【TOYOTA】クラウンスポーツ24台目【CROWNSPORT】

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新型クラウンスポーツについて語りましょう

公式HP
https://toyota.jp/crownsport/

https://i.imgur.com/NXQY9KP.jpg
https://i.imgur.com/d3fLWc0.jpg

※前スレ
【TOYOTA】クラウンスポーツ23台目【CROWNSPORT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749943717/

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>>161
スポーツでもないってクロスオーバーもエステートも21インチやのに何を言ってるんや

今やプリウスだって19インチだもの。
維持費の意味では大径化がいいとは全く思わんけど、デザインとメーカーおすすめの残クレ5年程度で手放すなら多くの人には関係ない話だね

>>161
クラウンスポーツの見た目で18インチ・19インチじゃかなりアンバランスだと思う。
ディーラーでタイヤ交換費用の話になったけど、うちは高いからネットで買って地場の工場に持ち込みがいいと思いますって正直に言ってくれた。

知り合いや友人にタイヤ屋や板金屋くらいいないのか

>>162
そもそもスポーツの定義は？と言われても明確な基準もないし答えられないだろ
DRS付いてるんだしスポーツなんだわ
ただそれだけ

21インチだと交換できない業者が多そうだな

トヨタがスポーツと名乗るならたとえルーミーでもハイエースでもスポーツだよ
こんなのはクラウンじゃない的な話と一緒でさ

DRSついてるからスポーツです！っていればスポーツになる世界よ

言えば

そうか、シエンタスポーツとか出したらバカ売れだな

G16Eエンジン搭載したら買うわ

>>150
iPhoneでショートカットってアプリがあるから車とBluetooth接続した時にデザリングオンに自動でしておくとAmazon stickとか自動で繋がるから特にやる事はない。
使い方わからなかったらショートカット使い方って探せば結構出てきますよ。
AndroidはMacroDroidこの辺？ちょっとわからないので調べてみてください。

>>164
ディーラーだとタイヤの銘柄指定が出来なかった

>>173
そんなショートカット作れるんだ？
ここで聞くことじゃないけどテザリング自動オン〜fire TVへ繋がるレシピ教えてもらってもいい？

室内狭い割にはスポーティ路線でもなくその割には燃費もたいして良くもなく謎にタイヤもデカくてコスパも悪いから訴求力に欠ける車
一世代で廃盤じゃないの？

>>176
中身のない書き込みだね

4タイプ出してる時点でFMCして継続するような車じゃないって理解できんか？

どの車も基本カローラみたいな乗り心地に統一して良くも悪くも車に興味無い層を狙ってるトヨタが珍しく見た目に振った車なんだからそれだけでいいじゃない

車に興味のない層を狙ってるトヨタ？
では車に興味のある層を狙ってるメーカーを挙げてみなさい

アリエル

トヨタは全方位戦略だからな
スープラやらGRがどの車ものうちには入るまいて

燃費めちゃくちゃいいよ、1年9ヶ月乗って1度も20km/lを下回ったことがないよ。給油後走行可能距離1000km/l以上ってすごい。

なんちゃってスポーツでもいいんです！

>>183
20下回らないってすげーな寒い時期は19台になるわ
寒い時期の運転のコツ教えて
https://i.imgur.com/1uh7ieV.jpeg

20超えるまで運転すればいいんだぞ

寒い時期でも19も走るのかよTHSバケモンだな

北海道で16キロだわ

>>185
３つ位前のスレで教えてもらったが
水温計が動いてから暖房いれるようにしたら改善する
感謝しかないレスだった

坂ばっかりの地域に住んでるからすぐ15切るわ
20なんてとても出ない

駐車して帰ってくるとディスプレイに衝撃ありますたーってでてるからチェックしたんだけれども
何も移ってないのですがーなんでじゃろ？

Dピラーぶつけて修理代20万位かかるとか言われた🥹
切るとか言ってるんだがマジでぶった斬って直すなり新しいの付けるなりするのか？

切って新しいのを溶接するじゃないかな
修復歴つきそう

クォーターピラーの画像please

>>192
他のところにも見せたらどうですか？
地場のディーラーの下請け工場みたいなところなら技術もあるし安いですよ。
ディーラーも結局、自分のところじゃ直さないし。

