BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

壮絶な人生の負け犬(^^)キモ70ジジイは相手するのはほどほどに（笑）

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751033586/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★266
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751515650/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752037635/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>824
テスラは中華との競争に負けた上に先進国ではすでにEV買う酔狂な奴らは買ってしまってるからな。コスパ！電費！とかいうマトモな一般人にはまだ高額だ。
中華は構わず大競争しててどんどん強くなってるが、政治的に輸出しまくれるのか？はわからんくなってきてるね。
近い将来中華は自然エネルギーと自動運転EVの社会を構築し、西側はHVサイコー！やっぱり原発！とかやってそうだな。

劣化技術国の中華が自動運転技術開発？
無理無理ｗｗ
それに自動運転技術とEV/HEV/ICEの各技術とは別物だからな

>>899
実際には中国は石炭火力発電を増やしまくってる
そしてEVメーカーはどこも大赤字を膨らませてる

圧倒的大量の新規石炭火力発電建設してる中国
https://www.newsweek.com/china-coal-power-plants-juggernaut-new-ev-1868930
中国のEVメーカーは、あなたが思っているほどうまくいっていない
https://www.businessinsider.jp/article/297412/

>>900
北朝鮮のミサイルと同じで、リスクガン無視で実地テストやり続けられるのはデカいぞ

ま、それでも最後の最後で「信じられない」ってのはどうしようもないけど🤭

>>902
北朝鮮のミサイル？　大笑
ま、10発も持っててウチ数発がマァマァ動けば原発保有国と見るべき国だし「軍事的にはきっちり対応すべき」、となって来るけどな

お困りの方なのでしょうねぇWW
ID:jxhsUuEY0
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-tPKX)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-tPKX)[]：2025/07/21(月) 07:42:08.36 ID:jxhsUuEY0
EV馬鹿ってどうしてすぐ掲示板を荒らしてしまうん？
中華推しってどうしてすぐ掲示板を荒らしてしまうん？
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-tPKX)[]：2025/07/21(月) 07:57:00.93 ID:jxhsUuEY0
劣化技術国の中華が自動運転技術開発？
無理無理ｗｗ
それに自動運転技術とEV/HEV/ICEの各技術とは別物だからな

これあるので・。
以前にもこれを載せてたので・。
そろそろ石破茂もそろそろ辞めるかな
EV利権に絡む構図も出てくるかなぁWWW
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有−米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401

米新興EVトラックのニコラが経営破綻、低いEV需要響く
米新興電気自動車メーカーのニコラは2月19日、日本の民事再生法に相当する米連邦破産法第11条（チャプター11）の適用を申請した。
EVや燃料電池車（FCV）のトラックメーカーとして2,015年に設立し、成長を目指してきたが、経営を巡る混乱や米国でのEV普及の遅れを背景に資金繰りが悪化していた。

米EVメーカーのルーシッド、破産したEVトラックメーカーのニコラの跡地に製造などの拠点開設
拠点となる場所は、新興の商用電気・燃料電池トラックメーカーのニコラ・コーポレーション（本社：アリゾナ州フェニックス）の施設だった。ニコラはEV需要の低迷に加え、不祥事などによって資金調達難に直面していた。2月に連邦破産法第11章（Chapter 11、日本の民事再生法に相当）の適用を申請し、資産売却を進めることを発表していた。
こうした中で、ルーシッドは4月にニコラが所有していたアリゾナ州の一部の資産を買収することで合意していた。

