【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/brand/ 心よ走れ。マツダオフィシャルウェブサイト
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/stockinfo/meeting/files/157preqa_j.pdf　第157回定時株主総会 事前質問へのご回答

〇CX-60評
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/　「マツダ「CX-60」、車両重量とエンジン性能の調和に課題か」
https://www.webcg.net/articles/-/47484　「野心作は問題作」
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/126b9a84e22240f6d7ff68254d8e86c7b03e78de/　「【CX-60試乗】今どき珍しいまだ買うべきではない車？ その理由とは？」
https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_71/_67373.html　【試乗】新型マツダ CX-60│破格プライスも乗り味はまだまだ。CX-8のような進化に期待したいラージサイズSUV

○過去スレ
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.233【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711516317/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.234【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714049410/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.235【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717928741/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.236【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1720570485/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.239【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749020688/

ma乙da

ミニスレで勝ち誇ってきました
世界最高のマツダ
https://i.imgur.com/1kR1Cc9.png
https://i.imgur.com/ywo5F7R.png

【MAZDA】マツダ総合スレvol.243【美しく走る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1746676515/

>>4
そっちは思いっきり過疎ってるね

>>3
デミオか
おかしなヤツしかおらんな

株価がやばい

トランプのせい？

いいえ、経営陣とネットで褒めるだけで実際は買わないファンのせいです

ボロクソにコールド勝ち
https://i.imgur.com/F1lFYdb.png

マツダはCX-3でやらかした失敗をCX-5で繰り返そうとしている　
（初期にディーゼルのみしか選択できず、ローレンジSUVとしては価格が高く売り上げが伸ばせなかった）

車は車体とパワーユニットがセットで一つのパッケージ
車体が良くてもPUが不満なら買わないし、車体が気に入らなければPUが良くとも選ばれない、もちろん値段が車格に対して高くても選ばれない

CX-5のディーゼルはトルク良好かつ燃費も良好で、ある程度のアドバンテージがあるPUだった
その一方で燃費は悪くとも2.0L NAなら諸々安くてお買い得、2.5L ターボならパワーはあった　それら選ぶ人もいるだろう
新型で発表された唯一のPU 2.5MHVではパワー&トルクは平均点かそれ以下燃費も平均点かそれ以下
トヨタTHSに対して全面的に劣っている　どうせ劣っているならせめて安い2L NAだけでも価格優位性の為に残すべきではなかったか
こんな全てに劣る2.5 MHVだけで次期CX-5は競合他社に勝てるのだろうか？新型はそこまで魅力ある車体なのだろうか？

PUを整理すればコストは減るが　そのために出荷される台数そのものが減ったなら車体側のコストが増える事になる
本当にマツダの今後が心配だ

掲載誌フォルクスワーゲン
VW子会社、内燃機関の方針転換「すでに決定済み」
エヴァ ・ミーア
2025年7月18日午後11時20分
アウディが内燃機関の生産を段階的に廃止することは、
長い間既定路線と思われていました。しかし今、VW傘下のアウディは方針を撤回しました。
Veröffentlicht inVW
VW-Tochter macht Rolle rückwärts bei Verbrennern – „Haben wir bereits entschieden“
Avatar photo
von Eva Meer
18.07.2025 - 23:20 Uhr
Lange Zeit schien es beschlossene Sache: Audi steigt aus der
Verbrenner-Produktion aus. Doch jetzt macht die VW-Tochter einen Rückziehe
news38.de/wolfsburg/vw/article300553321/vw-tochter-audi-news-verbrenner-aus-elektomobilitaet-verbrennern-entschieden.html

何も分かってないと思っているのか?
こたつ記事やさんWW
ID:KRKsdV410
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2400:2410:2240:7200:*)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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718GT4 GT4RS GTS4.0 Spyder 20気筒目
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 28
【MAZDA3】マツダ３ Vol.152【四代目アクセラ改め】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
2025/07/20(日) 00:52:58.84 ID:KRKsdV410
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2025/07/20(日) 02:47:14.78 ID:KRKsdV410

>>13
書いた事が気に入らないなら　堂々と反論を書けば良いだけだ
アンタはそれができていないな　>>12でコピペしただけ
しかもそのコピペ　何が言いたいのか伝わらないw
自分で他人を納得させられる文章が書けないのか？

マツダは20万キロノートラブル
世界一の車
https://i.imgur.com/JT7Z9D7.png

>>11
安ければ売れるんじゃない？
見た目は好きだから、スポアピが380万以下だったら乗り換える。

>>16
確実に本体400万超えだよ
現行ですら360万なのに、わかってる限りの装備付いてそんな額で出せるわけない

>>11
むしろ2.5L＋48VMHVは次期THSに比べて価格面のアドバンテージが大きいと思う
次期THSのメインユニットが1.5ターボTHSなので今よりパワートレインの価格上昇は否めずライバルのRAV4はかなり高額になると予想される
一方のCX-5が2.5LMHVなら価格面で有利なのではないかね

CX-60同等の48Vモーターがパラレル接続されていればバッテリー残量残っていれば最大でシステムトルクは400Nm近い数値になる
大トルクは加速時しか必要ないので市街地ではそれで十分なのでは？
もちろんストロングHVのような力強さと燃費は期待できないが、価格面でライバルより買いやすい車種になるとは思う

>>18
CX-5のは24vマイルドハイブリッドだが

燃費アピールしよう
https://i.imgur.com/lCCRC1y.png

カタログ13行くかすら怪しいとかいう、純ガソリン未満の燃費ねぇ
そもそも安いだけじゃ売れないなんてCX-60が身をもって証明してくれてるじゃないか

四駆は安売りせず
腐ってもモーター付きだから純ICEなフォレスターターボの400より高くして、RAV4 四駆のボトムよりは安くの420スタート

FFは一気に安くしてZR-V ガソリンとガチンコさせる380
FF専用撒き餌グレードで350くらいもあるか？

と予想

>>19
まじかだめじゃん

ま、まあマツダのことだから発売までには何が新しいパワートレイン用意するはずだ
2.5L＋24VMHVなんてライバルの主力グレードと戦えない

>>22
燃費はそのフォレスターターボ未満がほぼ確定だぞ
最下位はそのへんと言われてるがマトモなモデルはFFだろうが400万は超えてくるんじゃね

>>24
2027年にストロングHV発売するって明言してるんだからそれまでは何も無しでしょう

欧米豪では2.5メインだから影響ないとか言ってなかった？
日本の都合など最初から考えていない

本当は発売と同時にハイブリッドを出したかったんだろうけど、規制が販売継続を許さない状況になったから止むなしなんだよね

>>25
フォレスターより下って、同じ2.5でモーターのないCX-60未満でもあるんだぞ
メカのロスは圧倒的に縦置きの方が大きいのにそんなスペックじゃ販売現場が悲鳴あげるぞ
カタログ値は意地でもフォレスターや60よりは上にしてくるだろ

>>29
現行の欧州仕様にある2.5G MHVのWLTP燃費が13.2km/L(FF無し4WDのみ)
測定項目に超高速レンジ無い日本とは言えこれだけ大型化して6AT流用の新型がそれを上回るとは思えんなぁ
参考までにCX-50がベースグレードで1700kgだから、大型化とMHV化で確実にこれは超えてくる
その上でそれら車種に燃費で勝つのは街乗りで支障あるレベルのハイギヤードにでもしない限り無理だろ
60が現行5より100kg以上重いのに燃費で上回るってそういうことだわね

サクッと調べたが現行欧州モデルの2.5G MHVが1750kgか
だとしたら新型は1800kg超えかね

>>31
>だとしたら新型は1800kg超えかね
新CX-5より更に大きいCX-50 が2.5Turbo(MHV無し)でも1777kgらしい。新CX-5もなんとか1770kgぐらいでは？

2.2Dが規制通らないなら1.8DにMHVという案はなかったのかよ

>>33
それだって規制通んねぇんだから選択肢になんて入らんわな
つかショボショボ6気筒ディーゼルMHV以外に規制通るエンジン無いだろ今のマツダに
それ自体が間違いの間違いなんだがね　技術無いんだからさっさと外から貰え状態

1.8Dて2.2Dよりは排ガスマシじゃなかったか？

どっちにしろユーロ6e規制は通らん

>>35
排ガス性能に特化しすぎてトルクも馬力も1.5Dに毛が生えた程度だぞ。
2.5ガソリンに比べたらトルクは少しだけ勝ってるが馬力ボロ負け。

ユーロは尿素SCR付けたら何とかならんの？

>>37
それでいいやんけ
2.5ガソリンより燃費いいし
日本は軽油がかなり安い稀な国なんだからディーゼルのお得感はある

>>39
それでいいやんけ論で、社内で激論したはず。
その結論が昨年夏頃の、エンジンラインナップを大きく減らす。
何が減らされたのかは、新CX-5でだいたい結論がでる

>>38
欧州仕様は最初から付いてる
つまりNG

>>30
ラージはトルコンレスATであり、トルコン有りのCX-5よりは燃費に有利　
ただしクラッチとエンジンの協調制御が簡単では無いので、変速ショックの面で不利
初期型が熟成不足として叩かれたのが、主にその変速ショックとリヤサスのピローボールによる段差突き上げ
ピローボールをスポーツカーではなく、乗り心地重視のSUVに使うなど愚の骨頂

次期CX-5にトルコンレスATとは書いてないから、現行の2.5Lより重くなる車重をMHVで相殺する程度の燃費性能に留まるだろう

さて>>12 >>13のコピペ人間かつ他人をDisる以外は何を言いたいのかさっぱりわからないヤシは　
何か真っ当な文章は書けたのかい？

>>39
2.0Gより走らんし、アドバンテージを主張してる燃費だって弱いエンジンだと目一杯踏むから悪くなるしで、良いところを殺して悪いところを活かしきった迷車になりそうな
買ってはいけない車って評判が立ちそうだからマツダも絶対やらんのでは

勝ちすぎてつらい
https://i.imgur.com/E5xNnbP.png

>>39
1700kgの車体に130馬力の1.8Dは悪夢

そうか？トルクあれば街乗りで不満でないぞ
1.7tの車体に270Nmの1.8D＋モーターはそれほど悪い組み合わせじゃない
欧州車だとその程度のトルクウエイトレシオは普通にあるし

高速で不足しないの？

上を見だしたらキリが無いわな。
余裕綽々とまではいかないだろうけど、120km巡航とかは問題ないだろ。

>>46
トルクあっても馬力がないと加速しない

この手の話は比較対象あってこそだから面倒くさい

>>42
CX-60がCX-5に対して燃費で上回れるのはトルコンの有無でなく単に段数とレシオカバレッジの差だな
むしろ逆でトルコンでトルク増幅しながら発進と変速、巡航時にはロックアップする方が燃費は伸びる

