【MAZDA】マツダ総合スレvol.240【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www2.mazda.co.jp/brand/ 心よ走れ。マツダオフィシャルウェブサイト
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/stockinfo/meeting/files/157preqa_j.pdf　第157回定時株主総会 事前質問へのご回答

〇CX-60評
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/　「マツダ「CX-60」、車両重量とエンジン性能の調和に課題か」
https://www.webcg.net/articles/-/47484　「野心作は問題作」
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/126b9a84e22240f6d7ff68254d8e86c7b03e78de/　「【CX-60試乗】今どき珍しいまだ買うべきではない車？ その理由とは？」
https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_71/_67373.html　【試乗】新型マツダ CX-60│破格プライスも乗り味はまだまだ。CX-8のような進化に期待したいラージサイズSUV

○過去スレ
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.233【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711516317/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.234【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1714049410/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.235【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1717928741/
【心よ走れ】マツダ総合スレvol.236【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1720570485/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.239【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749020688/

エンジンオイルを知っていると・。
排気量に比べてCX60のオイルフィルターって小さいと思うけど・。
DPF再生時のエンジンオイルへのコンタミ対策とか知っているとねぇ・。
ディーゼル車と直六ガソリン用と同じだと・。
シェブロンさんのオイル
商用車規格だけど。出光さんも対応したオイルが有ったけど・。
商用車規格だったなぁ・。(棒
エンジンオイルを作る時に基材と添加剤を知っているとねぇ・。
Major Change in Oil Greatly Reduces Ash Buildup in Engine Filters
Thinking out of the box creates a diesel oil that cuts particulate filter
plugging while greatly extending oil change intervals.
By Dave Mowitz Published on November 13, 2019
agriculture.com/news/machinery/major-change-in-oil-greatly-reduces-ash-build-up-in-engine-filters
Maintenance
Oils & lubricants
0W-20 oil in a truck? It's possible, if not likely
Ccj Logo White Headshot
CCJ Staff
Dec 15, 2022Updated Dec 21, 2022
ccjdigital.com/maintenance/oils-lubricants/article/15304293/emissions-regs-may-put-0w20-oil-on-table-for-truck-fleets

分からないおこちゃまは・・。
幻のF1エンジンISUZU P799WE［AUTOSPORTweb］
https://youtu.be/XN7Co7Rn2w4

>>703
>CX-60のFR部分に何か問題でも？

「FR部分」とは？
エンジン→ガスケット抜け
ミッション→異音とジャダー
サスペンション→独特のディメンション設計が欠陥

cx60をついてはまともな箇所を探す方が難しい

>>697
FR作るためにマツダに声を掛けたってソースは？
声掛けたのに未だ出てないのは何故？

>>709
トラクション性能の話はどこいった？

>>710
自分はマツダ擁護側だが、>>697はこのスレでトヨタ腐す理由が分からんのだわ。

マツダとの話は噂話止まりやね。
どこまで本当か嘘か、実際の車が出て来るまでは、本当の話なんかは分からんしな。

>>711
CX60はトラクション性能良いの？

路面の追従性が悪く跳ねるからそうは思えないが

>>712
トヨタコンプレックス持ちなんでしょ
ツダヲタはやたら「あのトヨタさえもマツダの技術にはひれ伏す」ってファンタジーを信じたがるし

マツダでなくて広島が原爆以来の最大の危機にあるのに暢気なことだ

>>713
自分で試してないのに、腐してるの？

>>697
いや、作れないからじゃなくて販売台数が見込めないから共同開発じゃないと採算取れないという理由からだよ
次期86はトヨタ内製になってしまうようだけど、マツダと共同開発してマツダで兄弟車売ってほしかったな

>>716
試乗もしてるが？

買う気もないのに試乗するのマジやめろよ
ディーラーマンにとってホントうざいんだよそれ

もし発売されたらアイコニックspも高額になりそうだなあ　800万とか

ディーラー側にとって試乗は販売促進のため、つまり
買う気がなかった奴にその車の良さを知ってもらい買う気にさせるのが目的
それが出来なかったからと言って潜在的に客に文句言うのは筋違い