7.20 ついに『国家反逆共謀』の証拠が機密解除された
youtu.be/4pL0OuB697o
フォックスニュースフラッシュ
トゥルシ・ギャバード氏、オバマ政権時代の陰謀団によるトランプに対する「反逆的陰謀」の衝撃的な主張を詳述
オバマ前政権の元高官らが、トランプ大統領の権力を弱めるためにロシアとの共謀説を捏造したと非難されている
テイラー・ペンリー テイラー ・ペンリー フォックスニュース
出版 2025年7月20日午後12時46分（東部夏時間）
Fox News Flash
Tulsi Gabbard details bombshell claims of Obama-era cabal's 'treasonous conspiracy' against Trump
Former Obama officials accused of manufacturing Russia collusion narrative to undermine Trump presidency
Taylor Penley By Taylor Penley Fox News
Published July 20, 2025 12:46pm EDT
https://www.foxnews.com/media/tulsi-gabbard-details-bombshell-claims-obama-era-cabals-treasonous-conspiracy-against-trump

それを踏まえて
これをよーく見ておくようにWW
EV利権(再生可能エネルギー利権とマイナンバー利権と排出権取引利権)は
終了ですWW
カジノ絡みもあるかなWWW
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール、 フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時（東部夏時間）
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents

スマホやモバイルバッテリー一個が発火しただけで大ニュース
EVはそれらの数千倍の容量のバッテリーを積んでると言われたら恐怖でしかないな

そんな事言うとㇵ(^^)ｹﾞが
「HVもー！PHEVもー！」って泣き叫ぶぞ

リチウムイオン電池の炎は消せない愛の炎なのさ
たぶんだけどな

16万キロ走って航続距離が13kmしか低下していない
やるじゃん

4年16万km走行でバッテリー劣化は9%　EV航続距離は13km減少　ドイツ自動車連盟（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース https://share.google/aYIfaDF5Twc0jFLoZ

>>911
実際どのくらいの差があるんだろうな

>>913
バッテリー劣化が改善したわけではないんだなw


>テスト開始時のID.3の航続距離は438kmだったが、17万2000km走行時点では425kmとなっている。>ソフトウェアのOATアップデートにより、エネルギー消費効率が徐々に改善され、バッテリー容量の損失を相殺したとのことだ

>>901
その考えが日本をダメにしたんじゃね？将来に賭けて進むんだよ。今すぐ儲からないからすぐ諦める。

充放電サイクル1000回で平均航続可能距離400kmなら40万km走るね

そうやな

>>916
日本は今まぁ色々あるが別にダメって範囲じゃないだろ
世界的に見たら日本という国、社会は上位5位以内にはあると思うぞｗｗｗ

>>916
補助金貰っても下請けに金も払えないくらい儲からないクソ事業なんて、さっさと諦めるべきだと思うが

>>920
取り返しがつかなくなるところまで続けてもらえばいいと思う
そうしたほうが後に続く者もいなくなるだろうし

>>916
BYDも巨額の負債隠しが発覚で実情は厳しそう
非合理的な再エネを先進国に押し付けて儲けた
非合理的なBEVを自国内で抱えて大赤字出した

中国BYD、納入業者を圧迫　EV価格競争激化で
https://diamond.jp/articles/-/368764
＞過剰生産能力と低調な消費者需要
＞大規模工場を稼働させ続ける必要があり、「内巻のわなにはまっている」

BYDの強みだったはずの垂直統合がそのうち足枷になるのは容易に予想できたよな
まあ中華だから無理やり売りつけるか簡単に末端を切り捨てて復活！とかやるだろう

>>917
通常は毎日つぎ足し充電という使い方だが
挙げてる充放電サイクルと、どのくらい乖離するんだろうね

>>911
PHEVは知らんけど、HEVは0と100を使わないから
安全性は数段上

結局BEVは充電という面倒くさい行為がある限り万人に受け入れらないんだよ
自宅充電の範囲内でしか動かないんならいいんじゃない
そんな人が少ないから1%しか売れないわけで

充電環境が不便
いつ爆発するかわからんものをけつに敷いて走るとか気持ち悪い

>>926
ガソリン車も給油やオイル交換面倒くさい

>>928
車は定期整備があるけどそれはBEVも一緒
面倒か面倒でないかは人それぞれだからな
給油が面倒という人が多いならBEVがもっと売れてもいいだろ
マイノリティかマジョリティかというだけ