>>49
トルクがないから回転数で稼ぐしか能が無いのがガソリンエンジン
「伸び」とか言うのは出だしが遅いから、回転数が追いついてからやっと速度が出る「体感」の話だよ。

ガソリン車なんてトルクが出ないから急な上り坂だと速度上がらなくてそんなレベルで「伸び」とかないから。

L15C(1.5Lガソリンターボ)
最高出力:182PS/6000rpm
最大トルク:240Nm/1700-4500rpm

S8-DPTS(1.8Lディーゼルターボ)
最高出力:130PS/4000rpm
270Nm/1600-2600rpm

ディーゼルのトルクバンド狭っ！

狭いから多段化して誤魔化すんや

ターボ化したら燃費が落ちるのがガソリンエンジン

mazda3 1.5G(1500ccNAガソリン)
車重1340kg 111PS/6000rpm 146Nm/3500rpm
WLTCモード燃費：16.6km/L

FL1civic(1500ccガソリンターボ)
車重1340kg182PS/6000rpm 240Nm/1700-4500rpm
WLTC モード燃費:16.3km/L

あんまり変わらんな

mazda3よりシビックの方がボディが大きいし
ターボ積んでるしリアはマルチリンク(mazda3は小スペースで軽量なTBA)なのに車重が同じなんだな

ディーゼルターボのほうが燃費いいだろ？

ディーゼルターボはガソリンターボより燃費が良い
がオイル代が高い傾向にある
1.8Dは乗り方に左右されるが煤洗浄を必要とする
相場は8万円前後
ガソリンターボと比較してディーゼルターボはトルクバンドが狭くパワーは期待できない
(L15CとS8-DPTSの比較)
ディーゼルエンジンは重たくフロントヘビーになる
でも「燃費」は良い

>>42,51
同じ2.5Lガソリンで比べると
CX-5の方が低燃費ですが

シビックとマツダ3のガワ交換したらいいのに

マツダ3セダンは美しい
外見だけは褒められるけど中身はカス

R前提のシビックとコストダウンの塊のマツダ3を比較するのがそもそもおかしい
車格が違う
値段にも表れてる

マツダ株爆上げ
もとが安いけど

関税15パーになったからな。

>>64
そんなあなたにはアクセラのセダン
外観はMAZDA3セダンよりは劣るけど十分スタイリッシュ
そしてマルチリンクサス、後期ならGベクタリングも付いてる
内装とオーディオは我慢してくれ

>>68
BMアクセラね

>>68
それうちにある
てか最終型の2.2Dにオカンが乗ってる

>>68
てかオカンがマツコネの案内が糞すぎて購入当初から文句言ってるわ
オーディオもやばいくらいクソだったからスピーカーだけ替えた
オカンのだしDSPアンプまでは付けてないけど

スピードアクセラみたいなスピード３があればもっとマツダも盛り上がると思うよ？

政府、日本車「逆輸入」要請で調整
7/23(水)
https://news.yahoo.co.jp/articles/66bf90a29873d72543af0cec0a50676faba13e10
　政府が、日本の自動車メーカーが米国で生産した車の「逆輸入」を進めるよう各社に要請する方向で調整していることが23日分かった。関係者が明らかにした。

CX-50来る？

CXシリーズはもうお腹いっぱい

というか・・。
輸入車市場でアメ車系を入れたいわけでしょう?
ということは日米自動車協議の様にアメリカが開放して
あの時は結局ドイツ車メーカー達と一部日本車メーカーさんの逆輸入車とか良かったので
トヨタとNUMMIの時に北米向けカローラ(スプリンター)でNOVAと日本は確かGMのキャバリエだったし・。
商慣習とか・・。
正規代理店制度って専門店とかだけじゃないと思うし・。一つのメーカーだけの専売制度じゃないと思うけど
米国車の対日輸出支援で国内販売網活用へ
7/23(水
/news.yahoo.co.jp/articles/829af4dc4d35acef63ad8014f79e4c6083d49d67

アメ車ってGM、フォード。ステランティスなので・。国内販売網を活かすなら
ユーノス時代を復習すべきだよねぇ・。多分・・。

懐かしい動画が有ったので
置いておくわ・。こたつ記事屋さんには関係無いかWW
1988年式 シボレー・ノヴァ ツインカム | レトロレビュー
youtu.be/82j4xvamh9Q
日本の自動車系メディアは何処まで取材しているのかなぁ・。WW

>>73
同じ合弁工場で造ってるカロクロも稼働率悪いから日本向け一部生産移管すりゃいいのにとは思ったことある
尤ももし本当にCX-50逆輸入するならCX-5のFMCは要らなかったねって話にもなるが

外車乗りのアホ
https://i.imgur.com/zxeOc74.png

ID:wjfiGw2o0

一昨日こいWWW
ブルーオーバルを知らん輩は話にならんわWW
1990年式フォード プローブ LX V6 | レトロレビュー
youtu.be/dTAIxG533U8
2025年型キャデラックCT5-Vブラックウィングは、
実はおっさん高級セダンに偽装した素晴らしいコルベットだ
youtu.be/2WRJN-TZIa4

2024年式ダッジ・チャージャー・デイトナ｜モーターウィーク・ロードテスト
youtu.be/CPuye0FgLQI

石破を居座らせるのはやっぱり岸田か・。
あいつも纏めて切ったら良いよ
Homecoming: Richard Petty’s Superbird Returns to the Petty Museum! (4K)
youtu.be/bvFgm0arqiQ

こういう車を知らないから自動車絡みで揉めていたのに・。
トランプへの誠意で石破の首が前提だとして麻生さんに切らせた方が良いよ。

オートラマだよ！
マツダがFord車売ってた。（マツダOEM車が多いけど）

フォードフェスティバ　あったねえ
マツダ　ファミリアをレーザーって名前でフォードジャパンで売ってたし

>>73
各社「CAFE規制目標撤廃してくれる？」

>>73
各社「ついでに税制見直してくれる？EV優遇もやめてねグッバイ・イーロンでいいでしょ」

米国工場で、右ハンドルの混流ラインなんて・・出来るわけがない。

マツダのピックアップあったな
CX-5の後ろぶった切ってトラックにしたようなやつ

マスタングをマツダ価格で売れば売れると思うんだぜ
コンバーチブルあるし
10年以内にリアガラス落ちるけどね

>>86
BT-50な。
いすゞのD-MAXのOEM車
https://i.imgur.com/G7sagio.jpeg

>>87
マスタングの右ハンドルモデルが出来たとき、これは買うしか無いと思ったとたん、
フォードが日本から撤退したわ。

>>89
>マスタングの右ハンドルモデル
現行(7代目、2022年〜)の直4 2.3Lターボなんか、そのまま輸入すれば良さそう。下手にマツダエンブレムに変更したりすると、人気下がるから、完全にそのままが良い

わざわざマツダエンブレムにする必要ないだろ。
マツダとフォードと資本提携も、随分と前に解消されてるし。

フォード自身が、再びフォードジャパン？を作って、ディーラー網を整備しないとな。

>>85
政府から、国産メーカーにアメリカ製造した車両の逆輸入の打診きてるらしいな。
円高時代なら、トヨタ、ホンダがやってたよね。

>>90
エンブレム気にする人ってただの見栄っ張りだよなw

>>93
大衆車ならエンブレムなんて気にしないだろうけど
マスタングは歴史あるスポーツカーだからエンブレムの持つ重要性が違う

マスタングはあの馬がええんやんけ

jeepのラングレーとかレネゲートで右ハンドルが選べる様だ　でも大きいんだよね
軍用車両好きからしたら国産だとJimnyしかないけどベースが軽だしなあ

見てくれ特化したメーカーは見栄以外の何が売りなのか

右ハンドルでもワイパー指示機が逆なのがなぁ
個人的には左のままの方が間違えにくい

>>98
おれは右ハンドルのドイツ車と日本車に乗っているからいつもワイパーとウインカーを間違えてしまうわ

>>96
そいつらは欧州車やろ

>>97
たとえば？

>>94
馬だけやろ
フォードエンブレムに価値はない

>>101
マツダのことじゃね

1.5NAのトーションビームに加えて幅の狭い18インチタイヤとか見栄以外の
何が目的なんだよと

マツコネモニター逝った

ミニスレで暴れてる同士の応援よろしく

>>104
ヤリスクロスにでも言ってくれ

>>108
そうか同レベルか

>>105
これか？
https://video.twimg.com/amplify_video/1938930284663078912/vid/avc1/1280x720/9oceW7qnZuRS8fWJ.mp4?tag=14

>>82
テルスターが一番よかった！

>>97
>見てくれ特化したメーカーは見栄以外の何が売りなのか

マツダみたいに環境技術が優れている訳でもなく
かといってハイパフォーマンスカーが作れるわけでもないメーカーが見た目を重視するのは良い判断
よく見れば全体のプロポーションは酷いもんだが
限られたサイズとPFで格好つけるには外板をウネウネさせたお絵描きで何とかするしかないでしょう

オタクはガンダムじゃないと嫌だもんな

ガンダムはトヨタじゃないのか？

今のマツダのデザインでガンダムなのはどれよ

最近のガンダムチックモデルはマイルドになってきたが
強いて言えば　
シビックタイプR GT-R M2

マツダはガンダムなくね
一昔前のVWがガンダムで良かった

マツダはガンダムっつうか　ゲルググとかだな

ガンダムと言えばC-HRだろ

>>114
次期CX-5にほのかなガンダム臭が漂いはじめてるぞ

ジオンたろ

カラーリングがシャア専用だな

白い悪魔はランエボ5

ツダはキュベレィMk.�U 的な攻撃的コンセプトモデルがあったりするが
なかなか販売に至らない

マツダが憧れる欧州ではガンダムデザインが超人気だからね

新型CX-5の発表早すぎたんじゃないか？
日本で発売される頃は新鮮味無くなってそう

>>125
>新型CX-5の発表早すぎたんじゃないか？
妄想だけど：欧州のディーラーが欧州で現CX-5受注停止から12ヶ月なので・・もう発表しろと広島を脅迫したんだよ。

マツダは発表から発売までがやたら長い

一年受注できてないって随分長いな
なんでそんなに間が空くのかね

CX-60に切り替えてCX-5は廃止する予定だったからでしょ

あのジャストサイズ廃止とか頭おかしい

欧州で初公開しておいてL4690じゃ現地で売りようないものなぁ
あんなサイズじゃ何のために50と60出したかわからんし、なんでホンダがZR-Vなんて出したかよな

>>124
アメリカだろ

4.5mクラスのSUVが丁度いいのにな
マツダもアホやな

ボディ拡大は価格上昇を正当化するのに都合が良い
新世代のスモールPFラージPFと比べて旧PFのCX5は収益性が悪かったし
ボディ拡大→車格が上がる→値上げも当然

cx-30と60を受け皿にする予定が
どっちも終わってしまっているからな
30は試乗してみたら、まあ悪くはないけど見た目で敬遠してる人も多かろう

>>134
CX-5存続する気もなくて長期予算考えてなかったろうからな
物理スイッチもなくして、シャシはキャリーオーバーで
急ごしらえのCX-5でどこまで頑張れるか。

