キャラバンもハイエースも今の形状がベストなんだろうな。
少なくとも日本では。
海外だとボンネットが付いたキャブオーバーが主流で、トヨタは海外向けのハイエースはモデルチェンジ済だし、日産は欧州向けはルノーOEMでしょ。

日本国内だけではコストかかるんでモデルチェンジできないしって、90年代以前って国内モデルだけでガンガンモデルチェンジしてたんだから、今だってできるだろ。
モデルライフを15年とか長期に設定して考えたら良くないか??