>>917
せやな
40万キロ走るのに充電1,000回ということならそういう計算になるんだろな

>>928
オイル交換なんて定期点検で変えてもらえば良いだろw

BEVだって12ヶ月点検位するよな？
町の普通の整備工場じゃ出来ないだろうし
どこでやるの？

>>932
町の工場では出来ないと思う。たしか電気工事士資格が必要と聞いた覚えがある。
ただ交換部品てブレーキオイルとワイパーゴムくらいしかないけどね

給油面倒だったら充電とか車体に何時間も蹴りくれてやって廃車送りだろ

交換部品はそうだろうけど⋯⋯
点検って各種項目があるじゃん
それはどうするの？

>>935
さぁ、詳しくはわからないけど
人が点検するというより診断機の結果で判断するんじゃないかな、知らんけど

EV推しってなんか車のこと全然分かってないよな
全部想像で語ってる印象

>>934
休みの日に充電器ぶっ刺して放置

全然面倒じゃない

なんかBEVの調子が悪いの
具体的には？
なんかおかしいの
ほうほう、直近の法定点検での結果はどうだったの？
だから調子が悪いって言ってるんだってば
ディーラーには連絡した？
こういうレベルの脳みそでしょ

外出する予定もないのにクルマに充電器刺すのがめんどくさくなくて
給油はめんどうとかおもしれーなぁ

中古のテスラって点検どうしてるんだっけ

通勤で使ってるし

たぶんブレーキ引きずったまま乗ってると思う
ワンペダルで回生効くゥって勘違いして

本人が問題なく使えてるならいいんだよ
そんな人が少ないから売れない
車両も安くなる安くなると数年前から言い続けてるけど殆ど安くならんしな
不人気商品だからラインナップも増えないからね

よーし！
三連休も乗ってる車隠してEVの文句言うぞー！
おー

>>943
ワンペダルつっても緊急ブレーキはブレーキペダル踏むしな
あんま言うほどのもんかねアレ

>>946
ワンペダルエアプか

>>936
テスラで足回りのパーツが折れたとかあったじゃん
診断機では見つからないよね？
普通、ディーラーや整備工場で12ヶ月点検するとリフトで上げて下回りチェックとかもやるんだよね

足回り
ヨシッ！

いや、点検ってそういうもんだろ
ほぼ問題なんて見つからない

点検しててもこんなメーカーは怖いけどね

2023年12月26日 17時00分

テスラ車にスピードを出すとタイヤが外れてしまうなど多数の不具合報告、技術者には「欠陥ではない」と答えるよう指示が出ていたことが判明

EVではなくテスラの問題
その差が理解できてない

バッテリー消耗→日産の問題

タイヤ脱落→テスラの問題

あと何がある？

>>952
化石燃料車メーカーが倒産寸前→日産の問題

日産が潰れても自業自得だろw

こいつ点検もケチってそうw

エンジン車で定期的に交換が必要なものって
エンジンオイル、オイルエレメント、エアフィルター、ATフルード　程度だよね

長年乗ってて、ガソリン車特有の交換したことがある部品は、タイミングベルト、スパークプラグ、イグニッションコイル、ラジエターファン、ウォーターポンプ、セルモーターとかかな
マフラーの中が錆びてガサガサ鳴ってたのとエンジンマウントの劣化は放置したけど

ダイムラー・トラック、中国での生産撤退を検討、「狂気の」景気後退期に直面
Daimler Truck mulls China production exit as it faces ‘crazy’ down cycle
https://www.ft.com/content/4697b2aa-49e2-41cc-adde-222e3b1b1d2b

