>>654
フォレスターに限らずスバルがフルモデルチェンジする度に言われ続けた言葉。多くはない販売台数と尖りすぎた仕組みの車だけど、6年スパンのモデルチェンジと車台の一本化、内装やエンジンの共通化等など出来る努力してこの値段なんだろうから、少しは汲んでやるのも人情なのかと。

とは言え、トランスアクスル組み立てを担う北本工場がSHEVのボトルネックとなっている現状、生産技術部門には何とか頑張って欲しい。