【SUBARU】スバルXV・クロストレック【GP/GT/GU】10

クロストレック
https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/

前スレ
【SUBARU】スバルXV・クロストレック【GP/GT/GU】8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736864481/
【SUBARU】スバルXV・クロストレック【GP/GT/GU】9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1741770443/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

なるほど。1550の民には厳しい結果となってしまいましたね。
それなら「シャークフィンアンテナ非装着時は-25mm」という記載も消してほしいところです

>>799
その可能性は高い
アウトバックのケースだけども

>今回開発したアウトバック用のシャークフィンアンテナは、
>テレマティクス通信「SUBARU STARLINK」用の送受信機能と、
>アイサイトXでGPSや準天頂衛星「みちびき」からの電波を受信するユニットを格納

https://www.subaru.jp/cartopia/article/2023/202309-02/

見た目がダサすぎるんだけど、フルモデルチェンジまだ？

>>790
クロストレックじゃないけど11インチナビのスピーカーをディーラーにお願いしてDOPケンウッドに替えた

その際に何かのコンピューターにエラーが届いてダメかもしれないから、その時は自己責任でと言われた
あまり細かい記憶ないけど、ドアのエアバック用センサーが異常な空気圧を感知してエラー出すかもと言っていたような


結局何も無く使えてるけど

ちなみにそのお店での11インチナビのスピーカー交換は初めてだったって

GTの代車で現行乗ってるが
KLA使ってないのに勝手にハンドルアシストされるの切るには
どこ設定すればいいんだ

2020年式のXVってCarPlay対応してますか？

>>802
次のD型でデザインが結構変わるとディーラーの人が言ってたよ
来年の夏まで待て
どう変わるかはわからんがな

マイナーチェンジでデザインが良くなったスバル車はほぼ無いと思ってるから期待できそうにない
特にインプ系の車は改悪ばかり

マツダさんでも買ったら？

>>805
マジレスすると2020年のアプライドDとEのXVにオプションで選択可能だったナビ（パナ、三菱、カロ、ケンウッド）でApple CarPlayに対応できるものは無い
オプションでディスプレーオーディオすら選択肢が無かった時代なので社外品でも付いていない限り不可能と思った方が良い
俺はE型XVだがXVシリーズの中でベストバランスのタイプだと思ってる

>>809
パナと三菱はCarplay対応じゃないの？
公式のアクセサリーカタログのアーカイブ(たぶんEかF型)みると対応になってるけど。

うちのC型のパナナビも対応してる

>>806
センターの巨大ディスプレイからエアコン操作削除してエアコンは物理つまみに戻るとかの情報ないの？
そのディーラーに

>>811
聞いたのはフロントとか外装のデザインが結構変わるということ。デザイン図みたいのは車内で見せられてるみたい。
内装関係の仕様変更は情報が出るのはずっと後でしょう

内装はアメリカのアウトバック内装に変わるだろうけどFMCのタイミングだろうね。

>>810
GP7のC型で？

>>814
GTだよ

>>804
車線逸脱防止機能のハンドル制御がONになってるのかね

現行クロストレックならディスプレイの車両設定だけでOFFにできるのかも

>>810
すいません偉そうにウソ言いました
我が家の押入れアーカイブの2020年アクセサリーカタログによると当時のパナと三菱ナビはCarPlay対応ですた

今日はバケツをひっくり返したような雨の中走ったが、さすがの安心感だった。

スバルからそれを取ったら何が残る…?

糞燃費と糞客対応かな

>>817
ありがとうございました
アップルの事にしか触れてないけどGoogleCarPlayもできるのかな
画面もGoogleマップ表示とYouTubeミュージックプレイヤー表示（同時）にはさすがに無理かな

昨日試乗しに行って燃費の話になって
営業マン曰くは上手く走ればリッター17kmは出ます、平均してもリッター14kmは堅いですと言われてんですけど本当ですか？
ちなみにマイルドハイブリッドのリミテッドAWDでした

SHEV乗ってます。
メータチラ見で「油温35度以上だけどエンジン掛かってる時間長いな」と思っていたら意図せずシフトレバーをマニュアルモードにしてました。これってすぐエンブレ効かせる為の制御？

>>822
2リッターマイルドハイブリッドAWDでその実燃費なら全く問題ないレベルだと思うけどね。

>>822
片道20kmのほとんど止まらないバイパスの通勤がメインの条件で
実燃費平均15km超え
春秋17km超え
冬13kmまで落ちます

>>824
>>825
そうなんですね
今乗ってる2000のマイルドハイブリッドがもっと悪いんで、思ってたより良すぎてちょっと疑ってしまいました
安心しました
ありがとうございます

>>821
2020年アクセサリーカタログによるとパナナビはCarPlayとAndroid Autoの両方に対応、三菱ナビはCarPlayのみに対応、カロナビとケンウッドナビはどちらも非対応となっている
Android Autoの2画面表示は2023年のアップデートで可能になった機能なので無理っぽい

>>825
街乗り中心だから燃費はそこまでよくない
夏から乗り始めたけど冬はそんなに落ちるのか～

>>826
初代フォレスターのS/tbに乗ってたけどリッター8キロ行くかな？程度でした。しかも、ハイオクガソリンでした。しかし、あの時はガソリンが安かった。ハイオクで110円/リッター未満でしたからね。

その後にノートのDIG-S乗ってたけどあれで平均でリッター14キロくらい。超ロングマッタリドライブすればリッター23キロだった。
次のカロスポはTHSで平均でリッター22キロ、今はVEZELのeHEVで平均で24キロくらいかな？