尿素SCRシステム
尿素SCRは、火力発電所などの排出ガス処理に利用されていたもので、自動車への実用化例はなかったが、
日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）が自動車用の尿素SCRシステム「FLENDS」
（フレンズ、Final Low Emission New Diesel Sytem）を開発し、2004年（平成16年）に
世界初の実用化に成功した[1][2]。翌2005年（平成17年）には自動車技術会技術開発賞を受賞している[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BF%E7%B4%A0SCR%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
お疲れちゃんWW
ID:LtKa1Bg8M
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Wg9L)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Wg9L)[]：2025/07/21(月) 15:39:56.65 ID:LtKa1Bg8M
日産が潰れても自業自得だろw
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Wg9L)[]：2025/07/21(月) 15:40:17.47 ID:LtKa1Bg8M
こいつ点検もケチってそうw

米民主党の上院議員、収賄罪などで有罪評決　ニューヨーク連邦地裁
024年7月17日
収賄など16件の罪に問われたロバート・メネンデス米上院議員（民主党、ニュージャージー州選出）に対し、ニ
ューヨーク市内の連邦裁判所の陪審団は16日、有罪の評決を言い渡した。
かつて上院外交委員長も務めた民主党重鎮の同議員は、外国政府に協力する引き換えに現金のほか、
金の延べ棒や高級車メルセデス・ベンツなどのわいろを受け取っていたとされた。
https://www.bbc.com/japanese/articles/c4ngw38njyro

欧州議会副議長ら逮捕で「ＥＵの信頼に危機」、カタール絡む汚職疑惑
ロイター編集
2022年12月13日午前 8:50 GMT+9
jp.reuters.com/article/europe-parliament-corruption-idJPKBN2SW1CX/
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金　カルテルで
ロイター編集
2016年7月19日午後 10:31 GMT+9
/jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA/
欧州委、自動車排出ガス制御装置の開発でカルテルを認定
（EU）
ブリュッセル発
2021年07月09日
jetro.go.jp/biznews/2021/07/da901509dd0a724a.html

アジア・オセアニア
正恩氏の防弾ベンツ、北朝鮮の知られざる密輸手法
By Timothy W. Martin
2019年7月17日 07:51 JST 更新
https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516

USDOJ
Press Release
Daimler AG and Three Subsidiaries Resolve Foreign Corrupt Practices Act
Investigation and Agree to Pay $93.6 Million in Criminal Penalties
Thursday, April 1, 2010
For Immediate Release
Office of Public Affairs
Combined Criminal and Civil Penalties of $185 Million to be Paid
justice.gov/archives/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and

ODNIニュースリリース第15-25号
2025年7月18日
オバマ政権がトランプ大統領の2016年の勝利と大統領職を覆すための陰謀を企てた新たな証拠
ワシントン DC

FOR IMMEDIATE RELEASE
ODNI News Release No. 15-25
July 18, 2025
New Evidence of Obama Administration Conspiracy to Subvert President Trump’s 2016 Victory and Presidency
WASHINGTON, D.C.
https://www.odni.gov/index.php/newsroom/press-releases/press-releases-2025/4086-pr-15-25

1MDB Scandal Investigation Reaches the White House
youtu.be/R9JHjJ28GLk
The Wall Street Journal

USDOJ
Press Release
U.S. Entertainer/Businessman and Malaysian
National Charged with Back-Channel Lobbying Campaign to
Drop 1MDB Investigation and Remove Chinese Dissident from U.S.
Friday, June 11, 2021
For Immediate Release
Office of Public Affairs
justice.gov/archives/opa/pr/us-entertainerbusinessman-and-malaysian-national-charged-back-channel-lobbying-campaign-drop

輩が何いってんの?
偉そうにWWW
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6788-Wg9L)
2025/07/21(月) 15:30:49.32ID:kSTo+ARA0
バッテリー消耗→日産の問題

タイヤ脱落→テスラの問題

あと何がある？
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f9c-BlTG)
2025/07/21(月) 15:38:13.26ID:wdSXZe5E0
>>952
化石燃料車メーカーが倒産寸前→日産の問題
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-Wg9L)
2025/07/21(月) 15:39:56.65ID:LtKa1Bg8M
日産が潰れても自業自得だろw

