MAZDA3は先代アクセラからねじり剛性11%アップ。
高張力鋼板の使用率は30%アップ。
超高張力鋼板使用箇所は15.7%軽量化。

剛性は高いよ。
足元からの衝撃の伝達経路を線形に揃えてるから、末端が柔らかく感じてるだけ。