【期待と妄想】ランドクルーザーFJ ★2

ほんとに出るの？？
※前スレ
【期待】ランドクルーザーFJ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710270928/

雪だからって四駆に切り替えて融雪急カーブでぶっ壊すやつ続出しそう
で顔真っ赤にしてディーラーに怒鳴り込むと
今度は四駆出し惜しみしてズルっとスタックと

そもそもこの車は70と250の中間くらいの販売計画らしいから普通に生きてると買えない
ディーラーで過去10年に5台買ってれば声が掛かるかどうかのレベル

ごちゃごちゃ文句言って奴もどうせ買えないから心配するな

>>329
でたな。ではなくこの画像何週間も前に出てたよ

>>341
再再販の70を買っている人はパートタイム4WDとかそんなの気にしていない
ただ見た目のカクカクレトロ感で買っているだけ
ついでにランクルだからフルタイム4WDだと思っている可能性が高い

雪国だとオンオフがマジめんどい
交差点とかだと融雪されてるから2Hにして曲がって脇道の積雪路で4Hにしてとか
まあ冬場にパートタイム四駆になんて乗らんけど都会ナンバーはよく見かけるわ
あいつら多分2Hでずっと走ってる

ハンドル切った時に4Hになるんだよ
だから俺はいつもハンドル切って戻して切って戻してやってるわ

雪国ならスタッドレス履いてんだろ2ｈのままでいいじゃん
ランクル別に雪国用の車じゃない雪国に住んでるのなんてマイノリティだし

2HでFFならまだマシだが基本FRだからな
250や300辺りが快適かと思いきや除雪した路地だと狭過ぎるし困った国だわ

>>354
まさにそれ
雪道＝4WD最強と思っている人が多いけど
結局、止まれるかどうかが肝心
スノーアタックするレベルの新雪なら4WDだけど
生活道路なら2Hでスタッドレスを履いていればいい

>>317
お前って馬鹿だよなｗ
周りから馬鹿って言われた事あるだろｗ

>>356
雪国エアプだぞ…

この時期の生活道路がどれだけ凸凹か

>>356
雪の無い地域の妄想ですぞ！

フルタイム四駆にするとそんなにコストアップするのかねえ
センターデフとセンターデフロックだけで済みそうなもんなのに

>>356
ゆる〜〜やかな坂道信号登れません
コンビニ前の凸凹、余裕でスタック
夜間除雪がしてない峠は死活問題
生活四駆は幹線道路でも余裕で足止め
視界不良で吹き溜まりに乗り上げたら足止め
吹雪いたら自宅前スタック余裕です

雪国暮らしじゃなくて良かったわぁ
塩カルで車傷まないし

>>344
そんなんいちいち切り替えてる人いるの？
ずっと4WDで走ってるけど全く壊れないな

出張で飛ばされる俺もいるんですよ
250だが塩でサビだらけになりそうで鬱だわ
ド田舎と雪国は誰も幸せになれない

>>363
ダメージが蓄積しても壊れるまでは壊れないのよ

>>364
出張に自分の車持っていくか？
と思ったけど1ヶ月くらい行ってると欲しくなるかも

>>363
ジムニーで？

壊れる壊れない以前に乾いた路面で曲がりにくくないか？

>>367
シエラで8年目11万キロだけど大丈夫だな
たぶんそんなシビアに乗ってるひとなかなかいないよ
雪国なら特に

壊れるもの売るなよw

どうせほぼ買えないし
意味ないだろ

スレ住人で実際買えるの1/3くらいだろうな

そんなに買えるかねえ

>>369
そうなの？4Hに入れっぱなしだと曲がる時気持ち悪くない？

昔乗ってた78プラドはパートタイムだったけど不便に感じたことはないな。ケツ振ってカウンター祭りになっことは何度もあるけど。

昔のパワステ無しジムニーで土砂降りの時に4Hで走ったけど、緩いカーブでもハンドル激重で駆動系が軋むような感じだった
あ、このくらいの大雨では四駆に出来ないのかと思った

店辺り年間1～2台しか来ないうえに
転売が発覚したらペナルティがあるってんだから
すでに声がかかってる太客以外は買えないよ

道民だけど普段は殆ど2Hかな
スタッドレスで特に問題ない
除雪入ってなくて酷い時は4Hにする
滅多に2Hにはしないかな

間違った滅多に4Hにしない

フルタイムAWDのRXは雪道強いゾ

雪国大変アピールとかどうでもいいわ、引っ越せ
燃費悪化するのにお前らに合わせて車作らすんじゃあない
そんな僻地に住んでんならスパイクもOK だろスタッドレスなんてぬるいものをやめてスパイク履いとけ

