BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★268

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

壮絶な人生の負け犬(^^)キモ70ジジイは相手するのはほどほどに（笑）

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751033586/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★266
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751515650/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752037635/

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お前が不快な人にお前を見せない配慮
する気あるか？ないわな

もうEU2035規制は実質破綻してるのに理解出来ないアホがいるんだな
まあアホはほっとこうｗ

じゃあ発した言葉の評価があるのは当然だ

>>408
他責主義だね
君は不愉快になることを知っててこのスレ来ている
アルフレッドアドラーに言わせればお前は「不愉快になりたいから」このスレに来ている
よく考えてごらん

>>410
君はEUメーカーの首脳より賢いのにどうして自動車メーカーのCEOをやってないんだ？

今日も異常レスで必死チェッカー断トツ1位
延々貼り付いて泣き喚いてオモチャになり結局敗走
そんな人生でいいのかヒキニート負け犬(^^)くん

>>414
君はかしこくない

>>412
そうやって他人から自分がどう思われてるか受け止めるのを避けるしかないんだよな

その不快の根源はお前なんだよ

別にNGしてやってもいいんだぜ？

>>416
？それは避けてないよ
君たちどう思われようが俺には関係ない
むしろネットの有象無象の匿名弱者男性に好かれてなんの徳がある？笑

どうか私を見ないでくださいと言ってみろよ

>>418
それをしないのに不愉快がっているから
まさに「不愉快になりたい」ために来ている
アルフレッドアドラーの本を数冊読みなさい

>>416
彼がそれを受け止めたら完全に精神崩壊だよ
ヒキニートで尊大型アスペで5ch依存症だぞｗ
まあ生暖かく見守って時々おちょくってやれよ笑

>>413
EU2035規制が予定通り施行されるといいね笑
撤回されても発狂しないでねｗ

お、わかってんのか
じゃあNGしてやるから書き込みに固有のNG登録対象付けるんだな？
さあどうすんだ

おめー回線替わる時もあんだろ？
そこまで配慮しろよな？
見ないでやるからよ

>>424
お前が自分でNG入れりゃいいだけ
どこまで他責主義なんだ笑一人っ子かな

なんで俺が回線コロコロ変わるやつを毎日NGしなきゃなんないんだ
どこまで他人に迷惑かけるんだ

>>427
課題の分離

おめーNG入れられても不快な書き込み見せるために回線変えてんだろ？
そうじゃねえってなら回線変わっても同一個人であるワード付けろよ

>>428
逃げんな
お前のまいた種だぞ

>>430
課題の分離とは、自分の課題と他者の課題を明確に分離して、他者の課題には踏み込まないようにすることです。
不愉快なのはお前の課題であって、俺の課題ではありません

いつもながら負け犬(^^)の無能な味方感がスゴいｗ
完全に病気なんだろうなまあお大事に
怒ってる人も気持ちは分かるがコイツはアレだからまあほどほどにね

>>431
はあ、お前の不快は俺のせいじゃ無いと？

お前は人として許されないからな

日が変わったらあぼーんが全部解けてしまった

見えたついでにアドバイスすると　ID赤いの全部あぼーんにしたら不愉快じゃなくなるよ　ゴミについて３つも4つも書くことなんて無いやろ

>>433
あなたが不愉快なのはあなたの課題です
私にああしろこうしろという権利はありません
嫌なら、スレを去る、NGを入れるなど、いくらでも対策できますね
それをしないのは、あなたが「不愉快でいたい」からこのスレにいる他にありません