しかし、ファミリアから急ごしらえで
爆発的ヒットで経営立て直した初代デミオ
って例もあるのよね

マツダでよく売れたモデルは
初代デミオ
初代アクセラ
初代CX-5
だからきついな

真尋ちゃんちで猫と遊びたい

>>136
初代デミオは、フォードフェスティバ・マツダレビューのシャーシ流用やで。

まーた見切り発車的な感じになるんか

快適
https://i.imgur.com/CnQjdGV.png

大人しくディーゼルMPVとディーゼルプレマシー出しとけば良かったのにな

失敗作の後継だしてどうすんねん
そいつらに比べたらラージなんて大当たり扱いやぞ

>>137
現行のNDロードスターもよく売れているよ

>>144
ロードスターも年間30万台以上売れたらいいねｗ

プレマシーが欲しい…

ロードスターはマツダの顔だからね
唯一無二の存在さ

>>142
それもアクセラなどと同じで長くは売れなかっただろうね
他社のストロングHVが優秀すぎるからね

個人的にマツダ2のディーゼルはよーやっとると思うよ
Bセグで1.5Dであの安さだから魅力あるよ

>>148
ただ排気量小さすぎてこれ以上燃費伸ばせないし排ガス対策も出来ないからもう限界かね
実際22Dと比べて同排気量級ガソリンとの燃費差は少ない
こればっかりはディーゼルエンジンの特性なのでどうにもならないところか

>>148
皆が皆、毎日通勤に使ってるわけじゃないからサンデードライバーだとストロングＨＶの電池の劣化早まるからな　コスパ的にも化石燃料車で充分

>>150
マツダ信奉するようなハイブリッドアンチって未だにこんなレベルなんだ

ID:o38Bu0XW0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】3代目マツダCX-5 Vol.1【e- SKYACTIV G】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

>>148
ID:bRMU+igB0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【VW】フォルクスワーゲン総合3
【TOYOTA】C-HR Part105【コンパクトSUV】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

>>153
必死チェッカーで必死にチェックして何がしたいんだ？

ID:yvqeC71Z0はマジキチだったw
触ったらアカンやつや

http://hissi.org/read.php/auto/20250729/eXZxZUM3MVow.html

🇨🇳「こんなの簡単じゃんw」マツダのエンジンを🇨🇳がコピーした結果に世界が驚愕
https://www.youtube.com/shorts/dvVyx0kZ6vQ

ID:mtuSuABS0
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 | 大砲
2025/07/29(火) 09:42:41.91ID:mtuSuABS0
ID:yvqeC71Z0はマジキチだったw
触ったらアカンやつや
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【VW】フォルクスワーゲン総合3
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【VW】フォルクスワーゲン総合3
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 09:38:31.07 ID:mtuSuABS0
日本車が壊れないからだろう
相対的にドイツ車の品質の悪さと耐久性の低さが際立ってしまう
日本車がドイツ車並の低品質低耐久なら日本人も文句言わないよ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 09:40:29.70 ID:mtuSuABS0
>>153
必死チェッカーで必死にチェックして何がしたいんだ？
ID:6lMsD00g0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/07/29(火) 12:22:22.38 ID:6lMsD00g0
🇨🇳「こんなの簡単じゃんw」マツダのエンジンを🇨🇳がコピーした結果に世界が驚愕
https://www.youtube.com/shorts/dvVyx0kZ6vQ

>>137
初代ファミリアを忘れるな

>>158
赤いファミリアは5代目だよ

新型CX-5でプラットフォーム継続でハイブリッドも載せられるならスモールプラットフォーム作った意味あるんだろうか

お前こそ意味がないよ
ID:xlVZc3ks0
サプライヤー
ボルグワーナーの決算発表は、自動車メーカーにとっての2つの新たなトレンドを示唆した。
autonews.com/manufacturing/suppliers/an-borg-warner-earnings-0731/
Suppliers
BorgWarner’s earnings presentation signaled 2 emerging trends for automakers
autonews.com/manufacturing/suppliers/an-borg-warner-earnings-0731/
相手にされてないから

中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
.autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/

>>160
スモールPF作ってCX5はCX60へ移行して利益率を上げて原価率の高い旧PFは廃止
ってのがマツダの描いてたシナリオ

でもCX5が売れ続けたから辞められなくなった
しかし次は物理ボタン廃止とディーゼル廃止で6ATは継続と…
もう無理かも

もうスモールプラットフォーム廃止でCX-5のプラットフォームでマツダ3とCX-30作ればいいのでは？ww
元はアクセラもCX-5と同じのだよね

60と30の中間ないのはアカンやろ
CX-5のプラットフォーム廃止したいのなら5はトヨタのOEMにするとか何かないとだめじゃね

ID:JwXCcCOj0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:23:02.77 ID:JwXCcCOj0
ID:xlVZc3ks0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 11:26:33.28 ID:xlVZc3ks0
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:29:38.67 ID:xlVZc3ks0

ピンクのジャガーなんて誰も求めてなかったということWWW
ジャガー・ランドローバー
JLRのCEOエイドリアン・マーデルが退任、新CEOは大きな逆風に直面
Jaguar Land Rover
JLR CEO Adrian Mardell retires; new CEO faces major headwinds
utonews.com/jaguar-land-rover/an-jlr-ceo-adrian-mardell-retires-as-headwinds-increase-0731/

あの法則は鉄壁WWW
確かマツダもZFの部品を使っていたのかなぁ
やっぱり特亜諸国で作ると駄目だよねぇ
サプライヤー
ZF、さらなる人員削減の可能性も含めリストラを強化
Suppliers
ZF ramps up restructuring with more possible job cuts
autonews.com/manufacturing/suppliers/ane-zf-job-cuts-profits-restructuring-products-0731/

嫌われる事をコソコソ
裏でやっていたら当然だよねぇWWW
中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
.autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/
GMの企業秘密を盗む共謀罪で有罪判決を受けた2人が懲役刑を宣告される
米国検事局
2013年4月30日
ミシガン州東部地区
Two Convicted in Conspiracy to Steal GM Trade Secrets Sentenced to Prison
U.S. Attorney’s Office
April 30, 2013
Eastern District of Michigan
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison
フォードの企業秘密を盗んだ中国人が有罪判決を受ける
米国検事局
2011年4月12日
ミシガン州東部地区
Chinese National Sentenced for Stealing Ford Trade Secrets
U.S. Attorney’s Office
April 12, 2011
Eastern District of Michigan
archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm

マツダもプリウス、ゴルフ、シビックに対抗できるCセグあればいいのにな
mazda3じゃ話にならない

相手にされてない人は大変ねWW
ID:VwmuZC+l0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 13:41:48.69 ID:VwmuZC+l0
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 13:58:54.49 ID:VwmuZC+l0

>>168
> mazda3じゃ話にならない

Cセグだとライバルはプリウス、ゴルフ、シビック、インプレッサ、カローラあたりか

>>170
こう見るとライバル強すぎる
一人負けも残当

>>170
全部ジジイ向けなラインナップだよな

若者が車を買う世界線ならまだいけたのかもしれない

>>171
マツダ3だけ全グレードトーションビームしかないからな
ボディも貧弱だしどれ一つ勝てない

>>172
シビック、カローラスポーツあたりは若者受け良いらしいけどな
実際会社の若い子も乗ってるわ

>>170
トーションビームクラスだから
ライバルはヤリス、フィット、ノート、スイフトあたりだろ

相手にされていないWWW
大変ねWW
ID:JwXCcCOj0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 12:23:02.77 ID:JwXCcCOj0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/01(金) 21:32:22.60 ID:JwXCcCOj0

こたつ記事屋さんかなWW
ID:Q4jcaI0N0
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/02(土) 08:02:02.52 ID:Q4jcaI0N0
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172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:05:28.08 ID:yGBPb7Jq0

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【TOYOTA】カローラ(セダン) Part14【COROLLA】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【TOYOTA】カローラ(セダン) Part14【COROLLA】
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa5c-F3vd)[]：2025/08/02(土) 11:07:43.40 ID:8DOCUr+B0
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:11:43.20 ID:8DOCUr+B0
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174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 11:41:31.76 ID:T6tTuWaR0
ID:xUgjF3AO0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/02(土) 12:49:00.72 ID:xUgjF3AO0

>>175
mazda3はボディの大きさだけならCセグ
足回りと室内の狭さはBセグ
あとやたらとシートの位置が高い

>>172
クロストレック(XV)は女の人が運転してるのよく見る

第二の日産にならんように

ワールドオブデザインザイヤ―を日本車で採ったのはマツダだけ

>>182
カーデザインオブザイヤーなら現行プリウスも取ったよ

釣り？

マツダのデザインは世界一だと評価されたってことだよ

トヨタも世界一だと評価されてるが？

>>179
つまりボンネットが長いだけで
全ての面でコンパクトカーに負けている
と

>>186
どこで？

世界の評価より己の評価を大事にしろ

>>188
>どこで？
2024のWorld Car Design of the Year
MAZDA3は2020年

>>172
シビックRSて1.5ターボのMTある4ドアなんで若い子も選ぶんじゃないかな

プリウスがじじい車と思ってるじじい草

現行プリウスて高齢者にはキツイんじゃないか？

何か大変な人居る様ですねWWW
ID:C98gSoWN0
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2025/08/02(土) 21:13:51.08ID:C98gSoWN0
現行プリウスて高齢者にはキツイんじゃないか？
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa6-Jg7j)
【VW】フォルクスワーゲン総合3
【TOYOTA】C-HR Part105【コンパクトSUV】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★269
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★270
Total
70

ID:HNuWISbE0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/02(土) 21:06:21.17 ID:HNuWISbE0

>>191
ガソリン車とRSの主な購入層は20代
ehevは50代
400万円のRSを20代が買うのは指名買いだろうね
走る楽しさとデザインと実用性が高いレベルで融合してる

こいつ、狂ってるかも

http://hissi.org/read.php/auto/20250803/SE5DS1ZsM1Aw.html?name=all

マツダ社員
みやおく@ab_mya_dc
大統領選挙をリアルタイムでみてるけど、面白い
トランプさんが勝ってくれないとヤバいから、まあ大丈夫だとは思うけど見守る
午前11:26 2020年11月4日

