>>696
アセントを勧めてたけど、今はアセントじゃなくても他の車でも良いのではないか？という気持ちに変わってる。

タンドラはフルサイズピックアップトラックで牽引能力にも装備にも優れていて、後部座席もピックアップトラックの中では広い。
釣り用のボートとキャンピングトレーラーを牽引したかったので、ハイラックスのエンジンと牽引能力では物足りなかった。
ランクル300ではホイールベースが短いので後部座席が物足りない。
ではレクサスRXやCX-80や欧州フルサイズSUVではどうなのか？というと、重量物を牽引する関係で有段ATとラダーフレーム構造というのは譲れないポイントだった。

しかし、アセントには何かこの車だけにしか無いというポイントがあるのだろうか？という疑問を持った。
2.4の水平対向エンジンターボを搭載している大型SUVだという事だけだ。