>>720
マツダらしく内装凝るだろうからそのぐらいの価格帯になるだろうね

cx60のガソリンかディーゼルか迷って試乗しに行ったんだけどなぁ
パノラマルーフは付けたいとか

試乗したら購入候補から外れたけど

>>720
>800万とか
MX-30 R-EVが2.0Gの200万アップからで、2xREでバッテリー+モーター強化なので、1000万に近いんでは？

プレリュード617万か
マツダも勘違いしてロードスターを600万にしそうだな

>>721
それがね、試乗予約する人って9割冷やかしなんだよ
特にスポ車なんて99.9％冷やかしと思っていい
スバルに勤めてる友人いるけどBRZの試乗予約客の相手絶対したくないって言ってたな
時間取られるだけまじ無駄

もしレクサス勤めててLC試乗の客を見た時、客の出で立ちによっては逃げたくなるだろうなw
絶対に買えないだろお前って

現金100万持ってレクサス販売店行ったけど門前払いされたわ

cx60はファミリーカーだから冷やかしは少ないだろうねぇ

>>726
じゃあ試乗車置くなよ寺の底辺

>>726
MTまともに運転出来ないのに試乗に来るやつもいるから大変だってな

>>729
まあそうかもね
MAZDA2やCX-5なら冷やかし少ないだろうなと思う

別会社だし営業マンの給料低いしな

BRZを試乗したがやる気が無い営業マンに不安を覚えた客
(ここで買うのはイヤだな…せめて他の店で買おう)

営業マン「ほらな、また冷やかしだよ！クソが！！」

完全な偏見だが
スバルとマツダは試乗でブログ書いてるユーザー多い印象

書くほど車種がないだろ

アイスバーンでもしっかり後輪で蹴り出して発進するCX-60はトラクションは良いと思うよ。

FRベースのcx60が後輪で路面蹴らなかったら故障してるだろ

今の車は何となくチラッと見に行って試乗せず(できなかった)その場で契約したわ

>>739
例外として旧型モデルに乗っていて新型のコンセプトがほとんど変わっていない場合や
そもそも試乗車が存在しない場合などを除き、数百万する商品を見た目とスペックだけで買う奴は
乗り味を気にしない車音痴か、あるいはイメージ先行で突き進むミーハータイプ

ポルシェ
ポルシェはできるだけ早くドイツのDAX指数に復帰することを目指しているとCEOのオリバー・ブルーメ氏は述べた。
Porsche
Porsche aims to return to Germany’s DAX index as soon as possible, CEO Oliver Blume says
https://www.autonews.com/volkswagen/porsche/ane-porsche-stock-dax-exit-rejoining-0904/

ドイツはエンジンで日本に負けたから

トランプ政権の姿勢はEV強制化とEV普及への税金補填による補助金負担は駄目
過度なICE(内燃機関)車への規制は間違っているという姿勢な
つまりドイツ車の不正は駄目って事。技術(イノベーション)と市場活性化が基本姿勢

プレスリリース
司法省、カリフォルニア州に対しトラックの違法な排出ガス基準の執行停止を求めて提訴
2025年8月15日（金曜日）
司法省は今週、カリフォルニア州大気資源局（CARB）に対し、大型トラックおよび
エンジンメーカーとのいわゆる「クリーン・トラック・パートナーシップ」を通じて、
カリフォルニア州が排ガス規制を優先的に施行していることをめぐり、
連邦裁判所に2件の訴状を提出した。控訴裁判所にも同時に提出された訴状は、
同じく優先的に適用されるCARBの小型車に関する規則についても争点となっている。
これらの行動は、ドナルド・J・トランプ大統領の電気自動車（EV）義務化の廃止、規制の公平化、
そして自動車に関する消費者の選択肢の拡大という公約を前進させるものである。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-sues-california-end-enforcement-unlawful-emissions-standards-trucks

ということな

プレスリリース
司法省と国家経済会議が協力し、州外に経済的影響を与える州法を特定
2025年8月15日（金曜日）
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-and-national-economic-council-partner-identify-state-laws-out-state

そういう事な
プレスリリース
バイデン・ハリス競争に関する大統領令の撤回に関する声明
2025年8月13日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/statement-revocation-biden-harris-executive-order-competition

