BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★266

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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

壮絶な人生の負け犬(^^)キモ70ジジイは相手するのはほどほどに（笑）。



※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★264
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750507042/

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★265
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1751033586/

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>>949
ちなみに日本で導入したBYD製のEVバスは火災は起きていないもよう

>>952
導入台数まだ350台位じゃ判断できるのはこれからだわ

>>951
数年売ってまだ5000台しか売れてないんだ

>>940
人命を金で買うんですね　呆れ

>>749
そう言われて もう１０年くらい経ってね？

おそらくだけど、そもそものアプローチの時点で考え方を間違って始めてしまってるんじゃないかと

>>949
危険度はNMC>LFP>SiB
日系はNMC使ってるから危険度は高い
BYDは全部LFP

それでも燃えちゃうBYD
やっぱBEVはうんこ

LFPはリサイクルする価値がないから、そのまま捨てられてしまうんだよなあ

中国のEVの墓場、あれどうすんだろう？

英国のバン市場は2025年上半期に12%縮小、EV普及率は政府目標を下回る
https://trans.info/en/uk-van-market-2025h1-413941
電気バンの普及率は52.8%急増したものの、税制変更、インフラの不足、資金調達コストの高騰により、商用EVへの移行が広範囲に遅れをとる中、市場シェアはわずか8.6%にとどまり、政府の目標である16%を大きく下回っている。

アリアB9乗ってるけど快適だぜぇ

自宅で満タン充電しても関西なら1350円で、400キロ以上走る
とても経済的
帰宅して充電開始。朝起きたら満充電

あー快適快適

アリアは在庫余りまくってるんだってな

>>961
別にあんたが幸せならそれでええ

そう言う人が少ないから普及はしない

日産が倒れたらアフターはどうなるんだw

>>956
10年で実用化始まってるからな
さらに10年後は分からん

中国BYD、6月NEV販売38万台で今年最高　“値下げ競争”に終止符も？
https://36kr.jp/354441/

値下げしたから売れただけ

値下げ禁止

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-07-01/SYPXL0DWRGG000
ＢＹＤ、６月の販売台数が今年最高に－値下げ効果は期待外れ

同社は全車種で値下げを行ったことで、政府当局や業界団体から批判を受けていた。

投資家が割引による利益率への影響を懸念したことから、ＢＹＤの時価総額は200億ドル以上減少した。

規制当局の圧力を受け、ＢＹＤは中国国内で一部の割引を終了した。

アリアとサクラ納車待ちの人生きとったんか！？

他のBEVメーカーがどんどんつぶれてるから
そこの顧客分も上乗せられてると思う

たまシニアは航続距離200kmもあったんだな

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★267

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752037635/

そもそも地球温暖化の話で言えば自家用車は非効率だから都市部などでは重税を掛けて所有を規制していくべきなんだが電気自動車普及させるとか論点ズラしてるだけ

>>973
別に都市部の車にまとめて重税かければランニングコストの低い電気自動車を使わざるを得ないユーザーは増えるしどっちもやったら？どうしてもと言うなら俺は別に反対しないよ

>>973
だから自家用車は減っていくよ
そもそも日本人は貧乏になってるからね

やっぱりダラダラ汗流しながら駅やバス停に向かって歩いてる横をエアコン効いた車で走り抜けていく人間にヘイト募らせてるだけなんだよな
だから重税掛けて所有を制限して俺らと同じように歩けと、分かりやすい

逆に言えば金さえ払えば良いってことだよ
なんでそうなるの

>>977
そりゃそうでしょ何事も

首都圏では公共交通機関が整備されててレンタカーもすぐ借りられるから現実的な解だと思うよ
欧米ではそうなってるしね
それに高級車乗り回してる層からすればどれだけ車の税金上がろうが痛くも痒くもないでしょう

田舎民は引っ越せ
免許返上したらどう生きる？

>>980
免許返上　笑

まず日本語勉強してから書け

昨日はこんなことも書いてたなぁ


>テスラよりも早い高級車

便所の落書きで添削指導
時給はないぜボランティア

とりあえずこのスレのBEV推しのレスを読めば読むほどBEVを買いたくなくなるのはこのスレ住人の共通認識

買いたくても金はないだろう

EV買いたくねぇ、現実きびしめ
そもそも金がねぇ、夢は遠くて見えね
残価設定ありがとうトヨタ
月々ラクに乗れたら最高だ

バッテリー怖ぇ、炎上ヤバめ
リーフはゼロで、でも俺は買えね
ガソリン高ぇ、電気も上がれ

便所掃除のボランティアに敵意を持つ便所コオロギ

今度買う車はアルファードか頑張ってLMにしようか迷うな

BEVは当然最初から対象外
このスレのBEV推しのレスのおかげでBEVがゴミだってよく理解できたよ
ありがとう

>>989
おめでとう
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1750824223/

車って今まで生きてきて全部現金でしか買ったことないわな

>>991
それはアホだね
低金利で銀行から借りるのが正解

負け組みの左翼活動家崩れであることを隠そうともしなくなったな

因みに現金一括で車が買える場合において
現状までの結果論だとローン組んで手元のお金を全て投資信託などにぶちこんでた利回りの方がローンの金利よりも大きかっただろうから
いつでも一括で支払える前提でローン組んで投資するのが正解

>>991
賢い人は残クレですよ

日本においては貧乏人からも富裕層からも両方相手にされないBEV
平日3万円くらいの名門ゴルフ場の駐車場でたま〜にテスラ見るけど、基本ここのBEV推しみたいな中途半端な所得層ではなかなか行けないだろうがねえ
まあ所詮ゴルフだけど

なお今後もそれが正解だとは言わない
暴落しても自己責任なわけだし

現実は一括で買う奴も、ローンを組む奴も、残クレの奴もBEVを選ばない

>>985
買いたくもないけどそれじゃ普及しないじゃん　クソワロタ

すみませんがタダで貰えるとしてもBEVいらないです

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