スバルもCB18ベースの燃費重視のSHEV出して欲しいな。

他のメーカーなら純ガソリン車で達成してる数字

>>807
マイナーチェンジって担当者が変わるから
基礎変わらんし予算もないのに前任のコンセプトを俺色に変えるぜといらない頑張りがでる。

リミテッドが初スバル
説明受けてるときに、正直ガソリン車と思ってください、ガソリン車です、スバルに燃費は期待しないでくださいって言われたわ
そこをちゃんと理解して買ってくださいって

スバルに燃費を求めるなよ
他に良いところがたくさんあるだろ

良いとこ列挙して

>>834
ステータス

>>834
安全性

冬の安心感

人の車と被らない

給油口が右側は比較的楽に給油できる
（最近そーでもなくなってはきた）

近所のコストコGSは
給油口右側はいつも空きあるけど､左側は並んで空き待ちしてるな

内装プラスチッキー車

内装にプラスチックを使っていない車ってあるの？

>>842
多分自分の車のダッシュボードとかブリキみたいなやつでできてて自慢なんじゃねえのかな。
確かに今時珍しいもんな。

ブリキ知ってんの？
スズメッキした薄手の鉄板だぞ
そんな車あったか？

「ブリ木」で木目調だと思ってる可能性あるでそいつ

>>844
マジに取られてもヒジョーに困る…

>>845
そういう発想なかったな。
もしかしてあんた若い頃そう思っていて周りから馬鹿にされた経験した人？

>>846
つまんねー爺さん

846が表示されないと思ったら前にNGにしたIPだったかｗ

ipでngできる専ブラあるの？

siki

アッチョンブリキ！

クロトレらXVの劣化版

>>840
コストコのスタンドって給油口の左右で給油機をそれぞれ分けてるのか
近所に無いからよく分からないけど

>>854
コストコは実際にはロングホースの給油機だから、給油口がどちら側でも給油は可能

それを知らない人多い＆ホースの取り出しと格納などが面倒だから偏る

LimitedとPremium S:HEV EXを試乗（ともにAWD）して来たけど、同じクロストレックとは思えないくらい印象が違った

どう違ったの？

>>850
NGの名前欄にIPを入れればNG出来る

>>856
小学男子の作文か？w

スタイルエディションって海外仕様のオニキスっていうグレードとほぼ同じかな
http://www.youtube.com/watch?v=MUN4xAP_wnc

つまりオニキスのある西沢学園仕様ってことか？

もうスバルにとって日本市場っていうのは既存のディーラーを失業させないためと
構成部品の損益分岐に必要な最低生産数を確保するためだけの市場になってるように見えてしまうから
スタイルエディションも海外向け補修部品ロットが必要になってそこに組み込んだものと勘ぐってしまう

>>862
いつもそうやって自分のかみさんの行動も勘ぐってんだろ

フォグランプの枠じゃなくて、ランプ自体を黄色にして欲しい
オプションの2色は、高いし要らないんだよな

ストロングハイブリッドの納車が進んできて最近近所でも見かけるようになってきた

S:HEVの純正ホイールも、ネットオークションで沢山見かけるようになった。

もう日本市場向けの車は用意しない
アメリカで売ってる車種でお気に召すものがあればどうぞということ

そう。俺はアメ車を買ったんだよ。

トランプもにっこりやな

新色の茶色系を見かけた

>>866
握手商売アイドルが出すCD本体の様に負債として不要判定され僅かでも金に替えられてしまう

サンブレイズパールはいいよね

>>871
あれが…あのぐるぐるが本体だったのか…

SHEVに履ける社外ホイールって、どこかに適合情報出てる？スタッドレス用に安いの欲しいんだけど

オートライトでトンネル出てから消灯するまで5秒くらいかかるの設定で短くできんのか

なんで？

変えたいから

暗くなった時はすぐに反応するけど明るくなった時は少し考えるような
反復動作時の位相差のことをヒステリシスというわけでそれは意図的に設けているわけで

なんでかっていうと小さいトンネルがいくつも連続するような山間部で付いたり消えたりの方がせわしいじゃん。
LED以前のそもそもはバルブ保護もあるんだと思うけど

あとポツンとある街灯の下で消えたらいやじゃん

位相差とは

知ったか爺さんかな

対向車のライトの切り替えが利いている気がしない

デジタルインナーミラーをつけてる人いますか?

トンネル出てからライト点いてるのは何の問題も無いが、入ってからライト点灯までにラグがあるのは危ないからどうにかしてほしい
信号や標識を判別出来るようになったんだから、先の暗さを検知してあらかじめライトを点灯させるぐらいの事は簡単に出来そうだけどね

>>880
ではこの現象についてご高説を賜れればと存じます。

恥ずかしげもなくバカ登場

煽ることはできるが説明はできないと

普通にネットで拾った「ヒステリシスとは」的な転載はいらないからね
自動車で使うヒステリシスについてご自分の知識でのご高説お待ちしています

週末の早朝から楽しそうな人生送ってんなぁ。
うまやらしいよ。

お待ちしてます

STIの黒のホイールいいね、SHevに履かせられるかなぁ？
現行を冬タイヤ用にして入れ替えようかな
そういう人いる？

初期タイヤってどうなの？
オールシーズンしてないオールシーズンだしすぐ履き替えても良いんじゃないかって思うんだが

STIホイールかっこいいけど、MHEVだし夏は標準で我慢して
冬にウィルダネスにすることにした

日本語

STIにスタッドレス履かせるという勇気

>>890
今のところそのつもりだけど、最近追加された18インチ純正黒ホイールも気になっています

オーディオから辛うじて音が出ている状態で
ボリュームを回しても音量を変えられなくなった
エンジンかけ直して治ったけどオーディオのバグかな

どこのオーディオ？

俺の部屋のサウンドバーかよ

>>897
スバルの純正ナビ（11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ）です
「ETCカードが挿入されていません」の音声もおっきくなってしまった気がする