【期待と妄想】ランドクルーザーFJ ★2

ほんとに出るの？？
※前スレ
【期待】ランドクルーザーFJ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1710270928/

正月休みで曜日感覚無くして見逃した
とっても昭和36年式には見えない

前に出て来た福島のマキシマのオーナーがそれに近い感じだったか
車もちっとも魅力的に感じない。

どこでも良い感じに働く
その金の無い奴が乗ると、財力の無さを露呈し、まともな思考能力すら無い事が周知になり恥の上塗り状態

スマホスタンド買わなきゃならんな
昭和のバイクといつまでもなら3台有るぜ！

迷わず付けるみたいだがね。
どうでもよいわ。

つまんね
これが１番落ち着くようになった

AI搭載のスプリクトか？
もうダメかわしれんな

でも個人的にはその方がいい。
迷うよな。色も迷う。ブラックがカッコいいが夏は暑そうだし汚れ目立つし。

月1200台程度の販売計画て聞いたよ
70より少し多く250よりかなり少ない狭き門

――「安くて性能がいい」からだ。
採用されていて定着して広まる技術もあれば消え去って忘れ去られるような

ラブホが乗り出し500万だってよ
狂ってるな

たぶんアレより高いことはないだろ

中古と言えどもこのクラスのクルマの良さは充分残っているから
映画を観て云々のエピソードのときBGMにこの映画のOP曲が流れてましたよね。

なんでこんな時間に書き込みできるわけ？
俺の15もちょっと良いやつはすぐなくなる

Y51フーガ新車で買ったって自慢してきた奴の納車された写真見たらY51前期の中古でワロタwww
ノアは元々微妙だったしあれなら前期型買った方がお得感がありそう

それまでプリウス乗り継いで10年以上だったが、世界が変わった。
テレビどおりだった(常連の人数とか。テレビ用に人を集めてるんじゃないんだな。駐車場が残り一台で焦った)

本スレが落ちてるがスレ乱立が続いてるので、
ここに元のスレのリンクを残す

ランドクルーザーFJ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764399690/

そのスレもうないからここが本スレ

本スレ落ちてるから人気無いんかな？
一応ディーラー担当者から年明けに勉強会あるから思ってたより早く予約出来そうと連絡あったけどなんかもう興味失せてきてるんだよな
プラドからわざわざグレードダウンさせるようなもんだし、しかも安いかと言ったらそんなに安い訳でも無いし唯一リセール高いのも怪しいなら買い替える意味無いな

250が1年乗って50万マイナスだからトヨタの値付け次第では厳しそう

>>29
基本設計が20年前のプラドよりは色々進化してて満足度は高いと思うけどな
一番いいのは250への乗り替えだろうけど

小型化したら人も物も載せたい海外需要が無さそうでプラドみたいにバングラデシュに高値で売れるからリセール高いとかが無くなりそうでリセール期待出来ないんでは？

ジムニーノマドとガチバトルだな
ノマドくんは塗装がチープだが、FJは果たして…

メリクリ

クリクリいじってた方が楽しい

発売いつなん？

>>33
ノマドはなあ
ライバルにならんでしょ
値段的にもサイズ的にも
ベースが軽よ

なんたってFJはアジアントラックのチャンプベースだからな
見せて貰おうか、働く車の実力とやらを

そもそも上客じゃないと買えないくらい販売台数絞ってるよ

やはりメインの市場は東南アジアなんでしょうか？

3店舗に1台程度の割り当て

>>40
そういう事だな
250やまして300なんか貧乏国が乗るものじゃねーって事だろ

やっぱり新規お断りみたいだな

RAV4ハイアー250に誘導する為の噛ませ犬

燃費気になる人は買えないからね
一般人にはハリアーPHEVオススメ

なんでワッチョイ無しの荒らしが立てたスレ使ってんの？

ランドクルーザーFJ part 4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766536518/

でも今本スレ面してるのも本来の本スレを無視して立てた乱立スレの続きなのよ？

買えないとわかって急速に萎んだな

それな

>>1
2スレ目なの？何それ？

未来予想図II的な？

>>50
キチガイのする事に理由は無い

>>50
>>46のスレが立つ前からある伝統のスレだぜ
本来はあっちが乱立スレ

FJスレはこの順番に立ったのよ
https://i.imgur.com/XBDOzBQ.jpeg

ランドクルーザーFJ Part のスレは乱立スレなの

↓Part1で
ランドクルーザーFJ　part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760993192/
3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df20-7YnO [2001:268:c2ce:39c9:*]) sage 2025/10/21(火) 06:41:12.24 ID:1FTN88fm0
乱立させるな無能

ランドクルーザーFJクルーザー

おれのフリーダムジョイ

FJも沈静化してきたな

今度こそ買えるランクル！
と思ったらやっぱり買えないランクルだったからかな

で、いくらなの？
RAV4で490万で
250VXガソリンで545万
510万ぐらいなの？

RAV4はハイブリッドだからな
FJは450ぐらいじゃね

それなら70買うだろ

アレは上顧客にしか割り当てされませんぞ

バランス考えて320～390だな

横柄な態度で有名なトヨタディーラーの上顧客になれるなんて、相当なマゾだと思う

>>61
70はクリーンディーゼルではあるが、内装は1980年代でエアコンマニュアルでナビすら別売りなんだぞ。

まあFJもマニュアルエアコン、ビニールシート、ハロゲンヘッドライト、16インチ鉄チンホイール、5MT、タコメーター無し、カーナビOPのグレードがあれば300万円台もあるかもだがそんなの⋯