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/03(日) 22:17:25.63 ID:VC26mB3j0
ID:sYCi0Eww0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e371-muAE)
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★270
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/03(日) 09:45:58.36 ID:sYCi0Eww0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★270
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e371-muAE)[]：2025/08/03(日) 15:09:31.65 ID:sYCi0Eww0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★270
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e371-muAE)[]：2025/08/03(日) 17:15:41.72 ID:sYCi0Eww0

ファミリア、買いました。

https://i.imgur.com/7NaGniC.jpeg

赤いファミリアじゃないなんて！！

かわりに赤字にしておいたぞ

マツダ、日産より早めに飛んじまうんじゃないの？

トランプ関税のせいとかマスコミに書かせてるけど
駆け込みで輸出してるから関税の影響そこまでないよな？
来期もっとやばそう

>>203
スバルも北米依存だが

売れない車ばっかり作ってもね

>>205
スバルは北米で値上げした
マツダは価格転嫁出来てない

マツダは北米でそもそも売れてるの？

マツダとスバルは似て非なるもの

>>208
>マツダは北米でそもそも売れてるの？
売れている。ブランドに対する評価も日本より高い

価格設定とグレードの多さとメーカーオプション設定の拙さ
ホンダ、日産、マツダは・。
マツダは価格の安さ、コストバリューの良さ
つまりマツダ地獄と言われるリセールバリュー(下取り価値の悪さ)問題が有った
CX5で変わったけど・。でもCX60の価格設定と物作りの詰めの甘さとトランプさんの関税政策
後は一部に言われている販売店でのアフターフォロー(整備とか顧客対応)の拙さ
トヨタはこういう事が上手いから・。
日産のように現場の販売店のには車好きが多いのに日産本社に近い奴ら程で現場を嫌がる・・。
現場の声を生かさない。
マツダとスバルは会社も販売の現場も車好きが多い会社なのだなぁ・・。
日本の軽四メーカーさん達に学ぶべき事が多いと思う・・。

ドイツ車メーカーのようにEVと中国市場崩壊で爆死よりマシだが・。
ドイツはサブライヤーさん達は物凄い大変な事になっているので・。

欧州でのおバカなEV強制化政策も問題をこじらせている
トランプ政権が関税を課した背景は以下
民主党時代の闇を知っているとな
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

少ないプラットホームでFRとFF両方作れる物があればコスト的には最初は高いけど
後で利益は出やすくなる。EVは儲からないよ・・。マジで・。

🐯さんはよく分かっている。
だから石破じゃ駄目なの・。
ピンクのジャガーは求められてない事がよーく分かっているWWW

ジャガー・ランドローバー
トランプ大統領、CEO退任後のジャガーのブランド変更は「大失敗」と宣言
Jaguar Land Rover
Trump declares Jaguar rebranding a ‘TOTAL DISASTER’ after CEO retires
https://www.autonews.com/jaguar-land-rover/an-jaguar-trump-woke-rebrand-0805/

それとこの件、日本は中国への抜け道と言われる事になる
韓国とか中国(ロシア・北朝鮮)にやられたのに
官僚と与野政治家達と日本のマスゴミ達が糞なので・・。

以下の件は米司法省のプレスリリースを知っていると分かる
ＴＳＭＣの半導体技術を不正取得か、台湾検察が元従業員ら３人の身柄拘束…日本企業に転職
2025/08/05 20:56
.yomiuri.co.jp/world/20250805-OYT1T50184/

プレスリリース
AIアプリケーションで使用される機密マイクロチップを中国に違法に輸送したとして、中国国籍の2人が逮捕された。
2025年8月5日火曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
2人の中国人（うち1人は不法移民）が、
人工知能（AI）アプリケーションで使用される機密マイクロチップを
数千万ドル相当中国に故意に輸出したとして連邦刑事告発により逮捕された。
Press Release
Two Chinese Nationals Arrested on Complaint Alleging they
Illegally Shipped to China Sensitive Microchips Used in AI Applications
Tuesday, August 5, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/two-chinese-nationals-arrested-complaint-alleging-they-illegally-shipped-china-sensitive

特にこの件な
ケイデンス・デザイン・システムズの事件
他にも色々とあるわ
半導体設計ソフトのケイデンス、中国販売巡り有罪認める　罰金支払いへ
By Karen Freifeld
2025年7月29日午前 9:02 GMT+92025年7月29日更新
jp.reuters.com/markets/world-indices/YSFS4PVZDRIHLKUEEHGQO637QI-2025-07-29/
米商務省、中国などへの違法な技術輸出で複数社を処罰へ＝元高官
By Karen Freifeld
2025年2月28日午前 10:29 GMT+9
jp.reuters.com/world/security/T4UPKWSOZZPWFDX2HOAZEOD5KY-2025-02-28/
ファーウェイ子会社、中国製監視カメラ半導体出荷　米制裁克服か
By ロイター編集
2023年9月20日午後 3:05 GMT+9
jp.reuters.com/business/technology/PDOKPAMKD5J3TMYY6YWUTJAVUU-2023-09-20/

ケイデンス・デザイン・システムズは
この背景があるから
日本のマスゴミ達がいかに糞なのかこれで分かるやろ?
米司法省プレスリリース
ケイデンス・デザイン・システムズ、
中国の軍事大学への半導体設計ツールの違法輸出で
有罪を認め1億4000万ドル以上の賠償金を支払うことに同意
USDOJ
Press Release
Cadence Design Systems Agrees to Plead Guilty and Pay Over $140 Million for Unlawfully Exporting Semiconductor Design Tools to a Restricted PRC Military University
Monday, July 28, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/cadence-design-systems-agrees-plead-guilty-and-pay-over-140-million-unlawfully-exporting

マツダはヤマハ発動機の件
分かるよな?
バンケルロータリーエンジンを含めて
エンジン関連とオートマ技術、生産とかカスタマー関連
他にもリストラするらしいけど
お前ら後で後悔しないようにしておけよ?
2007年5月14日（月） 18時05分
ヤマハ発動機ヘリ不正輸出…9カ月間の輸出禁止の行政処分
https://response.jp/article/2007/05/14/94655.html
中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴
自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/
Russia’s Iranian-Made UAVs: A Technical Profile
Uzi Rubin
13 January 2023
A few days later, debris from the attacking UAVs was exhibited in
a press conference convened by the Saudi Armed Forces spokesperson.
The debris included a hitherto unknown delta wing UAV powered by
a small rotary engine (aka Wankel motor) driving a wooden propeller.
Labelled by the Saudis as ‘Unknown Delta Wing UAV’, it was the first evidence of a
secret Iranian UAV programme, apparently considered a game changer by the Islamic Republic.
rusi.org/explore-our-research/publications/commentary/russias-iranian-made-uavs-technical-profile

｢核兵器の製造に直結する技術も流出｣
これまで日本は何を奪われてきたか
元国家安全保障局長インタビュー
PRESIDENT Online
北村 滋
前国家安全保障局長
https://president.jp/articles/-/49480?page=1
ヤマハ発動機無人ヘリ不正輸出事件
社内処分について
2007年5月11日
/global.yamaha-motor.com/jp/news/2007/0511/comment02.html
軍事ドローンに転用可能か ９０歳社長“中国へ不正輸出”で摘発
hyoutu.be/sSJrNc4gJW4
February 20 2013 17:12:53
Two charged in Germany for exporting drone engines to Iran
BERLIN - The Associated Press
Two charged in Germany for exporting drone engines to Iran
Iranian Foreign Minister Ali Akbar Salehi gives a
https://www.hurriyetdailynews.com/two-charged-in-germany-for-exporting-drone-engines-to-iran-41520
Nuclear Technology for Iran
German Investigators Uncover Illegal Exports
Recent arrests suggest that Germany remains a hub for sales of
prohibited supplies to Iran that are being used in Iran's nuclear program.
Illegal exports are undermining Chancellor Angela Merkel, who has pursued a
n embargo policy in order to prevent a possible war in the Middle East.
Von Cathrin Gilbert, Holger Stark und Andreas Ulrich
01.10.2012, 13.02 Uhr
spiegel.de/international/world/nuclear-technology-for-iran-german-investigators-uncover-illegal-exports-a-858893.html

アップルの機密盗んだとされる被告、
ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
中国に軍事機密漏えい、在日米軍基地のレーダーシステム情報も
…米海軍兵２人を起訴
2023/08/04 09:50
yomiuri.co.jp/world/20230804-OYT1T50131/
風力発電設備が自衛隊・在日米軍の運用に及ぼす
影響及び風力発電関係者の皆様への事前相談のお願い
風力発電設備は自衛隊・在日米軍のレーダーや
通信などに大きな影響を及ぼす可能性があります。
.mod.go.jp/j/approach/chouwa/windpower/
中国最大の自動車メーカー｢ジーリー｣が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
2024年02月09日 20時00分乗り物
自動運転車のレーダーセンサーに「幻の対向車」を見せたり存在するはずの
車両を見えなくしたりして事故を起こさせる攻撃手法「MadRadar」が開発される
https://gigazine.net/news/20240209-madradar-hack-self-driving-cars/

>>210
インセンティブモリモリで台数稼いでるだけだがな

マツダはより日産よりまともなHV無いし、日産より深刻だぞ

ID:9LA90Jok0
その日産の親会社らしいルノーの方が深刻
三菱もダイムラーにやられたからなぁ・・。
歴史は正しくしらないと・。
マツダの場合は現場と広島本社内部との乖離やろ・・。
日産はルノー(パリょとダイムラーと機関投資家達達だか・。
マツダは広告費の使い方とカスタマーサポート体制(現場の声メインの体制)

プログラム書くやつらなんて都市部より地方で戸建てで車通勤させた方が良い物が作れるわ
物作りって結局そういう事なの・。

>>221
日産にアメリカで売れるHVがない

マツダの業績が絶好調で社長が会見開いてドヤったと聞いて、久しぶりに来ました

いまニュースで421億円の最終赤字って言ってるけど、ダイジョブなん？

マツダの最悪は輸出がメインだから、日産よりかなりヤバイ

>>225
第一四半期は仕方ないにしても今後の方がヤバそう

販売台数イーブンで通期黒字化目指すらしいけど
CX-5の発売時期的に寄与は限定的だろうし
開発凍結とサプライヤーに負担かけるぐらいしか無い

ロータリー復活とマツダ3のMSR期待してたんだがな

輸出台数がトヨタに次いで2位ってのがなあ。
会社規模の割に偏り過ぎなんよな。

石油増産でアメリカのガソリンが安くなればケチなHVなんて、どうでもよくなるとアメリカ人が思えばいいね

札幌でデミオ爆発したのかww
「車が燃えている」「爆発音聞こえた」…札幌のドラッグストア駐車場で車爆発、２人搬送（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース - https://news.yahoo.co.jp/articles/4607017e7ffeef13fea897da19d9b3e84a3d19a0

