>>468
街乗りなら常用回転数が低くなるだけで2.0Lでも無駄に高回転まで回さないからギアチェンジの頻度はそれほど変わらないよ
飛ばしシフトする人は知らんけど
登坂路ではトルクの違いから1.5Lだとシフトダウンを強いられる場面が多くなる
だから街乗りではあまり差は出ない
差が出るとしたら高低差の多いワインディング
【MAZDA】マツダ総合スレvol.239【美しく散る】
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469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2025/06/28(土) 10:55:09.93ID:xy3O+Nq90■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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