話題に入れないからってキレるなよw

声のでかいマイノリティブは鬱陶しいんだわ

フルタイム四駆なら選択肢に入ったのになぁ
250はデカすぎるし

四駆が必要な地域の話だから有用だろ
雪降らない地域に四駆なんか不要だろ
おまえがここに来るな

>>383
多数派の車が良ければシエンタおすすめ

雪上車にでも乗ってろよクソカッペども

>>387
wwwキモwww

>>383
自分も非雪国だけどお前の方が単独ででうるさいわ
マイノリティ以下やん

ま、パートタイム確定だし残念でした笑
ライバル減ってくれて嬉しい

たいで100万バーツ超
日本では500万か？

>>387
たまに車板で見るけどカッペってどういう意味なの？

俺は唾吐く時かな

>>391
タイで150万バーツのbz4x

日本では550万で売られています。

>>394
そのレートでいくと日本では400万切る可能性高いな

FJと同じタイ生産で日本販売のハイラックス
タイで74万バーツ
日本で400万

パートタイムAWDて雪国では使いにくいし、都会では2Hしか使わない
ってなって70を売ったら200万儲かった

>>396
可能性としてはこっちの方が濃厚

簡易的なカタログがもうデラに出回ってるってほんとかな？

>>394
タイは輸入関税が高いから比べるならタイ製同士でやらんと意味ないな
>>399
カタログ無くすトヨタが簡易カタログ用意するかねぇ？

500万なら250とほぼ一緒じゃん

250ガソリンは乗り出し585万くらい
FJはおそらく乗り出し520万くらいだろうな

海外需要無くて、日常遣いには不便なのにそんなに爆発的に売れるんかな？

部外者の根拠の薄い予想価格情報
とかいらん

>>404
予想なんだから別にいいべよ。
妄想なんだから

このスレの醍醐味だろ

>>405
そんな不毛なことが醍醐味なのか？ｗ

>>406
部外者じゃないならオマエが値段貼れよ

価格予想ごっこはどのスレでもやるじゃんねえ

因みに私の妄想価格は398万円
300万円台のランクルとして売り出す

乗り出し520万で確定
合ってたらちゃんとごめんなさいするんだよ？

パートタイムめんどくせ〜な
足車にレクサスNXのAWDでも買った方がまだマシ

チャンプに500万はやだなあ

>>410
んな高えわけねぇだろ
フルオプションならわかるが

安ければ安いほど殺到して買えなくなるけどな

ラブホーのアドベンチャーが乗り出し５００万だからそれ以上は確実

700万までなら全く問題ない
大事なのはすぐに乗れる事
乗れないなら1円の価値も無い

根拠が薄いんだよ
お前ら

中の人以外価格なんてわからんだろ
最近のトヨタは想像より上の値付けがデフォルトだが

この車フロントウインドウが立っているから上方視界悪そうだな
交差点近いと信号見えないだろ右折待ちとか
サンルーフが必須オプションかもしれん

店舗辺り年間2台程度しか来ないから安くても高くてもどうせ買えないんだけどね…
輸入車だし豪華仕様の1グレードのみで高くても売れるから450万程度だろな
もし相当安かったとしてもまともに供給されなきゃ余計買えなくなるだけだ
70みたいにアホみたいな中古価格になる未来しか見えない

ランクル250ガソリンVXが545万だから
サイズと装備と内装分差し引いてマイナス100万の438万と推測するがどうかね

>>421
本体398万円＋消費税な感じ？

安い方が争奪戦になるのにw

>>421
いい線だと思うが、そのいい線を予想してた「高っっか！！」ってなるのが最近の流れなので
470万。

将来出るだろう1GDモデルを再再販76より安くするんだろ？
再再販76 が480万円だから460万円くらいかな
そうすると2TRモデルは400万円くらいじゃね？

再再販76の再受注で値上がりしてればその分上乗せで

イェーイみんな見てる！？
再再販70乗ってる俺は勝ち組✌

うちも70そろそろ生産予定だお

再再販買う人はなぜか76じゃなくて70って言うよね

>>428
70、76、チャンプ、FJ全て買えないやつは黙ってろ

76しかないから殆どが再々販70って言ってるんじゃないか
再々販76って言う方が珍しい

これ書くとトヨタアンチが増えるけど、70買えた人はFJも買える
70買えない人は250もFJも買えない

月1200
年間14400
寺4000

上顧客以外売ってもらえないから諦めなさい

トムヤンクン臭はしないですか？

>>431
言いたいことはわかるがちょっと違わないか
70を買える人はFJも買えるし250は余裕で買える
250すら買えない人はFJも買えないし70は絶対買えない
こんな感じじゃないか

250はサイズが300と一緒ってのがな
それなら300買うわってなるじゃないですか
それからマリンスポーツなんかに行ったら、狭い道に入っていけないし、盗まれる可能性高いし、もう街乗り専用にぬるのが目に見えてる
その点FJは….

マリスポならハイエースが最高😆

再再販70乗ってるが、店長にJF乗りたいって相談したら枠確保するって言われたわ

なるほど、シエンタしか買ったことない人は乗れないと納得

そういう人のためにKINTOがある
買う訳じゃないが乗ることはできる

レンタカーは恥ずかしい

JFに乗りたいですって！？

ジェフ！？

きんとって「わナンバー」なの？

もしリース車両がわナンバーだったら街中にもっとわナンバーが溢れてるよ

リース車両もリースってわかるようにナンバーかえるべきだな
法律はみんなの共通嫉妬で決まるからお前ら頑張れ

この車は上顧客以外は残クレ優先だろうね

キントはキナンバーにしようぜ
残クレはザナンバー