ECコマース絡み
トランプ氏、少額輸入品に対する関税免除措置「デミニミス」廃止
Jennifer A Dlouhy
2025年7月31日 3:27 JST 更新日時 2025年7月31日 4:01 JST
SHEINやTemuなど中国系通販業者にとってデミニミスは追い風だった
従来は免税対象だった800ドル以下の輸入品、８月29日から関税適用
bloomberg.co.jp/news/articles/2025-07-30/T085QHGQ7L2G00
背景を要約すると・。
中国「地下銀行家」、メキシコ麻薬組織の資金を洗浄 米司法省
2024年6月19日 13:32　発信地：ロサンゼルス/米国 [ 米国 北米 中国 中国・台湾 メキシコ 中南米 ]
afpbb.com/articles/-/3524986
中国フェンタニル組織、女幹部に米で懲役15年　日本法人サイト運営者
米中「新アヘン戦争」の裏側　狙われた日本
米中「新アヘン戦争」
2025年8月23日 6:06
nikkei.com/article/DGXZQOGN18B390Y5A810C2000000/
フェンタニル密輸、名古屋経由か　データの海に浮かんだ「日本のボス」
米中「新アヘン戦争」の裏側　まとめ読み
米中「新アヘン戦争」
2025年6月29日 2:00
nikkei.com/article/DGXZQODL282DU0Y5A620C2000000/
プレスリリース
大陪審、国際麻薬密売とマネーロンダリングの共謀罪で米国人3名、中国人22名、中国製薬会社4社を起訴
2025年9月3日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/grand-jury-indicts-three-us-citizens-22-chinese-nationals-four-chinese-pharmaceutical
ということな
これが関税を掛ける背景な

ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする中国における
数十件の気候変動対策プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により、
これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、
大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148

欧州司法裁、ＶＷに排ガス不正の責任認定
車両
2025年8月5日
https://www.nna.jp/news/2824488

ロシア自動車メーカー、イランに部品供給打診
2022年5月4日 15:40　発信地：テヘラン/イラン [ イラン 中東・北アフリカ ロシア ロシア・CIS ]
.afpbb.com/articles/-/3403250
ロシアへ不正輸出疑いの貿易業者、ウクライナ侵略後に売り上げ急増…制裁逃れ狙い韓国経由で輸出か
2024/07/10 14:00
.yomiuri.co.jp/national/20240710-OYT1T50087/
ベンツ4台をロシアに不正輸出容疑　神戸の中古車販売会社と従業員2人を書類送検　兵庫県警
2025/3/18 18:10
kobe-np.co.jp/news/backnumber2/202503/0018769447.shtml
排出ガス不正問題：メルセデス、シュレスヴィヒの裁判で敗訴
2023年10月11日午後7時14分現在
メルセデス・ベンツは水曜日、シュレスヴィヒ行政裁判所で4件の訴訟で敗訴した。
同社は、KBA（ドイツ自動車販売局）が
自動車所有者に重要な文書を公開することを阻止しようとしていた。
ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Abgas-Skandal-Mercedes-Benz-verliert-vor-Gericht-in-Schleswig,mercedes178.html

ディーゼルエンジンの煤問題はエンジンオイルの規格にも問題がある
燃費規制の絡みで燃焼制御とDPF管理でどうしてもエンジンオイル規格が
ネックなの・・。日野さんが苦労した背景もそういう事。
ダイムラーは姑息で酷いよな? 中国依存した経営たから苦しくなるのは当然だよ
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール、 フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時（東部夏時間）
foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ドイツ、中国に軍事転用技術提供の疑いで3人逮捕　海軍強化の恐れ
By Andrey Sychev, Rachel More
2024年4月23日午前 7:21 GMT+9
jp.reuters.com/world/security/GRHEUSNN4FOCPDTZXEN5U3PLAY-2024-04-22/

53.09%！ 中国製ディーゼルエンジンが熱効率の世界記録を樹立
2024年4月22日 17:45　発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
.afpbb.com/articles/-/3516080
ボッシュ　中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
サプライヤー
2020.10.25
Auto Prove 編集部
autoprove.net/supplier_news/bosch/195095/
動画：中国が開発した4人乗り水素内燃エンジン試作機、初飛行に成功
2024年2月2日 11:16　発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
.afpbb.com/articles/-/3503121
ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30　発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
.afpbb.com/articles/-/3355299