自販連ランキング出たけど
国内も相変わらず売れてないな

シェア2%が目標だから順調だぞ

>>230
なんぞこれ
エンジンルーム無事っぽいの意味不明やな

車内で冷却スプレーをかなり使ったみたい。
その後に火の元を・・・

ネット系のこたつ記事屋はこれ知っているか
お前らの事だから知っていると思っていたが・。
世界で最も多作な自動車デザイナー、横転事故後「安全は贅沢」と語る
87歳のジョルジェット・ジウジアーロ氏は、愛車のランドローバーで
起きた痛ましい事故から無傷で生還した。
普通の車ならこれほどの事故にはならなかっただろうと、
ジウジアーロ氏は懸念する。
アダム・イスマイル
2025年8月4日午前11時46分（東部夏時間）
World’s Most Prolific Car Designer Says ‘
Safety Is a Luxury’ After Rollover Crash
Giorgetto Giugiaro, 87, walked away from a brutal
crash in his Land Rover. It's concerning that
the average car wouldn't have fared so well, he says.
Adam Ismail

Aug 4, 2025 11:46 AM EDT
https://www.thedrive.com/news/worlds-most-prolific-car-designer-says-safety-is-a-luxury-after-rollover-crash

ランドローバーに乗っていたら助かったじゃないからな
ランドローハーで今でも乗って事故した事か問題たからな・・。
ジウジアーロ：「私が生きているのは奇跡です。
おかげで生き延びられたんです。車の安全性は金持ちだけのものなんです。」
「新車を買える人は、生きて家に帰れる確率が高い。
2024年、イタリアでは17万3364件の交通事故が記録された。
古い車に乗っていたドライバーのうち、私ほど幸運ではなかった人はどれくらいいるだろうか？」

ジョルジェット・ジウジアーロ
2025年8月2日
更新日時09:07
2分で読めます
Giugiaro: “Vivo per miracolo, così mi
sono salvato. La sicurezza in auto è solo per i ricchi”
“Chi può permettersi un’auto nuova ha più chances
di tornare a casa vivo. Nel 2024, in Italia,
abbiamo contato 173.364 incidenti stradali.
Quanti di quei guidatori, in macchine datate, non hanno avuto la mia fortuna?”

GIORGETTO GIUGIARO
02 Agosto 2025
Aggiornato alle 09:07
2 minuti di lettura
lastampa.it/motori/2025/08/02/news/giugiaro_la_sicurezza_in_auto_e_solo_per_i_ricchi_cosi_mi_sono_salvato_da_un_pauroso_incidente-15256350/

日本の自動車メティア達は知っているとのか
結構派手にやらかしているぞ
webCGとか知っているのか?

Cronaca
Giorgetto Giugiaro
Le condizioni del designer dopo l'incidente: "Seccato, ma vivo per miracolo"
Alessandro AscioneAlessandro Ascione Pubblicato il 26/07/2025
ニュース
ジョルジェット・ジウジアーロ：
事故後のデザイナーの状態：「イライラしていますが、奇跡的に生きています。」
アレッサンドロ・アシオーネアレッサンドロ・アシオーネ 2025年7月26日 発行
quattroruote.it/news/cronaca/2025/07/25/giorgetto_giugiaro_incidente.html?sv_campaign_id=78888&sv_tax1=affiliate&sv_tax2=&sv_tax3=Skimlinks&sv_tax4=thedrive.com&sv_affiliate_id=78888&awc=13407_1754503755_9e35508cf3bdc29bb42ddc0a8b77ed4e

Giorgetto Giugiaro coinvolto in grave incidente
in Sardegna #giorgettogiugaro #sardegna #incidente
.youtube.com/shorts/5Nv2_FgAWbY

Luogo dell’incidente di Giorgetto Giugiaro.
youtube.com/shorts/PH28apbT3iA

ビデオを見る
ジョルジェット・ジウジアーロの
恐ろしい自動車事故のビデオがネット上に公開された。
デザイナーのSUVが「発進」し、下の道路に衝突しました。
この劇的な事故を映したビデオをご覧ください。
クラウディオ・ネーヴェクラウディオ・ネーヴェ
2025年8月2日午後3時16分

guarda il videoSpunta online il video del
terribile incidente stradale di Giorgetto GiugiaroIl
suv del designer "decolla" e precipita sulla
strada sottostante: ecco il video che mostra il
drammatico incidenteClaudio NeveClaudio Neve
https://torinocronaca.it/news/cronaca/541993/spunta-online-il-video-del-terribile-incidente-stradale-di-giorgetto-giugiaro.html

Paura in Costa Smeralda: incidente per Giorgetto Giugiaro,
ferito il celebre designer 86enne
コスタスメラルダのパウラ: ジョルジェット・ジウジアーロの事件
.youtube.com/watch?v=jRH0LocrmLc

Incidente Giorgio GIUGIARO: quando un
auto non firmata da te...ti salva la vita !
youtu.be/jKRjhXa2o5U

英国ではオープンカーの販売実績が
年々減っている
まぁ英国経済不振と格差拡大の問題が背景にあるけど
SUVとかミニバンが売れる事は世相が良くない事の裏付けなんだよ
アメリカの経済と自動車販売実績と売れている車の動向を調査した事があるけど
全く同じ事がやっと欧州で起こっているので・。

報告書：英国で販売されたコンバーチブル車は過去25年間でほぼ半減
フレダ・ルイス・ステンペルによるストーリー
Report: Convertible cars sold in UK almost halved in last 25 years
Story by Freda Lewis-Stempel
https://www.msn.com/en-ph/news/other/report-convertible-cars-sold-in-uk-almost-halved-in-last-25-years/ar-AA1JT1Mo?apiversion=v2&noservercache=1&domshim=1&renderwebcomponents=1&wcseo=1&batchservertelemetry=1&noservertelemetry=1

やっぱりワンプラットホームで
セダン、クーペ　SUVを作れる物を出さないとなぁ・。
以下参考資料なので・・。
M151 ¼-ton 4×4 utility truck
/en.wikipedia.org/wiki/M151_%C2%BC-ton_4%C3%974_utility_truck
M151A2 Military Utility Tactical Truck ( M.U.T.T )
youtu.be/42NsfulKotU
M151A2 Military Utility Tactical Truck ( M.U.T.T )
. Replacement of powertrain .
//youtu.be/UgoBArul-aQ
日本の自動車メディアは駄目たわ・。
欧州かぶれで世間知らずの輩か
多すぎる・。
SUVなんてアメリカじゃピックアップトラックの部類に入るし・。
セダンやクーペ、オープンカーを嫌って
SUVとミニバンしか興味がない奴らか多いのは嘆かわしい・。
ドイツ車しか知らない輩達は特に・。
モーターウィーク |レトロレビュー: 1997 GM EV 1
youtu.be/KTryhfFWnC8
シボレー・ボルト (ハイブリッドカー)
en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
【デトロイトショー2012】笑いナシ！ シボレー「130R」はマジなFRスポーツクーペ
公開日
2012/01/12 10:31
clicccar.com/2012/01/12/100926/
Chevrolet Cosworth Vega
en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cosworth_Vega

ニュースで見たけどオープンカーみたいになってた
保険効かんだろうし、隣の車の人も怪我したらしいから大変だな

モバイルバッテリーでも積んでたんじゃないの

他の車のドラレコ映像には吹っ飛んできたスプレー缶が映ってた
他に2本冷却スプレーがあったらしい

乗用車ブランド通称名別順位 2025年7月分
www.jada.or.jp/files/libs/5955/202508051149099960.pdf

30位以内のマツダ車は28位のマツダ2だけだわ

>>247
スプレー缶 + タバコ　ぐらいですかね？

>>248
ラージが振るわずスモールは時代遅れ
CX5はモデルチェンジ発表で買い控え

>>248
40位まで見てもわずか3台だけ

>>250
しかもマイナーチェンジではな

>>248
マジでヤバイな
ディーラー応援のために定期点検に行くわ

オンロードすらまともに走れる足回り作れてないのにラリーとかマジで言ってんのかよ

マツダ、CX-60ベースのラリ－車で「XCRスプリントカップ北海道」参戦
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2037660.html

部品供給してる会社はリストラ増やしてるから
本社もそろそろリストラ来るかもな

>>254
ハイエースでもラリーやってるが

>>253 余計な整備されるぞ

関税15%上乗せ確定か
マツダガチで終了か

マジで売るもんねえなマツダディーラー
黒くしても意味なかった

>>234
社内にいるならエアコン使えばいいのに
限界まで知能が低いバカって居るよな

3が無くなったら難民か

広島が選んだ岸田の推した石破がやったんだから本望でしょー

>>248
一番売れてるデミオをなぜフルモデルチェンジしないのか考えると夜も眠れない

>>263
安すぎて利益率がカス
ラージの1/3ぐらいじゃねーの

アメリカ人のために車作ってきたツケが回ってきたな
大人しく貧乏人のためにデミオ作ってればよかったのに

貧乏人おつー

貧乏人は嘆くより稼げるように努力したほうがいいよ

>>261
>3が無くなったら難民か

MAZDA SUV SERIES なんてCMやってるから2も3も放置でしょ

>>264
>安すぎて利益率がカス

ラージも報奨金払い過ぎて利益がカスになった

アメリカで売りたいなら工場建ててからやるんだったな
いつかこうなると思ってた

>>269
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

【マツダの決算 それやっちゃダメじゃん】
池田直渡
https://note.com/fact_think_hope/n/nbec1ee5c308e#3735f259-8a07-4f5a-9c38-96da458250dc
>売上高は史上初めて5兆円の壁を突破
それに反して、利益系の3つの数字はズタボロ
営業利益率も要注意水域まで板子一枚の3％台
>「台数・構成」はよく伸びている。そして全てを台無しにする「販売奨励金」が明らかに目立つ。

この記者ってマツダ贔屓だったよね？
ブチ切れてて草

>>254
恥さらしになるだけなんじゃ…

日本人にはやたら値引きが渋いのに、アメリカ人には値引きしまくりか

アメリカて基本在庫販売だからじゃね
日本人相手みたいに納期3ヶ月とか言ったら「じゃあイラネ」て言われてしまう

>>248
むしろレクサスを真似た勘違いプレミアムブランド路線に舵を切ってから10年近くも、よく持ち堪えてるなぁーと感心するわ

>>268
ここ数年は2と3のCMを全く見ていないのは気のせいではなかったかw
新しいCX-5みたいにリアにランドローバー風のM A Z D Aエンブレムを付けてテコ入れすりゃいいのに

日米、トランプ関税で食い違い表面化　合意文書なしが裏目、石破首相の責任論に発展も
8/7(木)
news.yahoo.co.jp/articles/e545d94bb3b0b857cfaf1337b828b0a35bacecce
偉そうに何様かと知ったかするよWWW
ID:h/cT7Hwu0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/08(金) 02:48:12.86 ID:h/cT7Hwu0
ID:HU5IFLPW0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/08(金) 01:13:04.00 ID:HU5IFLPW0
アメリカて基本在庫販売だからじゃね
日本人相手みたいに納期3ヶ月とか言ったら「じゃあイラネ」て言われてしまう

