>>418
ドライバー保護のためのカーボンモノコックと、車全体の骨格がモノコックなのを一緒にしてはいけない

開閉部を取り去ったホワイトボディーを眺めてみれば、ロードスターのボディーでは剛性が足りないのは一目瞭然
ドアを溶接したら滅茶苦茶強化できるけどね