2016年04月21日 14時32分メモ
VWの「ディーゼルゲート」事件の不正ソフトウェアはアウディが1999年に開発していたものと報じられる
gigazine.net/news/20160421-volkswagen-emission-cheat-audi/
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
−ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結
global.toyota/jp/detail/12057273
ドイツ車はエンジンオイルはロングドレンで
減るからな・。
VW社員をCO2不正の脱税容疑で捜査　独検察
2015年11月24日 23:13
.nikkei.com/article/DGXLASGM24H9C_U5A121C1FF2000/
VWがCO2排出量も不正　対象80万台、ガソリン車も
2015年11月4日 11:39
nikkei.com/article/DGXLASGM04H2Y_U5A101C1MM0000/
2017年6月6日（火） 18時22分
アウディ、新たな排ガス不正の疑い…独当局とリコールで合意
response.jp/article/2017/06/06/295786.html
2025年05月27日 15時20分乗り物
排ガス不正スキャンダル「ディーゼルゲート事件」でフォルクスワーゲンの元従業員4人が詐欺罪で有罪判決
/gigazine.net/news/20250527-dieselgate-scandal-volkswagen-prison/
2019年06月25日 10時17分ソフトウェア
メルセデス・ベンツのディーゼル車で違法ソフトウェアが発見されたとドイツの規制当局が発表
gigazine.net/news/20190625-daimler-diesel-illegal-software/

尿素SCRシステム
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、
自動車への実用化例はなかったが、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が
自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、
2004年（平成16年）に世界初の実用化に成功した[1][2]。
翌2005年（平成17年）には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
/ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
尿素水の製造方法、尿素水からトリウレットを除去する方法、及び、水溶液からトリウレットを回収する方法。
patents.google.com/patent/JP2015010073A/ja
尿素水補充に伴うランニングコストとメンテナンスの手間を大幅に低減
キャタラーのNOx浄化触媒「HC-SCRシステム」は尿素水なしで
平成28年排出ガス規制をクリア![人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
2018/05/23
car.motor-fan.jp/tech/10004252

ＥＶへの課税、走行距離に応じた仕組みも…政府税調が本格普及を見据え検討
2022/10/26 23:41
.yomiuri.co.jp/economy/20221026-OYT1T50320/
使用段階における自動車の排出ガス性能に関する調査結果について
　〜ダイハツ・ムーヴ等の燃料制御プログラムに改善すべき点が見つかりました〜
平成１９年１２月１９日
mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091219_.html
特集 ハイオクガソリン不正 フォロー
石油元売り5社がオリジナルブランドで販売し、業界団体も「各社が独自技術で開発した」と
説明していたハイオクガソリンの不正が次々と発覚している
mainichi.jp/ch200662198i/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%A
C%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E4%B8%8D%E6%AD%A3
ガソリン価格カルテル疑惑、独禁法抵触認める　長野県石油商業組合
資源エネルギー
2025年7月28日 19:19
nikkei.com/article/DGXZQOCC2881W0Y5A720C2000000/
ＦＢＩが男を逮捕、韓国「奇襲」する準備に協力か　北朝鮮と共謀の疑い
2024.12.04 Wed posted at 10:25 JST
.cnn.co.jp/usa/35226870.html
赤外線カメラ不正輸出、中国人留学生を書類送検
軍事転用が可能、外為法違反容疑
2017年11月25日 2:30
nikkei.com/article/DGKKZO23879480U7A121C1CC1000/
廃棄処理することとしていたカメラ装置のオークションへの流出について
平成28年8月10日
.mlit.go.jp/report/press/kanbo08_hh_000354.html

