【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/brand/ 心よ走れ。マツダオフィシャルウェブサイト
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/stockinfo/meeting/files/157preqa_j.pdf　第157回定時株主総会 事前質問へのご回答

〇CX-60評
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/　「マツダ「CX-60」、車両重量とエンジン性能の調和に課題か」
https://www.webcg.net/articles/-/47484　「野心作は問題作」
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/126b9a84e22240f6d7ff68254d8e86c7b03e78de/　「【CX-60試乗】今どき珍しいまだ買うべきではない車？ その理由とは？」
https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_71/_67373.html　【試乗】新型マツダ CX-60│破格プライスも乗り味はまだまだ。CX-8のような進化に期待したいラージサイズSUV

○過去スレ
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.233【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711516317/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.234【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714049410/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.235【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717928741/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.236【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1720570485/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.239【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749020688/

わざわざマツダエンブレムにする必要ないだろ。
マツダとフォードと資本提携も、随分と前に解消されてるし。

フォード自身が、再びフォードジャパン？を作って、ディーラー網を整備しないとな。

>>85
政府から、国産メーカーにアメリカ製造した車両の逆輸入の打診きてるらしいな。
円高時代なら、トヨタ、ホンダがやってたよね。

>>90
エンブレム気にする人ってただの見栄っ張りだよなw

>>93
大衆車ならエンブレムなんて気にしないだろうけど
マスタングは歴史あるスポーツカーだからエンブレムの持つ重要性が違う

マスタングはあの馬がええんやんけ

jeepのラングレーとかレネゲートで右ハンドルが選べる様だ　でも大きいんだよね
軍用車両好きからしたら国産だとJimnyしかないけどベースが軽だしなあ

見てくれ特化したメーカーは見栄以外の何が売りなのか

右ハンドルでもワイパー指示機が逆なのがなぁ
個人的には左のままの方が間違えにくい

>>98
おれは右ハンドルのドイツ車と日本車に乗っているからいつもワイパーとウインカーを間違えてしまうわ

>>96
そいつらは欧州車やろ

>>97
たとえば？

>>94
馬だけやろ
フォードエンブレムに価値はない

>>101
マツダのことじゃね

1.5NAのトーションビームに加えて幅の狭い18インチタイヤとか見栄以外の
何が目的なんだよと

マツコネモニター逝った

ミニスレで暴れてる同士の応援よろしく

>>104
ヤリスクロスにでも言ってくれ

>>108
そうか同レベルか

>>105
これか？
https://video.twimg.com/amplify_video/1938930284663078912/vid/avc1/1280x720/9oceW7qnZuRS8fWJ.mp4?tag=14

>>82
テルスターが一番よかった！

>>97
>見てくれ特化したメーカーは見栄以外の何が売りなのか

マツダみたいに環境技術が優れている訳でもなく
かといってハイパフォーマンスカーが作れるわけでもないメーカーが見た目を重視するのは良い判断
よく見れば全体のプロポーションは酷いもんだが
限られたサイズとPFで格好つけるには外板をウネウネさせたお絵描きで何とかするしかないでしょう

オタクはガンダムじゃないと嫌だもんな

ガンダムはトヨタじゃないのか？

今のマツダのデザインでガンダムなのはどれよ

最近のガンダムチックモデルはマイルドになってきたが
強いて言えば　
シビックタイプR GT-R M2

マツダはガンダムなくね
一昔前のVWがガンダムで良かった

マツダはガンダムっつうか　ゲルググとかだな

ガンダムと言えばC-HRだろ

>>114
次期CX-5にほのかなガンダム臭が漂いはじめてるぞ

ジオンたろ

カラーリングがシャア専用だな

白い悪魔はランエボ5

ツダはキュベレィMk.�U 的な攻撃的コンセプトモデルがあったりするが
なかなか販売に至らない

マツダが憧れる欧州ではガンダムデザインが超人気だからね

新型CX-5の発表早すぎたんじゃないか？
日本で発売される頃は新鮮味無くなってそう

>>125
>新型CX-5の発表早すぎたんじゃないか？
妄想だけど：欧州のディーラーが欧州で現CX-5受注停止から12ヶ月なので・・もう発表しろと広島を脅迫したんだよ。

マツダは発表から発売までがやたら長い

一年受注できてないって随分長いな
なんでそんなに間が空くのかね

CX-60に切り替えてCX-5は廃止する予定だったからでしょ

あのジャストサイズ廃止とか頭おかしい

欧州で初公開しておいてL4690じゃ現地で売りようないものなぁ
あんなサイズじゃ何のために50と60出したかわからんし、なんでホンダがZR-Vなんて出したかよな

>>124
アメリカだろ

4.5mクラスのSUVが丁度いいのにな
マツダもアホやな

ボディ拡大は価格上昇を正当化するのに都合が良い
新世代のスモールPFラージPFと比べて旧PFのCX5は収益性が悪かったし
ボディ拡大→車格が上がる→値上げも当然

cx-30と60を受け皿にする予定が
どっちも終わってしまっているからな
30は試乗してみたら、まあ悪くはないけど見た目で敬遠してる人も多かろう

>>134
CX-5存続する気もなくて長期予算考えてなかったろうからな
物理スイッチもなくして、シャシはキャリーオーバーで
急ごしらえのCX-5でどこまで頑張れるか。