GMと一緒になってやるみたいですけど
GMは甘くないと思うよ・。むしろ使い捨てにされるかもねWWW
鈴木修さんとは違うからWW おトヨタ様も分かっているよ
何処かのこたつ記事やさんWW
ヒュンダイ
ジェネシス エレクトリファイド G80 セダンは2025年以降米国市場から撤退
Hyundai
Genesis Electrified G80 sedan to exit U.S. market after 2025
autonews.com/hyundai/an-genesis-g80-ev-us-sales-canceled-0807/
現代自とアウディが提携　燃料電池車開発で
アジアＢｉｚ
2018年6月20日 23:37
.nikkei.com/article/DGXMZO32036200Q8A620C1TJ1000/
A Reuters Special Report
Child workers found throughout Hyundai-Kia supply chain in Alabama
reuters.com/investigates/special-report/usa-immigration-hyundai/
GMと現代、車両5種を共同開発　中南米・北米向けに28年発売へ
アジアBiz
2025年8月7日 16:13
nikkei.com/article/DGXZQOGM071IU0X00C25A8000000/

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/07(木) 12:25:08.03 ID:hM8x8KC+0
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/07(木) 23:17:00.73 ID:hM8x8KC+0

欧州調査機関、中国組織の日本拠点を確認　フェンタニル密輸ルート
米中「新アヘン戦争」の裏側　狙われた日本
米中「新アヘン戦争」
2025年8月8日 4:00
.nikkei.com/article/DGXZQOUE0483B0U5A800C2000000/
A Chinese Fentanyl Smuggling Network’s Footprints in Japan
August 7, 2025
China
Drugs
bellingcat.com/news/2025/08/07/a-chinese-fentanyl-smuggling-networks-footprints-in-japan/
飲酒し帰宅中の財務省職員、違法薬物密輸入容疑など１８７人分の個人情報紛失…懲戒処分に
2025/02/28 19:05
.yomiuri.co.jp/national/20250228-OYT1T50144/
参院選で「無効票」２６００票水増しか、東京・大田区選管…不在者投票の集計ミスでつじつま合わせ
8/6(水)
/news.yahoo.co.jp/articles/4fcc87c82bb8fd1181b05e66f0b090af6136c490
参院選で無効票２６００票水増し、大田区長「区民の信頼揺るがす結果」…複数の選管職員が不正関与か
2025/08/07 22:11
.yomiuri.co.jp/election/sangiin/20250807-OYT1T50239/
「海外勤務したくて…」高スコアのTOEIC認定証の偽造を16万円で依頼か　
会社員女性と中国籍2人を書類送検
2025年7月24日 19時35分
tokyo-np.co.jp/article/423515
在留カード３０枚偽造、中国人の容疑者「自宅にいながら金を稼げば摘発されないと思った」
2025/05/11 20:12
.yomiuri.co.jp/national/20250511-OYT1T50069/

アメリカ関税「１５％上乗せ」発動、官報の特例対象はＥＵのみ…訪米中の赤沢氏が早期修正を要求
2025/08/07 22:33
yomiuri.co.jp/economy/20250807-OYT1T50214/

Notice of August 4, 2025
Continuation of the National Emergency
With Respect to Export Control Regulations
https://www.federalregister.gov/documents/2025/08/06/2025-15016/continuation-of-the-national-emergency-with-respect-to-export-control-regulations
Amendment to Duties To Address the Flow of Illicit Drugs Across Our Northern Border
A Presidential Document by the Executive Office of the President on 08/06/2025
federalregister.gov/documents/2025/08/06/2025-14999/amendment-to-duties-to-address-the-flow-of-illicit-drugs-across-our-northern-border

相互関税率のさらなる修正
2025年8月6日大統領府発出 の大統領文書
Further Modifying the Reciprocal Tariff Rates
A Presidential Document by the Executive Office of the President on 08/06/2025
https://www.federalregister.gov/documents/2025/08/06/2025-15010/further-modifying-the-reciprocal-tariff-rates
特にこれ大事なのよねぇ
全ての国に対する免税デミニミス待遇の停止
2025年8月5日大統領府発出 の大統領文書
Suspending Duty-Free De Minimis Treatment for All Countries
A Presidential Document by the Executive Office of the President on 08/05/2025
federalregister.gov/documents/2025/08/05/2025-14897/suspending-duty-free-de-minimis-treatment-for-all-countries

この関係もあるかなぁ・・。
知ったかぶりしている日本の自動車系メディアとか
モータージャーナリストもどきの方は分かっているのかなぁ・。
航空業界、偽部品一掃に躍起−安全な空の旅を揺るがす大胆な不正発覚
Julie Johnsson、Ryan Beene、Siddharth Vikram Philip、Sabah Meddings
2023年10月16日 8:00 JST
ほぼ無名の英企業、書類偽造で何千ものジェットエンジン部品を販売
航空業界では仲介業者が毎年何十万もの部品を流通させている
.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-15/S2E87GDWRGG001
メルセデス・ベンツ：160万個以上の偽造部品を押収
2024年8月8日 午前10時38分 | 読了時間: 2分
Mercedes-Benz: Über 1,6 Millionen gefälschte Teile beschlagnahmt
08.08.2024 10:38 Uhr | Lesezeit: 2 min
autohaus.de/nachrichten/autohersteller/mercedes-benz-ueber-1-6-millionen-gefaelschte-teile-beschlagnahmt-3541841
後はこの件も絡むかもね・・。多分知らんけど・。
これはかなりマニアック過ぎる事かなぁ・。
中国
ZF、中国のハルビン東安汽車エンジンを提訴、自動変速機の特許侵害を主張
China
ZF sues China’s Harbin Dongan Auto Engine, alleges patent infringement on automatic transmissions
autonews.com/china/an-zf-transmission-patent-violation-china/

米司法省プレスリリース
ケイデンス・デザイン・システムズ、
中国の軍事大学への半導体設計ツールの違法輸出で
有罪を認め1億4000万ドル以上の賠償金を支払うことに同意
2025年7月28日（月曜日）
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
Press Release
Cadence Design Systems Agrees to Plead Guilty and
Pay Over $140 Million for Unlawfully Exporting
Semiconductor Design Tools to a Restricted
PRC Military University
Monday, July 28, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/cadence-design-systems-agrees-plead-guilty-and-pay-over-140-million-unlawfully-exporting

米司法省
プレスリリース
AIアプリケーションで使用される
機密マイクロチップを中国に違法に輸送したとして、中国国籍の2人が逮捕された。
2025年8月5日火曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
Press Release
Two Chinese Nationals Arrested on Complaint Alleging they
Illegally Shipped to China Sensitive Microchips Used in AI Applications
Tuesday, August 5, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
2人の中国人（うち1人は不法移民）が、人工知能（AI）アプリケーションで
使用される機密マイクロチップを数千万ドル相当中国に故意に輸出したとして連邦刑事告発により逮捕された。
パサデナ在住のチュアン・ゲン（28歳）とエルモンテ在住のシーウェイ・ヤン（28歳）は
、輸出管理改革法違反の罪で起訴されている。この罪は法定最高刑で懲役20年が科される重罪である
。ゲンは土曜日に連邦当局に出頭した。ヤンは同日早朝に逮捕された。
https://www.justice.gov/opa/pr/two-chinese-nationals-arrested-complaint-alleging-they-illegally-shipped-china-sensitive
ビデオカード抽選で中国人客大集結、幼稚園侵入で警察出動も...秋葉原のPC店が明かした一部始終
2025.01.31 20:52
.j-cast.com/2025/01/31501138.html?p=all
最新GPUが日本から中国人転売ヤーへ流出する危機
agora-web.jp/archives/250131214218.html

>>272
ヒゲ信者だったのかもな
つーかここのスレ民の方が余程正しい予測してたじゃんw

載せられる前提で作っているということな
Chinese Tuner Builds A RWD Mazda6 With A Lexus V8
The 4.3-liter V8 of the Lexus LC430 pumped ou
t 290 hp and 320 lb-ft when it was new
by Brad Anderson
February 28, 2022 at 22:11
carscoops.com/2022/02/this-mazda6-in-china-sports-a-lexus-v8-and-is-rear-wheel-drive/
V8 powered Rear-Wheel Drive Mazda 6 from China
youtu.be/vnycx4YqmqE

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
シボレー・ボルト (ハイブリッドカー)
en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Volt
【デトロイトショー2012】笑いナシ！ シボレー「130R」はマジなFRスポーツクーペ
公開日
2012/01/12 10:31
clicccar.com/2012/01/12/100926/
GMと現代、車両5種を共同開発　中南米・北米向けに28年発売へ
アジアBiz
2025年8月7日 16:13
nikkei.com/article/DGXZQOGM071IU0X00C25A8000000/
お前終わっているけどWW
お疲れちゃんWW
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/08(金) 06:48:49.02 ID:wtxb2P8R0
>>272
ヒゲ信者だったのかもな
つーかここのスレ民の方が余程正しい予測してたじゃんw

アメ車を知らない輩は何様かとWW
電池を載せられるなら後輪駆動のFRスポーツカーも
作れるようねぇ・。ヒゲ信者とか侮蔑している方が馬鹿だった様でWW
モーターウィーク |レトロレビュー: 1997 GM EV 1
youtu.be/KTryhfFWnC8
ロードテスト：2011年式シボレー ボルト
/youtu.be/ZmVLw9-fLDo
MotorWeek | Road Test: 2016 Chevrolet Volt
/youtu.be/Bs8CS004ZvQ


V8 powered Rear-Wheel Drive Mazda 6 from China
.youtube.com/watch?v=vnycx4YqmqE

ヒゲがやったことだいたい全部中止してて笑うわ
なんだったの7世代

ID:wtxb2P8R0
必死にデスってもお前はすでに終わっているんだよ
こたつ記事やWW
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール、 フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時（東部夏時間）
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/08(金) 06:48:49.02 ID:wtxb2P8R0
>>272
ヒゲ信者だったのかもな
つーかここのスレ民の方が余程正しい予測してたじゃんw

相手にされてないWWW
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/08(金) 07:06:05.12 ID:J5oIqzjo0
ヒゲがやったことだいたい全部中止してて笑うわ
なんだったの7世代

高すぎる訳、関税以前に・。
まぁドイツ車勢はもっと深刻だけどねぇWWW

WRX の売上が急落: スバルは値上げをやりすぎたのか?
スバル WRX の価格は上昇しているが、販売は逆方向に進んでいる。
アンドリュー・P・コリンズ
2025年8月5日午後1時45分（東部夏時間
WRX Sales Tumbling: Did Subaru Hike Prices One Time Too Many?
The Subaru WRX's price has been climbing while its sales go the other direction.
Andrew P. Collins