Dピラーはバイトーンだと高そうだ

ピラーからアーチまでボディフレームで取り外し出来ない。
引っ張り出せない変形ならぶった切って張り替えるしか無い、そこまで逝ってると外板だけじゃすんでない可能性もあるがそれは画像見ないと何ともだな。
https://i.imgur.com/P5g2mey.png

結局いま国産で買える、コレくらいのサイズのSUVで一番良いやつってコレになるのかな？
他はトヨタ系だとRAV4、ハリアー、bz4x、NX、
他社だとエクストレイル、アリア、アウトランダー、CX60、フォレスターあたり？

何を良しとするかによるのでは？
選ぶ基準が不明すぎる

クロカンじゃないし、SUVは見た目で選ぶのが結局幸せな気がする

>>191
自分も同じく　想像だが自分ドアの開け閉めを誤検知してるのかと思うがそうであればお粗末過ぎる

隣の車がドア閉める振動検知してるんじゃ？

エンジンOFFってから降車遅いとなっている気がする…

エンジンOFF後に施錠せずに助手席開けて荷物出してから施錠しても、同じ警告でるね

6月に注文したZが10月頭に製造されるそうだ

製造なんて放っておいて早くメーターのプログラム書き換えを優先しろよいきなり表示しなくなったら危ないだろ！

そうか？

テレビキャンセラーとＨＤＭＩ取り付けて電源ＯＮにすると、ＥＰＢ故障 販売店で点検してくださいと表示されました。
パーキングブレーキスイッチをＯＮＯＦＦしてたら復旧したのですが大丈夫ですかねえ･･･

>>208
大丈夫
律儀な販売店さんだと電話連絡来るよ

>>208
ブレーキホールドメモリー付けた時も同じエラー出たけど🅿のオンオフ繰り返しで治った。エラー解除方法をwebで検索しているときにディーラーから電話来てびびった

>>206
Dでちらっと聞いた話、今回ヤバいのはPHEV系らしい。こいつらは専用のチェッカーでメーターの動作時間確認してるらしいけど、ほぼ交換になるっぽいと言っていた。
充電中もメーターONらしく、乗って無くても充電してるだけで劣化がどんどん進むって話だ。
通常のHEVだと基本余裕はあるらしいからすぐどうこうって事は無いらしい。
PHEVだったら祈れｗ

>>211
PHEVだけど普通に書き換えで終わったし、そんな話全くなかったけど。

>>212
なら閾値超えてなかったから喜んでおけばんじゃね？交換になるのがほぼPHEVって言ってただけなんで。

ＨＤＭＩ接続で音楽再生したら音が良かった！

>>213
交換になるのがほぼPHEVとPHEVはほぼ交換になるは全然意味が違うだろ。
いつもいつも話盛ってると誰からも信用されなくなるよ。

>>214
プレミアムオーディオだしなー
音はそれなりにいいさ

>>211
交換するとオドメーターがリセットされるみたいだね

>>149
そんなにこだわるなら血レスだがその単語の発音はテザーリングな
tetherテザー→繋ぐ縛る

>>175
もう遅いか？YouTube車Bluetoothショートカットとかで検索すればでてくると思うぞ簡単だから頑張れ

>>218
それは違うだろ笑
英語苦手過ぎ

デザリングをテザリングと指摘するのは判るが、テザリングをテザーリングと指摘するのは流石にあたおか

他スレでプレリュードのフロントがクラスポに似てると騒がれてますがー今時２ドアはない

フロントの意匠とドアの枚数に何の因果関係が有るのかな？

歴代プレリュードどんな車だったっけかと調べると
1990年代のプレリュードに寄せたフロントデザインな事が分かる
系譜は続いている
初っ端からプリウスやらクラスポに似てる！って条件反射しちゃうのは
そもそも考えが浅い訳よ