しかし、ファミリアから急ごしらえで
爆発的ヒットで経営立て直した初代デミオ
って例もあるのよね

マツダでよく売れたモデルは
初代デミオ
初代アクセラ
初代CX-5
だからきついな

真尋ちゃんちで猫と遊びたい

>>136
初代デミオは、フォードフェスティバ・マツダレビューのシャーシ流用やで。

まーた見切り発車的な感じになるんか

快適
https://i.imgur.com/CnQjdGV.png

大人しくディーゼルMPVとディーゼルプレマシー出しとけば良かったのにな

失敗作の後継だしてどうすんねん
そいつらに比べたらラージなんて大当たり扱いやぞ

>>137
現行のNDロードスターもよく売れているよ

>>144
ロードスターも年間30万台以上売れたらいいねｗ

プレマシーが欲しい…

ロードスターはマツダの顔だからね
唯一無二の存在さ

>>142
それもアクセラなどと同じで長くは売れなかっただろうね
他社のストロングHVが優秀すぎるからね

個人的にマツダ2のディーゼルはよーやっとると思うよ
Bセグで1.5Dであの安さだから魅力あるよ

>>148
ただ排気量小さすぎてこれ以上燃費伸ばせないし排ガス対策も出来ないからもう限界かね
実際22Dと比べて同排気量級ガソリンとの燃費差は少ない
こればっかりはディーゼルエンジンの特性なのでどうにもならないところか

>>148
皆が皆、毎日通勤に使ってるわけじゃないからサンデードライバーだとストロングＨＶの電池の劣化早まるからな　コスパ的にも化石燃料車で充分

>>150
マツダ信奉するようなハイブリッドアンチって未だにこんなレベルなんだ

ID:o38Bu0XW0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】3代目マツダCX-5 Vol.1【e- SKYACTIV G】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

>>148
ID:bRMU+igB0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【VW】フォルクスワーゲン総合3
【TOYOTA】C-HR Part105【コンパクトSUV】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

>>153
必死チェッカーで必死にチェックして何がしたいんだ？

ID:yvqeC71Z0はマジキチだったw
触ったらアカンやつや

http://hissi.org/read.php/auto/20250729/eXZxZUM3MVow.html

🇨🇳「こんなの簡単じゃんw」マツダのエンジンを🇨🇳がコピーした結果に世界が驚愕
https://www.youtube.com/shorts/dvVyx0kZ6vQ

ID:mtuSuABS0
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 | 大砲
2025/07/29(火) 09:42:41.91ID:mtuSuABS0
ID:yvqeC71Z0はマジキチだったw
触ったらアカンやつや
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【VW】フォルクスワーゲン総合3
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【VW】フォルクスワーゲン総合3
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 09:38:31.07 ID:mtuSuABS0
日本車が壊れないからだろう
相対的にドイツ車の品質の悪さと耐久性の低さが際立ってしまう
日本車がドイツ車並の低品質低耐久なら日本人も文句言わないよ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 09:40:29.70 ID:mtuSuABS0
>>153
必死チェッカーで必死にチェックして何がしたいんだ？
ID:6lMsD00g0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 12:22:22.38 ID:6lMsD00g0
🇨🇳「こんなの簡単じゃんw」マツダのエンジンを🇨🇳がコピーした結果に世界が驚愕
https://www.youtube.com/shorts/dvVyx0kZ6vQ

>>137
初代ファミリアを忘れるな

>>158
赤いファミリアは5代目だよ

新型CX-5でプラットフォーム継続でハイブリッドも載せられるならスモールプラットフォーム作った意味あるんだろうか

お前こそ意味がないよ
ID:xlVZc3ks0
サプライヤー
ボルグワーナーの決算発表は、自動車メーカーにとっての2つの新たなトレンドを示唆した。
autonews.com/manufacturing/suppliers/an-borg-warner-earnings-0731/
Suppliers
BorgWarner’s earnings presentation signaled 2 emerging trends for automakers
autonews.com/manufacturing/suppliers/an-borg-warner-earnings-0731/
相手にされてないから

中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
.autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/

