BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★253

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

前スレのまとめ

1000Vは日本ではむり
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f81-a+BL) 2025/04/01(火) 19:58:16.75 ID:EJNA4rEC0
>>95
送電線の高さなら電圧上げても良いけど、人が扱うなら絶縁がね
人が死んでも隠蔽出来る社会システムなら、それでも可能だよ🤗

トヨタはむり
144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f81-a+BL) 2025/04/01(火) 21:26:14.98 ID:EJNA4rEC0
>>133
トヨタはやらないよ
ちゃんと技術畑からの意見も聞き入れる経営陣だから
車体側の超高圧高電流の対応は、無駄そのもの
重く、高価で、そしてそれを使う機会はほとんど無い
客を騙すカタログスペックそのものなので



※前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★252
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743426345/

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>>1
乙！

ううん

昭和時代の購入がマストだよ
今日も故障無し

ハイソカーってもマーク�Uは200万円ほどで買えた
いいなぁ

まぁ少なくとも新車で600↑を買うのは平均年収クラスの人間からすると得ではないね、だからこそこのスレ主のように中古で何故か寝落ちが酷い高級車が輝くのだ
1/31から、ディスカバリーチャンネルにて

ワンオーナー車以外はごみ
サニーGX5って語呂的にもドンピシャハマってたね

狙い目は350lパケでサンルーフなしな。
ツイッターはまじで馬鹿が多い。ナンバー隠さず他人の車あげるやつ居るし。

ランクルとか
えーこと言うやん？

コンテッサ奇麗にしてたけど質感がプラモっぽかったな。
GS飽きてきたら乗り換えようかな。

ＨｏｎｄａのＳ８００と、さりげなく置けれていた同じくＨｏｎｄａのドリーム５０
カーセンサー見たんですけど、って言ってさっき売れましたって言われたの今週だけで４回

むしろTHSは燃費悪化に関してはマシな方
でも良い娘だね

衝撃に発言だった、
ま、空港でならみんな鍵見せびらかすけどな

マークIIは18R-GEU搭載されたグレードあったはず
92年まで売ってたみたいだから平成に入ってからの車かもしれんが

ちゃんと了解しておいてくれ…
新車とはいえ微妙なランフラットタイヤでしかレクサス乗らないで売却したレクサス初期勢とかマジで可哀想、、

ここまでしてもらったら最後は座間のコレクションホール行きかな？
中古の高級車だから身の丈に合うんだよ

190系350もいいタマはまだまだ高いな
現行GS中古は飛ぶように売れてるぞ。