ステランティス、3960億円赤字転落へ
7/21(月)
news.yahoo.co.jp/articles/5fbaa125aec71560337fe4ad0cd8b9d7b2f85ecf

ストレス満載、中国車の苦悩
新時代news
youtu.be/g6vQPQMl1pA

>>956
一方BEVは突然の巨大文鎮化→車総交換

いつもの

https://jp.reuters.com/business/autos/RWCTL4H5YBMWFMDU5IESD7PHIA-2025-07-21/
中国ＥＶ「Zeekr」と「Neta」が販売水増しか、保険契約で販売に計上

誤魔化しても結構な赤字額だから実態はもうとんでもない赤字なんだろうな
EVメーカーは全部が日産みたいな感じ？

マツダも営業利益が前年同期比26%減の1860億円と大幅減益。2025年度の見通しも不透明で、関税強化や為替変動などで赤字転落リスクが高いとされています。

三菱自動車はアジア依存度の高さから収益性が悪化し、営業利益も43.8%減

EVメーカーなんて創業以来黒字化した事無くてしかも年々赤字額が増えてるようなとこばっかじゃん
BYDも巨額負債隠しだしテスラもEV販売単体では既に赤字転落だし
エンジン車メーカーはトヨタを筆頭にまともなHEV作れるとこはしっかり儲けてるよ

マツダ、三菱、日産はまともではないと笑

モノがとっかえひっかえ売れる時代でもなくなったんだろうな　それこそ産業革命からの悪習慣

>>970
「まともなHEVを作れるとこ」日本語読めないの？
おバカなBEV全振り宣言したヒョンデもHEVが売れたから助かった
今やHEV注力を明言
BEV全振り宣言は無かった事に笑

>>972
それってまともなHV作れた「トヨタ」しか残れないって言っているのかな？

同じくおバカなBEV全振り宣言したVWももうすぐまともなフルHEV出してくるし

>>967
泡沫メーカーは
BEVに見えるものをでっち上げて
客に売ったことにして
補助金だけゲット
売ったはずの車は山中のBEVの墓場に放置
で、
倒産した事にして夜逃げ、
とかしてたんだろうな

HV一本槍ということはやはりエンジン単体じゃ環境規制はクリアできないとアンチも思ってるんだな

>>976
なんのはなししてるの？

車好きが1番邪道とするHVを推し、尚且つ、走りには興味無い、ただただ航続可能距離を優先する

うーん無理がある

BEVバブルは崩壊

>>979
そもそも日本では起きてないが笑
スレタイ読める？

世界的にBEVバブルは崩壊
もともと冷静だった日本は言わずもがなって事か笑

>>981
いやあまりに低すぎたので
「まあまあ」普及するとみる

「世界的にBEVバブルは崩壊」
ここは否定出来ない模様ｗ

次スレ誰か立てられる？

えーまたー？

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★269
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1753101830/

トヨタはいつも先の先、読んでる感じよな

重複ごめん🙇

スレ立て係がいるから

>>938
引きこもりならではの発想だな

>>938
休みの日に出かけないの？

>>988
次スレで使えば良いさ

なんか売れだす気配も無いし、
売れそうな新型車も無いし、
そういったニュースも無い

媚中現執行部が選挙大敗でも居座るって、そういうのぐらい？🤔

支離滅裂(^^)ジジイ
(^^)「化石燃料使ってたらエネルギー安保どうすん？」

わい「切り替えたらレアメタル安保どうすん？」

(^^)「イーブン(引き分け)だな」

わい「(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」

https://i.imgur.com/n5x3eBs.jpeg

次
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★256
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1746195795/

支離滅裂(^^)ジジイ隔離スレ
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★178
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706526428/

ホンダのEV郵便バイク「連続火災」が相当マズい理由 625局で“使用停止” 電動化戦略にも痛手か
https://trafficnews.jp/post/567378
郵便配達中に、駐車中に…「炎上」

普及なんてとうてい無理www