ドイツ、中国に軍事転用技術提供の疑いで3人逮捕　海軍強化の恐れ
By Andrey Sychev, Rachel More
2024年4月23日午前 7:21 GMT+9
/jp.reuters.com/world/security/GRHEUSNN4FOCPDTZXEN5U3PLAY-2024-04-22/
ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30　発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
.afpbb.com/articles/-/3355299
川崎重工業 海自の潜水艦エンジン 燃費性能関わる検査で不正か
2025年8月29日 11時48分
.nhk.or.jp/news/html/20250829/k10014906841000.html
川重、海自潜水艦エンジンで検査データ改ざんか　20年間不正の疑い???
スクープ????
社会
毎日新聞
/mainichi.jp/articles/20250828/k00/00m/040/287000c
軍艦
ドイツ連邦政府はMANの中国取引を禁止する可能性が高い
フォルクスワーゲンの子会社はガスタービン事業の売却を希望している。
しかし、買収側は中国の防衛産業と密接な関係があり、
MANのエンジンはドイツ海軍のフリゲート艦に搭載されている。
ダナ・ハイデ、ジュリアン・オルク
2024年5月17日午前4時06分
2025/8/28 20:29
handelsblatt.com/politik/deutschland/kriegsschiffe-bundesregierung-untersagt-wahrscheinlich-china-deal-von-man/100037713.html

伝説の投資家に師事したハーレー氏、米財務省のテロ対策部門トップに
Ben Bartenstein、Daniel Flatley
2025年4月11日 13:58 JST
財務省テロ・金融情報部門、特に商品トレーダーにとって重要
設立した企業、台北や香港に拠点を構えアジアでの経験積む
bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-11/SUIXL4T1UM0W00
米財務省プレスリリース
財務省、合成オピオイド密売に対抗するため中国に拠点を置く化学会社に制裁
2025年9月3日
ワシントン発
home.treasury.gov/news/press-releases/sb0235
プレスリリース
FinCEN、中国のマネーロンダリングネットワークに関する勧告と金融動向分析を発表
2025年8月28日
ワシントン発
home.treasury.gov/news/press-releases/sb0231
プレスリリース
財務省の制裁詐欺ネットワークが北朝鮮の兵器プログラムに資金提供
2025年8月27日
ネットワークの計画はアメリカの企業に損害を与える
home.treasury.gov/news/press-releases/sb0230
プレスリリース
財務省、北朝鮮の兵器開発プログラムに資金を提供する秘密IT労働者ネットワークを制裁
2025年7月24日
ワシントン発
home.treasury.gov/news/press-releases/sb0205

中国による東南アジアの詐欺拠点の悪用
2025年7月18日
https://www.uscc.gov/research/chinas-exploitation-scam-centers-southeast-asia

米司法省
プレスリリース
国務省職員、中国政府工作員と疑われる人物に国防情報を伝達した罪で有罪判決
2025年9月4日（木）
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国務省（DOS）職員が本日、共謀して国家防衛情報を収集し、中華人民共和国（PRC）
政府のために働いていると信じていた個人に送信した罪で懲役48ヶ月を宣告された。
justice.gov/opa/pr/department-state-employee-sentenced-transmitting-national-defense-information-suspected

プレスリリース
北朝鮮の指示で銃器、弾薬、技術を北朝鮮に輸出したとして中国人が有罪判決
2025年8月19日火曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-sentenced-acting-north-koreas-direction-export-firearms-ammo-tech-n-korea

枯れた整備士さんを虐めた奴らは
リストラと誠実な対応をしておけよ

大統領の行動
日米協定の実施
大統領令
2025年9月4日
Presidential Actions
IMPLEMENTING THE UNITED STATES–JAPAN AGREEMENT
Executive Orders
September 4, 2025
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/09/implementing-the-united-states-japan-agreement/

俺の車を盗った輩は何処に居るのかねぇ?

8月のMAZDAの登録車はプラス3.4%
他社がマイナスかましてる中まずまずのスコアかな？

え？普通車の台数は下に三菱とスズキ、ダイハツだけなのに？

メーカーの販売台数の大小と、販売数の増減の前月比や前年比は別だろ。

低迷の継続で満足できるならな
ディーラー厳しいだろうな

増えてるのに？

前年比でたった100台増えただけでそんなに嬉しいのか？

減るより良いじゃない。

低迷中は間違いないだろ
ランキングみてみろって
販売トップのマツダ2が28位だっけ?