>>434
他責主義はわがまま一人っ子

つまり
法に抵触しない限り俺がどう振舞おうが自由だ
その俺のことを不愉快だと言うのなら、それはお前の課題だ
NG入れるなりスレを去るなり自分でやれ

なぜこんな当たり前のことが理解できない？弱者男性よ

コテハンなり付けろってとこは見たく無いんだよね
わかります
さっきからそう仄めかしてるのはわからんわけないよね

>>439
>>438

コテハン付けてNGされたら不快な思いさせられないものね
そうだろ？

毎回僕の事をNGして！僕の存在を認識して！
ですかー

>>441
あらあらここまで説明したのに
君も結構、理解に時間がかかるタイプでしたか

>>442
課題の分離について調べましたか？
意味は理解できましたか？

>>435
ﾜｯﾁｮｲ使えよ、無能かw
NGName 正規表現

てかEVなんてどうでも良くて人が集まるスレならどこでもいいって前は別のスレにいたらしいじゃん
そこでも同じ扱いされてたんだろ？

>>445
やめてやれ笑
彼は「不愉快になりたい」んだ

あいつワッチョイも変わるんだよ
わざとかどうかは「知らない」けどな

今はリーフスレで粘着してくるのがトレンドな

コテハンか書き込みに固有ワード付けろ

>>448
結構話が通じないやつだったんだなお前

>>450
お前は俺にいかなる強制もできない
諦めろ✋

話してるつもりだったのかよ
バカもここまでくると
コテハン付けろ固有ワード付けろそんだけしか言ってねーぞ本質は

>>453
>>452

あらあらホント孤独なのね
どんだけ哀れな画面の向こうなのかしら

>>455
あらあらかまって欲しくてしょうがないようだ
だからあえて自分からNG入れたりしないわけだ笑

芸が無いなあ

>>457
未だにNG入れないって言うのはそういうことだ
馬鹿すぎて分からんか？

だから入れてるけどおめーが回線変えるわワッチョイ変えるわめんどくせぇつってんのが理解出来てないのかよ
理解して無いの？出来なかったの？

>>459
めんどくせぇのはお前の問題

>>460
根源がそれ言ってもな

NGしてやるからコテハンか固有ワード付けろ

>>462
>>452

>>448
正規表現を理解できないなら少しは勉強した方がいいw

行動には目的がある 〜アドラー心理学〜
ﾃﾂﾞﾗﾊ(^^)ｹﾞの連日のスレ違い荒らし書き込み、その書き込み数という明確なエビデンス

>>362
エンジン車は
24時間営業のガソリンスタンドにたどり着ければ5分で満タンに出来る
という話の引き合いに
　自宅充電
とか言い出す意味不明なBEV推し(笑)

嫌われる勇気を勘違いしてないか？
利己主義でなく利他主義だぞ

中国の真のマルチパスウェイ

吉利がPHEVでBYD猛追、欧州エンジン取り込む　EVシフトの裏で
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03259/070400007/

税額控除を廃止する前にすでにマイナス

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN16DG50W5A710C2000000/
米EV販売4~6月、5四半期ぶり減少　政府支援廃止で停滞長期化も
2025年7月17日

マイナスは5四半期ぶりとなる。米政権は9月末でEV購入支援策を廃止する。

>>468
エンジン車やHEVは重税200万円の国だから
庶民の選択肢として不便なBEVよりPHEVが伸びるのは当然

ステランティス
FCVやめたのな

EVシフト後退したアメリカは落ちていくだけ

反EVのトランプが広げる“アメ車と中国EVの差”。自動車産業の復活と正反対の結果になりかねない
https://toyokeizai.net/articles/-/890918

アメリカと日本以外の世界はEVシフト。

世界ＥＶ・ＰＨＶ販売、6月は前年比24％増　北米は苦戦
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/7TGS7TC6JVMJDM33NG2P3V6C34-2025-07-15/

中国の販売台数は前年比２８％増の１１１万台。欧州は２３％増の約３９万台、北米は９％減の１４万台強。
その他の地域での販売台数は４３％増の１４万台超と急増した。

>>470
あのー、マルチパスウェイって言っているメーカーはBEV、PHEVが求められている中国市場でBEVやPHEVを何台売っているんですか？

マルチパスウェイ(HEV)ですか？

>>473
・BEVやHEVは手段の一つであって国の目的はCO2排出量削減
・BEVやHEVは手段の一つであってメーカーの目的は利潤
>>7

英政府、ＥＶ割引制度を導入へ　排出量実質ゼロへ向け需要喚起 | ロイター https://share.google/qifFl1XBc1bfZghGH

>>472
不便だからBEVシフトは頭打ち
現実はPHEV・HEVシフト

>>475
結局採算性がなくて補助金頼みのEV
我慢比べ大会いつまで続けられるかな（ﾆﾔﾆﾔ）

「電気自動車が本当に未来であるならば、低迷する販売を補うために7億ポンドの補助金に頼るのではなく、電気自動車自体の実力で成功すべきだ。」
https://www.dailymail.co.uk/news/article-14903651/Critics-demand-Labour-scrap-700m-electric-car.html

