せっかくマルチリンクで足のいいヤツ扱いだったのだけど
シビック/メガーヌがトーションビームでもFFニュル最速を競っていたのを横目で見て
うちもトーションビームで安く性能出そうと思ったのが安直だった

マツダが（新技術を投入して出来はまあ悪くないが）トーションビームのマツダ3を出したら
結局トーションビームの限界で路面状態が悪い時の路面追従性能及び乗り心地は悪化した

そんな中ホンダはシビックでマルチリンクに変えてきたので足回りの評価が逆転した
前言撤回してさっさとマルチリンクかWウィッシュボーンに戻すほかない