はあるらしいからすぐどうこうって事は無いらしい。
PHEVだったら祈れｗ

>>211
PHEVだけど普通に書き換えで終わったし、そんな話全くなかったけど。

>>212
なら閾値超えてなかったから喜んでおけばんじゃね？交換になるのがほぼPHEVって言ってただけなんで。

ＨＤＭＩ接続で音楽再生したら音が良かった！

>>213
交換になるのがほぼPHEVとPHEVはほぼ交換になるは全然意味が違うだろ。
いつもいつも話盛ってると誰からも信用されなくなるよ。

>>214
プレミアムオーディオだしなー
音はそれなりにいいさ

>>211
交換するとオドメーターがリセットされるみたいだね

>>149
そんなにこだわるなら血レスだがその単語の発音はテザーリングな
tetherテザー→繋ぐ縛る

>>175
もう遅いか？YouTube車Bluetoothショートカットとかで検索すればでてくると思うぞ簡単だから頑張れ

>>218
それは違うだろ笑
英語苦手過ぎ

デザリングをテザリングと指摘するのは判るが、テザリングをテザーリングと指摘するのは流石にあたおか

他スレでプレリュードのフロントがクラスポに似てると騒がれてますがー今時２ドアはない

フロントの意匠とドアの枚数に何の因果関係が有るのかな？

歴代プレリュードどんな車だったっけかと調べると
1990年代のプレリュードに寄せたフロントデザインな事が分かる
系譜は続いている
初っ端からプリウスやらクラスポに似てる！って条件反射しちゃうのは
そもそも考えが浅い訳よ

>>214
HDMIってディーラーでつけてもらわないといけないの？

>>225
部品手配して自分でもつけられる

>>225
テレビキャンセラーと一緒に自分で取り付けました
ただし道具と準備は必要です
特にラチェット（エクテンションバー含む）、養生テープ、養生マットは必須です！

ここで聞く時点で任せたほうがいい

こんなスレで聞くよりYouTube検索すれば参考動画があるんじゃね？　ちなみにクラスポはセンターコンソール等のガーニッシュの爪は造りが良くとっても外し易い　養生テープ忘れずにな

素朴な疑問です
スマホをＵＳＢ接続して音楽再生できますか？

ＰＤＡでした

ＤＡＰの間違いでした

PDA懐かしいなぁ
小さい頃に親がCASIOのPDA持っていて予定確認してた。よく内臓ゲームをやらせてもらってた

>>233
つまらない

なんか最近バンパーが下がってきた

1cmくらい隙間あいてる人とか居るのかね、俺は5ｍｍだけど

クラウン乗ってるジジイってサンキューハザードしないよね
絶対に前に入れないわ

合流も車線変更も普通に運転してたら普通にするし、普通にさせるのが公道。
そんなものに感謝を求めるなんて浅ましい。小さい器だな。お前の人生って、他人に譲ってもらわなきゃ進めない道路と同じなんだろ？そのうえ「感謝が足りない！」って駄々こねてる時点で、運転手というより路傍の石。ハザードがどうとか言ってるけど、お前自身が点滅しっぱなしのモラルハザードだよ。

ハザードの位置が遠いからジジイになったら押すのキツイと思う

>233
内臓ゲームは気色悪い

プリウス同様年寄り率高そうだしクラウンスポーツミサイルなんて言葉が出来なきゃいいけど…

オッサンは多いだろうけど70過ぎた老人はこの車乗らんだろ

おれ後期高齢者だが乗ってる。加速制御キーってのを使ってるてるからミサイルにはならない、ドローン程度だな。

最初このデザインにピンと来たのは60歳以上だけど若い層もお金貯めて買っているのが俺の周り。

>>237
絶対に前に入れない意思表示が車体の動きにでてたらそりゃサンキューされんわw

ミサイルってほど加速よくないんだよな
すげぇもっさり

プリウスの加速が良いとでも？

ハイブリッドって時点で止まる曲がるは期待出来ないんだから加速だけが良くてもあまり意味なくないか？

止まる曲がるが公道走るのに不十分な車なんか売ってないから

ドイツ車でもありがたがってろよそういう層は

>>248
ガンさんベタ褒めだったじゃないか

サンキューハザードなんて生まれてこのかた一度もした事ないわ
された事は星の数ほどあれどな

>>252
星の数www
言ってる事ガキみたいできっしょ

>>238
誰がウマいこと言えとw

まぁサンキューハザードなんて
基本強引な運転する奴が免罪符代わりに
するもんだからな

今の層はワンボックスやハリアーなどのSUVの世代だからこのデザインは馴染めないのか？

都内の民度良いゾーンは当たり前のようにみんな出すけどな
たまに出さないの見るとやっぱり地方ナンバー

自宅に太陽光パネルとPHEV充電機があるなら、RS一択？Zとそれなりに価格差あるから迷う。あと今注文しても4カ月くらい待ちになるの？

太陽光で仮に毎日満充電したって、価格差分をペイは出来ん
価格差と乗り味の違いに納得出来るか、充電ギミックが好きか嫌いか
単にデザインだけ惚れたとかなら拘る必要はないかも、乗り味とかは
乗ってる本人しか分からんし