>>740
試乗車は無かったしマツダミーハーだったし、過去乗ってた車が全部尖ってたから何買っても乗り心地は良くなるなやろの精神や

低迷してるのは否定していないのにな。
以前と比較して減らずに増えてるのは嬉しいだけだが、噛みつかれてる。

ID:vGZJPy8G0
D:qMzds0U90
ID:ES0jebgr0
ID:qMzds0U90
ID:9PSEaSIk0
ID:ES0jebgr0
ID:4C+dSuLo0
ID:ejsU1RPB0

揃いも揃って・。情けない・。

北米向けに入れようとして
VWを含むドイツ勢にやらしたから
マツダは止めさられたわ・。
それも日米の関係で変わらざるを得ないけど

「マツダのCX-5」ディーゼルは、なぜ姿を消したのか
9/5(金)
/news.yahoo.co.jp/articles/0b3c8f6b93bc2fac44d6006011f5a28d911e83ae

商用車のディーゼルエンジンオイル規格とか知らんのか?
マツダは日本と北米以外欧州向けは尿素SCRも付けているそ
それとこれも絡むから・。先を見てないよ・。マジで
ディーゼル止めたら中国に盗られるぞ。このスレの前の投稿でその背景も書いているから・・。
Press Release
Justice Department Sues California to End Enforcement of Unlawful Emissions Standards for Trucks
Friday, August 15, 2025
Share right caret
For Immediate Release
Office of Public Affairs
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-sues-california-end-enforcement-unlawful-emissions-standards-trucks

この背景やで・。
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金　カルテルで
By ロイター編集
2016年7月19日午後 10:31 GMT+9
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/
色々と背景は調べていたから・。ったく・。
こんな事は常識なのに・。
規制の根拠となる民主党時代の米国EPA政策やCARBや日本の意識高い系の馬鹿役所が
何も分かってないか・。

この背景もあるんだよ・。だから規格と規制は政治を知らないと
技術動向は分からない訳
July 29, 2024: Premium Gasoline Has Been Recommended by Manufacturers for the Majority of
Light-Duty Vehicles Since Model Year 2018
Since model year 2018, manufacturers have recommended or
required premium gasoline for more than half of all light-duty vehicle configurations.
https://www.energy.gov/eere/vehicles/articles/fotw-1353-july-29-2024-premium-gasoline-has-been-recommended-manufacturers?utm_medium=email&utm_source=govdelivery

セタン価
https://en.wikipedia.org/wiki/Cetane_number

Octane rating
en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

尿素水の製造方法、尿素水からトリウレットを除去する方法、及び、水溶液からトリウレットを回収する方法。
patents.google.com/patent/JP2015010073A/ja

ラージの足回り早く対応しておけよ、
ドイツの某サプライヤー達も中国に虐められてるわ
ったく・。

>>761
マツダってほとんどそんなもんだよ　新車が出れば一時的にその車が30位以内に入るけど数カ月過ぎたらマツダ２だけがランキングに入ってるだけになる　それでも潰れないのがマツダって会社　大手とは違うんです

こんな過疎スレで40分で4レスとか効きすぎだろって

>>763
いやそりゃそうだろ。社会人がたまたま1ヶ月だけ販売増えたってだけで喜んでたらアホだろ？って話。
トレンドも糞も無く単月だけの増減で何が分かるというのか。

>>761
基本構造がデミオ時代からの引き続きってのが…10年もフルモデルチェンジしないのはヤバいだろ

IDコロコロで個人攻撃なんや

ID:vUmRtWfL0
ID:VxL0EHnn0
ID:vGZJPy8G0
ID:ES0jebgr0

>>771
しかしその車が10年過ぎてもマツダの中でも一番売れ続けているのは製品のアップデートされてるとかそれなりの理由があるからだろう

ガイアの夜明け【マツダ“企業風土”をつくる】
2025年9月5日(金) 22時00分～22時54分
目に見えない「企業風土」を変えることへの難しさを感じながらも、困難に立ち向かう人々の挑戦の姿があった。そして、その先に見え始めた変化の兆しとは…？www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202509/17105_202509052200.html

>>774
>10年過ぎてもマツダの中でも一番売れ続けている
軽自動車の貧乏くさいカーライフはイヤだなぁの層にギリギリ売れている。外観、内装の方向性なんかは・・まだ国産Bセグの中では良い勝負できている。欧州BセグがBEV化にひっぱられて変なデザインになったので逆に古くさい感性かもだが魅力が判り易くなっている。
燃費や室内広さではBセグの中では、完全に負けている。