EV自体の実力では勝負出来ない模様
ちなみにEVゴリ推ししてる大臣はEV乗ってない
ちなみに中国共産党も幹部はEV乗ってない
「不便なEVなんかに乗ってられるか」
「EVは愚かな大衆に乗らせるものだ」

英政府は１４日、価格が３万７０００ポンド以下の電気自動車（ＥＶ）の購入者を対象に、価格を最大３７５０ポンド（５０３７ドル）割り引く制度を導入すると発表した。
東京の補助含む日本の補助金と大差無いかな…

これでEV煽ってた奴ら終了WWW

記事
トランプ大統領がフェンタニル禁止法に署名
ホワイトハウス
2025年7月16日
Articles
President Trump Signs HALT Fentanyl Act into Law
The White House
July 16, 2025
https://www.whitehouse.gov/articles/2025/07/president-trump-signs-halt-fentanyl-act-into-law/

来ましたねぇWW

東京大学に「中国人留学生200人を入学あっせん」疑惑…
中心人物は東大現役職員だった《中国SNSに受験票を投稿、カンニング業者と接点も》
7/17(木)
/news.yahoo.co.jp/articles/9619efaed65824a5a0517a1991ebfe95d435a762

新潮さんも分かっているなぁWWWW

dailyshincho.jp/shukanshincho_index/

トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ　新技術投資を加速＝関係筋
ロイター編集
2018年6月21日午前 8:15 GMT+9
hjp.reuters.com/article/world/-idUSKBN1JG3JK/

石破を御輿に担いた日本のマスゴミ達終了WWW
Press Release
SEC Charges BHP Billiton With Violating FCPA at Olympic Games
For Immediate Release

2015-93
Washington D.C., May 20, 2015 —
sec.gov/newsroom/press-releases/2015-93

「需要は…極めて低い」ケーニグセグ、電気ハイパーカーを欲しがる人はいないと語る
2025年7月16日
https://www.motor1.com/news/766128/koenigsegg-no-plans-electric-hypercar/
クリスチャン・フォン・ケーニグセグ氏も、電気ハイパーカーに懐疑的な自動車業界のCEOたちの仲間入りをした

大手貨物船がハワイへのEV輸送を停止
2025年7月14日
https://www.kitv.com/news/business/major-cargo-carrier-halts-ev-shipping-to-hawai-i/article_8f5f5a50-f2fa-4f16-9224-c0dab1e66594.html
ハワイ最大の海上貨物船会社マトソンは、今後、電気自動車およびプラグインハイブリッド車の輸送を、航路・航路を問わず受け入れないと発表しました。
理由は、海上でのリチウムイオン電池の火災に対する安全上の懸念の高まりです。

https://www.khon2.com/local-news/electric-vehicles-will-be-harder-to-access-in-hawaii/

アンチ「補助金が無ければEVは普及しないんだ！」

補助金廃止のドイツさん

ドイツのＥＶ販売、上半期に過去最高、登録車約2割＝業界団体
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/ENKVAVP3FNJQXHWT7OF2RTI4I4-2025-07-16/

アンチはEVに詳しいから先見の明があるね(逆神的に)

>>477
イギリスはEV補助金なかったのに普及が進んでいた。
補助金付けたら更に普及が加速しちゃうねw

イギリスでEVのシェアが40%に／ ZEVクレジットのやり取りが増加
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-market-share-reaches-40-percent-in-uk-zev-credit-trading-increases/?amp