>>259
やっぱそんな感じですか。価格差吸収できないか。どうしよ

ペイは無理
ただ満足度も段違い

ハイブリッド系はどれもだいたいそんなもん
値段だけで買うならガソハリで（最近は選択肢がもうほとんどないけど）

ハイブリッドかphevかなんてどの株買ったらいいですか？と聞いてるようなもん。配当いいのもあるし、値上がり期待できるものもある。値下がり必死の株もならず者国家や指導者出て来て値上がりするかもしれん。
自分の財政状況に合わせた車を買うのが一番。

今更だったらすまんがCarPlayのナビも気づいたらHUDに対応してるんだな

こんな機能いつからあった？？

https://jpeg.men/10yY33Wn4Cd.jpg

>>265
それは最初から
対応してる信号機じゃないと出ないからあまり見ない
緊急車両の方向と距離も出るよね

>>264
え、マジで？
AI BOXでも行けるかな？

ITSコネクト対応のやつだね

>>266
>>268
なるほど
これから徐々に対応されるということだね

>>253
「星の数ほど」は、平安時代の和歌や物語でも「数えきれないほど多いもの」の比喩として使われてるよ

>>270
そういう事言ってるんじゃない事ぐらい馬鹿でも分かるだろ

>>270
キモさ極めてんな

「生まれてこのかた一度も～」「星の数ほど～」って、サンキューハザードなんて誰しもが日々もらってる普通の事なのに、まるで自分だけが特別みたいにドヤってるのが最高にキモい。サンキューハザードなんて小ネタ程度の話を銀河規模に誇張して語っちゃう大袈裟ぶりも滑稽。誇りにできることがこんな小ネタくらいしかない人生なんだろうな、人生にハザードランプ点滅してるぞ。俺ならそんな人生ノーセンキュー。

>>260
乗り味だけ見たらAVS付きのRS一択、今回のクラウンシリーズは特にAVSの有無がデカい。
自分で足変えるなら関係無いが。

そのAVSってよくわからんけど、ナビの位置情報を元に
「これからキツいコーナーに入るからショック硬くしよ」とか、制御してくれるってことでしょ？
てことは、そういう道でそういう運転しない人には無用の長物なの？
それとも市街地の通勤8割、休みは高速をACC任せで遠出、みたいな人も体感できる恩恵があるものなの？

>>271
平安時代から使われている日本語と知らなくて、「ガキみたい」と書く高卒かと思ったんじゃない？

>>276
じゃない？って明らかに同じ奴なのに何を第三者みたいな事言ってんだ
お前は学歴云々以前に話の流れと空気読め

まぁトラブル防止で交通を円滑にする挨拶みたいなもんだよという人らと
安全上問題あるからしないんだよという人らでは話は平行線だろうと思います

されても嬉しくない奴はするな、されて嬉しい奴だけすれば良い。

>>264
AI BOXではダメだったわ

クラスポのマルチメディアはDAPでBluetooth接続するとLDAC対応できます
今度は3.5mmオーディオ端子からHDMI接続して試聴してみます

車両保険高そうだけど入ってる？

逆に入ってないあんぽんたん居るのか？

車両保険なんかいらんぞ
使えるケースが稀

20等級で年間18万くらいとするとやっぱたけーな

別の車ですが、高速道路で脚立踏んで200万の修理費を車両保険から賄いました。
うちは16等級、年間6万くらいですよ。

この車そんなに料率高くなかった気がするけど年間18万て何付けたらそんなになるんだ？

保証する車の本体価格や経年なんかで保障金額が変わるんだから保険料が違うのも当たり前だ
保険料安いってのは車の価値が低いんだよ
基本は使わない前提で、人轢いたりしたら人生詰むから入るのが自動車保険
軽微な自損事故なら使うと損するから使えないのが車両保険
286みたいなケースは稀というか脚立踏むってトラックかなんかか？
修理費200万って普通廃車じゃね

>>288
言葉足らずでしたが今はクラウンスポーツで年間6万弱。285の18万円ってかなり高い。年齢が20歳とか若くないとそんな高くならないと思います。
脚立踏んだのは前の車で首都高のカーブで避けきれずに接触しました。

車両時価額が高く、物理的全損にならないようなケースじゃないかな

>>289
AIに聞いたら18万って出てきたんだけど実際は6万くらいですか。参考になりました。

https://jpeg.men/119Id2sRwTt.jpg
40後半本人限定で6.５万

車両の料率がGRカローラ並みに高いのよね

駐車時の水没と真冬のアイスバーン走行時のために車両保険入った