アクセラはかつてはクラス最良の足回りとボデイ剛性を誇っていた

トーションビーム化によってそれを捨て去ってしまった
カローラ・シビック・WRX（インプレッサ）などライバルは全てWウイッシュボーンかマルチリンクにしたりボデイ剛性も追いつくなどで
もはやクラス最下位の乗り心地となってしまった

ついでに有力なパワートレインであったディーゼル＋MTも捨て去った
スカイアクティブX＋MTもあるがSC付きにしては中途半端　
燃費は悪くはないだが2Lの上級エンジンならならせめて200PSは超えてこないと食指をそそらない
その一方でシビックは1.5L ターボRSグレードでたかだか180PSだが太いトルクでMTが良く売れている

外観は趣味の世界なので置いておくが、スペース効率もクラス最下位
マツダ3に残ったのは内装の良さのみ・・・

さて、マツダ3は一体何をもって戦うのだろう？
また、安売りに戻るしかないのか　残念だ