Aug 5, 2025 1:45 PM EDT
https://www.thedrive.com/news/wrx-sales-tumbling-did-subaru-hike-prices-one-time-too-many

グレード設定の拙さ、メーカーオプションの設定の拙さ
価格設定。販売店のアフターフォローの拙さ
広告費の使い方と現場を知らない世間知らずのおこちゃま達の管理のやり方
地べた這いずり回った苦労を知らない餓鬼は黙ってろ

マツダ潰れたら三菱の車にでも乗るか

三菱で乗用車作ってほしい

>>289
>なんだったの7世代

コスト削減した車体をプレミアム戦略で売って利益を大幅に上げようとした。
なお結果は…

マツダの1Qは400億円の赤字かあ

何処も今まで儲けてたからええやろ

将来の製品
関税によりドイツの高級ブランドの米国製品の販売が鈍化する恐れ
Future Product
Tariffs threaten to slow roll of German luxury brands’ U.S. products
autonews.com/car-concepts/future-product/an-german-luxury-future-product-0803/
ジャガー・ランドローバー
ジャガー・ランドローバーの四半期利益、関税の影響で50%近く減少
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover quarterly profit falls nearly 50% on tariff hit
autonews.com/jaguar-land-rover/ane-jaguar-profit-plunges-on-trump-tariff-hit-0808/
ID:jlONphtO0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
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295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/08(金) 12:40:48.37 ID:jlONphtO0
ID:bQDUTMxA0
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296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/08(金) 12:48:59.17 ID:bQDUTMxA0
ID:jbTX/rj90
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297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/08(金) 19:10:39.00 ID:jbTX/rj90

中国
台湾、第三国からの中国車輸入禁止へ
China
Taiwan moves to ban Chinese car imports from third countries
autonews.com/china/an-china-taiwan-imports-0805/

ほんとこのメーカーのを車は、700万超えでも全然､高級車に見えない
FRは、ロードスターだけにしとけば良いのに

日本語でおｋ

>>300
>700万超えでも全然､高級車に見えない

ベースが400万円の車だから

ID:QFrfYCaj0
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https://m.youtube.com/watch?v=UGzBHY1zCTw
綺麗な路面の直線でブレーキかけただけでピョコピョコするのは謎だなぁ…

清水さんがCX60をテストするときの顔がなんとなくビビってるのがおもろい
X3だとすごい安心してるのにね

>>304
ターン時のロール量が大きいみたいな話もあるな
横揺れさせないために上下のバウンドを許容した足回りだったのではなかったのか

改良型60は、全てのグレードでリアスタビライザーを廃止しているので…
初期型から改良型に乗り換えましたが、乗り心地はマイルドだけど ロールは増えました。鋭いハンドリングは初期型に軍配が上がる印象です。

>>305
運転手に緊張を与える車なんだろう
その方が操ってる感有るからな
ゆったり乗る車って楽しいのか？

60は失敗作

>>308
ロードスターは遅いからいい、とかヌカしてなかったか？
まあカラカラ親父に一貫性求めても無駄だけど

>>310
初代と2代目は車速は遅いけどハンドルはクイックなので高速道路走行では非常に気を使う
少しの舵角で隣の車線に吹っ飛んで行く感じがあるから　しっかりハンドル握っている必要がある　まあ3代目や最近のロードスターは安定し過ぎて面白みは無いけどロードスターはしている

まあ歴代のロードスターに乗ったことの無い人には全くわからない感覚だ

>>311
おれはロードスターはNCとNDにしか乗っていないが、普通はそれを「進化」と呼ぶだろうね

マツダは最悪トヨタ様に泣きつけば良いから潰れんやろ

>>311
NCの国内評価低かったのはそこだからね

>>308
ミドルサイズSUVでゆったり乗れないとかゴミかな？
それじゃあ失敗作と誹られても当然のことだわね

CXｰ60のケツのデザインだけはめちゃくちゃ好きだけどなあ
新型CXｰ5よりも好きや

あのテールランプは下品としか言えない

>>318
60は普通にいいと思うけど同じフォルムのはずの80はところてんみたいで無理なのはなんでだろうといつも思ってる
80のほうがちょっとだけランプが長いってのだけが理由じゃないはずだが･･･

あのブダイ好きな奴おるんやな

ハスラーは好きだけどクロスビーは許せないみたいな
微妙なバランスなんだろうね

俺も80のケツはあんま好きじゃない
なぜかと言われたらわからん

60の顔はブルドッグみたいで不細工すぎる

>>323
>60の顔はブルドッグみたいで
北米ではイカツイ顔が一番売れる・・理論でああしたはず。でも消費者はマツダにはもっとスリークなデザインを期待している。

マツダはアメリカ向けにラージプラットフォームとそれ向けのエンジンしか開発していなかったけど、
日本、欧州向けのコンパクト系のプラットフォームとエンジンはどうするのだろ?
スカイアクティブも出来た当時は良かったけどもう古くなってきてるし
ラージ系はみんなこけてるし

>>325
THSだろうね
プラットフォームもTNGA

>>325
> 日本、欧州向けのコンパクト系のプラットフォームとエンジンはどうするのだろ?

それが第8世代EV専用プラットフォーム
エンジンはREVだけ

資金繰りもジリ貧だろうしプラットフォームはトヨタと共通化して外っ面だけ差別化するのはあるかもな

マツダ2はCX-3に吸収されて、新型がタイ生産になる話出てるやん。

cx-3,4,5,7,8,9と作ってたところに30,50,60,70,80,90を追加したからな
同じような車を作りすぎなんだよ

>>328
第二の光岡や！

>>330
数字の意味がイミフだよな
統一感がない

>>331
光岡に失礼やろ
こっちは金太郎飴デザインや
みな一緒

コストに厳しい(利益が薄い)コンパクトカーは他メーカーの車体をベースにしたら前後パンパーを変えるくらいしかできないでしょ
鼓動バンパーでも作るのかな？

欧州じゃヤリスベースのマツダ2HV売ってるから、この位の変更はするんだろ。
https://i.imgur.com/N6Bnovf.jpeg

水噴射エンジン
ipforce.jp/patent-jp-P_A1-2025-117665
ツインインジェクターねぇ・・。
トヨタ・D-4
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBD-4

昔こんな車がアメ車に有ったよなぁ
1963 Oldsmobile Jetfire
gm.com/heritage/collection/oldsmobile/1963-oldsmobile-jetfire
Oldsmobile Jetfire Turbo Rocket V-8 Commercial (1962)
/youtu.be/iieDedNEYuI

GMオールズモビル・ジェットファイア -
世界初のターボチャージャー搭載量産車
/youtu.be/KluU2WydcLo
カルノーサイクル
en.wikipedia.org/wiki/Carnot_cycle
二段燃焼サイクル
en.wikipedia.org/wiki/Staged_combustion_cycle
Brayton cycle
hen.wikipedia.org/wiki/Brayton_cycle
エリクソンサイクル
/en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_cycle
予混合圧縮着火
en,wikipedia.org/wiki/Homogeneous_charge_compression_ignition
フィケット・ジェイコブスサイクル
en.wikipedia.org/wiki/Fickett%E2%80%93Jacobs_cycle

複合サイクル水素発電所
en.wikipedia.org/wiki/Combined_cycle_power_plant#Combined_cycle_hydrogen_power_plant
Nitrous oxide engine
/en.wikipedia.org/wiki/Nitrous_oxide_engine
Lockheed CL-400 Suntan
/en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_CL-400_Suntan
Hydrogen Hybrid Power for Aviation Sustainable Systems (Hy2PASS)
nasa.gov/directorates/stmd/niac/niac-studies/hydrogen-hybrid-power-for-aviation-sustainable-systems-hy2pass/

やっはり中国とは早く損切りして撤退しないと・。
動画：中国が開発した4人乗り水素内燃エンジン試作機、初飛行に成功
2024年2月2日 11:16　発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
.afpbb.com/articles/-/3503121
53.09%！ 中国製ディーゼルエンジンが熱効率の世界記録を樹立
2024年4月22日 17:45　発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
afpbb.com/articles/-/3516080

Liquid hydrogen as a propulsion fuel, 1945-1959
https://ntrs.nasa.gov/citations/19790008823

SR-71 Inflight Refueling (1989) (HD)
youtu.be/nDqlxc7g5Ck
マツダ コスモ 110S - ジェイ・レノのガレージ
youtu.be/0bUUzDKnPhc

>>333
こち亀のコラを思い出した

>>334
スカイアクティブバンパー爆誕
とか？

NB、NC、NDと乗ってきて、乗り心地はNBが一番好きだった
ディーラーの人に、NDはNCよりNB寄りと言われて期待した
確かにそうだけどNDはNBよりNCの方が近い感じがある

ロードスタースレと間違えたすみません

>>330
まさにバブル時代に大失敗した5ちゃんねる兄弟車連発と同じ構図だな

>>342
NA,NBは別物だからな
遅い、乗り心地最悪でも楽しい
作り手の情熱が直に感じる
NC,NDは普通の車になったがNDは排気量が下がった分NA,NB風味は多少あるけど快適過ぎる

>>313
その通りなんだけどねえ…
なんだかな～
便利になって快適なんだけど今でもレコードや真空管アンプで音楽聞くマニアな人がいるのと同じかもね　
　NA,NBは別物で色々刺激が強すぎるんだろうね　エンジン音は高速走行時は爆音で車から降りても音が乾いたいい音なのでまた聞きたいってのもあるし　乗り心地最悪なのでタイヤのチョイス考えたりとか楽しかった

お前ら現実が分かっているのか?
ID:y0PZ95vd0
ID:hV48MO1s0
ID:hV48MO1s0
ID:75i0FBjF0
ID:F5FIAIFf0
>>336に書いている事を理解したいなら
内燃機関の基礎は勉強しておけよWWW

メルセデス・ベンツ
メルセデスのCEOオラ・ケレニウス氏、EUの内燃機関禁止について「現実を直視」するよう求める
Mercedes Benz
Mercedes CEO Ola Kallenius calls for ‘reality check’ on EU combustion engine ban
autonews.com/mercedes-benz/ane-mercedes-ceo-kallenius-eu-ice-ban-warning-0811/

EPA Tells Truck Makers to Stop Forcing Immediate Limp Mode for Low DEF
Trucks will no longer suddenly lose power when DEF levels get low.
Caleb Jacobs
Aug 12, 2025 12:21 PM EDT
EPA、トラックメーカーに対し、DEF(尿素水残量)低下時に即時リンプモード
(エンジン停止後、尿素水追加するまで使えない)のでを強制するのをやめるよう指示
DEF レベルが低くなっても、トラックのパワーが突然失われることはなくなりました。
https://www.thedrive.com/news/epa-tells-truck-makers-to-stop-forcing-limp-mode-for-low-def