>>776
試乗したけど6速ATは意外と良いフィーリングだったね
エンジン音含めてうるさかったけど

マツダで一番売れてる車が11年前のマツダ2って･･･
しかも2000台以下
日産よりヤバいかもしれん
https://www.jada.or.jp/files/libs/6088//202509031016226344.pdf

日産と比較するつもりはないが、藤原さんがいなくなってからガタガタだわ

元副社長が元凶じゃね？
スカイXとかスモールプラットフォームとか

ラージもな…

ヒゲメガネ
エンジンメガネ
虫メガネ

この3人が…

Xは欧州の環境規制対策で役に立っただろ
たとえばポーランドだったか、3とCX-30はXしか売ってなかったと思う
Xの研究がなければZにもつながらなかっただろうし
スモールも別に失敗とまでは言えないと思うけどな
ラージは煮詰めが甘過ぎたと思うが、最早藤原さんが退職した後の話

もちろん全部を肯定するつもりもない
だが、ある時点まではマツダに期待感を持てた
最近は心が湧くような話題がほとんどない

そもそもそれらを藤原副社長が全部決定して進めていたのかという疑問もあるが
副社長でしかないのに

GVCに対してエンジンマウントが〜とか言っちゃう車音痴のゴミ沢が悪評を吹聴してるのは知ってはいる

現社長は北米統括時代にmazda3やcx50を企画した人だからね
元副社長の速いの禁止目立つの禁止とは正反対

>>783
>Xの研究がなければZにもつながｂ轤ﾈかっただろｂ､し

まるでZが成功するかのうような書きぶりだな

奇跡のエンジンX

>>785
信者にとっての蜘蛛の糸なんだから
信じさせてやれよ

>>775
なかなか良かった！
マツダはよみがえる

>>775
ウチもコンプラとかパワハラ対策動画よく見さされるけどトラブった時に激昂して高圧的な態度とる上司達こそ見ろよと言いたくなるわ毎回

エンジンは知見構築って面はあったろうけど
スモールは失敗だろ
マツダ3とcx-30の販売台数と
cx-5が中途半端な形でのビッグマイナーで延命になったし

スモール「も」失敗ではないのか

>>778
マツダ3が854台で昨対207%って…
去年どれだけ売れてなかったんだよ

>>791
まあ、sky-xの生産設備整えたサプライヤーの立場からみるとね

奇跡的にcx-5が月5000台とか売れても日本ではもうだめでしょ

ロードスターのマツスピ版700万か
マツダ3のマツスピバン欲しかったが700オーバーだと買えないな

藤原副社長やめたときにはラージは量産直前だし
失敗するって分かってるからスタコラサッサとトンズラした
マツダがラージ出してからなんもできないのはラージの後始末しないとどうにもならんし
そもそもお金使いすぎて新型出せないだけ
元凶は藤原副社長で間違いない

マツダ2は毎年生産終了の噂が出続けるもしぶとく販売してるよなw
走るシーラカンスとなってもマツダの中では一番売れてるから終了させるわけにもいかずってところか

あれと軽がないとディーラーが生きていけない
ディーラーがないと試乗車展示車色違いの押し込みできないからマツダも生きていけない

でもマツダディーラーの統合が進んでるから店舗数は減っていくんだよな

ラージ主流にして儲けたかったのは分かるけどそんなに簡単に行くなら世界中のメーカーがそうしているよ
そんなにうまい話は無いから各社小さい車にも力を入れてブランドイメージを保っているのに

ロードスターが稼ぎ頭
楽しいクルマ指名買いだよ
あとデザイン

>>801
>デザイン
デザインが良いんだから、真面目にやっていればなんとかなるのに
何度も繰り返し大失敗コース。デザイン以外は二流なんだから、勘違いしてはいけない

おまいらCX-60はなんで呼ぶ？
友人はシーエックスロクマルなんだよ
でもCX-5はシーエックスファイブいう
なんかもやもやする

しーえっくすろくじゅう
しーえっくすふぁいぶ

なぜか80は
しーえっくすえいてぃーだわ

そんなもんシックスティに決まっとるやろ