>>10
おそらく3型だと思うけど、この型はCVTもちょっと変わり制御の仕方も変わったから正常でそんなような挙動はしないはず
バルブボディの延長保証も確か3型だけ除外されてるし
本当は購入時の5万キロのときにCVTF交換しておけばまだ間に合ったかも…

ダメ元でCVTF交換して直れば御の字で、後は2〜3万キロで交換して、落ち着いたら4万キロごとに交換でいいんじゃないかな
CVTFは必ず純正品を使うのと、ディーラーでやってもらったほうがいい
スズキディーラーはやりたがらないところが多いからOEM先の三菱ディーラーの方が融通きくかもしれん
まずはディーラーでよく話をして、きちんと見てもらってそのうえでさぎょ宇してくれるところを探すのがいいかと

ストレーナ類交換は3型の事例が出てこないからできるかどうかはわからない（このあたりは知識あるディーラーはかなり少ないかも）