やっぱりブローバイガスフィルターと煤取り(EGRクーラーとインマニ清掃)と
エンジンオイル管理だよなぁ
昔は継続車検点検整備項目でEGRや二次空気導入装置や触媒は
分解整備項目で義務作業項目だったからねぇ・。

Experimental Study on NOx Reduction of Diesel Engine by EGR Coupled with SCR
pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC10882660/
Mornings With Maria
August 12, 2025
06:34
CLIP
Trump official moves to stop diesel rule farmers have been ‘pleading’ lawmakers to fix
EPA administrator Lee Zeldin and SBA administrator Kelly Loeffler reveal a solution to
DEF system problems that have plagued truckers and farmers for over a decade.
.foxbusiness.com/video/6376836394112
尿素水の製造方法、尿素水からトリウレットを除去する方法、及び、水溶液からトリウレットを回収する方法。
patents.google.com/patent/JP2015010073A/ja
尿素SCR触媒における劣化検出手法の研究
jstage.jst.go.jp/article/jsaeronbun/41/3/41_3_667/_article/-char/ja/

アイオワ州フェアで、EPA長官ゼルディン氏がディーゼル排気ガス浄化用液体（DEF）の修正を発表
EPAは、環境基準を損なうことなく、アメリカの農家、トラック運転手、
機械オペレーターから提起された出力低下や電力損失の懸念に対処するため
のガイダンスを発行しました。
2025年8月12日
At Iowa State Fair, EPA Administrator Zeldin Announces Diesel Exhaust Fluid (DEF) Fix
EPA Issues Guidance to Address Derates, Power Loss Concerns Raised by
American Farmers, Truckers, and Equipment Operators Without Compromising Environmental Standards
August 12, 2025
https://www.epa.gov/newsreleases/iowa-state-fair-epa-administrator-zeldin-announces-diesel-exhaust-fluid-def-fix

ディーゼルゲートで逃げまくった日本の自動車系メディア達は
何様かと・。

よく壊れるのねぇ・。知っている人は知っているけど
交換整備費用は高いから・。
ディーゼル排気液（DEF）センサー不足に関する最新情報
関連情報
ディーゼル排気液
2021年10月14日
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Sensor Shortage Updates
Related Information
Diesel Exhaust Fluid
October 14, 2021
.epa.gov/recalls/diesel-exhaust-fluid-def-sensor-shortage-updates
epa.gov/regulations-emissions-vehicles-and-engines/diesel-exhaust-fluid

緊急車両規則に関する最終規則 - 選択触媒還元（SCR）の
メンテナンスおよび非道路機器の規制の柔軟性
Final Rule for Emergency Vehicle Rule -
Selective Catalytic Reduction (SCR) Maintenance and
Regulatory Flexibility for Nonroad Equipment
https://www.epa.gov/regulations-emissions-vehicles-and-engines/final-rule-emergency-vehicle-rule-selective-catalytic

Diesel engine development in view of reduced emission standards
Author links open overlay panel
Walter Knecht
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0360544207001843

ディーゼル排気液（DEF）添加剤がフィルター排気ラインの
近接型ディーゼルSCRにおける尿素由来の堆積物形成に及ぼす影響
マチュー・ルコンプト、ジェローム・オビオルス、ジェローム・シェレル、ステファン・ロー
SAE国際燃料潤滑油ジャーナル
journal article
The Benefits of Diesel Exhaust Fluid (DEF) Additivation on Urea-Derived Deposits Formation in a Close-Coupled Diesel SCR on Filter Exhaust Line
Matthieu Lecompte, Jerome Obiols, Jerome Cherel and Stephane Raux

SAE International Journal of Fuels and Lubricants
Vol. 10, No. 3 (November 2017), pp. 864-876 (13 pages)
Published By: SAE International
https://www.jstor.org/stable/26390389

基本、車検時には分解整備なのよ・。

Urea Conversion for Low-Temperature Selective Catalytic Reduction in
a Swirled Diesel Exhaust Gas Configuration
/onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/ceat.202100571

この件もあるから
対応しておけ・。ったく
情けない日本の自動車メディア達・・。
Jaguar Land Rover
JLR recalls more than 121,000 Range Rovers over cracked front suspension knuckles
.autonews.com/jaguar-land-rover/an-jlr-recall-front-suspension-knuckle-0813/

マガジンX、取材とはこういう事だぞ?

>>345
馬鹿にされるの覚悟で書きますと、NB、NC、NDぜんぶATで乗ってます
NBのギアチェンジは、もちろん車が勝手にやるわけですが、めちゃくちゃ滑らかでスムーズでした
マーチからの乗り換えで、めっちゃびっくりした記憶があります
そして上の方にもレスありますが、ハンドル操作にめちゃくちゃ鋭敏に反応してました
それが面白かったですね
荒れるかもですが、その後に乗ったAT車の中で、加速時、減速時の感覚が1番似ていたのはプリウスでした
このとき自分はNCに乗っていたので、トヨタ一人勝ちの理由がわかった気がしたものです

NC、NDはギアチェンジする時、ちょっと引っかかるというか加速や減速が急で滑らかじゃないんです
車検の時とか代車でデミオになることが多かったですけど、NBよりはデミオに近い印象でした
その点はNDのほうが確かにマシでした
アクセルやブレーキの踏み方に慣れると引っかかりも減りました
そういうわけで、自分はNBの乗り心地が最高でした
まあしょうがないですね

ハンドルネーム有りをNGにする方法教えて
コピペ連投荒らしうざすぎる

専ブラ使ってる？

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4e68-L+hg)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e68-L+hg)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUZUKI】ジムニーノマドJC74W【17台目】
【スズキ】 5代目スイフト #13【ZC・ZD DDS/EDS】
【スズキ】フロンクス18台目【クーペSUV】
【HONDA】4代目フィット Part127【FIT】
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2025/08/14(木) 10:29:37.40 ID:1vFvPJLD0
ハンドルネーム有りをNGにする方法教えて
コピペ連投荒らしうざすぎる

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】
【MAZDA】3代目マツダCX-5 Vol.2【e- SKYACTIV G】
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356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/14(木) 10:52:22.64 ID:ydXXJ2Vn0
専ブラ使ってる？
【MAZDA】3代目マツダCX-5 Vol.2【e- SKYACTIV G】
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2025/08/14(木) 10:52:41.48 ID:ydXXJ2Vn0

キモイ

>>355
^(?!名無しさん＠そうだドライブへ行こう$).+

>>355
ワッチョイ対応版↓
^(?!名無しさん＠そうだドライブへ行こう(?:\s\(ﾜｯﾁｮｲ .+\))?$).+

デフォ名無し以外NG↓
^(?!名無しさん＠そうだドライブへ行こう(?:\s\(.+\))?$).+

>>360
お！消えたありがとう

あとはネットで出てきた　リンク複数貼ってる奴もNG　って奴使ったらスッキリしたわ

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新車販売台数ランキング総合スレ 230
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ID:ULhGKdPH0
ID:a6areid80

NGリストを入れてる
君達は関係無いよねぇWW
マツダはアメリカ向けにディーゼル車を入れる可能性が出てきたねWW
そうなるとロータリーも・・。WWWW
ICYMI: EPA Green Lights Diesel Exhaust Fluid (DEF)
Fix Protecting Hard-Working American Farmers, Truckers, Equipment Operators
.epa.gov/newsreleases/icymi-epa-green-lights-diesel-exhaust-fluid-def-fix-protecting-hard-working-american
August 14, 2025

USDOJ
Press Release
Justice Department Sues California to End
Enforcement of Unlawful Emissions Standards for Trucks
Friday, August 15, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-sues-california-end-enforcement-unlawful-emissions-standards-trucks

News/Machinery
Farmers, Truckers and Gear Heads Rejoice:
EPA Rolls Out Streamlined Diesel Engine Fluid Guidelines
https://www.agweb.com/news/machinery/farmers-truckers-and-gear-heads-rejoice-epa-rolls-out-streamlined-diesel-engine-fl

誰が正しかったのかなぁ?
USDOJ
Press Release
U.S. Attorney Announces Criminal Charges
In Multi-Year Fraud Scheme In The Market For Carbon Credits
Wednesday, October 2, 2024
Share right caret
For Immediate Release
U.S. Attorney's Office, Southern District of New York
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits

[A-Za-z0-9,.!?'"()\s]{200,}

1) トランプ関税のついでに米国自動車販売の記事や動画みると、大変らしい。マツダの米国販売なんかは奇跡的に上手く回っている側だね。月間販売台数が1/10とか1/50におちて、1年分のディーラー在庫(現状ベース、月間販売が10倍になって元に戻れば、1月分)とかのブランドばかり。消費者マインドが史上最悪になっている。一年以上ディーラー駐車場に展示したクルマは値引きしても全く動かないらしい(半額値引きが既にかなりある)
2) 新車販売が氷河期状態なので、消費者は中古車を選んでいるが・・　中古車の維持費用(修理確率xコスト)がメーカー間で大差になっていて選別が進んでいる。マツダは問題が少ない例外的な側とされていた(本当か?)　独車・伊仏車はダメ、日本もCVTはダメ、トヨタ以外のHVはダメ。。10年10万マイルのその先が、米国中古車市場らしく、日本の感覚とは全く違うね

米国でもCX-60販売してください

ロードスターRF VSを買ったが走りとハンドリングには満足している
しかし諸費用込みで500万円近いクルマなのに電動開閉ドアミラーではない事、走行開始後のオートドアロック機能がない事だけは残念だ

その辺の駆動モーターって何個も使われる上に地味に重いからな
メーカーのエンジニアだったら省略したい部品でしかない

RFの屋根と電動開閉のモーターや機構も重いよね。

>>374
そう、RFはどうせ電動開閉ルーフだけで45kgもあるんだから、電動開閉ドアミラーくらい付けても大して変わらないね
軽さにこだわる1.5L幌はもちろん無しで良いが

ロードスターで500万はやべぇなｗ
フェアレディZ買えるんじゃね

タイプRかGRヤリスに手が届くらな　

FFターボのシビックや4WDターボのヤリスがどんなに速くてコスパが最高な車だったとしても
後輪駆動やNAの車でしか味わえない楽しさがあるので関係ない

そんな発想が出る時点で、たいして車好きではないんだなと良くわかる

それは、昔かつてターボ4WDのR32GTRが公道レベルでは当時最も速かった時代であっても
GTRより遥かに高い911やNSX、M3など（いずれも後輪駆動のNA）も順当に売れており
そして何よりスポーツカーとしてそれらはいずれも非常に高く評価されていた事と同じである

チー牛メガネがめっさ早口で言ってそう