>>681
無理くり体験したければ
峠道でそれなりの速度で(40‐50km/h)でコーナーに侵入し
コーナーリング中に思い切りアクセルを踏み込んでみるといいよ
通常速度が上がりながらアンダーステアが発生し外側に膨らむが
GVCが介入してエンジンの回転数が上がるのを抑え、更にコーナーの内側のブレーキのみを効かせることで
内側に引っ張られるような感じでアクセルを踏んでいるにも関わらず、あまり速度が上がらずコーナーを旋回するのが感じられるはず
【MAZDA3】マツダ3 Vol.149【四代目アクセラ改め】
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686名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-jSQX [1.75.9.127])
2025/04/17(木) 13:31:00.36ID:c3WfIUU+d■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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