>>868
普通にあるから　逆に本気のチューニングカーなら日産ならNISMO、ホンダなら無限、トヨタはトムス　三菱ならラリーアート、スバルはSTIマツダはマツダスピードなど別ブランドで車出すからな　
強化ブレーキとか足回りの部品となると開発に金がかかるから高価になるし
　今ではそれを欲しがる人も少ないからそこまでのモデルを出す会社も減った