>>160
スモールPF作ってCX5はCX60へ移行して利益率を上げて原価率の高い旧PFは廃止
ってのがマツダの描いてたシナリオ

でもCX5が売れ続けたから辞められなくなった
しかし次は物理ボタン廃止とディーゼル廃止で6ATは継続と…
もう無理かも

もうスモールプラットフォーム廃止でCX-5のプラットフォームでマツダ3とCX-30作ればいいのでは？ww
元はアクセラもCX-5と同じのだよね

60と30の中間ないのはアカンやろ
CX-5のプラットフォーム廃止したいのなら5はトヨタのOEMにするとか何かないとだめじゃね

ID:JwXCcCOj0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:23:02.77 ID:JwXCcCOj0
ID:xlVZc3ks0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 11:26:33.28 ID:xlVZc3ks0
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163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:29:38.67 ID:xlVZc3ks0

ピンクのジャガーなんて誰も求めてなかったということWWW
ジャガー・ランドローバー
JLRのCEOエイドリアン・マーデルが退任、新CEOは大きな逆風に直面
Jaguar Land Rover
JLR CEO Adrian Mardell retires; new CEO faces major headwinds
utonews.com/jaguar-land-rover/an-jlr-ceo-adrian-mardell-retires-as-headwinds-increase-0731/

あの法則は鉄壁WWW
確かマツダもZFの部品を使っていたのかなぁ
やっぱり特亜諸国で作ると駄目だよねぇ
サプライヤー
ZF、さらなる人員削減の可能性も含めリストラを強化
Suppliers
ZF ramps up restructuring with more possible job cuts
autonews.com/manufacturing/suppliers/ane-zf-job-cuts-profits-restructuring-products-0731/

嫌われる事をコソコソ
裏でやっていたら当然だよねぇWWW
中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
.autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/
GMの企業秘密を盗む共謀罪で有罪判決を受けた2人が懲役刑を宣告される
米国検事局
2013年4月30日
ミシガン州東部地区
Two Convicted in Conspiracy to Steal GM Trade Secrets Sentenced to Prison
U.S. Attorney’s Office
April 30, 2013
Eastern District of Michigan
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison
フォードの企業秘密を盗んだ中国人が有罪判決を受ける
米国検事局
2011年4月12日
ミシガン州東部地区
Chinese National Sentenced for Stealing Ford Trade Secrets
U.S. Attorney’s Office
April 12, 2011
Eastern District of Michigan
archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

マツダもプリウス、ゴルフ、シビックに対抗できるCセグあればいいのにな
mazda3じゃ話にならない

相手にされてない人は大変ねWW
ID:VwmuZC+l0
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164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 13:41:48.69 ID:VwmuZC+l0
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168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 13:58:54.49 ID:VwmuZC+l0

>>168
> mazda3じゃ話にならない

Cセグだとライバルはプリウス、ゴルフ、シビック、インプレッサ、カローラあたりか

>>170
こう見るとライバル強すぎる
一人負けも残当

>>170
全部ジジイ向けなラインナップだよな

若者が車を買う世界線ならまだいけたのかもしれない

>>171
マツダ3だけ全グレードトーションビームしかないからな
ボディも貧弱だしどれ一つ勝てない

>>172
シビック、カローラスポーツあたりは若者受け良いらしいけどな
実際会社の若い子も乗ってるわ

>>170
トーションビームクラスだから
ライバルはヤリス、フィット、ノート、スイフトあたりだろ

相手にされていないWWW
大変ねWW
ID:JwXCcCOj0
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:23:02.77 ID:JwXCcCOj0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 21:32:22.60 ID:JwXCcCOj0

こたつ記事屋さんかなWW
ID:Q4jcaI0N0
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171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/02(土) 08:02:02.52 ID:Q4jcaI0N0
ID:yGBPb7Jq0
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172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:05:28.08 ID:yGBPb7Jq0

ID:8DOCUr+B0
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【TOYOTA】カローラ(セダン) Part14【COROLLA】
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336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa5c-F3vd)[]：2025/08/02(土) 11:07:43.40 ID:8DOCUr+B0
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173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:11:43.20 ID:8DOCUr+B0
ID:T6tTuWaR0
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174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:41:31.76 ID:T6tTuWaR0
ID:xUgjF3AO0
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175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 12:49:00.72 ID:xUgjF3AO0

>>175
mazda3はボディの大きさだけならCセグ
足回りと室内の狭さはBセグ
あとやたらとシートの位置が高い

>>172
クロストレック(XV)は女の人が運転してるのよく見る

第二の日産にならんように

ワールドオブデザインザイヤ―を日本車で採ったのはマツダだけ

>>182
カーデザインオブザイヤーなら現行プリウスも取ったよ

釣り？

マツダのデザインは世界一だと評価されたってことだよ

トヨタも世界一だと評価されてるが？

>>179
つまりボンネットが長いだけで
全ての面でコンパクトカーに負けている
と

>>186
どこで？

世界の評価より己の評価を大事にしろ

>>188
>どこで？
2024のWorld Car Design of the Year
MAZDA3は2020年