【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743466314/

>>647
ストームトルーパーの勧誘

>>654
正解

ファミリーカーの車高を上げただけのなんちゃってSUV
無理だわw

ただ本格SUVにデザインやファッション性以外に何か本質的なニーズ言うか必要性あるか？となるとな、、
毎週砂浜でも走るんか？wとか言われたわカロクロ乗りの同僚に

俺は山を登るんで、時々林道を走るから、AWDは欲しい。
今乗ってるのはデリカD5
燃費が悪くてストレスになっている

>>642
まだだね
いつも買ってるところに問い合わせたら、 発売開始されたばかりで実測できてないからちょっと待ってねって返って来たよ
しばらくは汎用品を使う予定だね

フロアマットは単品で手に入るから
最速納車じゃなければそんなに待たなくて済みそうかな
車中泊用のサンシェードはなかなか出て来ないんだよな
有名どころのアイズなんかは早く出てくるけど物は良いがちと高い
今回DOPであるらしいがどうせ高いんだろうな

カロクロ買うならカローラスポーツでいいやんと思うけどな。車高を10mmあげてガワをそれっぽくしただけの車で、しかもダサくなってるし。

レス番飛びまくりなんだけど
まだトヨタ車の話続けてる奴いるのか

お前のNGアピールいらんから

>>659
ディーゼル？燃費良いんじゃないの？

>>665
前期のガソリン

>>663
バカは死ななきゃ治らないと言うから
本当に死ぬまでやってると思う

>>667
反応してるw
NGにしても反応、救いようがないなw

カロクロがどうとか言ってるアホと
いちいち応戦してるアホって同一人物だろ

フロアマットはホットフィールド買ってるけどすぐ出てくるかな？
いつもD型買ってるからパーツ関係は要確認とは言え出揃ってる事が多いけど
FMC直後ってこういう悩みがあるんだな

明日、正式発表？

今までべらぼうに高いベースキット選んできたげど車が高くなったので削れるところは削ろうかな
マットは別で買えば半額以下だしね
バイバーも今回は付けないつもり

誤字多すぎてすまん
バイザーねw

カロクロは8割が2WDなのでフォレスターとは比べられんよ

ドアバイザーは要らんしフロアマットは社外
ホイールロックとナンバーロックは今の車のを外して使い回すってなると
あとは欲しい物をバラで買えば良いってなるｗ

何ならナンバープレートベースも使いまわしたいけど
後ろは封印外さないとならんよな？

>>662
車高上げてというのが最低地上高のことを言ってるならスポーツ比で+25mmだぞ
室内高も105mm違うしただリフトアップしただけの車じゃないぞ
てか引き合いに出すんならツーリングのほうじゃないんか

フロアマットって社外で十分なんやな。もっと早く知りたかった

ベースキッド付けないと売ってくれないって可能性もあるけどね

フロアマットは汚すので純正のトレーにしたんだけど、USAのトレーマットの方がデザインカッコいいな

>>666
ガソリンならしょうがないな、デリカは唯一無二だからディーゼルでも良いかもね
自分は駅までの送迎でちょい乗りも多いからハイブリッドだけど

純正のフロアマットが汚れるのが嫌だから
その上に社外の1000円程度の薄くて軽くて洗える
立体フロアマットを敷くのが俺のスタイル

マットの汚れ防止にマットってキリが無くねｗ？

カタログは明日？

マットが汚れたら嫌だから敷くマットが汚れない様に
その上にマットを敷かなくては

12年前に買ったXVのアルミペダルに貼ってあった樹脂製？の保護フィルムを去年くらいまで剥がさずのってたわよ
汚れたら嫌だから
フォレスターのDオプションにもドアハンドルプロテクターってあるんだろうか
女乗せるとドアハンドルのところに傷付けるから嫌なんだよね

>>683
立体成型で安くて洗えるタイプだからいいんだよ
オートバックスとかに売ってるやつ

>>682
人が良く乗る運転席と助手席を同じようにしてた
ゴムの奴

>>682
どこで買えるか、教えてください!

>>670
俺もホットフィールドだからそこに問い合わせしたよ

二重マットは危ないよ

二重はズレて危険だって知らんのか
その前に汚れる前提のマットにさらにマットってアホか

>>686
STIのドアハンドルプロテクター付いた新型フォレスターの動画を見た気がする

底面に布に食いつく滑り止めが付いてる
マットを選べばいい
純正は布製で重いので洗うのが大変だし
汚したくないよね

まあ危ないと思えば買わなきゃいい

試乗した時見るの忘れてたけど
標準でアルミペダルだった？

土禁にしろよ

>>696
内装動画見る感じプレミアム、スポーツ両方ともアルミじゃないっぽいね

>>696
違うよ

>>698,699
ありがとう

前スレでアルミペダルはDOPとの話が出てたな
17600円だとか

>>629
狂おしく同意

ハーマンカードンって凄いの？
バカ耳の俺にも違いわかるかな？

ハーマンカードンがすごいとかいう以前にスバル標準のままのスピーカーはダメだと思うよ。
実物見るとわかるけどペラペラの紙だから。

標準のスピーカーはシャカシャカ鳴っててすごく軽いから予算に余裕があるならつけた方がいいよ
社外品を取り付けるのもアリだとは思うけどね

SK標準スピーカーのまま乗ってて音ショボいなんて思わない程度にはバカ耳なのよ…
元々音響にはこだわりないんだけどやたら人気のオプションに見えて気になった
試乗車で音聞けるかな