俺ちょっと欲しいかも⋯

そういう話じゃねえんだよ
70より高い価格つけるわけないだろバカがって話

乗り出し520万くらいで上顧客のみ当選する忖度抽選
割り当ては極めて少なく転売ヤーの餌です

70も値上げあると思うけどね

７０は全然入ってこないって、ディーラーの店長が言ってた。FJも狭き門になるんだろうな。

いつまで品薄商法でユーザーのヘイト買うつもりなんだろうな

しゃーないじゃろ
これで工場はフル稼働なんだから。

追加ネタないから伸びねーな
お前ら注文できたとして色はどうする？

プラチナホワイトパールマイカ
オキサイドブロンズメタリック
アッシュ
アティチュードブラックマイカ
スモーキーブルー

おれはオキサイドブロンズメタリック予定

アッシュ！
軍用車ぽくて良きね

>>74
アッシュも良いよね、汚れも目立たないし
2番手候補だわ

物はあるがお前らには売らない
金ないのにクレームだけは一人前
こんな奴らに誰が売るのか

枠は確保して貰ったので大丈夫
発売前に70の枠来たら悩むけど

70はディーゼル無くなってガソリンだけになるらしいで

>>78
んなわけ

>>79
250も今のディーゼル無くなるってデラで聞いた

76がガソリンなら1GRだろうか？
そしたら250も1GR乗せれば良いのにな

GDが無くなるとしても、新ディーゼルは出るだろう。
4ナンバー枠のせいでガソリンエンジンだと2リッターまでしか載せられないハイエースさんがいるんで。

>>81
海外仕様の300には1GRがある
70と300だけじゃないかな
250は知らない
1GRは古いけど耐久性と信頼性が抜群という証ですね

さすがにTRの耐久性には敵わないだろう

>>78
豊田血迷ってんの？笑

250は素のディーゼルが無くなってディーゼル＋マイルドハイブリッドになるというオチではないのだろうか？
48 Vのマイルドハイブリッドで16馬力65Nmと大した事はないが、既存のエンジンとミッションを使用して大掛かりな再設計を施さずに追加できる。
スペックからの分かるように発進時のみのアシストで高速域ではアシストしない。
燃費を改善するというよりも出足を改善して快適にするというものだね。
減速の際には回生機能が働いてバッテリーに充電される。
ユニット自体も軽量コンパクトで駆動バッテリーは7.6kgしかない。

>>86
そんな変なのわざわざ作らんでも北米用のi-force MAX持ってくるだけでいいんでは

>>87
ディーゼルターボ＋マイルドハイブリッドは2026年に欧州市場に導入されるパワーユニットだから既に開発は終了してる。
日本ではレクサスGXが353馬力だから、250に326馬力の2.4ターボハイブリッドを搭載するとは思えない。

>>37
youtubeで見た。
なんかこのｆｊ、ウイークポイントあるようだ。

・街乗りで4躯は使えない。無理に使うと駆動系が壊れる
・室内のシート、フルフラットできないらしく車中泊は使えない
・ナビ・オーディオは指定品のみ。オプション不可

メリットはなに？

リセールが最高

>>89
街乗りの速度域でドライの舗装路を4輪駆動で走ること自体デメリットしかないことなぜ気づかない?

街乗りはライズターボの4WDが最強

>>36
つべによると6月らしい

>>91
街乗りとはいえ、
晴天時の路面
雨天時の路面
積雪時の路面
横風時の路面

で、全部違うだろ。　そもそもドライって言う晴天時しか見てない時点でアタオカかと。

切り替えればいいだけの話ではあるが、
凍結とドライが次々切り替わるような場面だと2駆で走らざるを得ず、
4駆の利点を活かせる場面がかなり少ないというのはある。

そうだぞ使いづらいし馬鹿が乗ればすぐぶっ壊れて馬鹿みたいなクレーム続出だろう
そもそもが舗装もされていない途上国向けだからな
お前ら絶対に買うなよ俺は既に8台確保してるが

>>94
お前みたいなアタオカが壊してクレーム付けるんだろうな。メーカーとディーラーが可哀想。レンジで猫温めたらダメなんだぞ、知ってるか？

売れ残ったらプレミアつかないだろ、馬鹿なのか

>>94
分ける必要がないからドライって書いたのわからないのか？
やばいなおまえ中卒?

初めて買う車なんだろ
もっと優しく接してあげなよ

初見はほぼ無理やろな
毎年アルヴェル買ってれば売ってくれるかも

馬鹿はラブホ乗っとけ
リセール以外全てにおいて圧倒的に上
FJは俺の会社が全部買い占めて爆益出すから

乗り出し500万円のラブホに乗りたいかどうかだな
ちょっととした高級車価格の域

FJは520くらいだよ

FJは398万円だろ
そんで300万円台！とか宣伝するんだ

VXしか入らなんから無理だよ

>>105
そんな安くないと思うよ

70が480だからエンジン分マイナス考えて410くらいからスタートだろうね
チャンプベースなら350くらいで出してほしいがな

東南アジア向けランクルだから安くするんだと思うけどなあ

リアガラスが水中メガネ、リセールは70ほど期待できない。

どうやろね
入ってくる数絞ってるから高値になると思うよ
転売ヤーが🦗だの🐢だのマウントトーク取る車はだいたい高騰する