>>214
HDMIってディーラーでつけてもらわないといけないの？

>>225
部品手配して自分でもつけられる

>>225
テレビキャンセラーと一緒に自分で取り付けました
ただし道具と準備は必要です
特にラチェット（エクテンションバー含む）、養生テープ、養生マットは必須です！

ここで聞く時点で任せたほうがいい

こんなスレで聞くよりYouTube検索すれば参考動画があるんじゃね？　ちなみにクラスポはセンターコンソール等のガーニッシュの爪は造りが良くとっても外し易い　養生テープ忘れずにな

素朴な疑問です
スマホをＵＳＢ接続して音楽再生できますか？

ＰＤＡでした

ＤＡＰの間違いでした

PDA懐かしいなぁ
小さい頃に親がCASIOのPDA持っていて予定確認してた。よく内臓ゲームをやらせてもらってた

>>233
つまらない

なんか最近バンパーが下がってきた

1cmくらい隙間あいてる人とか居るのかね、俺は5ｍｍだけど

クラウン乗ってるジジイってサンキューハザードしないよね
絶対に前に入れないわ

合流も車線変更も普通に運転してたら普通にするし、普通にさせるのが公道。
そんなものに感謝を求めるなんて浅ましい。小さい器だな。お前の人生って、他人に譲ってもらわなきゃ進めない道路と同じなんだろ？そのうえ「感謝が足りない！」って駄々こねてる時点で、運転手というより路傍の石。ハザードがどうとか言ってるけど、お前自身が点滅しっぱなしのモラルハザードだよ。

ハザードの位置が遠いからジジイになったら押すのキツイと思う

>233
内臓ゲームは気色悪い

プリウス同様年寄り率高そうだしクラウンスポーツミサイルなんて言葉が出来なきゃいいけど…

オッサンは多いだろうけど70過ぎた老人はこの車乗らんだろ

おれ後期高齢者だが乗ってる。加速制御キーってのを使ってるてるからミサイルにはならない、ドローン程度だな。

最初このデザインにピンと来たのは60歳以上だけど若い層もお金貯めて買っているのが俺の周り。

>>237
絶対に前に入れない意思表示が車体の動きにでてたらそりゃサンキューされんわw

ミサイルってほど加速よくないんだよな
すげぇもっさり

プリウスの加速が良いとでも？

ハイブリッドって時点で止まる曲がるは期待出来ないんだから加速だけが良くてもあまり意味なくないか？

止まる曲がるが公道走るのに不十分な車なんか売ってないから

ドイツ車でもありがたがってろよそういう層は

>>248
ガンさんベタ褒めだったじゃないか

サンキューハザードなんて生まれてこのかた一度もした事ないわ
された事は星の数ほどあれどな

>>252
星の数www
言ってる事ガキみたいできっしょ

>>238
誰がウマいこと言えとw

まぁサンキューハザードなんて
基本強引な運転する奴が免罪符代わりに
するもんだからな

今の層はワンボックスやハリアーなどのSUVの世代だからこのデザインは馴染めないのか？

都内の民度良いゾーンは当たり前のようにみんな出すけどな
たまに出さないの見るとやっぱり地方ナンバー

自宅に太陽光パネルとPHEV充電機があるなら、RS一択？Zとそれなりに価格差あるから迷う。あと今注文しても4カ月くらい待ちになるの？

太陽光で仮に毎日満充電したって、価格差分をペイは出来ん
価格差と乗り味の違いに納得出来るか、充電ギミックが好きか嫌いか
単にデザインだけ惚れたとかなら拘る必要はないかも、乗り味とかは
乗ってる本人しか分からんし

>>259
やっぱそんな感じですか。価格差吸収できないか。どうしよ

ペイは無理
ただ満足度も段違い

ハイブリッド系はどれもだいたいそんなもん
値段だけで買うならガソハリで（最近は選択肢がもうほとんどないけど）