>>706
猫に真珠、豚に小判…

>>659
Ｄ:６登場まで我慢だな

雪の東北道や北陸道を走行ならフォレスターがナンバー1？
けど、雪国の住宅街は雪壁でより道が狭くなっていてフォレスターは少し大きいかな？
雪道走行未経験だからクルマ選びがより難しいなと

>>706
試乗車でCarplayで接続させてもらったよ
自分の時はスポーツに付いててプレミアムは付いてなかったからハッキリと違いが分かったね

645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/04/16(水) 11:15:15.41 ID:h8y0cP7T0
スバルって笑
独身男性かさえないパパが乗ってるイメージ



ブチ切れそうやわ、、カローラクロススレ

>>708
しかも離婚して1人になったんで、ミニバンボディは不要になったんだよな…

新車買ったらpolkaudio付けようと思ってたけど
ハーマンカードン付きにしちゃった

>>711
悔しいが俺は反論できない

僕も

>>712
だが自身のボディもミニバンのまま

>>711
独身はそのとおりで反論の余地なし
ただパパでカロクロはフォレスターより冴えないわ

大半の人はカローラクロスかRAV4買うと思うよ
フォレスターのほうが売れてないんだから冴えない

勝手にRAV4と同列に格上げしてて草

酸っぱい葡萄スレ

ランプサイドプロテクター付ける？
ボディサイドプロテクターは付けたいけど

RAV4とフォレスターは競合するけどカロクロなんて問題外だろ

あぼーん作業こまめにやってると、自分の家と近所の庭の雑草むしりした後のようにきれいになってさっぱりするよ。
疲れるけど夕方シャワー浴びてからのビールがめちゃくちゃうまくなる。

>>714
そ、そうか、、
>>717
だよなあ！

よーし加勢受けて気合いはいってきたわ、カロクロスレに殴り込みや
者ども、続けぇ～！

アホくさ
さっさと行ってもう帰ってこなくて良い

い、行くわけ無いじゃん、、
下の車と喧嘩してどうする

スバルのライバルはトヨタじゃなくてマツダだからな
トヨタ車と比べることがそもそもおこがましい

烏滸がましいも何も
頭おかしい奴がRAV4やカロクロ持ち出して荒らしてるだけで
誰もマツダだのトヨタだのと較べてないし

https://i.imgur.com/zhstFok.jpeg
暴れてる奴ってモロにこれだからな
訳の分からん比較して
ドン引きされてるのも気づかず勝ち誇ってる

カロクロは500万超えに値上げした勘違い高級車フォレスターに鉄鎚を下すために現れた救世主
高くて買い替えられないフォレスターオーナーはもう二度とスバルに戻らないだろう

>>730
でもここにはついつい戻ってきちゃうんでしょ？
わかるよ、おっちょこちょいさん。

>>385
タイヤの肉厚あげて車高あげたら
最もバランスがとれた車出来た！
って感じ。

レイバックの名前は消えるかもしれないけど
２年後にレヴォーグウェルダネスとか出たら腹立つなぁ。

>>724
ホンダ党が荒らしに行ってるから捨て置けってw

でもね
スバオタ的にはCB18やストハイよりも
フラット6
もしくは2,000turboが欲しい

一般人受けの車は興味ない

>>731
触るな触るな
相手するからまた来るんだから無視しとけよ

マツダ地獄はマツダ指名買いで他社と競合なんてないだろ

>>734
スバル的には やっぱ300psよな

購入1年のSK STIを売って新型買おうかな

>>729
誰も読まんと思うw

マツダ淫乱6

>>737
VNH乗ってるけどやっぱ上の伸びが少し寂しい
まあ275馬力でも十分なんだけどね
歳も歳だし

キャンセルでて納期早まれば嬉しいからネガキャンしてくれてもおk

同じ2.5THSのクラウンエステートにボロ負けもいいところだな

あちとらエンジンスペックだけでも190馬力236Nm
前モーター182馬力・後モーター54馬力
WLTCモード燃費20.3km/L

受注あれど納車できなくてジリ貧にならん？
受注グレードが偏りすぎて。

>722の様にトヨタと較べるとのはおこがましいと煽ったり
>>742の様にトヨタと比べて煽ったり
ネット掲示板荒らしって言う事コロコロで
分裂症の疑いあるとは言うけど
他人事として見たらオモロいかも

レス番ずれてない？

レスズレ症

1万台オーダーが入ったってマジか？

カロクロて何が特徴でいいの？

コスパ

コスパ、と言いつつ単に安いだけ
値段なりのもの

>>743
クラウンとは方向性も車格も違う
フォレスターだとハリアーやRAV4くらいが比較対象

シャフトドライブのAWDだから燃費も体感加速もクラウンにかなうわけない
常時四駆が不可能になったのだから、シャフトなんて重しでしかない

新型アウトバックそろそろ発表みたい
SHEVが載るのかだけ気になる