今日も元気だなぁ

アンチ「事実だから言い返せないし、書き込み数を指摘して反撃だ！」

戦わないと、現実と。

あれ、このワッチョイもウンチ棒キモコテ園児か
ポイー

俺の気に入らないこと言う奴は回線切り替えた同一人物だー！

証拠証明根拠なし妄想w
お前ん中ではそうなんだろうな。お前の中ではなw

ワッチョイでもIDでも何でも良いから証明してごらんw

アンチって想像(妄想)力豊かでちゅね。
理論や事実や根拠じゃねーんだよな。

そろそろスレタイ警察(ダブスタ君)来るかな？

>>485
「EV売らないと罰金300万円」なんだが

「EV売らないと罰金300万円」 排出ゼロ規制がイギリス自動車業界を直撃、消費者の不満がネットにあふれるワケ
https://merkmal-biz.jp/post/77870/3
「なぜ他人の車を割引するために税金を払わなければならないのか？」
英国の消費者たちの不満がネットにあふれる

いつまで消費者の不満を抑えつけられるかな？

>>484
>>485
門家らは、世界第２位のＥＶ市場である欧州でＥＶへの関心が高まっている主な背景として、欧州連合（ＥＵ）の新たな排出ガス規制と、より安価なモデルの発売を挙げている。

自国の自動車産業を破壊しながらだけどね
利益を削ってBEV販売しているわけで

あとイギリスのは2025年2月15日の記事で12月だけのシェア
全体だと20%くらい

>>485
更にいうと、このままだとイギリスは目標達成が不可能なので補助金を復活させた

>>484
どーせ少ない台数で割合が上がった とかだろ

まーたヒキニート負け犬(^^)くんの発作か
「いいか、書き込み数を数えるなよ！絶対だぞ！」
書き込み数見るとヒキニート&アスペがバレるｗ
それはよほど都合が悪いんですね分かります笑

>>494
>２０２５年上半期のドイツのＥＶ販売台数は２４万８７２６台

アンチ「24万台なんて少ない！20%なんて少ない！」

日本とアメリカ以外は家庭にも400Vが来てる、これだけ

>>496
BEVは何％？

>>496
今はもう2025年なんだぜ
馬鹿信者の見立てでは、2030年頃にはEUあたりではほぼ100％EV販売とか言ってなかった？ｗｗｗ

>>496
VWはEV計画を縮小してフルHEV展開に注力
VWの経営陣は頭が悪いんだろうね（すっとぼけ）

つーか、
>>484のドイツ上半期EV2割ってのはPHEV含むだろうにｗ
中でも特に「世界的に圧倒的評判のトヨタTHSハイブリッドのPHEV版」が売れてると聞いた事があるぞ

>>496
お前が貼るリンクはボロ出まくりだな

>>501
質問①ドイツ1-6月の自動車販売の内トヨタは何台でしょう？
質問②ドイツ1-6月のEV自動車販売24万台の内PHEVは何台でしょう？

ボロが出るというなら数字情報くらい持って言っているんだよね？まさか思い込みで24万台のうちPHEVが売れていると言ってないようねえ？

>>87
朝日とそのスポンサーが気に食わないやつは全部ネトウヨですが何か

ドイツ販売台数シェア
2025年01-05月
HEV 28.5%
ガソリン車 28.3%
BEV 17.6%
ディーゼル車 15.3%
PHEV 9.9%
https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-6-in-may-2025-year-to-date-battery-electric-15-4-market-share/

>>503
そんな質問、特に�Aくらい自分で調べろってだけだ
その上で>>496書けよ、書けるのならｗ

>>505
BEV+PHEVなら2割超えているじゃねーかw

2割超は
>>494のいう「どーせ少ない台数」っていう認識？

>>505
EU2035規制まで後10年なのにエンジン車82％ｗ
VWはEV計画を縮小してフルHEV展開に注力

ドイツもうEU2035規制をやる気ないよねコレ笑
EUリーダー国がやる気ない2035規制は当然撤回

確か計画では2025で50％くらい予定してた